Гордон Смайлик - Gordon Smiley

Гордон Смайлик
ҰлтыАҚШ Американдық
ТуғанГордон Евгений Смайлик
(1946-04-20)1946 жылғы 20 сәуір
Омаха, Небраска, АҚШ
Өлді15 мамыр 1982 ж(1982-05-15) (36 жаста)
Speedway, Индиана, АҚШ
Champ Car Мансап
3 (2 старт) жарыс
Жылдар белсенді1980–1982
Команда (лар)Вальволин, Интермедикалар
Бірінші жарыс1980 ж. Индианаполис 500
Соңғы жарыс1982 Индианаполис 500

Гордон Евгений Смайлик (1946 ж. 20 сәуір - 1982 ж. 15 мамыр) американдық автокөлік жүргізушісі кезінде жалғыз автокөлік апатынан қаза тапқан Индианаполис автомобиль жылдамдығы шоссесі.[1] Ол 2000 жылы Небраскадағы Автоспорттық даңқ залына енгізілді.

SCCA және автомобиль жарысы

19 жасында өзінің алғашқы жарыстарын жүргізіп, Смайлик керемет жол жарыстары болды. Ол жарысты SCCA Формула Форд, Атлантикалық формула, Формула 1000, Мүмкін, Формула 5000 және Формула Super Vee, 25 трек рекордын орната отырып, әр серияда жеңіске жетіп, SCCA ұлттық чемпионатында 1974 ж. айналғанға дейін төрт рет жеңіске жетті.

1979 жылы ол Ұлыбритания Формула-1 чемпионаты (кейде «Аврора Формула-Чемпионаты» деп аталады) Surtees командасына және 11 жарыста ол сегіз үздік-10 мәреге жетті, оның ішінде американдықтың FIA санкцияланған іс-шарасындағы соңғы американдық болып саналады, Сильверстоун, Англия 1979 ж. Ол сонымен қатар F1 чемпионаты туралы даулады 1979 Чемпиондар жарысы жылы Брендтер Hatch, а-мен 10-шы орын Тиррелл.

Инди мансабы

Смайлик жарыс жолына түсті 500. Индианаполис екі рет, 1980 және 1981 ж.ж. және 1982 жылы үштен бірін алуға талпыну кезінде өлтірілген.[2][3][4]

Ішінде 1980 ж. Индианаполис 500, Смайлик Патрик Расингтің Валволин Феникс / Косвортты 20-позицияға лайықты деп тапты. Оның жарысы 47-айналымда турбокомпрессордың соғуымен аяқталып, оны 25-ші болып аяқтады. Ішінде 1981 Индианаполис 500, Smiley Patrick Racing Intermedics Wildcat VIII / Cosworth біліктілігін иеленіп, 8-ші орын алып, 1 айналымды алға шығарды, бірақ 141-айналымдағы апаттан кейін 22-ші болып аяқталды. Оның апатқа ұшырауы даулы мәре командалық әріптесі арасындағы Indy 500-ге дейін Марио Андретти және Бобби Унсер.[2][3]

1981 CART маусымы аяқталғаннан кейін, Смайлик Патрик Расингтен босатылды, бірақ негізінен Патрикпен байланысты Fletcher Racing сапарына ауыстырылды.[4]

Өлім

1982 жылы біліктілік кезінде рекордтық жылдамдықтар орнатылды 1982 Индианаполис 500. Екеуі де Кевин Коган және Рик Мирс бір айналымдық және 4 айналымды жаңа рекордтар жасауда.

Смайл бір сағаттан кейін іріктеу сынағына шықты. Екінші жылыту кезінде оның машинасы жүре бастады үстірт үшінші бұрылысты дөңгелектеу кезінде, машинаның аздап сырғуына әкеледі. Смайлик осыны түзету үшін оңға бұрылған кезде, алдыңғы дөңгелектер кенеттен қолға түсіп, көлігін тікелей жолдан өтіп, қабырға мұрнына 200 миль / сағ жылдамдықпен жіберді. Соққы наурыздың шассиін бұзды, ол жанармай ыдысының жарылуына әкеліп соқтырды және күл-қоқыстарды, оның ішінде Смайликтің ашық денесін аулау қоршауына жіберді, содан кейін трассқа қайта оралды, қысқа бұрандалы 3 бұрылыс арқылы жүздеген футты айналдырды. және 4. Смайлик ауыр соққыдан алған ауыр жарақаттан бірден қайтыс болды. 1973 жылдан бастап оның қайтыс болуы Индидегі алғашқы оқиға болды Арт Поллард және Швед жабайы қаза тапты, және бүгінгі күнге дейін іріктеу кезінде қаза болған соңғы жүргізуші.

Смайликті жерлеу 1982 жылы 20 мамырда өтті және ол Небраскада туған жерінде жерленді.

Сол кезде штатта болған CART медициналық директоры Стив Олвей апат туралы 2006 жылғы өмірбаянында, Жедел жауап: Менің ішіндегі оқиға мотошабандоздың өмірін сақтаушы:

Indy 500-ге үміткер болуға тырысқан кезде, Техас штатының әзілқой жас жүргізушісі Гордон Смайли 200 миль жылдамдығын бұзуға немесе өліп өлуге бел буды. Бірнеше ардагер жүргізушілер ... оған Speedway-ге дұрыс емес көлік жүргізіп жатқанын ескертті. Смайлик жолда жарысушы болған және артқы дөңгелектері тартқышты бұзса, апатқа ұшырамас үшін көлігін қарсы басқаруға дағдыланған. Көлікке асығып бара жатып, мен жүргізушіге апаратын асфальтта ізді белгілейтін ерекше сұр түсті заттың кішкене бөлшектерін байқадым. Көлікке жеткенде Смайликтің бас киімінің бас сүйегінің ұшымен бірге жоғалып кеткенін көріп қатты таң қалдым. Ол қоқыс қоршауымен негізінен бас терісіне айналған. Жарыс жолындағы материал оның миының басым бөлігі болды. Оның шлемі үлкен центрифугалық күштің әсерінен оның басынан сөзбе-сөз тартылды ... Мен денемен бірге күтім орталығына аттандым. Жолда келе жатқанда емтихан тапсырдым және оның денесіндегі барлық сүйектері сынғанын түсіндім. Оның бүйірінде үлкен акула шабуылдаған тәрізді саңылау жарасы болды. Мен мұндай жарақатты ешқашан көрген емеспін ».[5]

Кейінірек Олвей өзінің кітабында апат болғаннан кейін ол және IndyCar фельдшерлік тобы Смайликті оқиға орнында қайтыс болды деп жариялау қателігін айтты. Бұл циркті тудырды және жүргізушіні өртеніп немесе басы кесіліп тасталмаса, оны трассада қайтыс болды деп жарияламау жарыс стандартына әкелді.[5]

Смайликтің командаласы Desiré Wilson автокөлігінің қалдықтары қайтарылған кезде шұңқыр гаражында болған. 2010 жылы ол:

Олар Гордон көлігінің қалдықтарын біздің гаражға қайта әкелді, ал ең үлкен бөлігі - бұл қозғалтқыштың кішкене шарлары. Бөлшектерден, беріліс қорабынан, дөңгелектен, тіпті орындықтан басқа ешнәрсе болған жоқ. Бұл өте ұсқынсыз болды. Жөндеу машинасы бұрылды, олар қалдықтарды жүк көлігінің артына лақтырып, алып кетті.[6]

Жарыс рекорды

SCCA ұлттық чемпионаты

ЖылЖолАвтокөлікҚозғалтқышСыныпАяқтауБастауКүй
1967ДейтонаPorschePorscheC өндірісі1513Зейнеткер
1969ДейтонаTriumph SpitfireТриумфG Production39Жүгіру
1970Атланта жолыTriumph SpitfireТриумфG Production141Зейнеткер
1971Атланта жолыМерлин Mk.21КосвортФормула B136Зейнеткер
Мерлин Mk.20ФордФормула Форд21Жүгіру
1972Атланта жолыМерлин Mk.21КосвортФормула B154Зейнеткер
1975Атланта жолыТитан Mk.9BФордФормула Форд2411Зейнеткер
1977Атланта жолыЛола T326VolkswagenФормула Super Vee143Жүгіру

Индианаполис 500 нәтиже

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ «Гордон Смайлик». www.myf5000.com. Алынған 22 қазан 2018.
  2. ^ а б «Драйвер Гордон Смайлик 1981 USAC Gold Crown сериясының нәтижелері». www.racing-reference.info. Алынған 22 қазан 2018.
  3. ^ а б «Driver Gordon Smiley 1980 CART нәтижелері». www.racing-reference.info. Алынған 22 қазан 2018.
  4. ^ а б «Тарихи мотоспорт оқиғалары: Гордонның күлімсіреуіне жүргізушілердің реакциясы». www.racing-reference.info. Алынған 22 қазан 2018.
  5. ^ а б Олвей, Стив. Жедел жауап: Менің ішіндегі оқиға мотошабандоздың өмірін сақтаушы. Haynes Publishing UK. 98–99 бет. ISBN  184425982X.
  6. ^ «Түскі ас ... Уилсонның қалауы». Автоспорт журналы. Ақпан 2010. Алынған 23 маусым 2020.

Сыртқы сілтемелер