Джордж Брайан Синклер - George Brian Sinclair

Джордж Брайан Синклер
Лақап аттарГус
Туған21 шілде 1928
Ширли, Уорвикшир
Өлді17 мамыр 2020(2020-05-17) (91 жаста)
АдалдықБіріккен Корольдігі
Қызмет /филиалБритан армиясы
Қызмет еткен жылдары1948–83
ДәрежеГенерал-майор
БірлікКорольдік инженерлер
Пәрмендер орындалдыБас инженер (армия) (1980–83)
МарапаттарБритан империясы орденінің қолбасшысы (1975)
Монша орденінің серігі (1983)

Генерал-майор Джордж Брайан Синклер CB CBE DL (1928 ж. 21 шілде - 2020 ж. 17 мамыр) а Британ армиясы офицер. Кейін Сандхерст Корольдік әскери академиясы Синклер қосылды Корольдік инженерлер 1948 ж. Ол кейіннен Кореяда қызмет еткен Корея соғысы және тез тағайындалды адъютант оның полкінің. Синклер Британ гарнизонының адъютанты қызметін атқарды Киритимати үшін Grapple операциясы термоядролық қару тесттер. 1969 жылдан бастап Шығыстағы Құрлық әскерлерінің Корольдік инженерлерінің қолбасшысы болды Акротири мен Декелияның егеменді аймақтары кейін британдық оқу базасынан ғимараттарды қалпына келтіруге жауапты болды 1969 ж. Ливиядағы мемлекеттік төңкеріс.

Синклер жалпы штабтың жетекшісі болды Мен корпус, Британдық Рейн армиясы 1970 жылдардың аяғында. Ол 1980 жылдан 1983 жылға дейін бас инженер (армия) болды. Осы уақыт аралығында Синклер қызмет етті Фолкленд аралдары 1982 жылғы соғыстан кейін және үкіметті жаңа ұшу-қону жолағын салуға көндіру үшін жауап берді (солай болды) RAF Mount Pleasant ) барды жақсартудан гөрі Стэнли аэродромы. Синклер 1983 жылы зейнетке шықты, бірақ құрметті тағайындаулар арқылы әскери байланыс сақталды Корольдік инженерлер корпусы, Аэродромдағы зақымдарды қалпына келтіру эскадрильялары, корольдік инженерлер (еріктілер) және Инженер және теміржол персоналы. Азаматтық өмірде ол жұмыс істеді Тармак тобы құрылысы туралы Арналық туннель және мүшесі болды Смеатония құрылыс инженерлері қоғамы.

Ерте өмірі мен мансабы

Джордж Брайан Синклер дүниеге келді Ширли, Уорвикшир, (қазір Батыс Мидленд ) 1928 жылы 21 шілдеде Бланш пен Томас Стоддарт Синклерге (инженер-құрылысшы және кәсіпкер).[1] Ол қатысты Христидің колледжі, Финчли және 1945 жылдан бастап Сандхерст Корольдік әскери академиясы ретінде жаттығу Британ армиясы офицер.[2][1] Осы кезде ол түсініксіз жағдайда «Гус» деген лақап атқа ие болды, бірақ сол арқылы ол көпшілікке танымал болды.[1] Синклер пайдалануға берілді екінші лейтенант ішінде Корольдік инженерлер 1948 жылы 21 қазанда және келесі екі жыл жаттығу полкінде өтті.[2][3] Ол жоғарылатылды лейтенант 21 қазанда 1950 ж. және сол кездегі бөлімше болған 25 дала эскадрильясына жасақ қолбасшылығы берілді 27 далалық инженер полкі бірге Британдық Рейн армиясы.[4][2] Содан кейін Синклер полк офицеріне барлау және сигнал беру қызметін атқарды.[2]

Синклер 1953 жылы Кореяға жіберілді, дегенмен ол оның бұйрықтарынан кейін жіберілгеніне күмәнданды Корея соғысы атысты тоқтатумен аяқталған болатын. Келгеннен кейін ол күтпеген және талаптарға сай келетіндігін байқады, және оның назарын аударуды қажет ететін әскери міндеттері жоқ, азаматтық ауылға арналған кәріз жүйесін жобалаумен айналысады.[1] Синклер тағайындалғаннан кейін тұрақты жұмысқа орналасты адъютант оның бірлігі, 28 далалық инженер полкі, бұрынғы лауазым иесі қызметіне сәйкес келмегені үшін жұмыстан шығарылған кезде.[1][2] Синклер жоғарылатылды капитан 1954 жылы 21 қазанда Кореядан кетіп, келесі жылы.[5][2]

Grapple операциясы

Корольдік инженерлер Киритиматиде ұшу-қону жолағын салуда, 1956 ж. Қараша

1956 жылы Синклер генерал-майордың штаб офицері болып тағайындалды Джон Вуллетт, бас инженері Grapple операциясы, Ұлыбританияда жасалған алғашқы жарылыс әрекеті термоядролық қару (сутегі бомбасы). Бұл рөлде ол британдық нысандарды дамытты Гилберт және Эллис аралдары. Синклер бомбаларды салу және сақтау үшін пайдаланылатын заманауи аэродром мен салқындатылған ғимараттардың құрылысын басқарды. Мамыр мен маусым айларындағы алғашқы сынақтар сериясына жете алмады мегатон табалдырық және одан кейінгі сынақтар 400 миль (640 км) солтүстікке ауыстырылды Киритимати.[2] Синклер жаңа сынақ өтетін жерге корольдік инженерлік полктің адъютанты ретінде жіберілді.[1] Ол тез арада Қорғаныс министрлігі (MO), оның бұйрықтары бойынша ол кеңес тыңшыларының қонуына жол бермеу үшін аралдың барлық 160 мильдік жағалауын күзетуді ұйымдастыруды талап етті. Синклер, оның адамдары негізінен инженерлер мен техниктер болатын, Қауіпсіздік министрлігінен қауіпсіздік рөлін орындау үшін бес жаяу батальон жіберуді сұрады. Қаржы министрлігі мұны даулап, а жіберді Корольдік әуе күштері топ капитаны тергеу; бұл офицер Синклердің бағалауымен келісіп, кейіннен патрульдік бұйрықтардың күші жойылды.[1] Grapple операциясы қараша айында мегатон деңгейінде жарылыс жасады.[2]

Синклер бірқатар ядролық сынақтарға тікелей куә болды, жиырма жылдан кейін а сержант кім қайтыс болды лейкемия. Сержанттың жесірі анализді суретке түсіріп, өзінің қызметтік борышының нәтижесінде қатерлі ісік ауруына шалдықты деп мәлімдеді. Синклер жесір әйелді қолдап, сержанттың полигондарға жақын болғандығын дәлелдейтін дәлелдер келтірді. Ол бұл мәселені а хатшының тұрақты орынбасары министрлікте.[1]

Аға рөлдер

Синклер жоғарылатылды майор 21 қазан 1961 ж. және дейін подполковник 30 маусым 1967 ж.[6][7] 1969 жылы ол жақын жерде орналасқан Шығыс Құрлық әскерлерінің корольдік инженерлерінің қолбасшысы болып тағайындалды Акротири мен Декелияның егеменді аймақтары, және көп ұзамай ҚМ шығарған бұйрықтарымен дауласты. Келесі 1969 ж. Қыркүйегі Ливиядағы мемлекеттік төңкеріс онда Патша Идрис қызметінен босатылды Полковник Каддафи, министрлік Ливия шөліндегі Ұлыбритания күштерін оқытуға арналған базадан бас тарту туралы бұйрық шығарды. Синклер бұл жерде салынған ғимараттар құнды және басқа британдық базаларға мұқтаж деген пікір айтты. Ол сайтқа аэромаршалмен бірге ұшып келді Денис Смоллвуд, Әуе офицері бас қолбасшы, Жақын шығыс әуе күштері және оның одан кейінгі есебі МоД-ны 85 Твинхэм саятшылығын, 2 ұшақ ангарын және бірқатар қоймаларды қалпына келтіруге рұқсат беруге көндірді.[1] Синклер 1971 жылы Кипрден оралды.[2]

Синклер жоғарылатылды полковник 1972 жылдың 30 маусымында және 1975 жылдың 1 қаңтарында ол тағайындалған кезде Британ империясы орденінің қолбасшысы ішінде 1975 Жаңа жылдық құрмет, Министрлікте қызмет атқарды.[8][9] Содан кейін ол штабта бас штабтың бастығы болып тағайындалды Мен корпус Германияда орналасқан Британдық Рейн армиясы.[1][2] Синклер жоғарылатылды бригадир 1975 жылы 30 маусымда және келесі жылы комендант болды Әскери инженерлік корольдік мектеп Чатамда.[10] Осы хабарламаны жариялау кезінде Синклерге Чатам Коммалда могер шабуыл жасап, шабуылдаушымен күрескен.[1] Синклер 1980 жылдың 1 шілдесінде бас инженер (армия) болып тағайындалды және оған актерлік шен берілді генерал-майор.[11] Оның атағы 1980 ж. 29 қарашасында мазмұнды болып бекітілді, стажы 1980 ж. 1 сәуіріне қалдырылды.[12]

Фолкленд пен зейнеткерлікке шығу

Картада Порт Стэнли әуежайы және оның маңы көрсетілген.

Синклер 1982 жылғы соғыстан кейін Фолкленд аралдарын қалпына келтіруде маңызды рөл атқарды.[1] Ол аралдарда «мәселелерді шешетін және істі шешетін Сапер бригадирі» деген атпен танымал болып, а Монша орденінің серігі 1982 жылы 31 желтоқсанда 1983 Жаңа жылдық құрмет.[13][1] Тапсырма бойынша ұшу-қону жолағына жету керек болды Стэнли аэродромы арқылы жөндеуге және жақсартуға мүмкіндік берді Phantom жойғыш ұшақтары әуе қорғанысы үшін. Бұл корольдік теңіз флотының екі ұшақ кемесінің үй суларына оралуына мүмкіндік береді. Ұлыбританияның премьер-министрі Маргарет Тэтчер ақша үкіметтің жалпы қаражатынан емес, қорғаныс бюджетінен түсуі үшін армияға қажетті жұмыстарды жүргізуге құмар болды. Синклер шешімін табу үшін қатты саяси қысымға ұшырап, ұшу-қону жолағы басқа көлік қозғалысы кезінде пайдаланылып жатқан кезде қажетті жұмыс орын алмайтынын анықтады. Ол орнына жаңа ұшу-қону жолағын салуды ұсынды, дегенмен бұл корольдік инженерлерден үлкен ресурстарды қажет етеді. Бұл үкімет үшін қолайлы болмады және Синклер отставкаға кетуге жақын қалды. 1983 жылғы қаңтар Джон Нотт қорғаныс хатшысы ретінде Майкл Хеселтин жағдайды өзгертті. Хеселтин компромистік шешім қабылдауға мүмкіндік берді: Синклер ұшу-қону жолағын миналардан тазартып, жер бетін жақсарту үшін металдан жасалған төсеніштер орнатады. Бұл фантомдардың қолдануына мүмкіндік берді № 23 эскадрилья РАФ және Геракл ұшақ тасымалдайды бір ай ішінде.[1] Ауыстырылатын әскери аэродромда жұмыс істеу, RAF Mount Pleasant, кейінірек 1983 жылы азаматтық мердігерлер бастады.[14]

Синклер құрметті және салтанатты рөлге тағайындалды полковник комендант Корольдік инженерлер корпусының 1983 жылғы 25 наурызда.[15] 18 сәуірде оны бас инженер етіп тағайындау аяқталып, 13 маусымда әскерден кетті.[16][17] Зейнетке шыққаннан кейін Синклер мердігерде жұмыс істеді Тармак тобы, оның ішінде Арналық туннель (1988–94).[1] Ол құрметті полковник болып тағайындалды Аэродромның зақымдануын қалпына келтіру эскадрильялары, король инженерлері (еріктілер) туралы Аумақтық армия 1 мамыр 1984 ж.[18] 1988 жылы 23 шілдеде Синклер құрметті полковник болып тағайындалды Инженер және теміржол персоналы, Ұлыбритания армиясына кеңес берген азаматтық өнеркәсіптің ерікті инженерлері басқаратын бөлімше.[19] Оның аэродромдағы зақымдарды қалпына келтіру эскадрильясына құрметті тағайындалуы 1988 жылдың 30 қарашасында аяқталды; 1991 жылғы 26 наурызда Корольдік инженерлер корпусының және 1993 жылғы 28 қазанда Инженерлік-көліктік персоналдың атауы өзгертілді.[20][21][22]

Жеке өмір және басқа қызығушылықтар

Синклер Маргарет Ричардсонға үйленді Армаг, Солтүстік Ирландия, 1953 ж .; олардың бірге екі ұлы мен бір қызы болды. Маргарет 2011 жылы қайтыс болды.[1] Зейнетте Синклер тұрған Сент-Босвеллс ішінде Шотландия шекаралары онда серуендеген ұнады.[2]

Синклер мүшелікке қабылданды Смеатония құрылыс инженерлері қоғамы, асхана және пікірталас тобы, 1985 ж.[23] 1990 жылдан 2000 жылға дейін ол қамқоршы болып қызмет етті Императорлық соғыс мұражайы және Ұлыбританияның ядролық бағдарламасы туралы деректі фильмге үлес қосты.[2] Синклер жұмыс істеді Кадрлар колледжі, Камберли Мұнда ол студенттерге шайқас турларын ұйымдастырды.[2] 1996 жылы 1 наурызда ол тағайындалды орынбасары лейтенант Кент графтығы үшін.[24]Синклер жазды Қызметкерлер корпусы: Инженер мен логистикалық кадрлар тарихы жариялаған Корольдік инженерлер мұражайы 2001 жылы.[25] Ол бірге жұмыс істеді Полковник Д.Дж. Хиндль персонал корпусына 2015 жылы 150 жылдық мерейтойына орай екінші шығарылымын шығаруға мүмкіндік береді.[26]

Синклер 2020 жылы 17 мамырда қайтыс болды.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б «Генерал-майор» Гус «Синклердің некрологы». The Times. 28 мамыр 2020. Алынған 2 маусым 2020.
  2. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n «Генерал-майор Гус Синклер, Ұлыбританияның H-Bomb сынақтарына дайындалуға көмектескен штаб офицері - некролог». Телеграф. 10 маусым 2020. Алынған 20 маусым 2020.
  3. ^ «№ 38465». Лондон газеті (Қосымша). 23 қараша 1948. б. 6180.
  4. ^ «№ 39046». Лондон газеті (Қосымша). 20 қазан 1950. б. 5234.
  5. ^ «№ 40307». Лондон газеті (Қосымша). 26 қазан 1954. б. 6042.
  6. ^ «№ 42491». Лондон газеті (Қосымша). 17 қазан 1961. б. 7580.
  7. ^ «№ 44357». Лондон газеті (Қосымша). 30 маусым 1967 ж. 7383.
  8. ^ «№ 45718». Лондон газеті (Қосымша). 3 шілде 1972. б. 7976.
  9. ^ «No 46444». Лондон газеті (Қосымша). 31 желтоқсан 1974. б. 6.
  10. ^ «No 46621». Лондон газеті (Қосымша). 1975 жылғы 30 маусым. 8369.
  11. ^ «№ 48245». Лондон газеті (Қосымша). 8 шілде 1980. б. 9714.
  12. ^ «№ 48490». Лондон газеті (Қосымша). 12 қаңтар 1981 ж. 462.
  13. ^ «№ 49212». Лондон газеті (Қосымша). 30 желтоқсан 1982. б. 3.
  14. ^ «Фолкленд аралдары (стратегиялық аэродром) (Hansard, 27 маусым 1983 ж.)». Қауымдар палатасының пікірсайысы 27 маусым 1983 ж. 44 cc345-51. Гансард. Алынған 3 маусым 2020.
  15. ^ «№ 49314». Лондон газеті (Қосымша). 11 сәуір 1983. б. 4947.
  16. ^ «№ 49322». Лондон газеті (Қосымша). 18 сәуір 1983. б. 5310.
  17. ^ «№ 49392». Лондон газеті (Қосымша). 20 маусым 1983 ж. 8191.
  18. ^ «№ 49787». Лондон газеті (Қосымша). 25 маусым 1984. б. 8743.
  19. ^ «№ 51441». Лондон газеті (Қосымша). 15 тамыз 1988 ж. 9270.
  20. ^ «№ 51650». Лондон газеті (Қосымша). 20 ақпан 1989 ж. 2176.
  21. ^ «№ 52542». Лондон газеті (Қосымша). 28 мамыр 1991 ж. 8197.
  22. ^ «№ 53472». Лондон газеті (Қосымша). 1 қараша 1993 ж. 17533.
  23. ^ Уотсон, Гарт (1989). Смеатондықтар: құрылыс инженерлері қоғамы. Томас Телфорд. б. 175. ISBN  978-0-7277-1526-5.
  24. ^ «№ 54334». Лондон газеті. 1 наурыз 1996. б. 3180.
  25. ^ Қызметкерлер корпусы: Инженерлер мен логистикалық кадрлар тарихы RE қатты мұқаба - 15 тамыз 2001 ж. ASIN  0950645397.
  26. ^ Синклер, Г.Б .; Хиндл, Д.Дж. (Ред.) (Мамыр 2015). Қызметкерлер корпусы: Инженер мен логистикалық кадрлар тарихы RE (V) (150 жылдық мерейтойдың 2-ші шығарылымы). ISBN  978-0993267406.CS1 maint: қосымша мәтін: авторлар тізімі (сілтеме)