Гянджа автомобиль зауыты - Ganja Auto Plant

Гянджа автомобиль зауыты
Қоғамдық компания
ӨнеркәсіпАвтокөлік
АлдыңғыKiAZ (Кировабад автомобиль зауыты)
Құрылған1986
Штаб,
Қызмет көрсетілетін аймақ
Әзірбайжан, Грузия, Түркия
Өнімдеравтомобильдер, тракторлар, жүк көліктері, автобустар
Еншілес ұйымдарATUB Түркия
Веб-сайтhttp://ganjaauto.az/

Гянджа автомобиль зауыты (Әзірбайжан: Gəncə Avtomobil Zavodu) орналасқан автомобиль құрастыру зауыты Гянджа қала Әзірбайжан. Фабрика 1986 жылы құрылды KiAZ (Кировабад автомобиль зауыты) 30000 шығарылым үшін «ГАЗель «фургондар жобаның қысқаша нұсқасына сәйкес. Пайдалануға беру 1989 жылы аяқталады деп жоспарланған, бірақ бұрынғы министрлер кеңесінің шешімінен кейін КСРО фабриканың құрылысы үзіліп, технологиялық жоба берілген Брянск автомобиль зауыты. 256 га Жалпы аумақтың, соның ішінде 50 га зауыттың ізі 15 жыл бойы кәдеге жаратылмаған.

Автокөлік зауытының құрылысын үкімет Кеңес Одағы аяқталғаннан кейін Әзірбайжан тәуелсіздігін алған кезде қарастырды. 1994 жылдан бастап алып және әйгілі автомобиль компаниялары Италия, Корея, Жапония, Франция және Германия нысанға қызығушылық танытты, бірақ олармен жүргізілген келіссөздер мәмілесіз аяқталды.

2004 жылдың желтоқсанында Гянджа автомобиль зауыты өз өндірісін бастады және зауытта жасалған алғашқы автомобиль сатылды. 2008 жылы зауыт 600-ге жуық автомобильдер мен тракторлар шығарды.[1]

Тарих

Зауыттың құрылысы 1986 жылы КиАЗ (Кировабад автомобиль зауыты) деген атпен басталды. Зауыттың өндірістік қуаты 30 000 автомобиль шығаруға есептелген. Жобаға арналған зауыттың құрылысы 1989 жылы аяқталуы керек еді, бірақ Кеңес Одағы құлағандықтан зауыттың құрылысы мен жұмысы белгісіз мерзімге шегерілді. 2004 жылдың желтоқсанында ол Гянджа авто зауыты ретінде ашылды және сол жылы олардың қатарынан шыққан алғашқы автомобиль таныстырылды. 2008 жылы зауыт 600-ге жуық автомобиль шығарды, автомобильдер де, тракторлар да, автобус құрастыру.[2]

Бұл зауыт Әзірбайжан үкіметінің экономиканы әртараптандырудағы ілгерілеушілікті көрсетудегі күш-жігерінің бір мысалы болып табылады, ол дәстүрлі түрде әрдайым мұнай мен газ өндірісіне тәуелді болды және басқа мақсаттарға қызмет ете алды, атап айтқанда нақты фактілерді бере алды үкіметтің саяси насихатына арналған. Ол сондай-ақ кейбір мемлекеттердің әлсіз жақтарын төмендетеді, мысалы, бұрын басқа елдерден көлік жабдықтарының импортына тәуелді болған.[күмәнді ]

Қанша тырысқанымен[3] Ресейдің мүдделеріне сәйкес өндірісті ұлғайту үшін осы зауытта өндірістің жалпы көлемі әлі де өте төмен, ол жыл сайынғы жүздеген бірліктермен өлшенеді, мұнда қондырғының бастапқы тұжырымдамасы жыл сайын мың бірлікті ұлғайтуға мүмкіндік береді.

Жақында[қашан? ] Молдова [3][4] және Орыс[3] инвесторлар осы фабрикадағы жетістіктер мен олардың өндірісі туралы, сондай-ақ беларуссиялық инвесторлармен танысу үшін зауытты аралады.

Әзірбайжан-Беларуссия трактор шығаратын зауытының ашылуы 2019 жылдың 15 сәуірінде Түркияда өтті, деп хабарлады AzVision.az-қа Гянджа автомобиль зауыты өндірістік бірлестігіндегі дереккөз.[дәйексөз қажет ]

Өнімдер[5]

 RUS Лада
 RUS УАЗ
  • УАЗ 3151 2 (2006, 2007 - қазіргі уақытқа дейін)
  • УАЗ 3151 4 (2006, 2007 - қазіргі уақытқа дейін)
  • УАЗ 3151 9 (2006, 2007 - қазіргі уақытқа дейін)
  • УАЗ 39094 (2006, 2007 - қазіргі уақытқа дейін)
  • УАЗ 396259 (2006, 2007 - қазіргі уақытқа дейін)
  • UAZ Hunter (2006, 2007 - қазіргі уақытқа дейін)
  • UAZ Simbir (2006)
 RUS Камаз жүк көліктері
  • КамАЗ 53501(2015 ж. Бастап)
  • КамАЗ 6665(2015 ж. Бастап)
 BLR MAZ жүк көліктері
  • МАЗ 551605-272 (2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін)
  • МАЗ 555102-223 (2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін)
  • МАЗ 631705-212 (2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін)
  • МАЗ 642205-222 (2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін)
  • МАЗ 642208-232 (2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін)
  • МАЗ 953000-010 (2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін)
 BLR MAZ автобустар
  • МАЗ-203(2019-қазіргі уақытқа дейін)
  • МАЗ-206 (2019-қазіргі уақытқа дейін)
 BLR МТЗ Беларуссия тракторлар
  • Беларуссия 80.1 (2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін)
  • Беларуссия 80.3 (2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін)
  • Беларуссия 82.1 (2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін)
  • 892 (2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін)
  • Беларуссия 1025 (2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін)
  • Беларуссия 1221 (2007 ж. - қазіргі уақытқа дейін)
 FIN Cma Sampo Біріктіру
  • Sampo 2045 (2019 - қазіргі)
 CHN Chang'an автомобильдер тобы Фургондар мен жүк көліктері
  • Чанган Ван Ганка (2005)
  • Чанган жүк машинасы (2005)

Галерея

Жеңіл және жүк көліктері

Автобустар

Conbain

Тракторлар

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Гянджа автомобиль зауытының тарихы Мұрағатталды 2011-07-06 сағ Wayback Machine
  2. ^ http://www.export.by/kz/?act=news&mode=view&id=45805
  3. ^ а б c «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2016-03-03. Алынған 2013-07-19.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  4. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2013-01-22. Алынған 2013-07-19.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  5. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2013-03-20. Алынған 2013-07-19.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)

Сыртқы сілтемелер