Фурио Никлот Доглио - Furio Niclot Doglio

Фурио Никлот Доглио
NiclotDoglio 11.gif
Туған(1908-04-24)24 сәуір, 1908 ж
Өлді1942 жылғы 27 шілде(1942-07-27) (34 жаста)
АдалдықИталия
Қызмет /филиалCorpo Aereo Italiano
ДәрежеКапитано
Шайқастар / соғыстарМальта

Фурио Никлот Доглио, MOVM (1908 ж. 24 сәуір - 1942 ж. 27 шілде) - итальяндық сынақшы-ұшқыш және Екінші дүниежүзілік соғыс ұшқыш Regia Aeronautica. Доглио тоғыз әлемдік авиация рекордын орнатты[1] 1930 жылдары оның ұшқыш-сынақшы кезінде. Соғыс кезінде ол жеті өлтіруді талап етті (оның алтауы) Spitfires ), ұшатын FIAT G. 50-ші жылдар және Macchi C. 202 ж, өзін Италияның бірі ретінде көрсете отырып эйс. Доглио 1942 жылы 27 шілдеде ұрыста қаза тапты Мальта қоршауы арқылы Джордж Бирлинг, ол Канаданың соғыстың басты ацасы болды. Ол марапатталды Medaglia d'oro al Valor Militare alla memoria (Әскери ерлігі үшін ескерткіш алтын медаль).

Ерте өмір

Фурио Никлот Доглио дүниеге келді Турин, Пьемонт. Ол 1930 жылы азаматтық авиатор ретінде біліктілігін алды, ол бұрын авиациялық инженер болған. 1930 жылдардың басынан бастап ортасына дейін ол итальяндық авиация өндірушілерінің сынақшы-ұшқышы болып жұмыс істеді Compagnia Nazionale Aeronautica (CNA) және Бреда және сонымен бірге ұшатын нұсқаушы болды Литторио әуежайы, Рим.[2]

Жазбалар

Доглио авиациялық әлемдегі тоғыз ресми рекордты орнатты Fédération Aéronautique Internationale немесе FAI, авиациялық әлемдік рекордтық сот органы).[1]

КүніҰшақFAI сыныбыЖазба оқиғасыЖазба
1932 ж. 28 желтоқсанFiat AS.1C.bis 1 санаты (теңіз ұшағы)Биіктік7,362 м (24,154 фут)
6 қараша 1933 жCNA ЭтаC.bis екінші санат (теңіз ұшағы)Биіктік8,411 м (27,595 фут)
24 желтоқсан 1933 жCNA EtaC 2 санат (жер үсті)Биіктік10 008 м (32,835 фут)
1 сәуір 1937Breda Ba.88C (жер үсті)Берілген қашықтық 100 км (62 миль)517.84 км / сағ (321.77 миль)
10 сәуір 1937Breda Ba.88C (жер үсті)1000 км-ден астам жылдамдық (620 миль)475,55 км / сағ (295,49 миль)
5 желтоқсан 1937 жBreda Ba.88C (жер үсті)Берілген қашықтық 100 км (62 миль)554.36 км / сағ (344.46 миль)
9 желтоқсан 1937 жBreda Ba.88C (жер үсті)Жылдамдық, жабық тізбек 1000 км (620 миля), 500 кг (1100 фунт) пайдалы жүктеме524,19 км / сағ (325,72 миль)
9 желтоқсан 1937 жBreda Ba.88C (жер үсті)Жылдамдық, жабық тізбек 1000 км (620 миля), 1000 кг (2200 фунт) пайдалы жүктеме524,19 км / сағ (325,72 миль)
9 желтоқсан 1937 жBreda Ba.88C (жер үсті)Жылдамдық, жабық тізбек 1000 км (620 миль)524,19 км / сағ (325,72 миль)

Екінші дүниежүзілік соғыс

1940 жылы 10 маусымда Италия Екінші дүниежүзілік соғысқа кірген кезде, Доглио әскери қызметке алынды Regia Aeronautica. Оның алғашқы хабарламасы 355ª болды Squadriglia 21 ° Группо. 17 маусымда Никлот өзінің алғашқы миссиясын орындады: Рим үстінен патруль, Fiat G.50.

Corpo Aereo Italiano

1940 жылдың күзінде Доглио Бельгияда болды Corpo Aereo Italiano, Англияға қарсы итальяндық әуе экспедициясы. Никлот өзінің алғашқы миссиясын 27 қазанда а Fiat BR.20, Рамсгейтке шабуыл жасау миссиясында. Бүкіл науқан кезінде Никлот, басқа итальяндық G.50 ұшқыштары сияқты, жаудың жауынгерлерімен кездескен жоқ және мылтық атқан жоқ.

Солтүстік Африка

A Regia Aeronautica G.50 ұшатын Люфтваффе Messerschmitt Bf 110 1941 ж. Солтүстік Африка үстінде. Осы истребительмен ұшқан Доглио әуедегі алғашқы жеңісін а Hawker дауылы

Доглионың алғашқы «өлтіруі» а Hawker дауылы, Солтүстік Африкада, ол Fiat G.50 ұшағымен жүргенде. 1941 жылы 30 маусымда, Капитан Фурио Никлот Доглио, ілесіп бара жатқанда Ju 87 Stukas Рас-Аззас маңындағы ағылшындар керуенін бомбалаған, бомбалаушы ұшып келе жатқан үш дауылға шабуыл жасап, біреуін құлатып, басқаларына зиян келтірді. Бұл әрекеті үшін Никлот а Medaglia di bronzo al Valore Militare (Әскери ерлігі үшін қола медаль).[3]

Мальта

Доглионың басқа да жеңістері Мальтада 1942 жылы шілдеде, Macchi C.202 ұшағында, Капитано 151ª Squadriglia.

Macchi C.202 of Regia Aeronautica

Оның алғашқы Spitfire 1942 жылы 2 шілдеде атып түсірілді. Сол күні үшеуін ертіп жүріп Savoia-Marchetti SM.84, жетекші 10 MC.202s 151s Squadriglia, Доглио Spitfires-тен шайқасты 249 және 185 эскадрилья. Қарсы шабуыл кезінде ол Spitfire BR377 соққысын соқты Ұшу сержанты C.S.G. Де Нанкреде Эскадрилья 249, ол Та-Қали аэродромына жақын жерге құлауы керек еді Мдина.[4]

6-шы күні Доглио 249 эскадрильясының Спитфайресімен тағы да кездесті, ол үш Cant.Z.1007 биске еріп бара жатып, ол Тарантоланың Валлеттаның солтүстігіне құлауын растаған басқа супермариндік истребительді талап етті, бірақ сол күні 249-да ешқандай шығын болған жоқ, эскадрильяда екі ұшақ атылған болса да, олардың бірін сержант басқарды. Үш аптадан кейін жекпе-жекте Доглионы өлтіретін Берлинг Гозо.[4] Келесі күні Никлот және тағы жеті Макчи ұшқышы бірінші рет алып жүрді Ju 88A-4 туралы Kampfgeschwader 77. Луканың үстіндегі аспанда олар жеті Спитфайрмен қақтығысып қалды. Никлот пен оның қанатшысы Spitfire of Flt-ді атып түсірді. Сержант D. Ферраби 249 эскадрильясынан (AB500). Никлоттың әуедегі соңғы жеңісі екі есе «өлтіру» болды: екі Спитфайр 1942 жылы 13 шілдеде құлатылды.

1942 жылы 27 шілдеде Доглио Гозо жағалауында тағы үш адамды Макчидің жетекшілігімен басқарды. Алты спитфайр 126 эскадрилья 249 шаршы метрлік сегіз басқа Spitfires, ал оларға қарсы шабуылдады. сол жақтан шабуылдады («10 сағаттық бағыт»). Никлот Spitfires немесе 126 шаршы метрге қарсы шабуылға дайындалды. оның қанаты, Сергенте Эннио Тарантола итальяндық радиолар нашар жұмыс істейтіндіктен, сол жақтан скважиналардан секіретіні туралы, қанаттарын сермеп, командиріне ескертуге тырысты, бірақ Никлот Тарантола оған өзі байқап қалған Спитфайрдар туралы ескерткенін түсінді.

Ол 1942 жылы 27 шілдеде Доглионы құлатқан Бюрлингтің Spitfire VC

Фл. Сержант Джордж «Screwball» Берлинг, 249 шаршы метрден бастап, алдымен соққылар жасады Сергенте Фалиеро Геллидің әуе кемесі, кейінірек Гозоға қонды және көп ұзамай Spitfires ұшқыштарына ескерту жасау үшін қанаттарын сермеп жүрген Доглионың C.202 (MM 9042) ұшағын құлатты. «Байғұс шайтан жай ауада жарылды», - деп еске алады Берлинг келесі жылы кітапты жаза отырып Мальта Spitfire, журналист Лесли Робертспен бірге.[5]

Сержант рейсі. Доглионы атып өлтірген Джордж Берлинг.

Ол өлтірілген кезде, Доглио дәрежеге ие болды Капитано және 151ª командирі болды Squadriglia, 20° Группо, 51° Stormo, және ұшып бара жатқан а Macchi C.202, нөмірі 151-1.[6] Бір айдан аз уақыт ішінде, 1942 жылдың шілдесінде Никлот Мальта үстінен 21 соғыс миссиясын өткізді, 18 әуе жекпе-жегіне қатысты, алты ұшақ атып түсірілді және тағы төртеуі ықтимал, екеуі қанатымен бөлісті, Эннио Тарантола.[7]

Доглио әйелі мен екі ұлы, Стефано мен Джиан Франческоның дәрігерлерін қалдырды, олар әлі күнге дейін тірі және Солтүстік Италияда тұрады. Жылы Равенна 7А арқылы, жақын Болонья пьесасы, Рим, Никлот отбасымен бірге бірінші қабатта тұрған үй әлі тұр.

Құрмет пен құрмет

Римде, өзі және әкесі салған ғимараттың кіреберісінде, Больцано 14 арқылы залдағы тақтада Доглионың алтын медалінің дәйексөзі көрсетілген. Алтын медальдің дәйексөзі Сардиниядағы Кальяридің Бонария зиратындағы тақтада орналасқан, оның жергілікті бөлімі Arma Aeronautica Фурио Никлот Доглиоға арналған. Римге жақын Фиумицино қаласында Сакра Исола ауданындағы көше аталды: «Никлот».

Марапаттар

1936 жылы Доглио FAI-ді алғашқы алушылардың бірі болды Луи Блериот медалі.[8] Доглио марапатталды Medaglia d'oro al Valore Militare (MOVM) (Әскери ерлігі үшін алтын медаль),[6] авиациялық ерліктің күміс медалі, а Әскери ерліктің күміс медалі «алаңда», екі қола медаль және Темір крест, Екінші класс (EK II. Klasse).

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер
  1. ^ а б «FAI Doglio үшін дерекқорды жазады.» Мұрағатталды 2011-06-08 сағ Wayback Machine FAI. Алынған: 31 қазан 2010 ж.
  2. ^ Массимелло, Джованни және Джорджио Апостоло. Екінші дүниежүзілік соғыстың итальяндық Эйздері. Оксфорд: Osprey Publishing, 2000
  3. ^ Массимелло Джованни. Furio Nicolot Doglio Un pilota eccezionale. Милано: Джорджио Апостоло редакторы, 1998 ж.
  4. ^ а б Cale with Galea 2004, б. 111.
  5. ^ Берлинг және Робертс 1944 ж
  6. ^ а б EAF51.org (итальян тілінде)
  7. ^ Джованни Массимелло, Фурио Никлот Доглио. Милан: Джорджио Апостоле Эдиторе, 1998 ж
  8. ^ «Луи Блериот медалінің иегерлерінің тізімі.» Мұрағатталды 2009-01-08 сағ Wayback Machine FAI. Алынған: 31 қазан 2010 ж.
Библиография
  • Бирлинг, Джордж және Лесли Робертс. Мальта Spitfire: Ұшақ ұшқышының күнделігі. Лондон: Stackpole Books, 2002. ISBN  1-85367-487-7.
  • Калл, Брайан Фредерик Галеямен бірге. 249 Мальтада: Мальта 1941-1943 жж. Мальта: Ақылды үкі басылымы, 2004 ж. ISBN  978-99932-32-52-0.
  • Калл, Брайан Фредерик Галеямен бірге. «Мальта үстінен шыққан спитфайрдар». Лондон: Груб-стрит, 2006 ж. ISBN  978-1-904943-30-3.
  • Массимелло, Джованни. Фурио Никлот Доглио: Un Pilota Indimenticabile (итальян және ағылшын тілдерінде). Милан: Джорджио Апостоло, 1998 ж.
  • Нолан, Брайан. Батыр: Buzz Beurling әңгімесі. Лондон: Penguin Books, 1981. ISBN  0-14-006266-1.
  • Массимелло, Джованни және Джорджио Апостоло. Екінші дүниежүзілік соғыстың итальяндық Aces. Оксфорд: Osprey Publishing, 2000. ISBN  978-1-84176-078-0.

Сыртқы сілтемелер