Француз фрегаты Эмбускады (1789) - French frigate Embuscade (1789)

Бостонға қарсы Embuscade 38974.JPG
Эмбускад ұрыс HMSБостон
Тарих
Франция әскери-теңіз прапорщигі Франция әскери-теңіз прапорщигі Франция әскери-теңіз прапорщигіФранция
Атауы:Эмбускад
Аттас:«Букет»
Құрылысшы:Рошфор
Қойылған:1788
Іске қосылды:21 қыркүйек 1789 ж
Қызметте:Маусым 1790
Түсірілген:12 қазан 1798 ж
Ұлыбритания
Атауы:Ambuscade
Сатып алынған:12 қазан 1798 ж
Атауы өзгертілді:HMS Сена 1804 жылы
Тағдыр:1813 жылы бұзылған
Жалпы сипаттамалар
Ауыстыру:560 тонна
Ұзындығы:44 м (144 фут 4 дюйм)
Сәуле:11,2 м (36 фут 9 дюйм)
Жоба:5,7 м (18 фут 8 дюйм)
Айдау:Желкен
Қару-жарақ:34 мылтық
Бронь:Ағаш
Ambuscade

Эмбускад («Буктурма») 32-мылтық болған фрегат. Ол қызмет етті Француз Әскери-теңіз күштері кезінде Бірінші коалиция соғысы британдықтардың қолына түспес бұрын. HMS атауы өзгертілді Ambuscade кейінірек HMS Сена, ол қатысқан Наполеон соғысы ішінде Корольдік теңіз флоты. Ол 1813 жылы бұзылды.

Француз қызметі

Эмбускад, 1789 жылы іске қосылған, салынған Рошфор. Оның капитаны болды Жан-Батист-Франсуа Бомпарт, соғысқан бұрынғы қатардағы жауынгер Американдық тәуелсіздік соғысы. 1792 жылы ол конвойларды ертіп, қайтып келді Мартиника, және фером Эдмонд-Чарльз Дженет Америка Құрама Штаттарына. Соғыстың алғашқы жылдарында ол Американың шығыс жағалауында британдық кеме қатынасына шабуыл жасады.[1]

Эмбускад кірді Чарлстон, Оңтүстік Каролина, 1793 жылы 8 сәуірде. Ол әкелді Эдмонд-Чарльз Дженет Францияның АҚШ-тағы елшісі ретінде өз қызметіне кірісу. Содан кейін 31 шілдеде ол соғысып, қатты зақымданды HMSБостон кезінде 1793 жылғы 31 шілдедегі акция.[2] Эмбускад бір жылдан кейін Францияға оралды және қатысты Croisière du Grand Hiver бөлігі ретінде 1795 ж Пьер Жан Ван Штабель эскадрилья.

7 наурыз 1795 ж Эмбускад қолға түсті Королеваарқылы жүзіп бара жатқан Тенерифе, Канар аралдары Лондонға.[3]

Тұтқындау және француз революциялық соғыстары

1798 жылы капитан Бамботқа эскадрилья командирі берілді, оның ішінде Эмбускад, Ирландияға соғысу үшін әскерлерді тасымалдау туралы бұйрықпен 1798 жылғы ирландиялық бүлік.[4] Жолда британдық флот француз эскадрильясының жағдайын біліп, қудалайды. Екі күш шайқасты Тори аралындағы шайқас француздардың шешуші жеңілісімен аяқталды. Эмбускад ұсталды және оған қосылды Корольдік теңіз флоты сияқты Ambuscade.

Ол болды пайдалануға берілді 1800 жылы тамызда капитан құрметті Дж. Колвиллдің басқаруымен. 1801 жылы 26 наурызда ол Ямайкаға кетті, бірақ 1802 жылы Ла-Маншаға қайтып келді. 1802 жылы қыркүйекте ол капитан Дэвид Колбидің басшылығымен болды флагмандық контр-адмирал үшін Эдвард Торнбро Солтүстік теңізде.[5]

Наполеон соғысы

1803 жылы 27 тамызда капитан Дэвид Аткинстің басқаруымен ол басып алды Хендрик пен Ян.[1 ескерту]

Ол HMS деп өзгертілді Сена алдыңғы сияқты 1804 ж Ambuscade қайтадан алынды және ескі атымен және алдыңғы есімімен ұсынылды Сена жоғалған болатын. 1805 жылдың басында, Сена бірнеше кемелерді басып алды Ямайка станциясы. 29 қаңтарда алғашқы жаулап алу испандықтар болды шхунер Сан-Игнасиоол күншығар заттарды алып жүрді және ол Дройт Адмиралтейство.[7][2-ескерту]

Содан кейін 30 сәуірде Сена француз жекеменшік шхонын басып алды Персеверанте.[7] Персеверанте бір 12 оқты мылтықпен және 4 фунт стерлингпен қаруланған және құрамында 90 адам бар, оның 84-і оны ұстау кезінде бортында болған. Ол келген Гваделупа және он екі күн бойы ол ағылшындарды басып алған болатын жалқау Аполлон, Бермуды. Түсіру Персеверанте үш сағаттық іздеуді талап етті керемет жылдам жүзу. Ол үш жаста, жаңадан мыстанған және «композициялық болттармен» бекітілген; бұл сипаттама станция адмиралына Корольдік Әскери-теңіз күштері оны сатып алу туралы ойлануы мүмкін екенін ескерткен шығар.[8][3 ескерту]

27 мамырда Сена'с баржа, Теңіз жаяу әскерлері лейтенанты Бландтың басшылығымен жақында салынған испан шхунын басып алды Тұжырымдама Пуэрто-Рикодан тыс. Тұжырымдама екі негізді екі мылтықпен қаруланған және 10 адамнан тұратын экипажы болған. Оның бортында тоғыз жолаушы болған, олар қарсылық көрсеткен, бірақ содан кейін жағаға қашып кеткен. Ол Санта-Максадан-Мартада болды және ағаш букс ағашын алып жүрді. Аткинс тоғыз тұтқынды тұтқындады, олар ауырып көрінген кезде тез қонды және ол ауруды жұқтырудан аулақ болды Сена.[7]

Кездейсоқтықпен, 18 маусымда, Бланд, в Сена's баржасы, бір секундты басып алды Тұжырымдама, бұл бір фелукка 14 адамнан тұратын экипажды алып жүретін екі ұзыннан тұратын екі мылтықтың. Испандықтар тапсырылғанға дейін төрттен үш сағат қарсылық көрсетті. Акцияда олар бес ер адамды жараланды; британдықтар құрбан болған жоқ. Фелукка какао мен кохинді Пуэрто-Рикодан Кадиске дейін. Өзінің баржамен қысқа круизінде Бланд испандық шаянды да жойды.[9]

29 маусымда Сена көмектесті Бірмүйіз, Құйрықты жұлдыз, және Казак француздарды тұтқындауда бриг Пьер Цезарь Францияның жағалауында.[10] Адмиралтейство алды Пьер Цезарь ретінде қызмет ету Жолбарыс.

1807 жылы 26 желтоқсанда, Сена француз жекешесін қолға түсірді люггер Сибилл кезінде 49 ° 27′N 8 ° 30′W / 49.450 ° N 8.500 ° W / 49.450; -8.500. Сибилл 43 адамнан тұратын экипажы болды және 14 мылтыққа тесілді, бірақ бортында бір ғана ұзын мылтық, сонымен қатар кейбіреулері болды айналмалы мылтық және атыс қаруы. Ол Morlaix-тен бес күн болды, бірақ сыйлық алмады.[11]

1809 жылы 26 қазанда, Сена, Капитан Аткинс, тұтқынға алынған француз жекешелі бриг Родеур он алты дана мылтықтың (20-ға тесілген) және 121 адам Бордодан тыс. Родеур Байоннадан үш күн болды, ештеңе ұстамады, бірақ Ирландияның батыс жағалауында круизге бара жатқан болатын.[12] Ол Плимутқа 29 қазанда келді.[13][4-ескерту]

1810 жылы 12 ақпанда түнде, Сена болған Баск жолдары, он кемеден тұратын колонна Шаренте өзені және үш шасси-марелер рифтің үстінен түсіп кетті Чателайон-Пойнт Ла-Рошель мен Иль-д'Аикс аралығында. Мырза Джозеф Сидней Йорк, HMS Христиан VII, содан кейін әрқайсысы үш қайықпен жіберілді Христиан VII және HMS Армид, плюс екіден Сена, оларға шабуыл жасау. Әрқайсысында 12 оқпанды алып жүретін тоғыз француз мылтық қайығы карронад және алты айналмалы мылтық және 20-дан 30 ескекке дейін жеткілікті адамдармен жабдықталған, британдық қайықтардан қашып кетті. Ұлыбритания, подполковник бастаған. Гардинер Генри Гион, экипаждың екеуін өлтіріп, оның командирін қоса алғанда үшеуін жарақаттаған бір мылтықты алды; екі мылтық қайығы жерге қонды және оларды алу мүмкін болмады. Содан кейін ағылшындар олар ұстап алған үш бие-биеді өртеп жіберді.[15][16]

1810 жылы 25 шілдеде Батыс Индиаман Starling, Кулсон, мастер, Лондонға Мартиника мен Сент-Люсиядан оралып келе жатқанда француз жекешесімен кездесті Дам Эрноуф, 18 мылтық пен 130 ер адам, тоғыз күн круизге шықты Брест. Дам Эрноуф қолға түсті Starling, бірақ үш күннен кейін, 28 шілдеде, Сена қайтарып алынды Starling Бресттен.[17]

Тағдыр

Сена 1813 жылы бұзылды.

Сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ Шағын офицерге сыйақы 12 болдыс 9г.; теңізші үшін бұл 3-тен 5-ке дейін болды.[6]
  2. ^ Шағын офицер үшін сыйлықақы 9s 0d; теңізші үшін бұл 2s 6d болды.[6]
  3. ^ Шағын офицер үшін сыйлық ақшасы 16s 6d; теңізші үшін бұл 4s 3d болды.[6]
  4. ^ Родюр, Кале қаласынан капитан Фурментиннің басшылығымен 1807 жылы ақпанда пайдалануға берілді. Ол өзінің алғашқы саяхатын 1807 жылдың ақпанынан 1807 жылдың мамырына дейін Фурментиннің астында жасады. Ол екінші круизін 1808 жылдың қыркүйегінен 1809 жылдың желтоқсанына дейін Булоньенің Жак Суважымен жүргізді.[14]

Дәйексөздер

  1. ^ Боулинг және Кеннон (2000), б. 215.
  2. ^ Боулинг және Кеннон р. 216.
  3. ^ «Кеме жаңалықтары». The Times (950420 (sic)). Лондон. 20 сәуір 1795 ж., Б, б. 3.
  4. ^ Клоуздар (1997), т. 4, б.344.
  5. ^ «NMM, ID 379781 кемесі» (PDF). Әскери кемелердің тарихы, т. Ұлттық теңіз мұражайы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 2 тамызда. Алынған 30 шілде 2011.
  6. ^ а б c «№ 16118». Лондон газеті. 9 ақпан 1808. б. 220.
  7. ^ а б c «№ 15827». Лондон газеті. 23 шілде 1805. 954–955 бб.
  8. ^ «№ 15827». Лондон газеті. 23 шілде 1805. б. 953.
  9. ^ «№ 15834». Лондон газеті. 13 тамыз 1805. б. 1032.
  10. ^ «№ 16251». Лондон газеті. 25 сәуір 1809. б. 593.
  11. ^ "[[Ллойд тізімі]] №4217". Архивтелген түпнұсқа 18 ақпан 2018 ж. Алынған 21 ақпан 2017.
  12. ^ «№ 16313». Лондон газеті. 7 қараша 1809. б. 1781.
  13. ^ Ллойд тізімі (LL) 1809 ж., 31 қазан, №4403.
  14. ^ Демерлиак (2003), б. 238, n ° 1671.
  15. ^ «№ 16352». Лондон газеті. 17 наурыз 1810. б. 406.
  16. ^ Джеймс, Уильям (1824). «5-том». Ұлыбританияның теңіз тарихы: 1793 жылы ақпанда Францияның соғыс жариялауынан бастап, 1820 жылы қаңтарда Георгий IV-тің қосылуына дейін; британдық әскери-теңіз флотының шығу тегі мен прогрессивті ұлғаюы туралы. Лондон: Болдуин, Кракок және Джой. 333–335 бб.
  17. ^ Ллойд тізімі №4481.

Әдебиеттер тізімі

  • Боулинг, K. R., & Kennon, D. R. (2000). Бөлек те, тең де емес: 1790 жылдардағы конгресс. (Афины: Огайо университетінің баспасы). ISBN  978-0821413272
  • Clowes, W. L. (1997). Корольдік теңіз флоты: ерте замандардан бастап бүгінгі күнге дейінгі тарих. Том. 4. (Лондон: Чатам).
  • Демерлиак, Ален (2003). Ла Марин де Людовик XVI: 1774 ж. 1792 ж. Navires номинациясы (француз тілінде). Éditions Ancre. ISBN  2-906381-23-3.
  • Джеймс, Уильям (1837). Ұлыбританияның теңіз тарихы, 1793 жылы Францияның Соғыс Декларациясынан бастап, Георгий IV-тің қабылдауына дейін.. Р.Бентли.
  • Уинфилд, Риф (2008). Желкен дәуіріндегі Британ әскери кемелері 1793–1817: Дизайн, құрылыс, мансап және тағдыр. Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.

Сыртқы сілтемелер

Бұл мақалада Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 портативті Ұлыбритания: Англия мен Уэльс лицензиясы бойынша шығарылған мәліметтер бар, Ұлттық теңіз мұражайы, бөлігі ретінде Әскери кемелердің тарихы жоба.