Франклин паркі (жарыс жолы) - Franklin Park (race track)

Франклин саябағы
Орналасқан жеріСаугус, Массачусетс
Координаттар42 ° 26′26 ″ Н. 71 ° 0′19 ″ В. / 42.44056 ° N 71.00528 ° W / 42.44056; -71.00528Координаттар: 42 ° 26′26 ″ Н. 71 ° 0′19 ″ В. / 42.44056 ° N 71.00528 ° W / 42.44056; -71.00528
Ашылған күні1859
Күні жабық1905
Курстың түріАрқан

Франклин саябағы деп те аталады Франклин троттинг паркі, Франклин көлік жүргізу паркі, Ескі Сайгу жарысы, және Ескі Saugus Race Track американдық болған Бәйге жарысы орналасқан жол Саугус, Массачусетс.

Ерте жылдар

Франклин саябағы 1859 жылы Бойтон мүлікте ашылды.[1][2][3] Ол бір мильдік жолдан, жаңа ат қоралардан және қонақ үйден тұрды.[1][4] Ол 50 000 долларға салынған.[3]

Қайта ашылу

Он жылға жуық бос отырғаннан кейін, Франклин саябағын бір топ қайта ашты Линн, Массачусетс 1884 ж.[3][5] Сол жылы 100 15-тен 12-ге дейінгі қораптар, төреші мен жаңа қонақ үйден тұратын атхана тұрғызылды.[5] Үш жылдан кейін трек жөнделіп, трибуна мен бірқатар жаңа дүңгіршектер салынды.[6] Трасса 1889 жылы О.С.-ны алғаннан кейін қайтадан жаңартылды. Робертс.[7] Бір жылдан аз уақыттан кейін Франклин паркін Робертстің он сегіз кредиторы сатып алды, олар Линктің Франклин қауымдастығы деп аталатын синдикат құрды.[8] Кейін оны Брайтондағы жағажай жарысы қауымдастығы, иесі сатып алды Брайтон жағажайындағы жарыс курсы. BBRA Франклин саябағын жергілікті менеджерлерге жалға берді.[9]

Жабу

Бұл трек көптеген ауқатты азаматтарды тартқанымен, кейбір элементтерді де қызықтырды. 1898 ж Вице-премьерді басу жөніндегі жаңа Англия қоғамы заңсыз ойын-сауық әрекеттері Франклин саябағында болған деп болжады.[10] 1905 жылы жергілікті азаматтар ипподром тартқан күмәнді меценаттарға шағымданғаннан кейін жарыс жолы жабылды.[4] 1906 жылы Саугуста өткізілуі керек болған жарыстар көшірілді Олбани, Нью-Йорк.[11]

Кейінірек пайдалану

2013 жылы Франклин саябағының орналасқан жері

Ол жабылғаннан кейін жарыс жолында жәрмеңкелер, далалық күндер, пикниктер, мотоцикл жарыстары, оттар және цирктер өткізіліп, қонақ үй жеке резиденцияға айналды.[4][12][13] Шалғай орналасқандықтан, Франклин саябағы қоқыс орны ретінде жиі пайдаланылды.[4][14]

1911 жылы меншік болды аэродром және пионер авиаторлары қолданған Гарри Этвуд,[15] Рут Банкрофт туралы заң,[16] және Линкольн Дж.[15]

1932 жылы трек автожарыс алаңы ретінде қайта ашылды. Келесі жылы ол жабылды.[4]

1934 жылы Массачусетс пари-мутель бәсін заңдастырғаннан кейін, Генри А.Бекчем бастаған бір топ кәсіпкерлер мен үкімет шенеуніктері, Джон Дж. Муллен, Чарльз Френд, Гарольд Додж, Фредерик Уиллис, Уильям Ландерган, және Джеймс Э. МакЭлрой сайтқа ат жарысын қайтаруға әрекет жасады.[17] Мюллен тіпті өзінің досы Губернатормен кездесу ұйымдастырды Джозеф Б.Эли оның көмегін алуға тырысып. Эли бұл мәселе бойынша қандай-да бір пікір білдіруден бас тартып, мәселе Жарыс комиссиясының шешімінде болатынын мәлімдеді.[18]

1940 жылы меншік иесі Годфри Лоуэлл Кабот сайтты ұсынды Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері оның негізгі Жаңа Англияның негізгі базасының орны ретінде пайдалану үшін.[19] 1948 жылы ол жерді сыйға тартты Солтүстік-шығыс университеті.[20] 1950 жылы бұл жерде 5 миллион доллар тұратын бензин қоймасын салу туралы ұсыныс жасалды.[21]

1970 жылы әзірлеуші ​​Джордж В.Пейдж және меншік иесі Мартин ДеМаттео таңдаушылар кеңесіне меншікке 60,000 орындық стадион салу жоспарын ұсынды.[22] Бұл жоспарға стадион салуға қарсы болған табиғатты қорғаушылар қарсы болды Румни Марш. Кезде қалдырылды Бостон Патриоттары таңдады Фоксборо, Массачусетс олардың жаңа стадионы орналасқан жер ретінде.[23]

1990 жылдан бастап меншік иелігінде болды Сақтау және демалу бөлімі (бұрынғы Митрополиттік округтік комиссия).[4]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «Спорттық үйірмелерде». Заман рухы; Шөптің шежіресі, егіншілік, далалық спорт, әдебиет және сахна (1835-1861). Нью-Йорк: Американдық мерзімді басылымдар сериясы II. 29 (18). 11 маусым 1859 ж.
  2. ^ Херд, Дуэйн Хэмилтон, ред. (1888). «Saugus». Массачусетс, Эссекс округінің тарихы: көптеген ізашарлар мен көрнекті адамдардың өмірбаяндық очерктерімен. J. W. Lewis & Company. 1: 397. Алынған 17 тамыз 2012.
  3. ^ а б в «Бірінші деңгейлі инвестиция». Boston Daily Globe. 17 маусым, 1876 ж.
  4. ^ а б в г. e f http://www.nmca.org/Nmca98-4.htm РАМНИ МАРШ, ПАРК ДАҢҒЫЛЫН ҚАЛПЫНА КЕЛТІРУ ЖОБАСЫ
  5. ^ а б «Franklin Trotting Park: көптеген жақсартулар және қазірдің өзінде көптеген әуежайлар». Boston Daily Globe. 16 мамыр 1884 ж.
  6. ^ «Жолға дайын». Boston Daily Globe. 15 мамыр 1887 ж.
  7. ^ «Саугустағы жылдамдық». Boston Daily Globe. 23 мамыр 1889 ж.
  8. ^ «Троттинг синдикаты». Boston Daily Globe. 15 ақпан, 1890 ж.
  9. ^ «Running Meeting өшірулі». Boston Daily Globe. 1891 жылғы 27 шілде.
  10. ^ New England Watch and Ward Society (1885). Н.Е. Жетінші жылдық есеп Вице-президентпен күресу қоғамы. Бостон: Деланд және Барта. 11-13 бет.
  11. ^ «Олбаниға ауыстырылды». Boston Daily Globe. 11 маусым 1906 ж.
  12. ^ «Саугустағы қонақ үй бизнесінің ақыры». Boston Daily Globe. 6 желтоқсан 1908 ж.
  13. ^ «Мотоциклдер Сауыста жылдам жарысады». Boston Daily Globe. 1914 жылғы 31 мамыр.
  14. ^ «Автомобильді кремативке айналдырған жарыс трегі». Boston Daily Globe. 1929 жылғы 5 желтоқсан.
  15. ^ а б Даун (1997). Американың бейнелері: Саугус. Arcadia Publishing. ISBN  0-7524-0469-5. Сілтемеде белгісіз параметр жоқ: | авторлар = (Көмектесіңдер)
  16. ^ Жан Адамс, Маргарет Кимболл, Жанетт Итон (1970). Аспан батырлары. Doubleday, Doran & Company, Inc.CS1 maint: авторлар параметрін қолданады (сілтеме)
  17. ^ «Ескі Саугстің жарыс трегі қайта жанданды». Boston Daily Globe. 1934 жылғы 11 желтоқсан.
  18. ^ «Ely Saugus Race Track Plea-ді естиді». Boston Daily Globe. 1934 жылғы 12 желтоқсан.
  19. ^ «Rosendahl N. E-ге арналған базалық сайттарды көреді. Саугус трактісі басқалармен бірге қарастырылатын болады», - дейді сарапшы. Boston Daily Globe. 1940 жылдың 22 қарашасы.
  20. ^ «Доктор Кабот Ривердегі Саугус жеріндегі 300 акрды ұсынады». Boston Daily Globe. 1948 жылғы 5 қыркүйек.
  21. ^ «Газ сақтау зауытында Саугыста тыңдау қызу пікірталас тудырады». The Boston Daily Globe. 4 қаңтар 1950 ж.
  22. ^ Рэлби, шөп (3 сәуір 1970). «Saugus селекционерлері стадион жоспарын зерттейді». Бостон Глоб.
  23. ^ Каес, Гарольд (13 қыркүйек 1970). «Патс жаңа стадионға ие ме?». Бостон Глоб.

Сыртқы сілтемелер