Ford DEW платформасы - Ford DEW platform

The Ford DEW платформасы (немесе DEW98) болды Ford Motor Company Келіңіздер орташа артқы доңғалақ жетегі автомобиль платформасы. D / E номенклатурасы D және E классындағы көліктер арасындағы аралық өлшемді білдіруге арналған, ал W бүкіл әлемдегі платформаны белгілеген. Платформаны Форд та және де дамытты Ягуар инженерлер, және дебют Линкольн Л.С. седан.[1][2] Оның іс жүзінде Еуропадағы предшественниги 1985-тің негізін қалаған DE-1 платформасы болды Ford Scorpio дегенмен, бұл көлік құралы 1998 жылы Еуропа нарығындағыдай тікелей ауыстырусыз жойылды, ал сатып алушылар негізгі өндірушілер шығарған класс жетекші автомобильдерден бас тарта бастады.

Фордтың платформаны қолдануы 2006 жылы аяқталды, бірақ Jaguar сатылғаннан кейін DEW98-ді қолдана берді Tata Motors 2008 жылы XF үстінде. Jaguar платформасын пайдалану 2015 жылы XF екінші буынының қолданылуымен аяқталды Jaguar Land Rover iQ [Al] (D7a) модульдік платформа.[3]

Көлік құралдары

Бұл платформа келесі көлік құралдарында қолданылған:

Осы платформаны пайдаланатын көліктердің күші жойылды:

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Хаттон, Рэй (2013). «Ягуардың өшкен даңқы». Тәждегі зергерлік бұйымдар: Үндістандық Тата Ұлыбританиядағы Ягуар мен Ланд Роверді қалай өзгертті. Эллиотт және Томпсон. ISBN  978-1908739834.
  2. ^ а б c Коннелли, Мэри (7 тамыз 1999). «Жаңа қан өзгеріс импульсін әкеледі». Boca Raton жаңалықтары. б. RR11.
  3. ^ Фунг, Дерек (26 наурыз 2015). «2016 Jaguar XF анықталды». карадис. Алынған 26 наурыз 2015.
  4. ^ Автокөлік өнеркәсібі институты (1996). «Янктер келеді». Автомобиль өнеркәсібін басқару: Автокөлік өнеркәсібі институтының журналы.
  5. ^ DeLorenzo, Matt (2004). Мустанг 2005: Пони автомобильінің жаңа тұқымы. Motorbooks International. б. 22. ISBN  978-0760320396.