Фиденза теміржол станциясы - Fidenza railway station - Wikipedia

Фиденза
Piazzale Stazione Fidenza.jpg
Жолаушылар ғимараты мен вокзал маңы қайта құрылудан кейін (2019).
Орналасқан жеріФиденза, Парма, Эмилия-Романья
Координаттар44 ° 52′03 ″ Н. 10 ° 03′48 ″ E / 44.8676 ° N 10.0632 ° E / 44.8676; 10.0632Координаттар: 44 ° 52′03 ″ Н. 10 ° 03′48 ″ E / 44.8676 ° N 10.0632 ° E / 44.8676; 10.0632
БасқарадыRete Ferroviaria Italiana
Сызықтар)Милан - Болонья
Кремона-Фиденза
Фиденза – Форново
Фиденца – Салсомаггиор
Платформалар8
Пойыз операторларыТрениталия
Басқа ақпарат
ЖіктелуіКүміс [1]
Тарих
Ашылды21 шілде 1859; 161 жыл бұрын (1859-07-21)
Электрлендірілген1938; 82 жыл бұрын (1938)
Орналасқан жері
Фиденза Эмилия-Романьяда орналасқан
Фиденза
Фиденза
Эмилия-Романьядағы орналасуы
Фиденца Солтүстік Италияда орналасқан
Фиденза
Фиденза
Солтүстік Италияда орналасқан жер
Фиденца Италияда орналасқан
Фиденза
Фиденза
Италияда орналасқан жер
Платформалар

Фиденза теміржол станциясы (Stazione di Fidenza) - бұл Италия қаласына қызмет көрсететін станция Фиденза. Ол орналасқан Милан - Болонья теміржолы және сызықтар тармақталады Кремонаға, Форновоға және жақын орналасқан Салсомагджоре Термеге.

Тарих

Станция 1927 жылға дейін «Борго Сан-Доннино» деп аталды, [2] қала сияқты.

Станция мен оның маңы күрделі қайта құрудан өтті, жұмыс 2000 жылдардың бірінші онкүндігінің екінші жартысында басталды. Жұмыстар аяқталғаннан кейін бірнеше кідірістерден кейін, алғашқы нәтижелер 2013 жылы пайда болды, күту залы, орталық атриум және кассаны қоса алғанда ішкі бөлмелер толық жөндеуден өтті.[3] Сол жылы вокзал алдындағы алаңды Via Marconi-мен жалғайтын жаяу жүргіншілерге арналған жерасты өткелі салынды.[4]

2017 жылы жолаушыларға қызмет көрсету үшін пайдаланылатын үш платформаға қызмет ететін үш көтергішті орнатқаннан кейін,[5] қайта құру жұмыстарының соңғы кезеңі басталды, ол 2018 жылдың басында аяқталды. Нәтижесінде барлық платформалар рельстен 55 см жоғары көтеріліп, 4 және 5 платформаларға қызмет ететін баспана орнатылды, ал бүкіл жолаушылар ғимараты пармаға сары түспен боялған.[6]

Ғимараттар мен инфрақұрылым

Тек бірінші қабатына жолаушылар қатынай алатын екі қабатты вокзал ғимараты 1920 жылдары инженер Энцо Бианки басқарған жобада салынған.

Rete Ferroviaria Italiana инфрақұрылымды басқаруға жауапты. Станцияның сегіз платформасы бар, оның батыс жағында екі жол бар, оларды поездар Сальсомагджоре-Термеге, ал шығыс жағында пайдаланады.

Теміржол қызметі

Станция - бұл маңызды теміржол торабы, оған барлығы қызмет көрсетеді Трениталия Пьяченца-Болонья-Анкона бағыты бойынша аймақтық пойыздар, барлық ірі қалаларға сағатына тікелей қосылуды қамтамасыз етеді. Эмилия арқылы. Миланға бағытталған аймақтық қызметтер, соның ішінде үш қызметті басқаруды тоқтатады TPER, және біреуімен басқарылады Тренорд.

Дейін қысқа жол Salsomaggiore Terme үш сағатқа дейін созылатын екі сағаттық аралықта қызмет көрсетіледі Парма.

Сызық Кремона Парма мен Болоньяға пойыздармен қосылатын, кейбір ауыстыратын автобустармен ауысып тұратын сағаттық рельс қызметі бар.

Сызық Форново бұдан әрі жергілікті қозғалыс үшін пайдаланылмайды, бірақ оның үстімен үш жұп пойыз жүреді, екеуі Миланға / одан, ал біреуін «деп атайды Freccia della Versilia, қосады Бергамо бірге Пиза Централь.

Милан - Болонья бағытындағы барлық қалааралық пойыздар Фидензада тоқтайды.

Қызметтер

Станцияда:

  • Бар бар
  • Biglietteria a sportello билет санауышы
  • Biglietteria automatica билет сататын машиналар
  • Негози дүкендер
  • Posto di Polizia ferroviaria теміржол полиция бекеті
  • Sala d'attesa күту бөлмесі
  • Servizi igienici дәретханалар.

Айырбастар

  • Fermata автобустары Аялдама.

Borgo San Donnino-Salsomaggiore трамвайының терминалы вокзал маңында 1890-1937 ж.ж. аралығында орналасқан. Сорана - Борго-Сан-Доннино трамвайы, ол 1894 жылы ашылып, 1937 жылы жабылды.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Италия станциялары мен санаттарының тізімі» (итальян тілінде). RFI. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 14 қыркүйекте. Алынған 4 тамыз 2020.
  2. ^ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 85, 1927
  3. ^ «Ferrovie: operativa la nuova biglietteria della stazione di Fidenza». Gazerra di Parma (итальян тілінде). 11 сәуір 2013. мұрағатталған түпнұсқа 7 қыркүйек 2018 ж. Алынған 4 тамыз 2020.
  4. ^ «Apid il sottopasso pedonale in stazione a Fidenza». Gazerra di Parma (итальян тілінде). 27 желтоқсан 2012. мұрағатталған түпнұсқа 7 қыркүйек 2018 ж. Алынған 4 тамыз 2020.
  5. ^ «Al via l'ultima fase di riqualificazione della stazione di Fidenza - Comunicati - FSNews». www.fsnews.it (итальян тілінде).
  6. ^ «Mobilità, la stazione di Fidenza si rinnova e ritrova il Giallo Parma». La Repubblica (итальян тілінде). 13 ақпан 2018. Алынған 4 тамыз 2020.