37 - Express 37
 | |
 Экспресс 37s pHat Джек және Стюбол жарысу Сан-Франциско шығанағы | |
| Даму | |
|---|---|
| Дизайнер | Карл Шумахер |
| Орналасқан жері | АҚШ |
| Жыл | 1984 |
| Жоқ салынған | 65 |
| Құрылысшы (лар) | Ағайынды Alsberg қайықшылары |
| Қайық | |
| Қайық салмағы | 9,800 фунт (4,445 кг) |
| Жоба | 7,25 фут (2,21 м) |
| Халл | |
| Түрі | Монохул |
| Құрылыс | Шыны талшық |
| LOA | 37,08 фут (11,30 м) |
| LWL | 9.40 м (30.83 фут) |
| Сәуле | 11,5 фут (3,51 м) |
| Қозғалтқыш түрі | Янмар 2GMF 18 а.к. (13 кВт) дизельді қозғалтқыш |
| Корпус қосымшалары | |
| Кил / тақтай түрі | фин килі |
| Балласт | 4,600 фунт (2,087 кг) |
| Руль (лер) | ішіне орнатылған күрек типті руль |
| Бұрғылау қондырғысы | |
| Бұрғылау қондырғысының түрі | Бермуд мұнарасы |
| I (форетригтің биіктігі) | 14.76 фут (48.85 фут) |
| J (фортригбұрыш негізі) | 14,33 фут (4,37 м) |
| P (жел желісі) | 42,00 фут (12,80 м) |
| E (негізгі желаяқ) | 13,75 фут (4,19 м) |
| Желкендер | |
| Желкен | Masthead sloop |
| Mainsail аудан | 288,75 шаршы фут (26,826 м)2) |
| Jib /геноа аудан | 349,29 шаршы фут (32,450 м.)2) |
| Желкендердің жалпы ауданы | 638.04 шаршы фут (59.276 м.)2) |
The 37 бұл американдық жарық орын ауыстыру желкенді қайық жобаланған Карл Шумахер жарыскер-крейсер ретінде.[1][2][3]
Өндіріс
Жобаны салған Ағайынды Alsberg қайықшылары жылы Санта-Круз, Калифорния 1984 жылдан 1988 жылға дейін, бірақ қазір өндірістен шыққан. Барлығы 65 аяқталды.[2][4]
Дизайн
«Экспресс 37» демалыс орны болып табылады кильбалық қайық, негізінен салынған шыны талшық, ағаштан жасалған. Ол бар мылтық басы бұрғылау қондырғысы, а тырнаулы сабақ, а кері фрамус, ішіне орнатылған күрек типті руль бақыланады қопсытқыш және бекітілген фин киль. Ол 9,800 фунтты (4,445 кг) ығыстырады және 4600 фунт (2087 кг) қорғасын балласын алып жүреді.[2]
Қайықта стандартты киль орнатылып, 7,25 фут (2,21 м) тартылған. Кейінгі Mk II моделі 5,92 фут (1,80 м) көлеміндегі міндетті емес таяз тартылатын киль ұсынды.[2]
Құрылған алғашқы 25 қайықта жапондықтар болған Янмар 2GMF екі цилиндр дизельді қозғалтқыш 18 а.к. (13 кВт). Кейінірек қайықтарда үш цилиндрлі Yanmar 3GMF болды дизельді қозғалтқыш 27 а.к. (20 кВт). Жанармай багында 30 АҚШ галлоны (110 л; 25 имп гал), ал тұщы су цистернасында 85 АҚШ галлон (320 л; 71 имп гал) сыйымдылығы бар.[2][5]
Кейінгі Mk II нұсқасында биік қондырғы, жаңартылған киль мен руль және крейсерлік бағдарланған интерьер бар. Бұл конфигурацияда тек оны салынған.[5]
Пайдалану тарихы
Экспресс 37 бірінші, екінші және үшінші аяқтауларын 1985 жылы аяқтады Транспасификалық яхталар жарысы.[5][6]
2005 жылы қайықтарды шолуда Желкенді журнал, жазушы Джон Кречмер дизайнды аяқтай келе, «Express 37 ипподромда да, одан тыс жерлерде де қуанышты өнер ұсынады. Ал бір парктегі флоттар азайып бара жатқанымен, көптеген 37-лерде жылдамдық қалды. Сонымен қатар, олардың тенденциясына сәйкес қайықтар, өйткені жарыс матростары есейіп, кездейсоқ жүзуге қарай қоныс аударады, логикалық шешім 37-ні круиздік қайыққа айналдыруы мүмкін ».[5]
Теңіз геодезисті және теңіз сәулетшісі, Джек Хорнор 2007 жылғы шолуда дизайнды сипаттаған: «Express 37 арнайы крейсерден гөрі жарыс өткізуге мүдделі теңізшілерге жүгінеді; дегенмен, 1980-ші жылдардың ортасында бұл модельдер болашақ сатып алушылар үшін екі еселенген баж салығын төлей алмайды. ақылға қонымды бағамен, мықты құрастырылған шабандоз / крейсер ... Сыртқы көрінісі жағынан заманауи болғанымен, Шумахердің дәстүрлі, теңдестірілген қайықтардың сұлулығына деген құрметі осы дизайнда айқын көрінеді ».[6]
Сондай-ақ қараңыз
Байланысты даму
Ұқсас желкенді қайықтар
Әдебиеттер тізімі
- ^ rkm (наурыз 2002). «Карл Шумахер, 1949-2002». Ендік 38.
- ^ а б c г. e Браунинг, Рэнди (2019). «Express 37 желкенді қайықтардың сипаттамалары мен бөлшектері». sailboatdata.com. Алынған 1 сәуір 2019.
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). «Карл Шумахер». sailboatdata.com. Алынған 1 сәуір 2019.
- ^ Браунинг, Рэнди (2019). «Alsberg Brothers Boatworks». sailboatdata.com. Алынған 1 сәуір 2019.
- ^ а б c г. Кречмер, Джон (2005 ж. Маусым). «Экспресс 37». Желкенді журнал.
- ^ а б Хорнор, Джек (2007 ж. Ақпан). «Экспресс 37». Шпинк. Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 23 қарашада.