E6 тобы - Escort Group B6

E6 тобы
БелсендіЕкінші дүниежүзілік соғыс
Ел Біріккен Корольдігі
АдалдықБритан империясы
ФилиалКорольдік теңіз флоты
ТүріEscort тобы
РөліСубмаринге қарсы соғыс
Өлшемі~ 7 кеме
БөлігіБатыс тәсілдері қолбасшылығы
КелісімдерКонвой SC 104
206 конвойы
Командирлер
Көрнекті
командирлер		Cdr JJ Waterhouse
Cdr R Heathcote
Cdr RA Currie

E6 тобы британдық конвойдың эскорт тобы болды Корольдік теңіз флоты барысында әрекетті көрген Екінші дүниежүзілік соғыс, негізінен Атлантика шайқасы.

Қалыптасу

Escort Group B6 бірге қызмет еткен жеті британдық эскорт тобының бірі болды Орта мұхиттық эскорт күштері (MOEF), ол Солтүстік Атлантика трассасының ең қауіпті орта бөлігінде конвойды қорғауды қамтамасыз етті. MOEF бастапқыда 5 американдық, 5 британдық және 4 канадалық топтан тұруы керек еді. B6 1942 жылдың көктемінде АҚШ әскери-теңіз күштерінің басқа міндеттемелерге байланысты A4 және A5 топтарын құра алмауынан кейін құрылды. Оларды ауыстыру үшін B6 және B7 жаңа екі эскорт тобы құрылды.

Қызмет тарихы

Басқарды Өзгертілген ұзақ қашықтықтағы V класс жойғыш HMSЖеңілдік (D92) және командир Джон Уотерхауздың басшылығымен B6 тобына төртеу кірді Норвег - басқарылды Гүлдер сыныбы корветтер A4 тобынан; HNoMS Анден (K01), HNoMS Eglantine (K197), HNoMS Потенцилла (K214) және HNoMS Роза (K102). Бұларға кейінірек бесінші HNoMS қосылды Монбретия (K208).

1942 жылдың жазында В6 шығынсыз келген бірнеше конвойларды еріп жүрді. Алайда 1942 жылы тамызда ON 122-ге 9 шабуыл жасады U-қайықтар туралы қасқыр Лох.[1] төрт кеме суға батып кетті, ал алты қайық зақымданды, төртеуі базаға оралуға жеткілікті болды. Осы қайтып келе жатқан сүңгуір қайықтардың екеуіне ұшақтар шабуыл жасады Бискай шығанағы; бірі батып кетті, екіншісі қатты зақымданды, оны қызметтен алып тастауға тура келді.[2]

B6 қыркүйегінде F-класс эсминеці қосылды Даңқ командирі Ральф Хиткот эскорт тобының (SOE) аға офицері болған аға кеме ретінде. Келесі айда SC 104 топтың шабуылына ұшырады Вотан. Бес күндік шайқаста (12-17 қазан) SC 104 сегіз кемеден айырылды, ал екі қайық (U-661 және U-353) жойылды, тағы екеуі зақымдалды. Осы іс-шара барысында екеуі де Даңқ және Жеңілдік зақымданды және кері кетуге мәжбүр болды, командир лейтенант командирі Кристиан Монсенге түсті Потенцилла.[3]

Қарашада әлі де Монсеннің қолында сарқылған B6 тобы ON 144-пен бірге жүрді, оған Топтың 16 кемелері шабуыл жасады. Кройцоттер. Қатты шайқаста колоннаның бес кораблі және корвет Монбретия, батып кетті. Бір қайық жойылды (U-184, батып кетті Потенцилла). Монсен мен топ кейіннен үлкен апатты болдырмауға тырысқан кеңейтілген қорғаныс үшін мақталды.[4]

Желтоқсан айында HX 217 топтың жеті кемелері шабуылдады Panzer. B6, қайтадан басқарды Даңқжәне үш норвегиялық кемемен енді поляк эсминеці қосылды ORPБурза және британдық корвет. Тағы бір агрессивті қорғаныс шығындарды минимумға дейін сақтады Panzer екінші қасқыр үйірімен қосылды, Драуфганг. Үш күндік шайқаста екі кеме суға батып кетті, ал бір қайықты авиация суға батырды, ал тағы бірнеше адам зақымданды. Тағы бір қайық орта мұхиттың соқтығысуынан жоғалып, біреуі зақымданды [5]

1943 жылдың қаңтарында В6 корветтермен қосылды HMSКингкуп және Вервейн күшін жеті әскери кемеге дейін жеткізді. 1943 жылдың ақпанында ON 165-пен серуендеу кезінде колоннаға топтың қайықшылары шабуыл жасады Хардеген. Екі қайық жойылды - U-69 батып кетті Даңқ және U-201 арқылы Жеңілдік - екі кеменің жоғалғаны үшін.[6] Ақпан айының аяғы мен наурыз айының басында HX 227 топ ұстап алды Нептун, бірақ агрессивті қорғаныс және ауа-райының қолайсыздығы кез-келген үйлесімді шабуылдарды бұзды. Екі қайықшы жоғалды, ал екі қайық зақымданумен оралуға мәжбүр болды.[7]

1946 жылғы мамырдағы В6-ны қалдырған және олардың айыптаулары зардап шеккен ірі колонна шайқастарынан кейін Атлантика шайқасы тынышталды Қол-қайық шайқастан бас тартты. 1943 жылдың күзінде шабуыл жаңартылғанға дейін бірнеше әр түрлі конвойлар жүрді. Бұл кезеңде В6 серуендеу кезінде бір колонна шайқасына қатысты. 206. Бұл колонна, және 20, екеуі де науқанның соңғы ірі колонна акциясына кірісті, онда алты кеме жойылды, бір кеме жоғалған. Алайда олардың ешқайсысы В6 кемелерінде болған жоқ.[8]

Осы әрекеттен кейін Солтүстік Атлантика бағыты қайтадан тыныш болды, B6-ны алып жүру баж салығын жалғастырды, 1944 жылдың көктемінде ол Нормандия басып кіргенге дейін жалпы қайта ұйымдастырылған кезде таратылды. 23 айлық мансабында B6 19 корабльді жоғалтқанымен, 31 колоннаны ертіп жүрді, бірақ 900-ден астам адамды аман-есен баспанамен кездестірді. Топ өзінің бір нөмірін, яғни корветті жоғалтты Монбретия, бірақ бес U-қайықты жоюмен есептелді.

Кестелер

Жоғалған кемелер

  • HNoMS Монбретия (K208), 1942 жылы 18 қарашада торпедалық және батып кетті U-262

Қайықтар жойылды

  • U-661 арқылы rammed Жеңілдік 1942 жылы 15 қазанда [9]
  • U-353 арқылы rammed Даңқ 16 қазанда 1942 ж [9]
  • U-184 арқылы зарядталған Потенцилла 1942 жылдың 20 қарашасында [10]
  • U-69 арқылы rammed Жеңілдік 1943 жылғы 17 ақпанда [11]
  • U-201 арқылы зарядталған Даңқ 1943 жылғы 17 ақпанда [12]

Конвойлар еріп жүрді

Үйге баруШығыс
SC 83101-де
SC 88111-де
HX 200122
HX 205132
SC 104144
HX 217155
SC 116165
HX 227Қосу 1
SC 125ҚОСУ 6
HX 251ҚОСУ 17
HX 257206
SC 145212
SC 148218
SC 15129
HX 281229
HX 286

Аға офицер эскорты

ҚайданКімгеКапитан
1942 жылғы сәуір1942 жылдың қыркүйегіCdr. J Waterhouse
1942 жылдың қыркүйегі1943 жылғы шілдеCdr. R Heathcote
1943 жылғы шілде1944 жылғы сәуірCdr. Р Карри

Ескертулер

  1. ^ Блэр I том. 662
  2. ^ Блэр б. 663
  3. ^ Блэр 38-41 бет
  4. ^ Блэр б. 118
  5. ^ Блэр 124–126 бет
  6. ^ Блэр б. 184
  7. ^ Блэр б. 190
  8. ^ Блэр 431-435 бб
  9. ^ а б Kemp p. 92
  10. ^ Kemp p. 97
  11. ^ Kemp p. 102
  12. ^ Kemp p. 103

Әдебиеттер тізімі

  • Клэй Блэр: Гитлердің қайықпен соғысы II том (1998). ISBN  0-304-35261-6
  • Пол Кемп: Қайықтар жойылды ( 1997) . ISBN  1-85409-515-3
  • Аксель Нейстл: Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі неміс қайықшыларының шығындары (1998). ISBN  1-85367-352-8
  • Рохвер, Дж. Және Хаммельхен, Г .: Соғыс хронологиясы теңізде 1939–1945 (1992) ISBN  1-55750-105-X
  • Стивен Роскил  : Теңіздегі соғыс 1939–1945 III том, I б (1960). ISBN (жоқ)