Eastman E-2 Sea Rover - Eastman E-2 Sea Rover

E-2 Sea Rover
Eastman E-2 Sea Rover.jpg
РөліТеңіз ұшағы
Ұлттық шығу тегіАмерика
ӨндірушіEastman Aircraft Corporation
ДизайнерThomas Towle
Бірінші рейс1928
Нөмір салынған18
Бірлік құны
1928 жылы 6750 доллар

The Eastman E-2 Sea Rover, деп те аталады Beasley-Eastman E-2 Sea Rover, жарық болды теңіз ұшағы 1920 жылдардың соңында іскерлік және шаттлды пайдалану үшін салынған.

Даму

Аэро Дайджесттен алынған Биасли-Истмэннің ұшып бара жатқан фотосуреті сәуір 1928 ж

E-2 әуе кемесі бұрынғылар жасаған Форд инженер Thomas Towle өнеркәсіпшіге арналған Джим Истман туралы Eastman Laboratories. Тауэл өзінің жеке компаниясын құру процесінде болды Towle Marine Aircraft Engineering оның қос моторлы амфибия дизайнын шығару Wowle WC. Истман негізін қалаған Детройттағы Eastman Aircraft Corporation E-2 құрастыру [1]

E-2 прототипі 90 л.с. (67 кВт) Анзани 6 қозғалтқыш. Өндіріс моделі 120 а.к. (89 кВт) Warner Scarab-пен жабдықталған. E-2 алынды тип сертификаты 1930 жылғы 17 шілдедегі № 338 [2] 1929 жылдың аяғында Eastman Aircraft авиакомпаниясына біріктірілді Detroit Aircraft Corporation.

Дизайн

E-2-де ағаш корпус қолданылған алюминий қаптау. Ұшақ а қолшатыр қанаты екінші төменгі деңгейлі үлкен V-тіректермен қолданады иық қанаттары ұшымен ұштарында жүзеді. Бір қозғалтқыш орталықтың ортасында орнатылды қанат тамыры артқы жас тамшылары бар жоғарғы қанаттың.[3]

Нұсқалар

E-2 Sea Rover
Әртүрлі қуаттылықта 90 а.к. (67 кВт) ұшатын қайық Анзани 6, 120 а.к. (89 кВт) Warner Scarab және ұқсас қуатты басқа қозғалтқыштар. Он сегіз ұшақ салынды
E-2A теңіз қарақшысы
Екі атқыш Э-2 қайық қосмекенділерге айналды, қуаты 185 а.к. (138 кВт) Кертисс Челленджер қозғалтқыштар.
E-2D теңіз қарақшысы
225 а.к. (168 кВт) қуат алатын амфибияға айналдырылған бір E-2 ұшатын қайық. Packard DR-980 дизельді радиалды қозғалтқыш.

Операторлар

Ұшақ экспонаттары

E-2 дисплейі Британдық Колумбия авиациялық мұражайы.[4]

Техникалық сипаттамалары (Eastman E-2 Sea Rover)

Деректер Америкалық ұшатын қайықтар мен амфибиялық ұшақтар, Джейн әлемдегі барлық 1928 авиакомпаниясы[5]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 2
  • Ұзындығы: 26 фут 3 дюйм (8.00 м)
  • Жоғарғы қанаттар: 10 фут
  • Төменгі қанаттар: 22 фут (6,7 м)
  • Биіктігі: 8 фут (2,4 м)
  • Қанат аймағы: 243 шаршы фут (22,6 м.)2)
  • Airfoil: Кларк Ю
  • Бос салмақ: 980 фунт (445 кг)
  • Брутто салмағы: 1500 фунт (680 кг)
  • Жанармай сыйымдылығы: 25 АҚШ гал (21 имп гал; 95 л) отын; 3 АҚШ гал (2,5 имп гал; 11 л)
  • Электр станциясы: 1 × Warner Scarab 7 цилиндрлі салқындатылатын радиалды поршенді қозғалтқыш, 120 а.к. (89 кВт)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 110 миль / сағ (180 км / сағ, 96 kn)
  • Круиз жылдамдығы: 90 миль / сағ (140 км / сағ, 78 кн)
  • Ауқым: 360 миль (580 км, 310 нм)
  • Қанатты жүктеу: 6,6 фунт / шаршы фут (32 кг / м)2)
  • Қуат / масса: 0,0538 а.к. / фунт (0,0884 кВт / кг)

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Роберт Ф. Поули. Мичиган авиация өндірушілері. б. 68.
  2. ^ Джозеф П. Джюптнер. АҚШ-тың азаматтық авиациясы, 4 том.
  3. ^ а б Дж. Джонсон. Американдық ұшатын қайықтар мен амфибиялық ұшақтар: бейнеленген тарих.
  4. ^ Триция Тиммерманс. Британдық Колумбия ұрып-соққан жолдан тыс, 5-ші.
  5. ^ Сұр, К.Г., ред. (1928). Джейн әлемдегі барлық авиация 1928 ж. Лондон: Sampson Low, Marston & company, Ltd. 18d – 19d бб.

Сыртқы сілтемелер