Doodlebug тракторы - Doodlebug tractor - Wikipedia
 | Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (Мамыр 2016) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
Doodlebug тракторы бұл үйде жасалған американдық ауызекі атау трактор кезінде Америка Құрама Штаттарында жасалған Екінші дүниежүзілік соғыс өндіріс тракторлары тапшы болған кезде. 1940 жылдардағы қарақұйрық әдетте 1920 немесе 1930 жылдарға негізделген Форд содан кейін көлік құралының кейбір бөліктерін толығымен алып тастау немесе өзгерту арқылы өзгертілген автомобиль. Doodlebug тракторының үлгілерін сақтау Нью-Йоркта және Нью-Йоркте танымал болды, мұнда бірнеше клубтар жұмыс істейді. [1][2] жазғы айларда кездесулер өткізіп, үлкен тас қайықтарды а трактор тарту.
Тарих
Doodlebug-дің көптеген атаулары болды - Жұма Тракторлары, Scrambolas, Jitterbugs, Field Crawlers, Ruxells және тағы басқалар, сонымен қатар ең көп таралған The DoodleBug, ол Дэвид Брэдли жасаған кейінгі трактор жиынтығының лақап аты болды, «Ескі DB». Бастапқыда қолдан жасалған трактор идеясы бірнеше каталогтардан және 1920-шы жылдардың ортасынан 1930-шы жылдардың ортасына дейін жүзеге асыратын компаниялардан шыққан, мысалы New Deal,[3] Миннесотада трактор бағасы төмен тракторларды ұсынатын компания Жаңа мәміле дәуір, Peru Plow Co., үнемшіл фермер (Ford немесе Chevrolet автомобилдерін тракторға айналдыруға ұсынады),[4] Sears Roebuck & Co., Монтгомери палатасы, Pull Ford және Johnson Mfg. Co.
Конверсиялық жиынтықтар қымбат болды, олардың кейбіреулері 300 долларға тең болды, ал Ұлы депрессиядан қатты зардап шеккен фермерлер өте ұтымды болды. Журналдар ұнайды Танымал механика және Mechanix Illustrated «өзіңіздің артқы аулаңызда отырған ескі Фордта, кез-келген адамда болатын қарапайым құралдарды пайдалана отырып,» Handy Henry «жасау туралы нұсқаулық берді. Ескі Model T автокөлігінен немесе жүк көлігінен жасалған «Handy Henry» құрылысының құны Handy Man's Home Manual 1936 жылғы басылымына сәйкес шамамен 20 долларды құрады және бұл резеңке дөңгелектермен, үлкен жүк көлігінің артқы жағынан және жиынтықтар келген редукторды азайтуға арналған екі беріліс.
Бұл қарақұйрықтар жер жыртуға, пішен дайындауға, бөрене тасуға және кесектерді жұлып алуға қолданылған. Мұның бәрін жасау үшін, кез-келген жағдайда қолдануға және кез-келген рельефке көтерілу үшін қарақұйрықтан жерді жақсы тазарту қажет болды. Қорғаныс үшін оларда сорғыш, корпустың радиаторы, кішкене орындық, кейбіреулерінде жүк көлігінің кішігірім төсегі және көпшілігінде сүйрейтін тіреу орны болған.[5]
Швеция
Швецияда автомобильдерден жасалған тракторлар 1930 жылдары ұсақ фермерлер арасында танымал болды және 1950 жылдары шағын тракторлар пайда болғанға дейін сол күйінде қалды. Үкіметтің 1940 жылғы қаулысы (Kungörelse 1940: 440 for motorstskap fordonstypen дейін висса автомобильдер) бірінші болып жылдамдықты сағатына 30 шақырымға дейін (20 миль) шектеуді қоса алғанда, автокөлік құралын автомобильден моторлы ферманың агрегатына ауыстыру үшін қандай модификациялар қажет болатындығы туралы ережелерді анықтады. Дудлебагтар қазір Швецияда егіншілікте қолданылмаса да, 16 жас шамасы (жақында 15 жасқа өзгертілді) оларды ауылдық жерлердегі жасөспірімдерге танымал хобби етеді.
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Doodlebugs антикалық трактор клубының үй беті». Алынған 2018-04-23. Doodlebug Club, Кентербери, Нью-Гэмпшир
- ^ http://www.jalopyjournal.com/forum/showthread.php?t=378951 Doodlebug клубы, Франклин, Нью-Йорк
- ^ «Жаңа келісім тракторы». Архивтелген түпнұсқа 2015-05-30. Алынған 2009-12-09.
- ^ «Үнемшіл диқан». Архивтелген түпнұсқа 2008-11-19.
- ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2004-11-02. Алынған 2009-12-07.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме) Антикалық үй фермасының трактор клубы, Колчестер, КТ
- Handy Man's Home Guide, үшінші басылым. Гринвич, Коннектикут: Modern Mechanix Publishing Company. 1936 ж.
- Элмор, Чад (1966). Перу соқалары: Перу, Иллинойс, тоқсан жылдық ауылшаруашылық техникасы, 1851-1941 жж.