Дельта-Мендота каналы - Delta–Mendota Canal

Дельта-Мендота каналы
Канал сифон солтүстіктегі кішігірім ағынның астында Паттерсон, Калифорния
Картасы Орталық аңғар жобасы. Дельта Мендота каналы, көк түспен, картаның орталық бөлігінде оңтүстік батыстан солтүстік-шығысқа қарай өтеді.

The Дельта-Мендота каналы ұзындығы 117 миль (188 км) су құбыры орталықта Калифорния, АҚШ. Арнаны 1951 жылы АҚШ-тың мелиорация бюросы жобалап, аяқтады Орталық аңғар жобасы ағынды судың төменгі ағысындағы пайдаланушыларға тұщы су беру Сан Хоакин өзені.[1] Тұщы су бұрылады Мадера каналы және Фриант-Керн каналы кезінде Фриант бөгеті.

Канал Сан-Хоакин алқабының солтүстік-батыс аймағынан басталады, ал Каскадтың шығысы негізінен бетоннан және мильге 3 дюйм еңістен тұрады.[2] At Билл Джонстың сорғы зауыты (бұрын Трейси сорғы зауыты), шамамен 197 фут (60 м) су алынады Сакраменто-Сан Хоакин атырабы. Канал оңтүстікке қарай батыстың шетін бойлай өтеді Сан Хоакин алқабы, параллель Калифорния су құбыры және өткеннен кейін шығысқа қарай бұрылады Сан-Луис су қоймасы, көбірек су алып, соңында қала маңындағы Сан Хоакин өзеніне ағып кетеді Мендота. Канал Аламеда, Сан-Хоакин, Станислаус, Мерсед және Фресно графтықтарының 6 штаты арқылы өтеді.

Клифтон соты Форбай каналдың ағынына қосымша су береді.

Тарих

Калифорния штатында бірнеше жылдар бойы болған құрғақшылықтан кейін су масштабы жобасының маңыздылығы атап көрсетілді, осылайша Калифорния штатының су жоспары құрылды, бірақ ақыр аяғында 1931 жылы Ұлы депрессияға байланысты АҚШ-тың мелиорация бюросы қабылдады. 1937 жылы Орталық аңғар жобасы конгресс Сан-Хоакин алқабына тұщы су жіберуге мақұлдады. The Фриант-Керн каналы Фресноның шығысы суды Орталық аңғардың шығыс бөліктері арқылы тарату үшін салынған, алайда Фриант бөгеті мен Мерсед өзенінің құйылысы арасындағы Сан Хоакин өзенінің табиғи ағындарын өзгертті. Дельта-Мендота каналы Сан-Хоакин өзенінің төменгі бөлігінде су құқығымен алмасуға мақұлданды. Трейси сорғы зауытын пайдаланған кезде Сакраменто өзенінен су Дельта-Мендота каналына бұрылатын еді.[3] The Америка Құрама Штаттарының мелиорация бюросы және Сан-Луис Дельта Мендота су мекемесі арнаның оңтүстік жағында шығарылатын судың сапасын сақтауға жауап береді. Дельта-Мендота каналы, сонымен қатар, Сан-Франциско шығанағынан тұздың енуін азайту үшін Мелиорация бюросы басқаратын Delta Division жобасының басты ерекшелігі болып табылады.[4]

Каналдың ұзындығына байланысты құрылысты аяқтау үшін бірнеше келісімшарттар қажет болды. Мелиорация бюросы берген алғашқы келісімшарттар Morrison Knudsen Company, Inc. және M.H. 185 + 00-231 + 00 және 243 + 00-774 + 00 станцияларында жұмыс істеген Hasler Construction Company[3] Келесі келісім-шарттар сериясы Hubert H. Everist-ке 686 + 00-1365 + 00 бекеті үшін жасалды, ал жұмысшылар қосалқы мердігер Фред Дж. Маурер мен Сонға қарсы ереуілге шықты. Басқа мердігерлер Колумбия сорғы зауыты, Маури сорғы зауыты, Біріккен бетон құбырлары корпорациясы, Батыс келісімшарт корпорациясы, A. Teichert & Sons, Inc.[3] Жалпы жұмыс ауысымдары аптасына 6 күн, күніне жиырма бір сағаттан тұратын 3 ауысымнан тұрады.[3]

Дельта дивизиясындағы сорғы қондырғылары Дельта мен Сан Хоакин өзенінің бассейнінің ағынына елеулі әсер етеді. Салыстырмалы құрғақ жылдары және экспорттың жоғары қарқыны кезінде Сан Хоакин өзенінің ағыны өзгертілді.[3] Бұл ағынның өзгеруі қоныс аударатын балықтарды шатастырып, тұзды су әкеледі.

Су қозғалысы

Маңызды ерекшелігі Орталық аңғар жобасы, суды оңтүстікке қарай бағыттау арқылы Дельта-Мендота каналы болып табылады Билл Джонстың сорғы зауыты, бұрын Трейси сорғы зауыты (ЖЭС) деп аталған.[5] Сорғы станциясы Сан-Франциско қаласынан оңтүстік-шығысқа қарай 60 миль (96 км) қашықтықта, Трейси қаласына жақын Калифорниядағы Байрон ауылдық қауымдастығында орналасқан. Су Сан-Хоакин атырауының оңтүстік бөлігінен алынады және Сан-Хоакин алқабындағы мердігерлерге, Сан-Бенито және Санта-Клара қалаларына және ауылшаруашылық қажеттіліктеріне сәйкес келеді.[6] Дельтадан тәулігіне 200 футқа жуық су алынады, ал диаметрі 15 фут болатын екі құбырды қолданумен 22 500 ат күші бар алты қозғалтқыш, күн сайын шамамен 8500 акр фут (AF) суды оңтүстікке қарай тасымалдауға болады.[6] Зауыт Сан-Хоакин алқабындағы суды басқарудың ізашарын құрметтеуге арналған және Сан-Луис және Дельта-Мендота су қауымдастығының президенті болған.[6]

Пайдаланыңыз

Су каналдан сорылады О'Нил Форебай, содан кейін Сан-Луис су қоймасына Джанелли сорғы өндірісі зауыты айдалады. Кейде О'Нил Форебайдан су каналға жіберіледі. Дельта-Мендота каналы Сан-Хоакин өзенінің бойындағы Мендота бассейнінде аяқталады Мендота, Батыстан 30 миль (48 км) Фресно. Дельта-Мендота каналының сыйымдылығы 4600 текше фут / с құрайды (130 м)3/ с) және біртіндеп 3,211 куб фут / с дейін төмендейді (90,9 м.)3/ s) оның соңында. Орташа жылдық өткізу қабілеті 1 993 000 акр футты құрайды (2,458 км)3).

Intertie жобасы

Калифорния штатында сумен жабдықтауды жақсарту үшін Дельта-Мендота каналы мен су арналары арасында 2 немесе одан да көп ағымдағы коммуникациялар арасындағы байланыс ретінде анықталатын интертит салынды. Калифорния су құбыры. Intertie қаласы Аламеда округіндегі Сан Хоакин алқабының оңтүстік-батыс бөлігіндегі ауылшаруашылық аймағында салынған, Трейси, Калифорния.[7] Ұзындығы 500 фут болатын 108 дюймдік екі құбырлар сериясы мемлекет басқарады Калифорния су құбыры және федералды басқарылатын Дельта-Мендота каналы. Құбырлардың секундына 467 шынтақ футты Калифорния су құбырынан Дельта-Мендота каналына айдай алатын қуаты бар. Бұл су жыл сайын 35000 акр фут суды қалпына келтіреді Орталық аңғар жобасы.[7] Сорғылар вертикалды қуатты пайдаланады, олар көлденең сорғыларға қарағанда тиімдірек, өйткені бұл беріліс қорабының қажеттілігін жояды, сонымен қатар аз күтім мен кеңістікті қажет етеді.[8] Төрт сорғы қондырғысы - Калифорниядағы Санта-Фе Спрингстегі Каскад Насос компаниясынан, диаметрі 48 дюймдік разряды бар Pump Model 48MF, минутына 55125 галлон айдау мүмкіндігі бар.[8] Құрылымдық кемшіліктеріне байланысты Билл Джонстың сорғы зауыты, Intertie жалпы сумен жабдықтау жүйесін жетілдіріп, техникалық қызмет көрсету мен төтенше жағдайларды жеңілдетуге мүмкіндік береді. Жобаның аяқталуы 2012 жылдың сәуірі болды. Құрылыс құны шамамен 29 миллион долларды құрады және оны су сатып алатын мердігерлер қайтарады.[9]

Балық түрлерін қорғау

Тағы бір маңызды ерекшелігі - Трейси балықтарын жинауға арналған құрал. Жойылу қаупі төнген және құрып кету қаупі төнген түрлерді қорғау үшін бірнеше жалқаулықтар, арналар мен цистерналар балық аулауға көмектеседі және оларды Дельта су жолдарына қауіпсіз енгізеді. 1950 жылдары салынған оның мақсаты - су фаунасын штаттан оңтүстікке қарай суды жеңілдететін насостардың жарақат алуынан немесе өлімінен қорғау. Нысан сорғы зауытынан шығысқа қарай 1 км-дей жерде орналасқан және 1957 жылы іске қосылды.[5] Сұңқарлар сериясы арқылы қауіпсіз қозғалатын балықтардың ең көп таралған түрлері - американдық көлеңке, Splittail, White Catfish, Delta smelt, Chinuk лососы және Striped bas. Тарихи тенденциялар балықты тиімді бұру деңгейінің төмендеуін көрсетеді және бұл судың сапасының төмендігіне, ластанудың күшеюіне, су жұмыстарының өзгеруіне және әртүрлі су пайдаланушыларға суға деген қажеттіліктің өзгеруіне байланысты.[5] Сол себептерге байланысты жаңа балық аулау нысаны жобалануда.

Жердің шөгуі

Жердің шөгуі Сан-Хоакин алқабында кең таралған, бірақ канал салынбай тұрып танылмаған. Құрылыс аяқталғаннан кейін биіктіктегі сәйкессіздіктер жер сілкінісі салдарынан болған деп есептелді.[10] Құрылыс аяқталғаннан кейін, каналдың оңтүстігінде 30-40 миль шөгу 6 футтан асып түсті.[10] Каналдың шамамен үштен екісіне шөгу әсер етті, бетонмен қапталған каналдың 20 мильден астам бөлігі және жердің барлық бөлігі. 1966 жылға қарай 35 миль 1 футтың төмендеуін көрсетті, 15 мильге созылғанда 3 фут биіктікке төмендеді, 5 мильдік бөлікте 5 фут төмендеді, ал каналдың 2 футында 6 фут төмендеді. Өңірдегі жердің шөгуі жер асты суларының үнемі тартылуымен байланысты. Тағы бір маңызды фактор - Сан Хоакин алқабының геоморфологиялық құрылымында, континентальды, шоғырланбаған құмды-сазды-сазды топырақтарда, ескі шоғырландырылмаған теңіз төсектерінде.[10]

Жердің шөгуінің әсері көпірлер мен су деңгейінің арасындағы төмендеуге әкеледі. Шөгу деңгейі жоғары аймақтарда көпірлердің, құбырлардың және мал күзетшілерінің бөліктері су астында қалады. Өкінішке орай, жердің шөгуі канал ішіндегі жалпы су өткізу қабілетінің төмендеуіне әкелді. Арна құрылымының тұтастығына елеулі жағымсыз әсерлер байқалмады, дегенмен қосымша техникалық қызмет көрсетуді қажет ететін ұсақ мәселелер баяндалды.

Рециркуляцияның техникалық-экономикалық негіздемесі

The АҚШ ішкі істер департаменті, Мелиорация бюросы судың сапасын, энергияны тұтыну мен өндіруді, өнімді балық аулау мен ағынды суды жақсарту мүмкіндігін бағалады Сан Хоакин өзені көмегімен рециркуляция стратегияларын қолдана отырып Орталық аңғар жобасы нысандар. Рециркуляцияның ТЭН жобасын CALFED (Калифорния Федералды Бай-Дельта бағдарламасы) 2004 ж. Bay-Delta авторизациялау туралы заңымен мақұлданған (118-бап. 1681–1702 жж.; Мемлекеттік заң 108-361). Тарих көрсеткендей, жауын-шашынның төмен мөлшері Сан-Хоакин өзеніндегі ағынды кері бұратын сорғы станцияларына әкелуі мүмкін, бұл балықтардың миграциясына кері әсер етеді.

Рекреациялық іс-шаралар

Станислаус округіндегі 2А каналында және Фресно уезіндегі 5 канал алаңында балық аулауға рұқсат берілген, олар автотұрақпен және дәретханамен қамтамасыз етілген.[11] Көбісі каналға іргелес қиыршық тасты жолды велосипед пен серуендеуге пайдаланады. Балық аулауды қоспағанда, сумен жанасуға тыйым салынады.

Координаттар: 37 ° 05′34 ″ Н. 121 ° 02′27 ″ В. / 37.092721 ° N 121.0407554 ° W / 37.092721; -121.0407554

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Танжи, Кеннет; Лаучли, Андре; Мейер, Джуэлл (шілде 1986). «Сан-Хоакин алқабындағы селен». Қоршаған орта. 28: 6–36 - EBSCO арқылы.CS1 maint: күні мен жылы (сілтеме)
  2. ^ Прокопович, Никола П. (24 қаңтар 1969 ж.). «Дельта-Мендота каналы бойындағы құрлық шөгуі, Калифорния». Жартас механикасы. 1 (2–3): 134–144. Бибкод:1969RMFMR ... 1..134P. дои:10.1007 / BF01241506.
  3. ^ а б c г. e Стен, Эрик А. (1994). «Delta Division Central Valley Valley жобасы» (PDF). Су тақталары Мемлекеттік су ресурстарын бақылау кеңесі.
  4. ^ «Мелиорация бюросы». www.usbr.gov. Алынған 2020-05-05.
  5. ^ а б c Хафнер, Джеймс, В .; Боуэн, Марк Д. (20 желтоқсан, 2001). «Балық аулау қондырғыларындағы балық қозғалысының физикалық негізделген моделі» (PDF). Экологиялық модельдеу. 152 (2–3): 227–245. дои:10.1016 / S0304-3800 (02) 00006-6 - Elsevier арқылы.
  6. ^ а б c «C.W.» Bill «Джонс сорғы зауыты және Tracy балық жинау зауыты» (PDF). АҚШ-тың мелиорация бюросы. Желтоқсан 2019.
  7. ^ а б «Delta-Mendota Canal / California Aqueduct Intertie (Intertie)». АҚШ-тың мелиорация бюросы. 11 желтоқсан, 2019.
  8. ^ а б «Су құбыры жобасы тік қуатты қолданады». Әлемдік сорғылар. 2012 (8): 30–31. 2012. дои:10.1016 / S0262-1762 (12) 70218-3 - Elsevier Science Direct арқылы.
  9. ^ «Ақпараттық парақ - Дельта-Мендота каналы / Калифорния су құбыры интертигі» (PDF). АҚШ-тың мелиорация бюросы. 2014 жылғы қаңтар.
  10. ^ а б c Прокопович, Н. П .; Хебер, Д.Дж. (Тамыз 1968). «Дельта-Мендота каналы бойындағы құрлық шөгуі, Калифорния». Американдық су жұмыстары қауымдастығы. 60 (8): 915–920. дои:10.1002 / j.1551-8833.1968.tb03624.x - JSTOR арқылы.
  11. ^ «Әсер еткен қоршаған орта, қоршаған орта салдары және қоршаған ортаны қорғау жөніндегі міндеттемелер» (PDF). Мелиорация бюросы. Ақпан 2005.