Del Monte аэродромы - Del Monte Airfield

Del Monte аэродромы
Бөлігі Қиыр Шығыс әуе күштері
Минданао, Филиппиндер
19-бомба тобы B-17D ұшатын қамал - Combat.jpg
1942 жылдың басында Филиппиннің Дель Монте Филд қаласында, бәлкім, 1942 жылдың басында 30-шы бомбардалық эскадрильяның B-17D ұшағы салынған. Бекініс дөрекі, лас жерде және M1917 шлемінің басында орналасқан. - суретті көрсететін жердегі экипаждың біреуі киген соғыс формасы, соғыстың алғашқы бірнеше аптасында ұрыс аймағында түсірілген.
Del Monte аэродромы Филиппинде орналасқан
Del Monte аэродромы
Del Monte аэродромы
Координаттар08 ° 21′42 ″ Н. 124 ° 50′00 ″ E / 8.36167 ° N 124.83333 ° E / 8.36167; 124.83333Координаттар: 08 ° 21′42 ″ Н. 124 ° 50′00 ″ E / 8.36167 ° N 124.83333 ° E / 8.36167; 124.83333 (Шамамен)
ТүріӘскери аэродром
Сайт туралы ақпарат
БасқарыладыАмерика Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштері
ШартТасталды
Сайт тарихы
Салынған1941
Қолдануда1941 ж. Қыркүйегі - 1942 ж. Наурызы
Шайқастар / соғыстарAsiatic-Pacific Streamer.png
Екінші дүниежүзілік соғыс (Азия-Тынық мұхиты театры)
ОқиғаларФилиппин шайқасы (1941-1942)
Гарнизон туралы ақпарат
ГарнизонЭлементтері Қиыр Шығыс әуе күштері

Del Monte Field болды ауыр бомбалаушы аэродромы Қиыр Шығыс әуе күштері (FEAF) орналасқан Минданао ішінде Филиппиндер. Аэродром а-ның шалғынында орналасқан Del Monte Corporation ананас плантациясы.

Шолу

Дель Монте аэродромы бірінші рет 1941 жылы қыркүйекте Минданаоға қонуға арналған төрт моторлы қонуға қабілетті жолақ ретінде таңдалды. B-17 ұшатын қамал мамыр-қазан айларында ылғалды маусымда ауыр бомбалаушылар. Ол табиғи шабындықта салынған Del Monte ананас корпорациясы бойымен плантация Сайре тас жолы, Малуко муниципалитетінде (қазір Маноло Фортич ) of Букиднон Минданаоның солтүстігіндегі провинция. The поблакион жақын жерде ауылдық муниципалитет болды. Аэродром Филиппиндегі Америка Құрама Штаттарының әскери күштерін құру аясында құрылды. Жапон империясы.[1]

Тарих

1941 ж. Қараша

1941 жылдың қараша айының ортасында, СЭҚ құрумен, генерал Дуглас Макартур Del Monte-ді ауыр бомбалаушылар базасына кеңейтуді мақұлдады 7 бомбалау тобы, желтоқсан айының басында келеді деп жоспарланған. Оның жоспарлары, Макартур 29 қарашада Бас штабтың бастығына айтты, сайып келгенде, көптеген бомбалаушы базаларды құруға шақырды Визаялар үш қосымша топты орналастыру үшін, бірақ мұндай базаларға ұшу-қону жолағын салуға қаражат бірден бөлінбейтіндіктен, ол Дель-Монтедегі кен орнын пайдалануға келісті.[1]

21 қарашада полковник Гарольд Х. Джордж, FEAF командирінің орнына генерал-майор. Льюис Х.Беретон ол Австралияда өзінің әскери-әуе күштерін қолдау базасын ұйымдастыруға тырысып жүргенде, жаңадан келген 5-ші әуе базалық тобын құруды тездету үшін екі арал аралық пароходпен Дель Монтеға жіберді. Алаңдағы жұмыс тездетіліп, 5 желтоқсанға дейін ауыр бомбардировщиктерді орналастыра алды.[1]

Екі ұшу-қону жолағы салынды: №1 (негізгі ұшу-қону жолағы) және No2 (іздеу). Үшінші көмекші жолақ ретінде гольф алаңы пайдаланылды. Дель Монте, Малайбалай, Марамаг және Валенсия маңындағы Далиригте келесі бірнеше айда қосымша дисперсті әуе жолақтары салынды.[2]

4 желтоқсанда таңертең FEAF-тің жалғыз жедел радиолокациялық алаңы бірнеше түнде жапондық ауа-райын барлау рейстерін анықтағаннан кейін, Макартурдың штаб-пәтері 19-шы БГ-ны тікелей шабуыл шеңберінен шығаруға бұйрық берді. Алайда Бреретон Кларк Филдтегі 35 В-17 ұшақтарының жартысын ғана Дель Монтеға жіберуге шешім қабылдады, өйткені соңғысы тек алты эскадрильяны қабылдай алатын еді және 7-БГ жақын арада келеді деп күтілуде.[1][3]

16 желтоқсандағы B-17 ұшақтарын жылжыту туралы бұйрықтар 5 желтоқсанда шығарылды 14-ші және 93-ші бомбалау эскадрильялары Кларктан Дель Монте дейін. Дель-Монтеде казарма салынбағандықтан және 72 сағат қана тұруды көздегендіктен, бомбалаушылар шатырлармен, төсектермен, көрпелермен және рациондармен толтырылды. Ер адамдар тек өздеріне керек заттарды, кейбір дәретхана керек-жарақтарын және бірнеше форма ауыстырды. Әуе кемесі желтоқсанның 5-нен 6-сына қараған түні 4-сағаттық ұшуларының соңында айналып өтіп, таңертең (АҚШ-та 5 желтоқсанда) № 1 Дель Монте қонуына рұқсат алды, тек күнді аяқтады бұрын. Materiel 7-ші BG-нің келуін қолдау үшін Лусоннан 10 желтоқсанға дейін кетуді жоспарламаған.[3]

Филиппин шайқасы

8 желтоқсанда Жапонияның Кларк Филдке жасаған алғашқы шабуылы 19-шы бомбардирлік топтың қалған бөлігін жерде ұстап қалды және ұшақтың көп бөлігі бомбалаушы мен алаңда жойғыштың көмегімен жойылды. Келесіде Филиппин шайқасы (1942) және Кларк жойылғаннан кейін және Nichols Fields Лусонда соғыстың алғашқы күндерінде жапондықтар Филиппинде қалған американдық ұшақтарды табу мақсатында кең барлау миссияларын жүзеге асырды. Олар Дель-Монте алаңын таба алмады, бірақ бұл Лужондағы аэродромдар сияқты соңғы баспана табылып, жойылатын уақыт туралы ғана мәселе болды. Сонымен қатар, Дель-Монте жеткіліксіз қондырғыларымен B-17-ге қызмет көрсету барған сайын қиындай бастады. Филиппинде B-17 ұшақтарына арналған қосалқы бөлшектер, қозғалтқыштар немесе бұрандалар болған жоқ; бомбардировщиктердің ұшуын қамтамасыз ету үшін зақымдалған В-17 ұшақтарын адам жегісі келген. Экипаждардың қолында болған құралдар ғана болды. Ұшақтарда түні бойы жұмыс істеген адамдар келесі күні ауа ескертуіне байланысты тыныштық таппады. Кейбір күндері ауыр бомбалаушылар жер бетінде жойылып кетпес үшін күндізгі уақытта жоғарыда тұруға мәжбүр болды. Олар Минданао мен Лузонның арасында алға-артқа жалтарып, жасырыну ойынын ойнап, ерлерді де, ұшақтарды да тоздырды.

Дель-Монте аэродромынан ұшқан B-17 ұшағы Жапондарға қарсы шабуылға шыққан АҚШ-тың алғашқы ұшағы болды. 1941 жылы 14 желтоқсанда американдық армия әуе күштері Жапонияның Филиппинге басып кіруіне реакция жасады Легаспи, Лусон 6 Дель-Монте орналасқан B-17 тобының 3-ін жіберу арқылы десант күштеріне шабуыл жасауға бұйрық берді. Олар аздап нәтиже көрсеткен жапондық мина кемесі мен көлікке және Legaspi жолағына негізделген 9 теңіз авиациясына шабуыл жасады. Жетілдірілмеген бомбардировщиктер жапондық жауынгерлерге тең келе алмады және көп ұзамай асығыс шегінуді жеңді. B-17 ұшақтарының тек біреуі ғана Дель-Монте жолына шыға алды; қалғандары базадан аз жерге құлауға мәжбүр болды. Жапондықтар ең көп дегенде 4 жауынгерден жеңілді.

Осы жағдайда қалған ауыр бомбалаушы ұшақтар Филиппинде тиімді жұмыс істей алмайтыны анық болды. Генерал Бреретон сондықтан 15 желтоқсанда органнан B-17 ұшақтарын ауыстыруды сұрады Дарвин солтүстік-батысында Австралия, 1500 миль қашықтықта, олар қауіпсіз және дұрыс қызмет көрсетуге болатын жерде. Оның мақсаты - Дель Монтені Филиппиндегі жау нысандарына соққы беру үшін алдын-ала база ретінде пайдаланып, Дарвинге жақын кен орындарынан жұмыс істеу. Ұшақтар оңтүстікке қарай ұзақ ұшуға бірден дайындалып, 15 желтоқсанда В-17 самолеттерінің бірінші тобы Дель Монте аэродромынан шықты. Келесі кешке қарай бомбалаушылардың ондығына жетті Батхелор өрісі Дарвиннің сыртында. Олар Минданаодан көп ұзамай кетпеді, өйткені аэродромдар кешенін жапондар 1941 жылы 18 желтоқсанда тауып, келесі күні жапондық ұшақтармен тасымалдаушыға негізделген шабуыл жасады. Рюдо.

1941 жылы 22 желтоқсанда 9 В-17 ж Батхелор өрісі жақын Дарвин, Солтүстік Территория, Австралия, Минданао аралындағы Давао шығанағында кеме шабуылына шабуылдап, Дель-Монте қонды. Келесі күні 4 B-17 ұшағы түн ортасынан кейін Дель Монтен ұшып, жаудың жеткізілімін бомбалады Лингайен шығанағы. 24-де, Дель-Монте орналасқан 3 B-17 ұшақтары аэродромды және кеме қатынасын бомбалады Давао Минданаоның оңтүстік-шығыс жағалауында Австралияға ұшар алдында.

1942 жылы 16 наурызда кейінірек Дель Монте эвакуациялауға пайдаланылды Генерал Макартур, оның отбасы және Филиппиннің аға қызметкерлері, түн ортасына дейін кетіп қалды. Эвакуациялық кеш келді ПТ қайығы бастап Коррегидор және 16 наурызда, төртінші B-17 ұшатын бекіністер Австралиядан Дель-Монтеға көтерілді: B-17E 41-2408, B-17E 41-2429, B-17E 41-2434 және B-17E 41-2447 және оларды 17-де Батчелор-Филдке эвакуациялады.

1942 жылы 26 наурызда, бейсенбіде Дель Монте Филиппин президенті Мануэль Квезонды, оның отбасын, дәрігерлерді, діни қызметкерді және басшы қызметкерлерді эвакуациялау үшін қайтадан пайдаланылды. Екі B-17 ұшағы Австралиядан ұшып келіп, кешкі 20: 45-те келіп, түнгі 11-де қайтып кетті[4] Австралия үшін.

1942 жылы 8 сәуірде әуе эшелоны 24-ші іздеу тобы Филиппиндегі Армия авиациялық корпусымен бірге ұшу операциялары алынып тасталды Лузон және жекпе-жекті жалғастыру үшін қалған кез-келген ұшақпен Дель Монте қаласына ауыстырылды.

1942 жылы сәуірде Австралиядан 7 В-25 және 3 В-17 ұшақтары Дель Монтеға оралды Royce миссиясы, үш бомбалау миссиясында жапондарға шабуыл жасау. 12 сәуірде В-25 ұшақтары Себу аралындағы және Себу портындағы кеме портына соққы берді, ал Б-17 ұшақтары бір бомбалаушы шабуыл жасады Себу порт және Николс өрісі Лузонда. 13 сәуірде B-25 ұшақтары екінші күн қатарынан Филиппинде нысанаға тигізді. B-25 ұшағы түн ортасынан кейін көтеріліп, Себу аралындағы Себу кемелерін және Минданаодағы Даваодағы қондырғыларды бомбалады. Күннің екінші жартысында B-25 қайтадан Даваоға шабуылдап, айлақ алаңын бомбалады.

Жақындаған жапондықтар Австралияға оралуға мәжбүр болды. Рейдтерден басқа, олар эвакуацияны күту үшін Дель Монте жиналған бірқатар маңызды әскери және дипломатиялық қызметкерлерді шығарды. 24-ші Pursuit Group әуе кемелерінің соңғысы 1942 жылы шамамен 1 мамырда аэродромды Америка Құрама Штаттары тастап, оның нысандарын жапон басқыншыларына қалдырған кезде жау күштері басып алды немесе жойды.

Бүгін Дель Монте аэродромы

Кешенді АҚШ немесе Филиппин Достастығының қарулы күштері қолданған жоқ Филиппиндер науқаны (1944–45), және аэродромдар Del Monte ананас корпорациясына қайтарылды.

Del Monte компаниясының қазіргі әуе жолы олардың жеңіл ұшақтары үшін салынған, соғыс уақытындағы аэродромнан оңтүстікке қарай екі миль жерде орналасқан. №1 (Негізгі) және №2 (Файтер) алқаптары күріш алқаптары мен жүгері алқаптарына айналды, олардың қара жол олардың соғыс кезіндегі жалғыз ізі болды. 2013 жылдың қазан айынан бастап Del monte аэродромы жалпы авиация үшін жабық, бірақ өте жеңіл авиация, Кампо-Хуан эко курортының парамоторлы ұшатын мектебінің парамоторлы ұшақтары және жақын маңдағы Кагаян-де-Оро қаласының әуе кемесі әуесқойлары аэродромды мақұлдауымен пайдаланады. Del Monte басқару.

Генерал Дуглас МакАртур ескерткішін Солтүстік Букиднонның Ротари клубы Барангай Диклумда Дель Монте Филдтің орнын белгілеу үшін тұрғызды.[5]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал бастап Әуе күштері тарихи зерттеу агенттігі веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ а б c г. Эдмондс, Вальтер Д. Олар қолда барларымен күрескен: Тынық мұхитының оңтүстік-батысында армия әуе күштерінің тарихы, 1941–1942 жж (1951, 1982), 54-63 бб
  2. ^ * www.pacificwrecks.com Del Monte аэродромы
  3. ^ а б Салеккер (2001), Күнге қарсы қамал: Тынық мұхитындағы B-17 ұшатын бекінісі, Da Capo Press; Бірінші басылым, ISBN  1580970494
  4. ^ Бастап Мануэль Л. Квезонның күнделігі, кіші., Тед С. Фолкнер мен лейтенант Уильям Н Кэмпбелл басқарған «N-1» ұшағындағы жолаушы.
  5. ^ Генерал Дуглас Макартур

Сыртқы сілтемелер