Томаспен бірге шығу - Day Out with Thomas

Томаспен бірге шығу лицензияланған сауда атауы Маттель (HiT Entertainment бұрын) болатын туристік іс-шараларға арналған мұра теміржолдары және классикалық балалар телевизиялық шоуының кейіпкерлеріне ұқсас етіп безендірілген бір немесе бірнеше қозғалтқыштар, Томас танк қозғалтқышы және оның достары.

Тарих

Нене алқабы теміржолының No1 Томасы
Томас үстінде Су сарайы желісі Алресфорд

The Nene Valley теміржол кезінде Питерборо Англияда толық масштабты көшірмесін алған әлемдегі алғашқы теміржол болды Томас. Бұл салған өндірістік цистерна қозғалтқышы болды Худсвелл Кларк 1947 жылы. Ол өзінің атақты цистерна қозғалтқышына ұқсастығы мен ашық көк түсіне байланысты «Томас» деген лақап атқа ие болды. 1971 жылы Аудри В. атты ресми қылды. Кейінірек HiT Entertainment Нене алқабындағы теміржолды осы локомотив олардың тауарлық белгілерін бұзды деп сотқа беруге сәтсіз әрекет жасады. Алайда, бұл атауды Әулие Авдри бергендіктен, оның қалуына рұқсат етілген.[дәйексөз қажет ]

Содан бері әлемдегі басқа цистерна қозғалтқыштары Томас сияқты киініп келеді. Кейбір мұра теміржолдары, ең бастысы Страсбург теміржол жолы және Mid Hants теміржол, түпнұсқа қозғалтқыштардан жұмысшы локомотивтер құрастырды. Бұл теміржол консерваторлары арасында біраз қайшылықтар туғызды, олар оны тарихи локомотивтердің түрін өзгертті және консервациялау қозғалысын ұсақтады деп мәлімдеді. Алайда жақтаушылар жаңа жобалар келушілердің назарын аударады және бу мен дизельді қозғалтқыштар мен жас балалармен пойыздардың тарихи саяхаттарына деген қызығушылықты арттырады деп мәлімдеді. Сол кезден бастап, теміржолдарда «Томасеске» өзінің жеке Томасының көшірмесі жоқ теміржолдарға пайда төлеу арқылы кірістің өсуі байқалды.

2008 жылдан бастап Ұлыбританиядағы көптеген мұра теміржолдары HiT-тің қайта қаралған лицензиялау шарттарына байланысты «Томаспен бірге шығу» іс-шараларынан бас тартты, оған қылмыстық жазаны күшейту талаптары кіреді (CRB ) барлық теміржол құрамы мен еріктілерді тексереді.[1] Алайда, «Томаспен күн» шаралары АҚШ пен Канадада өркендеді.[2]

Елдер бойынша іс-шаралар

Австралия

Австралияда бірнеше теміржол өтті Томаспен күн оқиғалар: жылы Жаңа Оңтүстік Уэльс The Zig Zag теміржол (Жабық), Литгоу, және NSW теміржол көлігі мұражайы, Тирмир; жылы Квинсленд, шеберхананың теміржол мұражайы; және Виктория The Билли темір жолын үрлеу және Bellarine теміржол.

Нидерланды

Нидерландыда бұл іс-шаралар жыл сайын өткізіледі Het Spoorwegmuseum жылы Утрехт.

Жаңа Зеландия

Жаңа Зеландияда, Негізгі бу Bagnall танкінің локомотиві Томас ретінде бірнеше түрлі жерлерде пайда болды, соның ішінде Britomart көлік орталығы жылы Окленд демалыс күндері, сондай-ақ өте танымал екі жылда бір рет «Томас танк қозғалтқышымен демалыс» күні пайда болды Гленбрук винтаждық теміржол, Оклендтің оңтүстігінде.

Біріккен Корольдігі

Көптеген мұра теміржолдары жоғары және төмен Ұлыбритания қабылдады Томаспен күн жылдардағы оқиғалар; кейбір оқиғаларда Томастың өзі бар, ал басқаларында, мысалы Су сарайы желісі, Лланголлен темір жолы, Шығыс Англия теміржол мұражайы, Кирклис жеңіл теміржол, Бойнесс және Киннейл темір жолы және Каледон теміржолы (Бречин) сонымен қатар Томастың Перси, Дизель, Мавис және Дейзи сияқты кейбір достары бар. 2020 жылдан бастап Ұлыбританиядағы 14 Heritage Railways компаниясында Day Out With Thomas шаралары өткізіледі. Mattel / HiT лицензиялау шығындарының және басқа да талаптардың нәтижесінде кейбір теміржолдар өздерінің Томас оқиғаларын ұқсас қозғалтқыштармен ауыстырған. Мысалы, Шығыс Ланкашир теміржолы «Джимми Джинтиді» жасады.[3]

Іс-шараларды өткізетін UK Lines

Іс-шараларды өткізуден бас тартқан UK Lines

Америка Құрама Штаттары және Канада

Томас танктегі қозғалтқыш Йорк-Дарем мұрасы теміржолы жылы Uxbridge, Онтарио
Бұрынғы Бруклин Шығыс округінің №15 терминалы, қазір Томас ретінде қайта салынған Страсбург теміржол жолы

Америка Құрама Штаттарында саяхаттайтын жеті Томас қозғалтқышы бар: бірі - «нақты» паровоз, ал қалған алтауы - манекенді қозғалтқыш. Барлығы салынған немесе қайта салынған Страсбург теміржол жолы, бумен қозғалтқыш Бруклиндегі No15 Шығыс округтік терминалдан қалпына келтіріле отырып.[4] Әдетте манекенді қозғалтқыштар итергіш ретінде жұмыс жасайтын бу немесе тепловоздан тұрады, ал қарама-қарсы жағында қуаты жоқ Томас қозғалтқышы бар. Томас ысқырығы пойыздың сығылған ауа жүйесінен қуат алады.[5] Екі тар калибр, ал қалған бесеуі стандартты өлшеуіш. Оқиғалар арасындағы транзит кезінде Томастың беті жабық. Репликалар орыннан жерге планшеттік жүк көлігі арқылы жеткізіледі. Томас толық киіммен көрінеді Томаспен күн келісімі бойынша теміржол өткізетін іс-шаралар HiT Entertainment. Құрама Штаттардағы көптеген ірі теміржол мұражайлары мен туристік теміржолдар орналасқан Томаспен бірге күн оқиғалар мезгіл-мезгіл.[6] Дәл осы пойыздар үш канадалық оқиғаларға да қолданылады (б.з.д., Альберта мен Онтариода). The Ұлттық теміржол мұражайы Висконсин штатындағы Грин Бэйде 1996 жылы желтоқсанда Томастың шағын көшірмесін ашқан «Томаспен бірге күн» шарасын өткізген АҚШ-тағы алғашқы теміржол мұражайы болды.

2014 жылы Томас тепловоздарының барлығының ескі беттері аниматроникалық CGI стиліне ауыстырылды. 2014 жылдың қыркүйегінде Персидің толық масштабты көшірмесі салынды. Бұл Перси де манекенді қозғалтқыш.

2019 жылы Мавис дизельді қозғалтқышы (трамвай қозғалтқыштары кітабында енгізілген) Страсбург темір жолының «Томас, Мавис және Страсбург споктакуляры» іс-шарасында таныстырылды. Страсбургтің SW8 № 8618 ауыстырып-қосқышы іс-шараға Mavis ретінде өзгертілді.

2020 жылы Страсбург теміржолы Rusty-ді енгізді. Mavis-тің қалай жасалғанына ұқсас боялған Плимут газ локомотиві, сондықтан Rusty әлі пойыздармен жүрмеген, керісінше фотосуреттерге арналған.

Жапония

A Томас танк қозғалтқышы тақырыптық JNR C11 сыныбы Жапониядағы пойыз, 2014 ж.

Жапония Ойгава темір жолы Томас оқиғаларын 2014 жылы өткізе бастады. JNR C11 сыныбы (№ 227) былайша безендірілген Томас. JNR класс 9600 (№ 49616) жанында безендірілген Хиро және Сензу станциясының вокзал ауласында және Rusty-мен безендірілген тепловозда қойылды.

2015 жылы JNR C56 сыныбы (№44) келесідей безендірілді Джеймс және Томаспен бірге өз пойыздарын басқарды. Сондай-ақ, 2015 жылға арналған, бұдан әрі теміржолда жұмыс жасамайтын JNR бу локомотиві Перси көшірмесі және Хиро ретінде безендірілген 9600 класының жанында отырады.

2016 жылы Бертиге безендірілген қызыл автобус Rusty көшірмесімен тартылатын Мазасыз жүк машиналарының қатарына енгізілді.

2018 жылы Уинстонның көшірмесі ұсынылды және қонақтар оны педаль арқылы басқара алады.

Флинннің көшірмесі 2019 жылы ұсынылды.

Булги 2020 жылы болатын оқиғаларға қатысады деп жарияланды.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Р. Джонс: Томастың негізгі сызықтары. Heritage Railway журналы, 106 шығарылым, 2007 ж., Желтоқсан, 26 бет
  2. ^ «Барлығы Томаспен бірге күн ішінде». TicketWeb. Алынған 10 қыркүйек 2014.
  3. ^ Манчестердегі кешкі жаңалықтар - «Томас танктегі қозғалтқыш рельстен шығып кетті» (қол жеткізілген 2009-09-08)
  4. ^ «Томаспен күн». Страсбург теміржол жолы. Страсбург темір жол компаниясы. Алынған 10 қыркүйек 2014.
  5. ^ Итергіш / муляж 4 тамыз 2008 ж Шуылдаған лагерь және үлкен ағаштар тар теміржол, Санта-Круз үлкен ағаштары және Тынық мұхиты Рай арқылы Санта-Крузға дейінгі стандартты жолдарда жұмыс істеді.
  6. ^ «Томаспен күн». TicketWeb. Алынған 10 қыркүйек 2014.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Нағыз теміржолдағы 'Томас' оқиғалары Wikimedia Commons сайтында