Дэвид Гай - David Guy - Wikipedia

Дэвид Гай
Туу атыДэвид Уэйд Гай
Туған(1897-09-28)1897 жылдың 28 қыркүйегі
Сент-Луис, Миссури
Өлді28 мамыр 1960 ж(1960-05-28) (62 жаста)
Брайн Мавр, Пенсильвания
Адалдық АҚШ
Қызмет еткен жылдары1917-1919
ДәрежеБірінші лейтенант
БірлікАмерикандық далалық қызмет
Aeronautique Militaire
АҚШ армиясының әуе қызметі
Шайқастар / соғыстарБірінші дүниежүзілік соғыс

Дэвид Уэйд Гай (1897-1960) - американдық әскери авиатор. Гай Францияның екеуіне де екі ұшақпен ұшты Aeronautique Militaire және АҚШ армиясының әуе қызметі кезінде Бірінші дүниежүзілік соғыс. Ол қызмет етті Lafayette ұшатын корпусы, Францияға ұшқан 180 американдық ұшқыштар тобы.[1][2]

Ерте өмір және соғысқа дейінгі білім

Жігіт дүниеге келді Сент-Луис, Миссури, Уильям Эванс Гайға[3] және Кэтрин Б. Лемойн Гай 1897 жылы 28 қыркүйекте. Оның екі ағасы болған: Уильям Эдвин Гай және Кэтрин Лемойн Гай.[4] Гайдың әкесі Уильям Эванс Гай а Азаматтық соғыс ардагер; ол бірге қызмет етті 86-шы Огайо жаяу әскері ішінде Одақ армиясы.[5] Гайдың атасы Дэвид Эверетт Уэйд қызмет етті Американдық революциялық соғыс өскеннен кейін Солтүстік Нью-Джерси.[6] Содан кейін ол 1790 жылы батысқа қарай Огайоға қайықпен саяхаттағаннан кейін Цинциннатиді табуға көмектесті. Алғашқысын Уэйд салған Пресвитериан шіркеуі Цинциннатиде дикон және ақсақал ретінде қызмет етті. Ол сондай-ақ негізін қалаушы болып қызмет етті Цинциннати колледжі (қазір Цинциннати университеті) және а округ комиссары, поселкелік офицер, кеңесші және бірінші алдерман.[7]

1915 жылы Гай бітірді Морристаун мектебі (қазіргі Морристаун-Сақал мектебі) Морристаун, Нью-Джерси. Содан кейін ол оқыды Принстон университеті жылы Принстон, Нью-Джерси 1915 жылдың күзінен 1917 жылдың ақпанына дейін Бірінші Дүниежүзілік соғысқа қатысуға Еуропаға кетер алдында.[2]

Әскери қызмет және авиация жетістіктері

Гай жедел жәрдем көлігінің жүргізушісі болды Американдық далалық қызмет (AFS) 1917 жылдың ақпанынан шілдесіне дейін. Ол жедел жәрдем көлігін айдап келді Верден, Франция 304 төбесінде болған шайқастар үшін (S.S.U. 15) және le Mort Homme. Гай сонымен қатар американдық туды майданға алып баратын AFS бөлімшесінде қызмет етті.[8] AFS қызметінен кейін ол 1917 жылы 21 шілдеде Францияның Aeronautique Militaire қатарына қосылды. Гай тамыз бен қараша аралығында бірнеше француз ұшатын мектептерінде оқыды; ол ұшатын мектептерде оқыды Турлар, Avord, Пау және Г.Д.Е.[2] Содан кейін ол Aeronautique Militaire бөлімшелерінде қызмет ете бастады, соның ішінде SPAD биплан 155, 156 және 38 бірліктері.[1] Гай 1917 жылы қыркүйекте ефрейторға, содан кейін 1918 жылы мамырда сержант дәрежесіне көтерілді.[9]

1918 жылы шілдеде Гай немісті атып түсірді Румлер барлау ұшағы: «Мен Рипплерді 5300 метрден төмен қарай қуып жібердім де, оны сызықтар арасына түсіп кету үшін ұрдым. Ол менің ұшағыма үш оқ салды - бұл менің жалғыз ресми жеңісім болды.» (Гай сонымен бірге Румплерді құлатқан болатын Джончери, Франция, бірақ растау ресми емес болды, өйткені Гай оны растауға келген жоқ.) [1] Бұл әрекет Гайға ие болды Croix de Guerre 29 шілдеде Франциядан пальма мен дәйексөзбен.[2]

1918 жылы 7 қарашада Гай бірінші лейтенант шенімен АҚШ армиясының әуе қызметіне кіру үшін аэронавтикалық әскери бөлімнен кетті. Ол бірге қызмет етті 1-ші аэро-эскадрилья. Жігіт қызмет етті Оккупация армиясы жылы Триер, Германия 1918 жылғы 20 қарашадан 1919 жылғы 5 қаңтарға дейін.[2] Сәуір айында АҚШ-қа оралып, Гай армиядан босатылды Митчель әскери-әуе базасы жылы Хемпстед жазықтары қосулы Лонг-Айленд 1919 жылы 14 сәуірде. Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін Гай негізін қалаушы Ұлттық авиациялық қауымдастық Келіңіздер Flying Club туралы Филадельфия,[10] және ол оның бірінші президенті болды.[11]

Соғыстан кейінгі білім және мансап

Соғыс аяқталғаннан кейін Гай өзінің колледждегі оқуын қайта бастады Массачусетс технологиялық институты жылы Кембридж, MA. Ол химия инженері бойынша бакалавр дәрежесін 1922 жылы алды. Оқуды бітіргеннен кейін Гай жұмыс істеді Монсанто компаниясы, Миссуридегі химиялық компания, содан кейін Ingersoll Rand, американдық штаб-пәтері бар ирландиялық өндірістік компания Дэвидсон, Солтүстік Каролина. Жұмыс істегеннен кейін Бірінші Пенсильвания банк және сенім компаниясы Филадельфияда ол Веллингтон қорын құрды және олардың президенті болды. Қор сатылды Веллингтон қорлары, өзара қордың түрі.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в Холл, Джеймс Норман; Нордхофф, Чарльз; Гамильтон, Эдгар Г. (1920). «Лафайеттегі ұшатын корпус». Лафайетте ұшатын корпус, 1 том. 253–254 бет.
  2. ^ а б в г. e f Гордон, Деннис (2000). «Дэвид Гай». Лафайетте ұшатын корпус: Бірінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі француз әуе қызметіндегі американдық еріктілер. б. 192.
  3. ^ «Декорациялар мен дәйексөздер». Принстон түлектерінің апталығы. XIX (1). 1918.
  4. ^ Хайд, Уильям; Конард, Ховард Луи (1899). Сент-Луис тарихының энциклопедиясы: дайын анықтама үшін тарих пен өмірбаянның жиынтығы, 2 том. Оңтүстік тарих компаниясы. б. 963.
  5. ^ «Жігіт, Уильям Э.»
  6. ^ Стивенс, Уолтер Барлоу (1909). «Уильям Э. Гай». Сент-Луис, Төртінші қала, 1764-1909, 3 том. б. 164.
  7. ^ «Уэйд төңкеріске айналған отбасын күйдірді». Журнал жаңалықтары. 8 тамыз 1976 ж.
  8. ^ «Американдық туды немістер көре алады». Гринсборо Патриот. United Press International. 1917 жылғы 14 мамыр.
  9. ^ «Түлектер». Принстон түлектерінің апталығы. XIX (13): 268–269. 1919.
  10. ^ Принстон университеті, ред. (1960). Мемориал. Принстон түлектерінің апталығы. LXI. б. 21.
  11. ^ «Филадельфияда ұйымдастырылған алғашқы N.A.A Flying Club». Күнделікті Республикалық. Associated Press. 19 қараша 1929 ж.