ДАР Solo - DAR Solo

Жеке
DAR Solo hangar.jpg
РөліУльтра жеңіл авиация
Ұлттық шығу тегіБолгария
ӨндірушіҰшақтар DAR
ДизайнерТони Илифф
Бірінші рейсТамыз 2008
КүйӨндірісте
Өндірілген2008 - қазіргі уақытқа дейін
Бірлік құны
18,500 (2015)[1]

The ДАР Solo Бұл Болгар өте жеңіл авиация, дизайнері Тони Илифф және шығарған Ұшақтар DAR, алғашқы ұшу 2008 жылдың тамызында.[1][2]

Ұшақ жиынтық ретінде жеткізіледі әуесқойлық құрылыс немесе ұшуға дайын ұшақ ретінде.[1][3]

Әрлем мен дамыту

Ұшақ АҚШ-қа сәйкес келу үшін жасалған FAR 103 бөлімі Жеңіл автомобильдер ережелер, сондай-ақ неміс 120 кг сыныбы (деп аталады 120) және Біріккен Корольдікте 115 кг сыныбын реттеді. Бұл а тіреу биік қанат, бір орындық ашық кабина, үш велосипедті отырғызу құралы және бір қозғалтқыш трактордың конфигурациясы.[1][3]

Ұшақ композиттен жасалған фюзеляж және ан алюминий қанат. Оның ұзындығы 8,97 м (29,4 фут) флейперондар және қосымша жағынан қолдау көрсетілетін екі жақта бір струтты қолданады қазылар алқасы. Бұл тип енгізілген кезде пайдаланылатын стандартты қозғалтқыштар 28 а.к. (21 кВт) болды. Хирт F33 және 50 а.к. (37 кВт) Хирт F23 екі соққы қуат қондырғылары.[1][3]

Дизайн қанаттардың үш түрін, қозғалтқыштардың үш түрін және дөңгелектердің төрт түрін ұсынады.[1]

2015 жылдан бастап компания қозғалтқыштарды қолдана бастады Полини Италия DAR Solo UL және DAR Solo UL 120-да 36,5 а.к. (27 кВт) сұйықтықпен салқындатылған екі соққы орнатылды. Полини Тор 250 DS. DAR Solo UL 2015 жылдың 15 қарашасында неміс DULV компаниясынан сертификат алады.[4][дөңгелек анықтама ] DAR Solo 120 өзінің DULV типті сертификатын 2017 жылдың 22 желтоқсанында алды.[дәйексөз қажет ]

Ерекшеліктер (жеке)

DAR Solo 120 арқылы жұмыс істейді Полини Тор 250 DS электр қондырғысы

Деректер Байерл[3]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: бір
  • Қанаттар: 8,97 м (29 фут 5 дюйм)
  • Қанат аймағы: 10,76 м2 (115,8 шаршы фут)
  • Бос салмақ: 115 кг (254 фунт)
  • Брутто салмағы: 220 кг (485 фунт)
  • Жанармай сыйымдылығы: 12 литр (2,6 имп гал; 3,2 АҚШ гал)
  • Электр станциясы: 1 × Хирт F33 бір цилиндр, ауамен салқындатылған, екі соққы авиациялық қозғалтқыш, 21 кВт (28 а.к.)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 130 км / сағ (81 миль, 70 кн)
  • Круиз жылдамдығы: 100 км / сағ (62 миль, 54 кн)
  • Тоқтау жылдамдығы: 44,8 км / сағ (27,8 миль, 24,2 kn)
  • Көтерілу жылдамдығы: 3 м / с (590 фут / мин)

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e f Так, Вилли; Марино Борич; т.б: Жеңіл авиацияның дүниежүзілік анықтамалығы 2015-16, бет 17. Flying Pages Europe SARL, 2015 ж. ISSN  1368-485X
  2. ^ Ұшақтар DAR (2014). «Компания тарихы». Алынған 21 қыркүйек 2015.
  3. ^ а б в г. Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; т.б: Дүниежүзілік демалыс авиациясының анықтамалығы 2011-12, бет 20. WDLA UK, Ланкастер Ұлыбритания, 2011. ISSN 1368-485X
  4. ^ «DAR Solo UL сертификаты». Алынған 19 наурыз 2018 - Википедия арқылы.

Сыртқы сілтемелер