Корнуоллис (1787 кеме) - Cornwallis (1787 ship)

Тарих
British East India компаниясының туы (1801) .svgҰлыбритания
Атауы:Корнуоллис
Аттас:Чарльз Корнуоллис, 1-ші Маркесс Корнуоллис
Иесі:Британдықтар East India Company (EIC)
Оператор:Бенгалдық ұшқыштар қызметі
Құрылысшы:Бомбей серігі[1]
Түсірілген:1796
Жалпы сипаттамалар
Тондар:170[2] (bm )
Желкенді жоспар:Қар, немесе жалқау
Қару-жарақ:14 мылтық

Корнуоллис болды қар құрметті East India Company (EIC) 1787 жылы салынған Бомбей серігі бенгалдық ұшқыштар қызметі үшін. Француз жекешесі оны 1796 жылы қолға түсірді.

Мансап

1792 жылы 12 қарашада, Корнуоллис Калькуттадан солға Андаман аралдары, EIC кемелерімен бірге Джуно, Одақ, және Теңіз аты, барлығы капитанның қол астында Архибальд Блэр, жылы Одақ. Олар қоныс аудару үшін алты ай ішінде 360-қа жуық қоныстанушы мен жабдықты алып жүрді Солтүстік Андаман аралы. Гейл кемелерді таратты, бірақ барлығы келді Корнуоллис, соңғы келгені 14 желтоқсанда.[3] Корнуоллис капитан К.Кроулидің басшылығымен болды, ол 27 желтоқсанда Блэрге өзінің экипажының еуропалық мүшелері арасындағы мылжың қатынас туралы есеп берген хат жазды. Желтоқсан айының соңында Кроули қызметінен босатылып, орнына Бомбей теңіз жаяу әскерінің лейтенанты Уэльстің орнына тағайындалды, ол сол уақытта Рейнджер. Сонымен қатар Корнуоллис ұшқыштар қызметінен алынып, Андаман станциясына ауыстырылды.[4]

23 наурыз 1793 ж Корнуоллис отрядымен Порт Корнуоллиске келді сепойлар. Андамдықтардың бастығы, майор А. Кид, содан кейін оны Ахунға жіберді (Ачех ) және Педеир жағалауы (немесе Педир; Суматра жағалауының солтүстік бөлігі), күріш пен мал сатып алу үшін. Қайтып оралғанда ол кемемен жүзу керек еді Карникобарлар отырғызу үшін кокос жинау.[5]

Тағдыр

Француз жекешесі оны 1796 жылы 10 желтоқсанда тұтқындады Баласор жолдары.[2] Корнуоллис мистер Аткинстің қол астында болды. Оны ұстап алған адам Эсперсе, 22 мылтықтан, капитан Ле Дейн.[6] Кез-келген кеменің қол жетімді интернет-ресурстарында жазба жоқ Эсперсе, немесе Ле Дейн атты кез-келген корсар капитаны. Алайда, француз дереккөзі бұл туралы хабарлайды Корнуоллис келді Маврикий 1797 жылы 25 қаңтарда. Бұдан әрі оның жүлде болғандығы туралы айтылды Кәсіпорын, Капитан Леблонд.[7][1 ескерту]

Жазбалар, дәйексөздер мен сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ Кәсіпорын бұрынғы болған Жан Барт, 500 тонна корвет (франц.; «жүк»), 20 мылтық және шамамен 180 адам. Ол 1794 жылы тамызда пайдалануға берілді және оның атауы өзгертілді Кәсіпорын шамамен 1795. Ол Франсуа Легарстың қолында болды.[8] Легардың екі жүлдесі бұрын Маврикиге түскен болатын Корнуоллис, және Кәсіпорын 9 ақпанда оралды. LeDane немесе LeBlond сыйлық экипажының капитаны болған болуы мүмкін Корнуоллис, транскрипция қателерін көрсетіңіз немесе ең болмағанда бір жағдайда бүркеншік ат болуы керек.

Дәйексөздер

  1. ^ Хакман (2001), с.325.
  2. ^ а б Фиппс (1840), б.132.
  3. ^ Үнді антикварийі, Т. 31, 41-43 беттер.
  4. ^ Үнді антикварийі, Т. 31, 43-44 бет.
  5. ^ Үнді антикварийі, Т. 31, б.143.
  6. ^ [1] Лабей Дж. (1963) Бенгалия пилоттық қызметінің тарихы, 1534 - 1800 жж. - 2015 жылдың 5 қазанында қол жеткізілді.]
  7. ^ Piat (2007), с.92.
  8. ^ Демерлиак (2004; 1792-1799), №2908, б. 309.

Әдебиеттер тізімі

  • Остин, Гарольд Чомли Мансфилд (1935) Үнді мұхитындағы теңіздік шайқастар мен корсарлар: Маврикийдің 1715 жылдан 1810 жылға дейінгі теңіз тарихы. (Порт-Луис, Маврикий: Р.В. Брукс).
  • Демерлиак, Ален (2004). La Marine de la Revolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 ж (француз тілінде). Éditions Ancre. ISBN  2-906381-24-1.
  • Хакман, Роуэн (2001) East India компаниясының кемелері. (Грэйвзенд, Кент: Дүниежүзілік кеме қоғамы). ISBN  0-905617-96-7
  • Фиппс, Джон Фиппс (Калькуттадағы мастер-офис офисі) (1840) Үндістандағы кеме құрылысына қатысты құжаттар жинағы ...: сонымен қатар барлық кемелерді түсінетін тізілім ... Үндістанда осы уақытқа дейін жасалған .... (Скотт). (Google eBook)
  • Пиат, Денис (транс: Мервин Норт-Кумбс) (2007) Маврикийдегі қарақшылар мен корсарлар. (Christian le Comte). ISBN  978-99949-905-3-5