Контейнерлік терминал алтенвері - Container Terminal Altenwerder

CTA 2010 жылдың ақпанында
CTA Гамбургте орналасқан
CTA
CTA
Орналасқан жері HHLA контейнерлік терминалына арналған алтенверер жылы Гамбург
CTA Германияда орналасқан
CTA
CTA
CTA (Германия)
CTA-дағы Bunga Raya Satu кемесі

The HHLA контейнер терминалына арналған алтенверер (CTA) жылы Гамбург, Германия қазіргі уақытта ең заманауи болып табылады контейнер орналасқан әлемдегі терминалдар Альтенвердер тоқсан Оған тиесілі Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) (74,9%) және Хапаг-Ллойд AG тасымалдау желілері (25,1%) және Гамбургтың оңтүстігінде, өзенде Эльба.

2001 жылы ашылған терминал 983,500 шаршы метрге (10 586 306 шаршы фут) жайылған және оның сыйымдылығы шамамен. 3 диірмен. TEU жыл сайын. Дәл қазір 2,4 миллион TEU сыйымдылығы пайдаланылуда.

1400 метр (4593 фут) ұзындықтағы КТА-ның төрт қырлы контейнерін, оның ішінде келесі буынның үлкен кемелерін қоса алғанда, жүктеуге және босатуға жеткілікті. Максималды тартылыс 16,7 метрді құрайды (55 фут), мұнда квадраттық қабырғаның биіктігі 7,5 метрден (25 фут) асады. NN (Теңіз деңгейінен жоғары). 12 миллион М3 құм жиналып, Эльба өзенінің жағалауы мен табанының арасындағы биіктігі 24 метр (79 фут) болды.

Сыйымдылығы 30.000 TEU болатын центрлік контейнер ауданы бетінің ең үлкен бөлігін салқындатқыштарға арналған қосылыстармен алады. Ауданға 22 жұп кран мен 53 техника қызмет көрсетеді. Терминалдың сипаттамасы - бұл толықтай дерлік автоматтандырылған пайдалану реттілігі.

CTA ішіндегі контейнер жолы

Кеме төрт диванның біріне қонады. 14 екі Катц контейнер көпірінің бірі контейнерге қамқорлық жасайды. Алдымен негізгі мысықтағы кран жүргізушісі оны көпірдің босаңсы платформасында тасымалдайды, сол жерде бос жұмысшы шығарады Twistlocks. Портта толық автоматты өңдеу басталады. Көпірдің құрлық жағындағы 65 АГВ-нің бірі өздігінен автоматтандырылғаннан кейін, портал мысық контейнерді қайта жүктейді. Жүргізушісі жоқ AGV радио толқындары арқылы тағайындалған жерге жетеді, сонымен қатар оны GPS қадағалайды. Қауіпсіздік мақсатында жаяу жүргіншілердің AGV жетегі аймағына кіруіне тыйым салынады.

AGV парктері 26 лагерьдің бірінің алдындағы парктерде, мұнда екі крандық крандар (екі рельсті Gantry - DRMG) контейнерді уақытша сақтау үшін түсіреді. Әр блок 37 TEU орнының 10 қатарын қамтиды, әр жерде төртеу - сыртқы қатарларда бес - контейнерлер жинақталуы мүмкін. DRMG екі тәуелсіз крандардан тұрады, осылайша теңіз жағасы АГВ-мен, ал қарсы жағы жүк көліктерімен қатар қызмет ете алады. Әр түрлі өлшемдерге байланысты екі кран бір уақытта бүкіл блокта жұмыс істей алады, кішірек кран үлкенінің астында жүреді.

Лагерьдің артқы жағында жүк көліктеріне арналған 4 жол және ұзындығы 6700 метр (21.982 фут) теміржол бар. Контейнер DRMG-ден жүк көлігінің шассиіне жүктеледі. Бұл процедура қашықтан басқарылады.

Егер контейнер жүк көлігімен тасымалданатын болса, онда ол шассиде қалады. Теміржол көлігі жағдайында оны станцияға апарады. Мұнда оны пойыздағы үш қол рельсті крандарының бірі жүктейді. Жүк көліктерінің жүргізушілері жүргізуге тапсырыстарды CTA ішіндегі радио деректерін беру терминалдарынан алады.

Порттан, теміржолдан немесе автомобиль жолынан шыққанға дейін басқа тарифтік бақылау жүзеге асырылады.

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 53 ° 30′14 ″ Н. 9 ° 56′03 ″ E / 53.50389 ° N 9.93417 ° E / 53.50389; 9.93417