Comte AC-11-V - Comte AC-11-V - Wikipedia


AC-11-V
РөліАэрофототүсіру / картаға түсіру кабинасының монопланы
Ұлттық шығу тегіШвейцария
ӨндірушіКонт
Бірінші рейс1930 жж

The Comte AC-11-V 1930 жылдар болды швейцариялық үш орындық кабина моноплан өндірілген Флюцгеугбау А. Конт аэрофототүсіру және картаға түсіру үшін.[1] AC-11-V таикскидті жоғары қанатты моноплан болды.кәдімгі отырғызу механизмі және қуаты 220 а.к. (164 кВт) Армстронг Сиддлей Линкс радиалды қозғалтқыш.[1]

Әрлем мен дамыту

Жабық кабинада ұшқыш пен екінші ұшқышқа (немесе картаға түсіру бойынша маманға) арналған орындықтар болды.[1] Салонға оңай кіру үшін, борттық орындық бір жағына бүктелген.[1] Тағы бір жылжымалы орындық кабинаның бүкіл ұзындығын қамтитын рельстерге орнатылды; оны бүйір терезелерге қол жеткізуге мүмкіндік беретін рельстердің кез-келген жағдайында құлыптауға болады.[1] Рұқсат ету үшін ұшқыштар отыратын орындардың арасына терезе орнатылды дрейф оқулары жасалуы керек және одан әрі еденнің терезесі артқа тік камераны пайдалануға мүмкіндік берді.[1]

Пайдалану тарихы

Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарында бір ұшақ қолданылды Швейцария әуе күштері Швейцарияның егжей-тегжейлі карталарын жасау.

Техникалық сипаттамалары

Деректер [1]Ұшақтың иллюстрацияланған энциклопедиясы

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 2
  • Ұзындығы: 8,40 м (27 фут 7 дюйм)
  • Қанаттар: 14,60 м (47 фут 11 дюйм)
  • Биіктігі: 2,90 м (9 фут 6 дюйм)
  • Қанат аймағы: 24,40 м2 (262,6 шаршы фут)
  • Бос салмақ: 900 кг (1,984 фунт)
  • Максималды ұшу салмағы: 1,420 кг (3,131 фунт)
  • Электр станциясы: 1 × Армстронг Сиддлей Линкс радиалды поршень, 160 кВт (220 а.к.)

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 4000 км жылдамдықпен 190 км / сағ (120 миль, 100 кн)
  • Қызмет төбесі: 7000 м (23000 фут)

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ а б c г. e f ж Orbis 1985, б. 1174

Библиография

  • The Иллюстрацияланған авиация энциклопедиясы (1982-1985 жж. Жұмыс). Orbis Publishing.

Сондай-ақ қараңыз