Compagnie générale transaérienne - Compagnie générale transaérienne

Compagnie générale transaérienne
Әуе компаниясы
ӨнеркәсіпӘуе көлігі
ТағдырСіңеді
ІзбасарCompagnie des Messageries Aériennes
Құрылған10 қазан 1909 (1909-10-10) Францияда
ҚұрылтайшыАнри Дойч де ла Мюрте
Жойылған1921
ӨнімдерПошта, сәлемдеме қызметі

The Compagnie générale transaérienne (CGT: General Trans-Air Company) бұрынғы компания болды Air France 1909 жылы құрылған. Алдымен ол Франция мен Швейцарияда дирижабльдерді басқарды, содан кейін жүзетін ұшақтар мен Парижден Лондонға тікелей рейстер қосты. Бұл ұшақ қызметін басқарған алғашқы жеке компания. Кейін Бірінші дүниежүзілік соғыс (1914–18) компания үлкен бәсекелестікке тап болды, ал 1921 жылы оны бәсекелесі тартып алды.

Қор

Луи Блериот туралы жарғыларды тіркеді Compagnie Générale Trans-aerienne (CGT) 10 қазан 1909 ж.[1]Бұл алғашқы француз авиакомпаниясы, және соңында Air France-ке айналатын компаниялардың алғашқысы болды.[2]The Compagnie générale transaérienne Еуропада құрылған екінші азаматтық авиакомпания болды және оған тиесілі болды Анри Дойч де ла Мюрте.[3][a]Жеке меншік компания жұмыс істейтін еді дирижабльдер және әлемде бірінші рет ұшақтар.[1]Инженер Фредерик Айролт авиакомпанияның техникалық директоры болды.[5]

Операциялар

CGT сутегі газын құруға арналған қондырғылар салған Нэнси, қайда Виль-де-Нанси 1909 жылы ұшып келді Францияның халықаралық көрмесі, содан кейін Боваль. Ол саяхат сапарларын ұсына бастады Пау, Пиреней-Атлантик, содан соң Жоңышқа.[5]CGT жасаған қатты дирижабльдермен жұмыс істеді Société Astra Франция мен Швейцарияда ұшу.[3][b]Содан кейін компания Швейцарияда Люцерн мен Женева көлдерінде теңіз ұшағының қызметін бастады.[7]

1911 жылы 12 сәуірде Лондондағы Блериот мектебінің бас ұшқышы Пьер Приер Парижден алғашқы рейсті жасады (Issy-les-Moulineaux ) Лондонға (Хендон ).[1]Бұл Лондон мен Париж арасындағы алғашқы үздіксіз әуе қатынасы болды.Приер 50 ат күші бар Blériot монопланетімен ұшты. Гном қозғалтқышы және үш сағат елу алты минут ішінде сапар жасады.[8]Содан кейін CGT жыл сайын сәуірден қазанға дейін Лондонмен Парижге аптасына қатынайтын рейстер бастады, олар каталогтар мен машиналар сияқты почта мен ұсақ заттарды тасымалдады.[1]1913 жылы 22 наурызда GGT кем дегенде бір рейсті орындайтын әлемдегі алғашқы тұрақты жолаушылар рейстерін бастады Astra CM Hydro-avion бастап Канн дейін Жақсы. Екі жолаушы тасымалдануы мүмкін. 1913 жылы 29 наурызда қызмет кеңейтілді Монте-Карло.[9]Анри Дойч де ла Мюрте гидропланет станциясын құруға қызығушылық танытты Аркачон.1913 жылдың 15 сәуірінде CGT директоры Габриэль Арно жергілікті аэроғарыш комитетінің жұмысын зерттеу үшін Аркачонда болды. Жоба келесі жылы Бірінші дүниежүзілік соғыс басталған кезде тоқтатылды.[10]

Аяқталуымен Бірінші дүниежүзілік соғыс (1914–18) көптеген ұшақтар мен ұшқыштар қол жетімді болды және көптеген авиакомпаниялар құрылды.[11]1920 жылға қарай Лондон-Париж бағытында CGT бәсекеге тап болды Lignes Aériennes Farman, бірнеше британдық компаниялар, голландиялықтар KLM және жаңа француз компаниясы Compagnie des Messageries Aériennes (CMA).[12]CMA акционерлерімен бірге 1919 жылы ақпанда құрылды Луи Чарльз Брегет, Луи Блериот, Луи Рено және Рене Каудрон.Ол ұшып кетті Брегет 14 Парижден жолаушылар тасымалдауға арналған ұшақтар (Ле Бурже ) Лондонға (Кройдон ).[13]CGT жеті сатып алды Nieuport-Delage NiD 30 1920 жылы қыркүйекте Ле Буржада Кройдон бағытында іске қосылған қос ұшақтар. Ұшу екі сағат он бес минутты құрады. Бірнеше апаттан кейін, 1921 жылы ақпанда CGT CMA-ге алынған қызметті тоқтатады.[14]CMA 1921 жылы CGT-ді өзінің ұсыныстарына пошта қызметін қосуы үшін сіңірді.[13]CMA және басқа компаниялар сайып келгенде құру үшін бірігеді Air France.[11]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Анри Дойч де ла Мюрт жаңадан пайда болған әуе индустриясының меценаты болды. Оның күйеу баласы болды Гастон Градис, кейінірек президент Nieuport-Astra ұшақ жасаушы компания және қаржыландырушы Compagnie générale transsaharienne 1923 жылы құрылған кезде авиакомпания.[4]
  2. ^ Анри Дойч де ла Мюрте 1908 жылы дирижабльдер салу үшін Société Astra құрды.[6]
  1. ^ а б c г. Хартманн 2006, б. 2018-04-21 121 2.
  2. ^ L'histoire d'Air Франция.
  3. ^ а б Лазаро 2013, б. 55.
  4. ^ Паром 2005, б. 148.
  5. ^ а б Лагранде 1910 ж.
  6. ^ Мармин 2013, б. 1444.
  7. ^ Rooss 2014.
  8. ^ Meyniel 2011.
  9. ^ Тейлор 1989.
  10. ^ Dubroca 2014.
  11. ^ а б Басында, Air France.
  12. ^ Хартманн 2006, б. 4.
  13. ^ а б Хартманн 2006, б. 5.
  14. ^ Hartmann 2006b, б. 21.

Дереккөздер

  • Дуброка, Жан (2014-07-20). «150 ЭНВЕРСЕРЕЙ ДАРКАЧОН - БҰҰ ФУНИКУЛЯРІ À ДЕУК СЫНЫПТАРЫ». Архивтелген түпнұсқа 2014-11-29. Алынған 2014-11-21.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Ferry, Vital (2005). Ciels impériaux africains, 1911-1940: les pionniers belges et français (француз тілінде). Le gerfaut. ISBN  978-2-914622-58-5. Алынған 2014-11-22.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Хартманн, Жерар (2006-11-14). «Le développement du transport aérien en Europe (1919-1932)» (PDF) (француз тілінде). Алынған 2014-11-22.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Хартманн, Жерар (2006б). «Les avions Nieuport-Delage» (PDF). Алынған 2014-11-21.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • «Басында». Air France. Архивтелген түпнұсқа 2014-11-29. Алынған 2014-11-21.
  • Лагранде, Л. (1910-08-14). «Frédéric Airault» (PDF). Лерофил. Алынған 2014-11-21.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Лазаро, Карлос (2013-05-08). Colosos del aire (Испанша). Томбукту. ISBN  978-84-9967-513-8. Алынған 2014-11-22.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • «L'istoire d'Air Франция / 1909 - 1932 Les Pionniers» (француз тілінде). Musée Air France. Алынған 2014-11-21.
  • Мармин, Мишель (2013-05-17). Мермоз. Éditions Chronique. ISBN  979-10-90871-86-1. Алынған 2014-11-22.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Мейниел, Стефани (2011-04-12). «Le 12 avril 1911 dans le ciel: 1er vol en aéroplane sans escales Londres - Paris». Алынған 2014-11-21. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Роус, Жерар (2014). «Centenaire des Hydravions aux Mureaux et à Triel-sur-seine». АГЫН. Алынған 2014-11-21.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Тейлор, Майкл Дж. H. (1989). Джейн энциклопедиясы авиация. Лондон: Studio Editions. ISBN  9780517103166.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)