Клод Букл - Claude Buckle

Клод Генри Бакл Р.И., R.S.M.A. (1905 ж. 10 қазан - 1973 ж. 9 тамыз)[1] болды Ағылшын суретші теміржол плакаттарымен және вагон басылымдарымен, сондай-ақ майлы және акварель бояуларымен жақсы танымал.

Өмірі мен жұмысы

Памплонадағы оқиғаны бейнелейтін «бұқалардың жүгіруін» бейнелейтін Клод Баклдің майлы суреті. Суретте бұқалармен жүгіру аяқталған кезде бұқа сақинасына кіру және адамдар араласқан.

Клод Бакль жастайынан өнерге деген үлкен қызығушылыққа ие болды. Ол грамматикалық мектепте оқыды Вулверхэмптон және кету кезінде 1922 жылы қосылды Фрайдың шоколады жылы Бристоль сәулетшінің көмекшісі ретінде. Фраймен бірге болған кезде ол ғимаратқа қатысқан J. S. Fry & Sons зауыт Кейншам Сомердейл және Фрай Бристоль Университетінде архитектураны оқуға қолдау көрсетті. Ол Бристольдегі Кейншэм және Кент Роуд епископстонында тұрды.

1926 жылы Клод 21 жасында Лондонға қоныс аударды Уоллис, Гилберт және серіктестер Форд зауыттарын Дагенхемде салуға жауапты.

Ол сонымен бірге бос уақытында сурет салып, British Savages Art Group-тың ең жас әуесқой мүшелерінің біріне айналды[2] төрт суретті жібергеннен кейін 1930 жылы Бристольде орналасқан. Ол 1934 жылға дейін жыл сайынғы көрмеге үлес қосты. Ол Франция, Испания және Солтүстік Африкада саяхаттауға уақыт тапты Tramp пароходтары кейінірек оның су бояуларына арналған көптеген идеяларды қалыптастырған көріністерді жазу.

26 жасында ол кәсіби штаттан тыс коммерциялық суретші ретінде өзінің күш-жігерін шоғырландыру үшін күндізгі жұмысынан кетті. Ол қонақ үй брошюралары мен кітап иллюстрацияларын қоса комиссияларды қабылдады.[3]

Бір жылдан кейін 1932 жылы ол өзінің алғашқы теміржол постер комиссиясын алды Оңтүстік теміржол Ватерлоо станциясындағы Бомонт мырзадан және кейінірек басқа комиссиялардан Дон Фалькнерге қарасты Оңтүстік аймақтың жарнамалық кеңселері арқылы штаб.

Бұл Баклдың үлкен үзілісі болды және соғысқа дейінгі жылдары және соғыстан кейін 1963 жылға дейін Бэкл шамамен 85 постер шығарды[4] теміржолға арналған 25 вагон іздері оны ең жемісті және танымал теміржол плакат суретшілерінің бірі етеді.[5] Ол жақын досы болған Теренс Кунео ол Англия бойынша саяхаттап жүргенде жиі кездесетін, вокзал платформаларында және брондау залдарында жиі кездесетін теміржол плакаттарының көріністерін жазған. Екі суретшінің де артында қалған өнер туындылары бар Ұлттық теміржол мұражайы NRM. Алайда, жұмыс 1963 жылы кебе бастаған кезде, келесі Бука балта, Buckle күн сайын ақша табу үшін жеке нарықтағы орынға көбірек сүйенді. Теренс Кунеоның кеңесі бойынша ол акварельге күш-жігерін шоғырландыру үшін толығымен майлы кескіндемеден алшақтады.

Соғыс жылдары ол ескі Кент жолында орналасқан бомбаларды жою және құтқару бөлімшесінде сәулетші болып жұмыс істеді. Басқа адамдар сияқты, ол бомбаланған Лондонда өлім мен қиратудың қорқынышты көріністеріне куә болды. Бакл соғыстың соңғы жылдарын Солтүстік Ирландияда сәулеттік жоспар құрумен және американдық бомбардировщиктерге арналған аэродромдардың құрылысын қадағалаумен өткізді.

1946 жылы ол Барбарамен үйленіп, ризашылық пен бақыт тапты. Екі жылдан кейін ол Лондонның шетінен кішкентай ауылға көшті, Вернхам Дин Солтүстік Гэмпширде, оның егіз балалары Теренс пен Барбара дүниеге келді. Ол коммерциялық кескіндемені де, инженерлікті де жалғастырды сәулеттік перспективалар майлы және акварельмен салынған суреттер.

1950 жылдардың аяғында негізгі құрылыс мердігерлері[6] Атом энергиясы жөніндегі басқармаға Buckle-ге құрылыс кезеңі мен алғашқы дамып келе жатқан атом электр станциясының дайын зауыттарын бейнелейтін майлар мен акварельдер сериясын салуды тапсырды. 1958 жылы британдық инженерия тұр Дүниежүзілік Брюссель жәрмеңкесі майындағы алғашқы коммерциялық атом электр станциясының құрылысын бейнелейтін кескіндемесін көрсетті Хинкли Пойнт көрсету Голийат,[7] сол кезде станция құруға арналған әлемдегі ең үлкен кран. 18 футтан 24 футқа дейінгі суретті салуға төрт ай уақыт кетті.

1958 жылдан бастап Бакл акварельге, әсіресе су көріністеріне шоғырланды. The Су бояуларындағы корольдік суретшілер институты, Британдық суретшілер федерациясы, Теңіз қоғамы және Лондондық қайықтар шоуы суреттерін 1958 жылдан бастап галереяларына қойды. 1962 жылы Бакл су түстеріндегі корольдік суретшілер институтының (RI) мүшесі болуға шақыруды қабылдады және 1964 жылы теңіз суретшілерінің корольдік қоғамының (RSMA) мүшелігіне қабылданды. Buckle сонымен қатар көптеген галереяларды жеке галереялар арқылы сатты және жеке коллекционерлер мен жанкүйерлердің сұранысына ие болды. Ол сонымен қатар полиграфиялық компанияларға белгілі бір суреттерді көбейтуге мүмкіндік берді Медичи[8] және Royle's.[9] Толық ауқымды литографиялық репродукциялар, мысалы, High Street сатушыларына таратылды Фенвик. Ол сонымен қатар Марлборода, Уилтширде және Лондонда және Вернхам Диндегі студиясында сатылымдар өткізді. Ол шамамен 300 акварель суретін жасады.

Buckle Франция мен Испаниядағы демалыстарды ерекше ұнататын, кейін француз және испан көріністерін жазатын жайбарақат атмосферадан ләззат алып, кейінірек Вернхам Дин студиясында аяқтаған. Ол 1952 жылдан бастап 1973 жылға дейін Франция мен Испанияда жыл сайын болды, бұл оған акварельмен салған картиналарының негізгі шабыт көзі болды. Ол өмірінің кейінгі жылдарында көп уақыт өткізді Dele de Ré кезінде Риведу. Бұл аймақтың көріністерін бейнелейтін суреттер - оның ең жақсы акварельдері.

Клод Буклді бағалай отырып, Теренс Кунео Баклдың кескіндеме стиліне құрмет көрсетті. Ол тірі әлем өздігінен қонақ бөлмесіне лайықты өте жоғары сапалы сурет жасауға жеткілікті шабыт беретіндігін атап өтті. Бакл британдық акварель өнері бойынша жоғары позицияға қол жеткізді және бүгінгі күнге дейін көптеген сурет иелеріне үлкен қуаныш пен рахат сыйлайды және дәстүрлі түрде сурет салуға тырысқан суретшілерге шабыт сыйлайды.

Кітаптар

  • Жүк сөресінің астындағы пейзаждар Грег Норден, 1997 ж
  • 1923-1947 жылдардағы теміржол плакаттары, Беверли Коул және Ричард Дюрак, 1992 ж
  • Мерекелеріңізбен, Майкл Пейлин, 1987
  • Постерге пост 1-том, Ричард Фернесс, 2014

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Англия және Уэльс, Азаматтық тіркеулердің өлім индексі, 1916-2007 жж
  2. ^ http://www.bristol-savages.org/content/view/19/2/ Буклдің кіруі
  3. ^ Вайн Доусон Гратрикс іздеуде Клод Бакл 1953 ж
  4. ^ 60 қол қойылмаған немесе тек инициалданған кейбіреулерін негіздеді
  5. ^ Ол GWR, LMS, SR & BR үшін плакаттар мен вагон басылымдарын және LMR Railway Architecture сериялары үшін LMR (A), LMR (D), S Region (A) үшін көркем шығармалар шығарды.
  6. ^ Babcock & Wilcox ltd babcock House 209, Euston rd London N.W.1 (Жарнама бөлімі) 1958 ж. Шілде. GEC Engineering
  7. ^ http://www.claudebuckle.co.uk/industrial/goliathvlarge.htm Мұрағатталды 2011-10-06 сағ Wayback Machine сурет
  8. ^ http://www.medici.co.uk Medici Society басылымдары
  9. ^ Royle Publications 1995 ж

Сыртқы сілтемелер