Шамп Кларк көпірі (1928) - Champ Clark Bridge (1928) - Wikipedia

Champ Clark Bridge
Champ Clark Bridge 1.jpg
Шамп Кларк көпірі шығысқа қарап тұр
Координаттар39 ° 27′24 ″ Н. 91 ° 02′52 ″ / 39.45667 ° N 91.04778 ° W / 39.45667; -91.04778
Тасиды АҚШ 54
КресттерМиссисипи өзені
ЖергіліктіЛуизиана, Миссури / Атлас Тауншип, Пайк округы, Иллинойс
Сипаттамалары
ДизайнФерма көпірі
Толық ұзындығы2 286 фут (697 м)
Ені20 фут (6 м)
Ең ұзақ уақыт127 м) 418 фут
Тарих
Ашылды9 маусым 1928 ж[1]
Жабық3 тамыз 2019
Орналасқан жері

The Champ Clark Bridge бес аралық болды ферма көпірі үстінен Миссисипи өзені байланыстырушы Луизиана, Миссури күйімен Иллинойс.

Тарих

Блуфтардың үстіндегі Луизианадағы қалалық саябақтың үстіңгі көрінісі
Шығысқа қарайтын тағы бір көрініс
Жоғары тақта

Champ Clark Bridge бұрын а ақылы көпір.[2]

Көпірдің аты берілді Джеймс Бошамп Кларк, бұрынғы Палата спикері бастап Боулинг Грин, Миссури. Кларк 1911-1919 жылдар аралығында спикер қызметін атқарды.

Құрылыс кезінде көпірдің бір бөлігі 1927 жылы 6 қыркүйекте ақаулы жалған жұмыстардың салдарынан құлады. Миссури жағалауынан екінші аралық уақытты тастағаннан кейін ескертусіз құлады. Екі жұмысшы осы уақыт аралығында болды, нәтижесінде бір адам қайтыс болды, біреуі ауыр жарақат алды. Бұл құлдырау көпірдің құрылысын қаржыландыратын алғашқы компанияның істен шығуына әкеліп соқтырып, аяқтауды кем дегенде бір жылға кешіктірді.

Көпір жобаланған Харрингтон, Ховард және Эш, құрылысы аяқталуымен Миссури алқабындағы көпір және темір серіктестігі. туралы Ливенворт, KS, және Wisconsin Bridge and Iron Co.. туралы Милуоки, Висконсин.[3]

Көпір 20 фут (6 метр) палубада екі жолақты қозғалыс өткізуге мүмкіндік беретін тар болды. Бастапқыда күміске боялған көпір 1983 жылы қайта жасыл түске боялып, 1999 жылы жөнделді. 2005 жылы Миссури көлік бөлімі қайтадан көпірдің жасыл түсін сұр түске ауыстырып, көпірді қайта қалпына келтіріп, сырлады. Көпірдің ұзындығы 2 286,4 фут (697 м). Миссисипи өзенінің негізгі арнасының ұзындығы 418,5 фут (128 м) құрайды.

2013 жылы MoDOT көпірге оның үлкендігі мен көлемін ескере отырып, үлкен көлемді жүктемелерге шектеулерді күшейтті. Тартылатын жерлер салынды, және барлық кең / көлемді жүктер Луизиана полиция бөлімін сүйемелдеу үшін шақырып, шақыру үшін қажет болды. 2014 жылы жылдамдықтың нашарлауына байланысты 40 тонна заңды салмақ шегі енгізілді және жылдамдық 30 миль / с дейін төмендеді. Ауыстырылатын көпір ашылғанға дейін, MoDOT автокөлік жүргізушілері белгіленген салмақ пен жылдамдық шектерін сақтаған кезде көпір қауіпсіз жүре алады деп қуаттады.

Ауыстыру

2015 жылы MoDOT пен IDOT бірлесіп көпірді ауыстыру және әр штаттың құнын төмендету үшін TIGER федералды грантымен марапатталды, ал Иллинойс өз үлесін алды. 2016 жылы MoDOT өзінің көпжылдықты қалпына келтіру құнының бір бөлігін қаржыландыруды өзінің бесжылдық жоспарына қосқанын жариялады.[4] The жаңа көпір 2019 жылдың 3 тамызында ашылды және ескі уақыттың атын сақтап қалды. Ескі көпір 2019 жылдың соңында бұзылды.[5]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Чамп Кларк көпірінің салтанатты ашылуына және үлкен мерекеге қатысыңыз». Пантаграф. Блумингтон, Иллинойс. 1928 ж. 27 мамыр. 22. Алынған 6 мамыр, 2019 - Newspapers.com арқылы. ашық қол жетімділік
  2. ^ Миссури картасы мемлекеттік жол жүйесін көрсету Мұрағатталды 2012-09-16 сағ Wayback Machine, 1 қаңтар 1930 ж
  3. ^ «Ескі Чамп Кларк көпірі». Bridgehunter.com. Алынған 2020-05-29.
  4. ^ http://www.louisianapressjournal.com/modot-official-confirms-new-champ-clark-bridge/
  5. ^ https://www.stltoday.com/news/local/metro/new-champ-clark-bridge-at-louisiana-mo-opens/article_f68f9fcd-8c5f-59ca-a227-4297329b2a7a.html

Жалпы сілтемелер