Желілік көпір (Массачусетс) - Chain Bridge (Massachusetts)

Тізбекті көпір
Chain Bridge Newburyport.jpg
Шынжырлы көпір, 1990 ж
Координаттар42 ° 50′01 ″ Н. 70 ° 54′24 ″ В. / 42.8337 ° N 70.90674 ° W / 42.8337; -70.90674Координаттар: 42 ° 50′01 ″ Н. 70 ° 54′24 ″ В. / 42.8337 ° N 70.90674 ° W / 42.8337; -70.90674
ТасидыКөлік және жаяу жүргіншілер қозғалысы
КресттерМерримак өзені
ЖергіліктіНьюберипорт, Массачусетс
Ресми атауыЭссекс-Мерримак көпірі
Сипаттамалары
ДизайнАспалы көпір
Ең ұзақ уақыт225 фут
Жоқ аралықтар1
Тарих
ДизайнерДжордж Филлмор Суэйн & Роберт Р.Эванс
Құрылыс басталды1909
Құрылыстың аяқталуы1910
Статистика
Жол салығыЖоқ

The Тізбекті көпір Массачусетс штатындағы Ньюберипортта 1910 жылы Құрама Штаттарда 1810 жылы салынған «алғашқы аспалы көпірдің» орнына салынған «ұқсас» реплика бар. Қазіргі құрылым 1793 жылдан бастап осы жерде орналасқан көпірлердің бірі болғандықтан, АҚШ-тағы «көне тұрақты, ұзаққа созылатын көпір өткелі».[1][2] Ол сондай-ақ деп аталды Эссекс-Мерримак көпірі[3] немесе Newburyport Chain Bridge.[4]

Бұл 225 фут көпір, оң жақ тармағын кесіп өтетін аспалы көпір Мерримак өзені айналасында ағып жатқанда Бұғы аралы. Қалаларының арасындағы шекара Ньюберипорт және Амесбери, Массачусетс, Бұғы аралы арқылы өтеді, сондықтан тізбекті көпір екі қауымдастықты байланыстырады. Аралдан Merrimack-тің сол жағалауына өту үшін Derek S. Hines мемориалды көпірінен өту керек, бұрын Эссекс-Мерримак тартылатын көпірі өтті, ол 2012 жылдың тамызында қайта жаңғыртылып, қайта ашылды.[5] Шынжырлы көпір өзінің құрылымына байланысты жақсы танымал болғандықтан, кейде Merrimack-ті қамтитын жалғыз көпір ретінде қате анықталады.[дәйексөз қажет ]

Тарих

1900 жылдардың басында троллейбуспен өтетін көпірдің суреті

Алғашқы ағаш-арка фермасы көпірі 1792 жылы жергілікті сәулетші Тимоти Палмердің тастармен еліктеу үшін ойлап тапқан арка арқылы жобалары бойынша салынды. вуссойр ол «Палмер доғасы» ретінде патенттелген ағаштан жасалған құрылыс. Құны 36000 доллардан асып кетті, ал көпір ақылы болды. Ол 1809 жылы қауіпті деп саналды, ал ағаш аукционға шығарылды.[3]

Ол 1810 жылы темірден жасалған темір аспалы көпірмен ауыстырылды.[6] Джеймс Финли, Пенсильвания инженері, 1808 жылы тізбектің құрылысын патенттеді. Ол өз жобаларын қолдана отырып, қирағаннан бері көпір салды Шуйлкилл өзені сол жылы.[3] Бұл көпір оны сатып алған 1868 жылға дейін ақылы көпір ретінде жұмыс істеді Эссекс Каунти және ақысыз жалпы қол жетімділікке ашылды.[3] Ғылыми американдық 1896 жылы бұл «Жаңа Англияда аспалы көпір стилінің жалғыз үлгісі болып табылады, ол өз ниетіне таңданарлықтай қызмет етті, ал кейбір жағдайларда сымды көпірлерден гөрі қолайлы болып табылуы мүмкін» деп хабарлады.[3][a]

Оның орнын 1910 жылы екі көпірдің орнында аяқталған қазіргі уақыт ауыстырды. Құрылыс материалдары мүлдем жаңа болды.[6] Ол әлі күнге дейін «тізбекті көпір» деп аталады,[5] және оның алдыңғы нұсқасы «Ескі шынжыр көпірі».[8]

Шынжырлы көпір - қазіргі уақытта техникалық қызмет көрсететін жалғыз аспалы көпір Массачусетс көлік департаменті. 1990 жылы бұл көпір Массачусетс штатындағы тарихи көпірді жазу жобасының шеңберінде жүргізілген мемлекеттік зерттеудің бөлігі болды. Ол бірнеше рет жөндеуден өтті, жақында 2003 ж.[4]

Ескертулер

  1. ^ «Соңғы кездері Массачусетс штатында Ньюберипорттан үш миль жерде, Мерримактың үстінен лақтырылған тізбекті көпір қазір үнемі қолданыста. Бұл көпір екі доңғалақтан тұрады, екі жүз қырық төрт фут аралық. Тіректер тастан жасалған, ұзындығы қырық жеті фут және биіктігі отыз жеті; тіректерде немесе тіреуіштерде тіреулер тіреуіштер биіктігі отыз бес фут, олардың үстінде өзеннің екі жағында орналасқан екі шынжыр ілулі терең шұңқырларға көміліп, үлкен тастармен бекітіледі: әр тізбектің ұзындығы бес жүз он алты фут; және олар тік тіректердің үстінен өткенде, олар үш қабатты және қысқа сілемдермен жасалынған, бұл жасалған ерлерге қарағанда сенімді. Төрт ортаңғы арқалықтар тізбектерге тіреледі, қалғандары еденді теңестіру үшін негізгі тізбектерге ілулі.Бұл көпірдің әрқайсысының ені он бес фут болатын екі өту жолы бар, ал еден өте қатты жылқыларды, арбаларды және т.с.с. кез-келген жылдамдықпен жүруге рұқсат етіңіз e қабаттардың сезілетін қозғалысы. Қоршау қатты және берік, бұл еденге қатты беріктік қосады. Екі диапазонда үш тізбек, ал ортаңғы төртеу бар: олар бес жүз тоннаға жуық деп есептелген. Су бетінен еденнің ортасына дейін қырық фут; тіректердің жоғарғы жағынан тіректердің жоғарғы жағына дейін жетпіс екі футты құрайтын биіктігі отыз бес фут. Тіректердің көлемі мен күші, едендердің ені мен ұзындығы, жұмыстың биіктігі, шынжырлардың айқын күштері және т.б. Оған қатысатын барлық шығындар жиырма бес мың долларды құраған жоқ. Төбесі тас, тігінен жабылған және тоттың алдын алу үшін боялған шынжырлар еденнен басқа ештеңе қалдырмайды. Бұл көпірді Джон Темплемен, Esq. осындай жұмыстарды шығаруға таланты бар Колумбия ауданының, және ол ұсынған және қолданған әр түрлі жақсартулар өте пайдалы болды және оған үлкен үлес қосты ».[6][7]

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Григгз, Фрэнк (маусым 2013). «Newburyport Bridge». «Құрылым» журналы. Алынған 28 тамыз, 2017.
  2. ^ «Ньюберипорт, Массачусетс штатындағы ескі шынжыр көпір, Америкадағы бірінші аспалы көпір». Конгресс кітапханасы. Алынған 28 тамыз, 2017.
  3. ^ а б c г. e Бови, Гораций С. (1896 ж. 17 қазан). «Эссекс-Мерримак көпірі». Ғылыми американдық: 300–1. Алынған 28 тамыз 2017.
  4. ^ а б «Newburyport Chain Bridge». Structurae: Халықаралық құрылыс және құрылыс инженерлік дерекқоры. Алынған 28 тамыз, 2017.
  5. ^ а б Роджерс, Дэйв (2012 жылғы 7 тамыз). «Ақыры Хайнс көпірі ашылды». Newburyport жаңалықтары. Алынған 28 тамыз, 2017.
  6. ^ а б c «1810 тізбекті көпірдің сипаттамасы». Bridgemeister. Алынған 28 тамыз, 2017.
  7. ^ Рим Папасы, Томас (1811). Көпір сәулеті туралы трактат. Авторы жариялады. бет.171 -3.
  8. ^ «Ескі тізбек көпірі». Бостондағы бейнелеу өнері мұражайы. Алынған 28 тамыз, 2017.

Сыртқы сілтемелер