Кантон MRT станциясы - Cantonment MRT station - Wikipedia

Бұл мақала MRT станциясы туралы Сингапур. In ұқсас атауы бар станция үшін Куала Лумпур, Малайзия, қараңыз Kentonmen MRT станциясы.

CC31 
Қамау
广东 民
கெண்டொன்மன்
Қамау
Жаппай жедел транзит (MRT) станциясы
CC31 Cantonment MRT құрылыс алаңы 20201030 152717.jpg
Кантон станциясының 2020 жылы салынатын алаңы
Орналасқан жері100 Эвертон жолы
Сингапур 089395
Координаттар1 ° 16′22 ″ Н. 103 ° 50′12 ″ E / 1.272814 ° N 103.836659 ° E / 1.272814; 103.836659Координаттар: 1 ° 16′22 ″ Н. 103 ° 50′12 ″ E / 1.272814 ° N 103.836659 ° E / 1.272814; 103.836659
БасқарадыSMRT Trains Ltd. (SMRT корпорациясы )
Сызықтар)
  Шеңбер сызығы
Платформалар2 (1 арал платформасы )
Жолдар2
БайланыстарАвтобус, такси
Құрылыс
Құрылым түріЖерасты
Платформа деңгейлері1
Көлік тұрағыИә
Велосипед құрылғыларыИә
Мүмкіндік жоқИә
Тарих
Ашылу2025; 5 жыл (2025)
ЭлектрлендірілгенИә
Алдыңғы атауларЕскі теміржол вокзалы, Споттисвуд саябағы[1]
Қызметтер
Алдыңғы станция Жаппай жедел транзит Станциядан кейін
сағат тілімен / сыртқы
Шеңбер сызығы
Болашақ қызмет
сағат тіліне қарсы / ішкі
Орналасқан жері
Сингапурдың MRT / LRT жүйесінің картасы
Сингапурдың MRT / LRT жүйесінің картасы
Қамау
Сингапурдағы кантондық станция

Кантон MRT станциясы болашақ жер асты Жаппай жедел транзит (MRT) станциясы Шеңбер сызығы (CCL), орналасқан Букит Мера жоспарлау аймағы, Сингапур, Эвертон жолының бойымен Spottiswoode Park Road торабының жанында. Бұл бекет шеңбердің «кезеңін» жабатын шеңбер сызығының 6-кезеңіне кіреді HarbourFront және Марина шығанағы станциялар.

Станция астына салынған және тарихи үйлесімділікке ие болады Танджонг Пагар теміржол вокзалы 2011 жылдың 1 шілдесінде жұмысын тоқтатты.[2] 2025 жылы құрылыс аяқталғаннан кейін бұл станция MRT-ге болашақ Үлкен Оңтүстік жағалауындағы дамуды қамтамасыз етеді.

Тарих

Сыртқы кескін
сурет белгішесі Кантонион станциясының суретшінің әсері Ақпарат көзі: LTA
Танджонг Пагар теміржол станциясы MRT станциясына біріктіріледі.

Станция туралы алғаш рет 2015 жылдың 29 қазанында Circle сызығының 6 кезеңі аясында хабарланды.[3] Кантон станциясының құрылысына арналған 883 келісімшарт жасалды China State Construction Engineering Corporation Limited (Сингапур филиалы) 2017 жылдың қарашасында 205 миллион Сингапур доллары (148,55 миллион АҚШ доллары) сомасында. Құрылыс сол жылы басталды, 2025 жылы аяқталады деп күтілуде.[4][5][6]

2017 жылдың қараша айында станцияның құрылыс жұмыстарын жеңілдету үшін ескі пойыз платформасының шатыры құрылымдары жақын маңдағы қалпына келтіру ауласына көшірілді.[7] 2018 жылғы наурызда Құрлық көлігі басқармасы (LTA) Танджонг Пагар теміржол станциясындағы платформалардың бір бөлігін уақытша демонтаждап, Кантон MRT станциясының құрылысына жол ашты және мұра бойынша кеңес берушімен және мұрагерлер қоғамдастық мүшелерімен мүмкін болатын шешімдер бойынша жұмыс істеп жатыр зардап шеккен платформалар.[3][6][8][9]

Станция туралы мәліметтер

Бекеттің дизайны

Аяқталғаннан кейін станция Танджонг Пагар теміржол станциясымен біріктіріледі деп күтілуде. Станция аяқталғаннан кейін зардап шеккен шатыр құрылымдары бастапқы орнына қалпына келтіріледі деп күтілуде.[7] Станция көлемі үш деңгеймен 162 метрді (531 фут) 50 метрге (160 фут) 27 метрге (89 фут) құрайды.[10][11]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «LTA | Жаңалықтар бөлмесі | Жаңалықтар | 6-сызықтағы бекеттердің атына дауыс беру». www.lta.gov.sg. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 15 шілдеде. Алынған 15 шілде 2020.
  2. ^ «2025 жылы Circle Line контурын 3 жаңа станциямен жабу: Кеппел, Кантонион, князь Эдуард, көлік жаңалықтары және басты оқиғалар - Straits Times». web.archive.org. 20 қыркүйек 2019. мұрағатталған түпнұсқа 20 қыркүйек 2019 ж. Алынған 20 қыркүйек 2019.
  3. ^ а б «Жаңалықтар бөлмесі - Жаңалықтар - Құрлық көлігі басқармасының (LTA) және SLA бірлескен шығарылымы - 6-сызық - толық шеңберге айналу». LTA. 29 қазан 2015. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 15 мамырда. Алынған 30 қазан 2020.
  4. ^ «Circle Line's Cantonment MRT станциясының келісімі Қытай мемлекеттік құрылысына 205 миллион долларға жіберілді, көлік жаңалықтары және басты оқиғалар - Straits Times». 20 қыркүйек 2019. мұрағатталған түпнұсқа 20 қыркүйек 2019 ж. Алынған 20 қыркүйек 2019.
  5. ^ «Жаңалықтар бөлмесі - Жаңалықтар - LTA марапаттары бойынша 6-шеңбер сызығы бойынша құрылыс келісімшарты». LTA. 10 қараша 2017. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 30 қазанда. Алынған 30 қазан 2020.
  6. ^ а б «Алдағы жобалар - рельсті кеңейту - 6-сызық». LTA. 12 маусым 2020. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылдың 20 қыркүйегінде. Алынған 30 қазан 2020.
  7. ^ а б «Жаңалықтар бөлмесі - Жаңалықтар - Ақпараттық парақ: 6-сызық сызығы» Толық әткеншек «құрылысы». LTA. 29 наурыз 2018 жыл. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 30 қазанда. Алынған 30 қазан 2020.
  8. ^ «Соңғы 3 станциямен шеңбер сызығы 2025 жылға қарай» толық шеңберге «айналады». News NewsAsia. 29 қазан 2015. Мұрағатталды түпнұсқадан 2016 жылғы 9 тамызда. Алынған 15 қыркүйек 2016.
  9. ^ «Танджонг Пагар теміржол вокзалын жолда сақтау бойынша жұмыс». The Straits Times. 30 наурыз 2018. мұрағатталған түпнұсқа 7 сәуірде 2018 ж. Алынған 13 қазан 2018.
  10. ^ «LTA Сингапур CCL 6-ның соңғы құрылыс келісімшартын жасады». Басты бет. 10 қараша 2017. Алынған 30 қазан 2020.
  11. ^ C883 Қамау бекеті (CCL6 жобасының ақпараттық орталығындағы инфографикалық постер). Сингапур: жер үсті көлігі басқармасы (LTA). 2020.

Сыртқы сілтемелер