Калифорния штаты 4-маршрут - California State Route 4

Мемлекеттік маршрут маркері 4

Мемлекеттік маршрут 4
SR 4 қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Анықталған Көшелер мен автомобиль жолдарының коды § 304
Сақталады Калтранс
Ұзындық197 миля[2] (317 км)
Бұрыннан бар1934[1]- қазіргі
Туристік
маршруттар
California Scenic State.svg Ebbetts Scenic Byway арқылы өтеді
ШектеуСегмент арқылы Эббеттс асуы қыста жабық
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғыСан Пабло даңғылы жылы Геркулес
 
Шығыс аяғы SR 89 жақын Маркливилл
Орналасқан жері
ГрафиктерКонтра Коста, Сан-Хоакин, Станислав, Калаверас, Альпі
Автомагистраль жүйесі
SR 3I-5
Жол бойындағы өнер, Ebbetts Pass Scenic Byway.

Мемлекеттік маршрут 4 (SR 4) Бұл мемлекеттік магистраль ішінде АҚШ штаты туралы Калифорния, бағытталды Мемлекетаралық 80 ішінде Сан-Франциско шығанағы дейін Мемлекеттік маршрут 89 ішінде Сьерра-Невада. Бұл шамамен параллель Сакраменто-Сан Хоакин өзенінің атырауы, қайықтар мен балық аулауға арналған танымал аймақ, мариналар мен басқа да көрікті жерлерге бірнеше қол жетімді. Өткеннен кейін Орталық аңғар, магистраль Сьерра тау бөктерімен көтеріледі. Ол өтеді Эббеттс асуы және құрамында Ebbetts Scenic Byway арқылы өтеді, а Ұлттық сахналық байвей.

Маршруттың сипаттамасы

Калифорния штатының 4 & 89 бағыттарының қиылысы
4-ші мемлекеттік маршрут арқылы өтетін мемлекетаралық 680, артында Диабло тауы көтеріледі. 30 қыркүйек, 2007. Сыпайылық Майкл Хикс.

SR 4, шығыс-батыс тас жолы басталады Геркулес кезінде Сан Пабло даңғылы жанында Мемлекетаралық 80 Джон Муир Парквей бөлігі ретінде түйісу. (Нақты саябақ батыс терминалдан сәл асады.) Жол - бұл Автомагистраль оның басталу нүктесінен оған жақындағанға дейін Мартинес, сол кезде ол толық автомобиль жолына айналады ( Калифорния штатындағы тас жол) өту Конкорд, Питтсбург, және Антиохия. The Джон Муир ұлттық тарихи сайты 4-ші маршруттың солтүстігінде Альхамбра даңғылында орналасқан Мартинес. SR 4-тегі Альхамбра даңғылы сонымен қатар Adobe Франклин каньонының орны болып табылады. Екі өлшеуіш БАРТ Антиохиядағы Хиллкрест авенюі қиылысының дәл шығысында, Конкордтағы Порт-Чикаго автожолының айырылысынан магистральдің ортаңғы бөлігінде трассалар жүреді жеңіл рельс жол қазіргі уақытта аяқталады Антиохия станциясы.[3] Антиохиядан кейін тас жол оңтүстікке қарай қиылысында бұрылады Мемлекеттік маршрут 160 жолды айналып өтіп, қала маңындағы және ауылдық жолға айналады Шығанақ аймағы тез өсіп келе жатқан және шеткі шығыс қала маңы (Окли, Брентвуд және Дискавери шығанағы, Калифорния ); және шығысқа қарай жалғасады Виктория аралы.[4] Бұл бөлім сонымен қатар Джон Марш мұражайы.

4 шығыс бағыты шығысқа қарай жалғасуда Стоктон, ол қысқаша қосылады I-5 содан кейін дерлік Стоктон қаласының орталығы арқылы өтетін жеке автомобиль жолына (жергілікті жерде Кросстаун шоссесі деп аталады) өтеді. Маршрут сонда қатар жүреді бірге Мемлекеттік маршрут 99 шығысқа қарай жүгірмес бұрын Сьерра арқылы Періштелер лагері, ең байлардың бірі кварц Ана жолы мен үйінің тау-кен учаскелеріКалаверас округінің аталып өткен секіргіш бақасы «, және Калаверас үлкен ағаштар мемлекеттік паркі. Бағыт 85050 фут (2450 м) арқылы өтеді Тынық мұхиты саммиті 2,660 м-ге дейін Эббеттс асуы және аяқталады Мемлекеттік маршрут 89 батыстан он миль (16 км) Топаз көлі, Калифорнияда–Невада шекара. SR 4 дейін жалғасатынын көрсететін белгілер Вудфордс батысқа қарай бағытталған Вудфордс қаласында бар, соның ішінде SR 89 және SR 4 үшін қаланың оңтүстігіндегі жүгіріс белгісінің жоғарғы жағындағы сенімділік қалқандары бар. SR 4 үшін шығыс бағыттағы белгілер SR 89 қиылысында тоқтайды.[5] Арнольдтан оның соңына дейінгі бөлігі келесі деп белгіленеді Ebbetts Scenic Byway арқылы өтеді, бұл ақырында бір жолақты.

SR 4 таулар арқылы үлкен жүк көліктеріне, автобустарга немесе RVs өйткені ол өте тік және ақырында бір рельсті болады, Реба тауынан кейін көп ұзамай бұрылыс шебі болмайды. Өткел қарға жыртылмайды, сондықтан қыс айларында, қарашадан мамырға дейін жабылады. Осылайша, Рена тауы Турнофф пен Маркливилл арасында өту мүмкін емес. Батыс беткей жыртылған және сирек жабылады, тіпті бірнеше сағатқа жабылады, бірақ көбінесе дауыл кезінде және одан кейін, әдетте Арнольдтан шығысқа қарай тізбекті шектеулер бар. Шығыс беткейі жыртылмаған.

SR 4 бөлігі болып табылады Калифорния шоссесі мен автомобиль жолдары жүйесі,[6] және Стоктонның батысынан SR 49 дейін Ұлттық автомобиль жүйесі,[7] елдің экономикасы, қорғанысы және ұтқырлығы үшін маңызды деп саналатын автомобиль жолдарының желісі Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.[8] SR 4 қосылуға құқылы Мемлекеттік табиғи жолдар жүйесі;[9] дегенмен, бұл тек қана белгіленген автомобиль жолдары Калтранс шығыс жағынан Арнольд дейін SR 89,[10] бұл магистральдің «көрнекі интрузиясыз» «ұмытылмас ландшафттан» өтетін маңызды бөлігі, мұнда әлеуетті белгілеу қоғамдастықтың ықыласына бөленді.[11] SR 4 бөлігі ретінде де белгілі Джон Мюр Парквей Гераклдегі I-80-ден Мартинестің жанындағы I-680-ге дейін Джон Муир.[12] Франклин каньонының аралығы бір кездері «Қан аллеясы» деп аталған.[13]

Тарих

4-маршруттың сегменттері 1909 жылдан бастап мемлекеттік автожолдар жүйесінің бір бөлігі болғанымен, 4-маршрут ресми түрде АҚШ-тың 40-бағыты (қазіргі мемлекетаралық 80) мен 1934 жылғы мемлекеттік 99-маршрут аралығында белгіленді. Осы күнге дейін сол кездегі сегмент болған ресми түрде «Борден тасжолы» деп аталады және көпір Сан Хоакин өзені тыныштық кестелерінде әлі күнге дейін «Борден магистралі көпірі» деп аталады. 4-маршруттың құрылысы 1935 жылға дейін аяқталған жоқ.[1]

4-маршруттың АҚШ-тың 40-маршрутынан 24-мемлекеттік маршрутқа дейінгі бөлігі автомобиль жолдарына 1933 жылы заң шығарушы маршрут нөмірі (LRN) 106 ретінде қосылды. Мемлекеттік 24-маршрутпен 49-мемлекеттік маршрутқа дейінгі 4-маршрут LRN 75 болып белгіленді. 1931-1934 жж. Сонымен, 49 мемлекеттік маршруттан 89 мемлекеттік маршрутқа дейінгі сегментке 1909-1934 жылдар аралығында LRN 24 деп қол қойылды.[1]

1970 жылдары едәуір бөлігі Американдық филиппин қоғамдастығы «Кішкентай Манила» Стоктонда «Кросстаун шоссесі» салынғанда қиратылды,[14] бір кездері ең көп халық болған жерді ығыстыру Филиппиндер Филиппиндерден тыс жерлерде.[15]

1998 жылдан 2009 жылға дейін Мемлекеттік айналма жолдар басқармасы салған, 4-ші мемлекеттік айналма жол деп аталатын жол оңтүстік пен батыста Окли мен Брентвудтағы 4-маршрутты айналып өтіп, үш фазада ашылды.[16][17] Көптеген белгілер мен жергілікті карталар бұл кеңейтімді жай «айналма жол» деп атады. Марш Крик жолының бөлігі кеңейтіліп, билік салған айналма жол мен Стоктонға баратын 4-ші маршруттың арасындағы байланыс болатын. 2012 жылы Калтранс Оакли мен Брентвудтағы 4 мемлекеттік маршруттың өкілеттігін тиісті қалаларға тапсырды. Қайта ол айналма жолды және Марш Крик жолының жаңартылған бөлігін бақылауға ие болды, ол ресми түрде 4-мемлекеттік маршрутқа айналды.[18]

Қазіргі уақытта Антиохия, Окли және Брентвуд арқылы өтетін 4-маршруттың автомобиль жолының бөлігін кеңейту бойынша құрылыс жүргізілуде, мұнда әр түрлі бағытта үш аралас жолақ және бір адамнан тұратын жоғары автокөлік (HOV) жолағы және жол айырбастары арасындағы қосалқы жолдар маршрутпен 160. медиана орналастырады eBART кеңейту Шығанақ аймағындағы жедел транзит (BART) жүйесі. Loveridge Road және Somersville Road / Auto Center Drive айырбастарындағы барлық жұмыстар аяқталды; дегенмен, Ловеридж жолының көпірінен шығысқа қарай HOV жолағы L Street / Contra Loma бульвары мен A Street / Lone Tree Way айырбастарындағы құрылыс аяқталғанға дейін жабық күйінде қалады. 4-бағыттың Антиохия бөлігі арқылы өтетін тас жолда жылдамдық сағатына 55 мильмен (90 км / сағ) шектеледі, өйткені қатты кептелістер бар, сонымен қатар уақытша бетон кедергілерге байланысты иық жоқ жерлер.

Калифорния SR 160-тан Балфур жолының қиылысына дейінгі айналма жолдың бөлігі ғана көп жолақты автомобиль жолы болып табылады. Бальфур жолынан дейінгі бөлік Vasco Road әр бағытта бір жолақты және Марш Крик жолында сигналмен басқарылатын өткелі бар. 2010 жылдың мамырында бұл тар жолда тәулігіне 27000-нан 30000-ға дейін көлік құралдары өткізілді.[19] 2011 жылы Caltrans компаниясы Lone Tree Way-ден Sand Creek Road-қа дейінгі бөлігін толық автомобиль жолына дейін жаңартуға және Sand Creek Road-да жолайрық салуға 25 миллион доллар бөлді.[20]

2015 жылы Брентвудта Sand Creek айырбасы ашылғаннан кейін көп ұзамай, SR 4-ті Brentwood-ға жоспарланған келесі ірі айырбастау - Balfour Road-ке дейін кеңейту құрылысы басталды. 2017 жылы Balfour өткелінде жұмыс басталды, ол SR 4 үшін 2 жолақты эстакаданы қамтамасыз етті және оны Balfour шығуынан сәл қашықтыққа кеңейтті.[21]

2016 жылдың наурыз айының басында күшіне енген SR 4 және SR 160 қиылысының қайта конфигурациясы ресми түрде ашылды, бұл SR 4 трафикіне SR 160 солтүстікке және оңтүстікке SR 160 шығысқа SR 4 қол жеткізуге мүмкіндік берді.[22]

Стоктондағы SR 4 автомобиль жолының сегменті SR 99 модернизациясының ұсынылған маршрутының бөлігі болып табылады I-7 немесе I-9. Бір ұсыныс бойынша жаңа мемлекет SR 99-мен I-5-ке бөлінгеннен өтеді Уилер жотасы солтүстік арқылы Фресно Стоктонға, онда ұсынылған бағыт SR 4 автомобиль жолы арқылы батысқа қарай I-5 терминалына бұрылады.[23]

2016 жылы, Питтсбург өткен жылы алты адамның өмірін қиып, 11 адамды жарақаттаған аймақтағы автомобиль жолындағы 20 атысқа жауап ретінде өздерінің бақылау бөлігін өз бақылауларына орнатуға көшті.[24]

Ірі қиылыстар

Хаттың префиксі бар жағдайларды қоспағанда, пошта жинағы жолда қалай болса солай өлшенді 1964, сол уақытта болған туралауға негізделген және ағымдағы жүгірісті көрсетпеуі керек. R содан кейін маршруттағы қайта түзілісті көрсетеді, M екінші қайта бағыттауды, L түзету немесе өзгеріске байланысты қабаттасуды білдіреді, ал T уақытша болып жіктелген почталарды көрсетеді (префикстің толық тізімі үшін постмайл анықтамаларының тізімі ).[25] Салынбаған немесе жергілікті бақылауға берілмеген сегменттер алынып тасталуы мүмкін. Сандар округ сызықтарында қалпына келтіріледі; әр округтегі басталу және аяқталатын пошта жіктері граф графасында келтірілген.

ОкругОрналасқан жеріПостмайл
[25][26][27]
Шығу
[28][29]
БағыттарЕскертулер
Контра Коста
CC 0.00-48.39
Геркулес0.00Сан Пабло даңғылыБағдарламалық қиылысу; бұрынғы АҚШ 40; SR 4 батыс шеті
0.00 I-80 – Окленд, Сан-Франциско, СакраментоШығысқа қарай шығыс нөмірі жоқ; I-80 шығу 23; I-80 батыстан шығысқа шығатын кіреберіс жоқ
0.78Талдар даңғылы - ГеркулесШығысқа қарай шығыс нөмірі жоқ; Сан Пабло даңғылына кіру / шығу мүмкіндігі жоқ
R1.701Сикамор даңғылыБатыс бағытта шығатын нөмір жоқ
Автомагистральдің шығыс бөлігі (тек шығысқа қарай)
2.703Франклин каньоныШығысқа қарай қиылыста; айырылысу батысқа қарай
Автомагистральдің батысы (тек шығысқа қарай)
T4.895 Каммингс Skyway дейін I-80 шығыс - Порт-Коста, Крокетт, Вальехо
R5.176McEwen Road - Порт-КостаБатыс бағытта шығу және шығысқа қарай кіру
МартинесR8.559Альхамбра даңғылы - Мартинес
R9.1910Қарағай көшесі, Орталық даңғыл
R10.3311Морелло даңғылы, Мұздықтармен жүру
12.4112АПачеко бульвары - ПачекоБұрынғы SR 21
12.6712 I-680 – Бенисиа, Сакраменто, Walnut Creek, Сан-Хосе12В (оңтүстік) және 12С (солтүстік) шығыстар ретінде қол қойылған; I-680 шығу 53
КонкордR13.6513Солано жолы
R14.6715А SR 242 – Конкорд, ОклендSR 242 3B-C-ден шығады
R15.4215ВПорт-Чикаго тас жолы
R16.8317Willow Pass Road
ПиттсбургR18.8319Сан-Марко бульвары - Бэй-Пойнт
R20.1020Bailey Road20А (оңтүстік) және 20В (солтүстік) шығыс ретінде қол қойылған
23.0523Теміржол даңғылы, Харбор көшесі
24.3224Loveridge Road - Питтсбург
Антиохия26.0126Somersville Road, Auto Center Drive26A (Somersville Road) және 26B (Auto Center Drive) шығыстары ретінде қол қойылған
26.9427L көшесі, Контра-Лома бульварыБұрын шығысқа қарай 27А шығу
27.2927ВG көшесі - Орталық АнтиохияЖабық; бұрынғы шығысқа және батысқа кіреберіс
R27.7928Жалғыз ағаш жолы, көше
R28.9429Hillcrest даңғылы
30.4030 SR 160 солтүстік - Рио-Виста, СакраментоБұрынғы SR 4 шығысы; айналма жолдың батыс шеті; батысқа қарай шығыс және шығысқа қарай кіру 2016 жылдың наурызында ашылды
R31.3831Лорел жолы
БрентвудR32.9933Жалғыз ағаш жолы
R34.2934Sand Creek Road
R35.5835Бальфур жолыБұрынғы қиылыста; айырбас 2018 жылдың желтоқсанында ашылды
Автомагистральдың шығыс аяғы
R38.01Марш Крик Роуд, Vasco Road  – Конкорд, ЛиверморАйналма жолдың шығыс бөлігі
43.97Байрон магистралі, Марш Крик жолы - БрентвудБайрон магистралі бұрынғы батыстағы SR 4 болған
БайронR44.37 CR J4 (Байрон магистралі) - Байрон, Трейси
Сан-Хоакин
SJ 0.00-38.06
5.96 CR J2 (Трейси бульвары) - Трейси
Стоктон15.91
25.36[N 1]
I-5 оңтүстік / Доктор Мартин Лютер Кинг кіші бульвар (SR 4 автобус. шығыс) - Трейси, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Періштелер лагеріАйырбас; I-5 қабатының батыс шеті қабаттасады; Доктор Мартин Лютер Кинг кіші бульвар бұрынғы SR 4 шығысында болған / Charter Way; SR 4 батысы 471 шыға берісімен жүреді
I-5 автомобиль жолының батыс бөлігі
26.19[N 1]
R16.06
65А I-5 солтүстік / Navy Drive - СакраментоI-5 қабатының шығыс шеті қабаттасады; шығысқа қарай шығатын нөмір жоқ; SR 4 шығысы 472 шыға берісімен жүреді; Navy Drive қызмет етеді Стоктон порты
R16.6266АЭль-Дорадо көшесі / Орталық көшесі - Стоктон орталығыҚызмет етеді Стоктон Арена және Ballpark; шығыс бағытта шығатын нөмір жоқ
R17.0566ВСтанислав көшесі - Стоктон орталығы66 шығысқа қарай шығу ретінде қол қойылды
R17.7167Уилсон Уэйн (SR 99 автобусы. )Бұрынғы АҚШ 50 / 99. АҚШ
R18.7768АФилберт көшесіБатысқа қарай 68 шығу ретінде қол қойылды
R19.44
18.68[N 2]
68В SR 99 солтүстік - СакраментоSR 99-нің батыс шегі қабаттасады; батысқа қарай шығатын нөмір жоқ; SR 4 батысы 254A шығу жолымен жүреді
18.15[N 2]253Негізгі көшеЖабық; тек батысқа қарай шығу
18.02[N 2]253Доктор Мартин Лютер Кинг кіші бульварЖабық; батыстан шығатын жолсыз бұрынғы айырылысу; қазіргі уақытта Golden Gate авенюі арқылы қол жетімді; бұрынғы SR 26 батыс / чартер жолы
SR 99 бойынша автомобиль жолының шығыс бөлігі
17.50[N 2]
 
SR 99 оңтүстік / Алтын қақпа даңғылы / Доктор Мартин Лютер Кинг кіші бульвар - ФресноАйырбас; SR 99 шығыс шеті қабаттасады; SR 4 шығысы 252B шыға берісімен жүреді
Фармингтон Роуд (SR 4 автобус. батыс)Бұрынғы SR 4 батысында
24.87 CR J5 (Джек Тон Роуд) - Локфорд, Рипон
Фармингтон33.10 CR J6 (Эскалон-Беллота жолы) - Эскалон
Станислав
СТА 0.00-8.89
4.54 CR J14 (Милтон Роуд) - Милтон, Евгений
Калаверас
CAL R0.00-R65.87
КопперополисR8.14 CR E15 (O'Byrnes Ferry Road) / Rock Creek Road - Копперополис
Періштелер лагеріR21.09
SR 49 / SR 4 автобус. шығыс - Сан-Андреас, Сонора

SR 4 автобус. батыс - Періштелер лагері, Сонора
Бұрынғы SR 4 батысында
Валецито26.22 CR E18 (Parrotts Ferry Road) - Ыңырлаған Каверн
Альпі
ALP R0.00-31.68
3.89 SR 207 (Реба тауы жолы) - Аюлы шаңғы алаңы
Құйма31.68 SR 89 дейін АҚШ 395 – Маркливилл, Монитор өтуіSR 4 шығысының соңы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль
  1. ^ а б Постмайл қашықтықты бейнелейтінін көрсетеді I-5 SR 4 емес.
  2. ^ а б c г. Постмайл қашықтықты бейнелейтінін көрсетеді SR 99 SR 4 емес.

Angels Camp бизнес маршрут


Мемлекеттік маршрут 4 бизнес
Орналасқан жеріПеріштелер лагері, Калифорния
Бұрыннан бар2013 - қазіргі уақытқа дейін

Мемлекеттік маршрут 4 бизнес жергілікті күтім болып табылады іскери цикл қаласы шегінде Періштелер лагері, Калифорния. Ол 2013 жылдың тамызында періштелер лагерін айналып өту аяқталғанға дейін ата-аналық маршрут бойынша бизнеске клиенттерді тарту үшін құрылды. Ол Оңтүстік магистраль бойымен өтеді (бірге қол қойылған) Мемлекеттік маршрут 49 ), 4-ші мемлекеттік маршрут пен Валлесито жолының арасында, содан кейін Валлецито жолымен шығысқа бұрылады.[30][31]

SR-4 / I-680 алмасуды жақсарту

2019 жылдың 1 ақпанында Brentwood Press газетінің хабарлауынша, өкілдік ететін шенеуніктер Контра Коста көлік басқармасы (CCTA) мен Калифорния көлік департаменті (Caltrans) Мартинестен тыс жерде орналасқан SR 4 / I-680 айырбастауындағы кептелісті азайтуға арналған жобаны бастау үшін іргетас қалау рәсімін өткізді. Көп фазалы жоба SR 4-ті Мартинестегі Морелло даңғылынан басталып, SR 4 және SR 242 қосылысына дейін әр бағытқа үшінші жолды қосу арқылы кеңейтеді.[a] Сондай-ақ, оның қызмет ету мерзімі өтіп кеткен және қазіргі көпірлердің қауіпсіздік ережелеріне сай келмейтін 50-жылдық Грейсон Крик көпірін ауыстыру кіреді. Жоба SR 4-тен 4 мильге (6,4 км) әсер етеді. Қандай да бір кесте немесе аяқталу күні жарияланбағанымен, шенеуніктер болжамды құны шамамен 136 миллион доллар (2018 доллармен) деп мәлімдеді.[32]

Ескертулер

  1. ^ Калтранс өкілі қазіргі кезде айырбастауышта күніне 100000-нан астам автомобиль жұмыс істейтінін атап өтті.[32]

Сондай-ақ қараңыз

  • Калифорния 1.свг California Roads порталы

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б c «Калифорния автомобиль жолдары: мемлекеттік маршрут 4». Cahighways.org. Алынған 2011-11-29.
  2. ^ «2006 жылғы 1 қаңтарда Калифорния штатындағы автомобиль жолдарындағы көпірлер журналы». Калифорния көлік департаменті. Алынған 2011-11-29. Мемлекеттік айналма маршруттың 2012 жылы Калтрансқа ауысуын көрсетпейді.
  3. ^ Шимански, Кайл. «eBART-ті Brentwood-қа кеңейту әлі де алыс идея». Баспасөз. Брентвуд, Калифорния: Brentwood Press & Publishing. Алынған 27 мамыр, 2016.
  4. ^ «Гугл картасы». Гугл картасы. Алынған 2018-04-09.
  5. ^ «Гугл картасы». Google Street View - Google карталары. Алынған 15 қазан 2018.
  6. ^ «1-бөлімнің 2-тарауының 2-бабы». Калифорния көшелері мен автомобиль жолдарының кодексі. Сакраменто: Калифорниядағы заң шығару кеңесшісі. Алынған 6 ақпан, 2019.
  7. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (25.03.2015). Ұлттық автожол жүйесі: Стоктон, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Вашингтон, ДС: Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 21 қазан, 2017.
    Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (25.03.2015). Ұлттық автожол жүйесі: Калифорния (Солтүстік) (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Вашингтон, ДС: Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 21 қазан, 2017.
  8. ^ Натцке, Стефан; Нэтери, Майк және Аддерли, Кевин (20.06.2012). «Ұлттық автожол жүйесі деген не?». Ұлттық автомобиль жүйесі. Вашингтон, ДС: Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 1 шілде 2012.
  9. ^ «1-бөлімнің 2-тарауының 2.5-бабы». Калифорния көшелері мен автомобиль жолдарының коды. Сакраменто: Калифорниядағы заң шығару кеңесшісі. Алынған 6 ақпан, 2019.
  10. ^ Калифорния көлік департаменті (тамыз 2019). «Ресми түрде белгіленген мемлекеттік табиғи жолдар мен тарихи саябақтар» (XLSX). Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. Алынған 21 қазан, 2017.
  11. ^ Калифорния көлік департаменті (2012). Табиғи автомобиль жолдары бойынша нұсқаулық (PDF). Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. б. 5. Алынған 8 маусым, 2017.
  12. ^ Калифорния көлік департаменті; Калифорния штатының көлік агенттігі (қаңтар 2015 ж.). 2014 Калифорниядағы автомобиль жолдары, автомобиль жолдары, құрылымдар және басқа қосымшалар деп аталды. Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. 17, 257 б. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2015 жылғы 30 мамырда. Алынған 30 мамыр, 2015.
  13. ^ Кабанатуан, Майкл (1999-06-10). «4 автомобиль жолының бір бөлігін түзеу жобасы». Сан-Франциско шежіресі. А – 17 бет. Алынған 2008-03-14.
  14. ^ Антонио Т. Тионгсон; Эдгардо В.Гутиеррес; Рикардо Валенсия Гутьеррес; Dawn Bohulano Mabalon (2006). «Кішкентай Маниланы жоғалту: Филиппинадағы жарыс және қайта құру / Стоктон, Калифорния». Филиппиндіктерге жол берілмейді: қоғамдастық пен дискурс құру. Temple University Press. 73–89 бет. ISBN  978-1-59213-123-5.
  15. ^ Дебора Конг (26 желтоқсан 2002). «Филиппиндік американдықтар мұраны сақтау үшін жұмыс істейді». Жұлдыз хабаршысы. Гонолулу. Associated Press. Алынған 2 қаңтар 2015.
    Рейчел Майров (2 қыркүйек 2013). «Стоктонның кішкентай Маниласы: Филиппиндік Калифорнияның жүрегі». KQED. Сан-Франциско. Архивтелген түпнұсқа 2014-12-23. Алынған 1 қаңтар 2015.
    «Кішкентай Манила: Филиппиндіктер Калифорниядағы Heartland». KVIE. 2014. мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 1 қаңтарда. Алынған 1 қаңтар 2015.
  16. ^ Фейгин, Даниэль. «Мемлекеттік маршрут 4». Калифорния автомобиль жолдары. Алынған 2012-11-12.
  17. ^ «Мемлекеттік маршрут 4 айналма жол». Алынған 2011-11-12.
  18. ^ Лафферти, Джастин (26 қаңтар 2012 жыл). «Брентвуд, Окли 4-ші тас жолды ауыстыруды атап өтті». Brentwood Press. Алынған 2 ақпан, 2012.
  19. ^ Коуси, Ровена (28 мамыр 2010). «Қауіпсіздік қорқынышы әлі де Шығыс Каунтидің жолында жүр, бірақ пікірлер себептерге байланысты әр түрлі». Сан-Хосе Меркурий жаңалықтары.
  20. ^ Лафферти, Джастин (2011 жылғы 29 қыркүйек). «Жинақ айналма жолдың алға жылжуына әкеледі». Brentwood Press. Алынған 2011-11-23.
  21. ^ http://hannagrp.com/website/ccta-sr4-balfour-road-interchange/ Мұрағатталды 2017-07-30 сағ Wayback Machine «CCTA - SR4 / Balfour жол айырбасы.» 17 маусым, 2014.] 29 шілде, 2017 қол жеткізді
  22. ^ Шимански, Кайл. «East County коннекторының пандустары ашылды.» Brentwood Press. 4 наурыз 2016 жыл. 5 наурыз 2016 қол жеткізді.
  23. ^ «3-тарау» (PDF). Caltrans маршрутын 99 жақсарту жоспары (PDF). Калифорния көлік департаменті. Мемлекетаралық белгілеу қолданыстағы ұсынысқа сәйкес мемлекеттік маршрут 99-тың Бейкерсфилдтің оңтүстігінен I-5-ке дейінгі Стоктондағы I-5-ке дейінгі қиылысы арасындағы 260 мильдік (420 км) сегментке қолданылады. 5. Қазіргі уақытта Пенсильванияда I-99 бағыты бар болғандықтан, оны белгілеу қажет деп күтілуде, 99-маршруттың белгіленуі I-7 немесе I-9 мемлекетаралық нөмірлеу конвенциясын қанағаттандыру үшін болады.
  24. ^ «Билік Солтүстік Калифорния тас жолындағы кісі өлтіруді тоқтату үшін көшті». 2016-05-17.
  25. ^ а б Калифорния көлік департаменті. «Мемлекеттік жүк көліктерінің бағдар тізімі». Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа (XLS файлы ) 2015 жылғы 30 маусымда. Алынған 30 маусым, 2015.
  26. ^ Калифорния көлік департаменті, Мемлекеттік автомобиль жолдарындағы көпірлер журналы, 2007 ж. Шілде
  27. ^ Калифорния көлік департаменті, CSHS-тегі трафиктің барлық көлемі, 2005 және 2006
  28. ^ Калифорния көлік департаменті, Калифорния нөмірленген шығу бірыңғай жүйесі, Мемлекеттік маршрут 4 Автомагистраль айырбастары, Алынған уақыты: 2009-02-05.
  29. ^ Калифорния көлік департаменті, Калифорния нөмірленген шығу бірыңғай жүйесі, 99 шосселік мемлекеттік жол, Алынған уақыты: 2009-02-05.
  30. ^ Питсен, Трейси (15 тамыз 2013). «Қала орталығындағы трафикті бағыттау». Менің анам Lode. Алынған 4 қаңтар 2014.
  31. ^ Ангелдер қаласы, Калифорния. «ПЕРІШТЕЛЕР ҚАЛАСЫ ҚАЛА КЕҢЕСІНІҢ МИНУТТАРЫ» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2014 жылғы 4 қаңтарда. Алынған 4 қаңтар 2014. SR49 ЖӘНЕ ВАЛЛЕЦИТО ЖОЛЫНЫҢ БІЗНЕС МАРШРУТТЫҚ ҚЫРҒЫС БОЛУ ПРОЦИОНТТАРЫН КЕҢЕС МҮШЕЛІ ҚОЗҒАЛЫСЫ Кеңес мүшесі Линч кеңес мүшесі Кулммен келісілген және 4-0 мақұлдаған SR49 және валлекцит жолдарының бизнес-маршрут ретінде орнатылғандығын қарастырды.
  32. ^ а б «Мемлекетаралық 680 құрылысы басталады. Brentwood Press. 1 ақпан 2019. Қол жетімді 5 ақпан 2019.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан