Калифорния штаты 166-бағыт - California State Route 166

Мемлекеттік маршрут 166 маркері

Мемлекеттік маршрут 166
SR 166 қызыл түспен көрсетілген батыс Калифорния картасы
Маршрут туралы ақпарат
Анықталған Көшелер мен автомобиль жолдарының коды § 466
Сақталады Калтранс
Ұзындық95,886 миля[1] (154,314 км)
SR 166 бөліктерге бөлінген, ал ұзындығы маршрутты үздіксіз ету үшін қажет болатын АҚШ 101 және SR 33 қабаттасуларын көрсетпейді.
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы SR 1 жылы Гвадалупа
 
Шығыс аяғы SR 99 кезінде Меттлер
Орналасқан жері
ГрафиктерСанта-Барбара, Сан-Луис-Обиспо, Керн
Автомагистраль жүйесі
SR 165SR 167

Мемлекеттік маршрут 166 (SR 166) Бұл мемлекеттік магистраль ішінде АҚШ штаты туралы Калифорния. Бұл байланыстырады Орталық жағалау оңтүстікке Сан Хоакин алқабы, бастап жүгіру Мемлекеттік маршрут 1 жылы Гвадалупа және арқылы Санта-Мария жылы Санта-Барбара округі дейін Мемлекеттік маршрут 99 жылы Меттлер жылы Керн.

Маршруттың сипаттамасы

166-маршрут ішінен басталады Гвадалупа солтүстік-батысында Санта-Барбара округі және шығысқа қарай бағыт алады Санта-Мария, шығыс сапарындағы ең үлкен қала. Содан кейін ол қосылады АҚШ 101-маршрут Санта-Барбара округінде соңғы бірнеше миль өткенде Санта-Мария өзені және бөлу Сан-Луис-Обиспо округі. Келесі 75 мильге (121 км) SR 166 Санта-Барбара / Сан-Луис-Обиспо округінің сызығын жалпы бес рет кесіп өтеді. Бұл созылу келесіден тұрады Куяма өзені арқылы бөлетін каньон арқылы Сьерра-Мадре таулары Сан-Луис-Обиспо округіндегі таулардан бастап, одан әрі қарай ашылады Куяма алқабы, мал фермаларынан өтіп, Рассел Ранч мұнай кен орны Алисо каньоны жолынан өтіп, айналым Оңтүстік Куяма мұнай кәсіпшілігі. Солтүстікте осы созылу кезінде миль жоғары Caliente жотасы, құрамында бар Калиенте тауы, Сан-Луис-Обиспо округіндегі ең биік шың.

Қалаларынан өткеннен кейін Жаңа Куяма және Куяма, магистраль кездеседі SR 33 солтүстігінде Вентукопа. SR 33 және SR 166 жеткенге дейін біріктіріледі Марикопа, мұнда SR 166 соңғы 32 мильмен шығысқа қарай жүреді, қиылысумен I-5 солтүстігінен 14 миль қашықтықта Жүзім жүзімі. SR 166 аяқталады SR 99 жылы Меттлер және бұл I-5 үшін де, оңтүстікке қарай SR 99 екеуі де біріккенге дейінгі соңғы шығу Уилер жотасы.

166 маршруттың батыс терминалы жылан арқылы Guadalupe-Nipomo Dunes аяқталады Тыңық мұхит

Жылы Керн, 166 шоссесі Марикопа шоссесі деп аталады. Марикопаның батысында, Санта-Барбара мен Сан-Луис-Обиспо графтығының айналасында, ол Куяма тас жолы деп аталады. Санта-Мария мен Гвадалупе қалаларында ол Мейн-стрит деп аталады.

SR 166 бөлігі болып табылады Калифорния шоссесі мен автомобиль жолдары жүйесі,[2] бірақ оның бөлігі емес Ұлттық автомобиль жүйесі,[3] елдің экономикасы, қорғанысы және ұтқырлығы үшін маңызды деп саналатын автомобиль жолдарының желісі Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі.[4] Бағыт сәйкес келеді Мемлекеттік табиғи жолдар жүйесі,[5] бірақ ол ресми түрде әдемі магистраль ретінде белгіленбеген Калифорния көлік департаменті.[6] Қайдан АҚШ 101 SR 33 дейін, SR 166 «ЖЭО офицерлері Ирвин және Стовалл мемориалды магистралі» деп аталады. 1998 жылдың ақпанында үлкен дауыл Куяма өзенін шайып, тас жолдың бір бөлігін шайып жіберді. Офицерлер Бритт Ирвин мен Рик Стовалл жүк көлігінің апаты туралы таңертеңгі қоңырауға жауап беріп, ЖЭО крейсері жуылған бөлігінен шығып кетті.[7]

Тарих

1964 жылға дейін SR 166 бөлігі SR 33-мен біріктірілген болатын АҚШ 399.

Ірі қиылыстар

Хаттың префиксі бар жағдайларды қоспағанда, пошта жинағы жолда қалай болса солай өлшенді 1964, сол уақытта болған туралауға негізделген және ағымдағы жүгірісті көрсетпеуі керек. R содан кейін маршруттағы қайта түзілісті көрсетеді, M екінші қайта бағыттауды, L түзету немесе өзгеріске байланысты қабаттасуды білдіреді, ал T уақытша болып жіктелген почталарды көрсетеді (префикстердің толық тізімі үшін постмайл анықтамаларының тізімі ).[1] Салынбаған немесе жергілікті бақылауға берілмеген сегменттер алынып тасталуы мүмкін. Сандар округ сызықтарында қалпына келтіріледі; әр округтегі басталу және аяқталу пошта жіктері граф графасында көрсетілген.

ОкругОрналасқан жеріПостмайл
[1][8][9]
Шығу
[10]
БағыттарЕскертулер
Санта-Барбара
SB 0.00-90.99[N 1]
Гвадалупа0.00Батыс басты көшеSR 1-ден тыс жалғасу
0.00 SR 1SR 166 батыс соңы
Санта-Мария7.87 SR 135 (Бродвей, US 101 Bus. )
8.93
88.60[N 1]
АҚШ 101 оңтүстік / Бас көшеАйырбас; АҚШ 101-нің батыс шеті қабаттасады
8.93
88.60[N 1]
АҚШ 101-де автомобиль жолының батыс бөлігі
89.69[N 1]172Донован жолы
90.75[N 1]173 SR 135 оңтүстік (Бродвей, US 101 Bus. оңтүстік) - Санта-Мария
Сан-Луис-Обиспо
SLO 0.00[N 1]-22.89
0.81[N 1]
13.51
АҚШ 101-де автомобиль жолының шығыс бөлігі
0.81[N 1]
13.51
АҚШ 101 солтүстік / Куяма-ЛейнАйырбас; АҚШ-тың 101 шығыс шеті қабаттасады
Санта-Барбара
SB 22.89-R34.99
Ірі түйіспелер жоқ
Сан-Луис-Обиспо
SLO R34.99-R51.09
Ірі түйіспелер жоқ
Санта-Барбара
SB R51.09-R70.14
Ірі түйіспелер жоқ
Сан-Луис-Обиспо
SLO R70.14-4.95[N 2]
74.72
2.80[N 2]
SR 33 оңтүстік - Оджай, ВентураSR 33 батыс шеті қабаттасады; бұрынғы АҚШ 399 оңтүстік
Керн
0.00[N 2]-24.62
МарикопаR11.56[N 2]
0.01
SR 33 солтүстік (Калифорния көшесі) - Орталық аудан, ТафтSR 33 шығысының ұштасуы; бұрынғы АҚШ 399 солтүстік
14.86Old River Road - Ескі өзен
22.80 I-5Айырбас; I-5 шығу 225
Меттлер24.62Mettler Frontage Road West - Меттлер
24.62 SR 99 – Лос-Анджелес, БейкерсфилдАйырбас; SR 166 шығыс аяғы; бұрынғы 99. АҚШ; SR 99 шығу 3
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль
  1. ^ а б в г. e f ж сағ Постмайл қашықтықты бейнелейтінін көрсетеді АҚШ 101 SR 166 емес.
  2. ^ а б в г. Постмайл қашықтықты бейнелейтінін көрсетеді SR 33 SR 166 емес.

Сондай-ақ қараңыз

  • Калифорния 1.свг California Roads порталы

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б в Калифорния көлік департаменті. «Мемлекеттік жүк көліктерінің бағдар тізімі». Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа (XLS файлы ) 2015 жылғы 30 маусымда. Алынған 30 маусым, 2015.
  2. ^ «1-бөлімнің 2-тарауының 2-бабы». Калифорния көшелері мен автомобиль жолдарының кодексі. Сакраменто: Калифорниядағы заң шығарушы кеңесшісі. Алынған 6 ақпан, 2019.
  3. ^ Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі (25.03.2015). Ұлттық автожол жүйесі: Калифорния (Оңтүстік) (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Вашингтон, ДС: Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 22 қыркүйек, 2017.
  4. ^ Натцке, Стефан; Нэтери, Майк және Аддерли, Кевин (20.06.2012). «Ұлттық автожол жүйесі деген не?». Ұлттық автомобиль жүйесі. Вашингтон, ДС: Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі. Алынған 1 шілде 2012.
  5. ^ «1-бөлімнің 2-тарауының 2.5-бабы». Калифорния көшелері мен автомобиль жолдарының коды. Сакраменто: Калифорниядағы заң шығарушы кеңесшісі. Алынған 6 ақпан, 2019.
  6. ^ Калифорния көлік департаменті (тамыз 2019). «Ресми түрде белгіленген мемлекеттік табиғи жолдар мен тарихи саябақтар» (XLSX). Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. Алынған 22 қыркүйек, 2017.
  7. ^ Калифорния көлік департаменті; Калифорния штатының көлік агенттігі (қаңтар 2015 ж.). 2014 Калифорниядағы автомобиль жолдары, автомобиль жолдары, құрылымдар және басқа қосымшалар деп аталды. Сакраменто: Калифорния көлік департаменті. 80, 240, 280 бб. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2015 жылғы 30 мамырда. Алынған 30 мамыр, 2015.
  8. ^ Калифорния көлік департаменті (2007 ж. Шілде). «Мемлекеттік автомобиль жолдарындағы көпірлер журналы». Сакраменто: Калифорния көлік департаменті.
  9. ^ Калифорния көлік департаменті, CSHS-тегі трафиктің барлық көлемі, 2005 және 2006
  10. ^ Калифорния көлік департаменті, Калифорния нөмірленген шығу бірыңғай жүйесі, АҚШ-тың 101-маршруттық шоссесі, Алынған күні: 2009-02-07.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан