CEI Free Spirit Mk II - CEI Free Spirit Mk II
| Еркін рух Mk II | |
|---|---|
| Рөлі | Үйде құрастырылған ұшақтар |
| Ұлттық шығу тегі | АҚШ |
| Өндіруші | CEI |
| Дизайнер | Ричард Кабринья |
| Кіріспе | 1995 |
| Күй | Прототиптер тек аяқталды |
| Нөмір салынған | Екі |
| Бірлік құны | US$ 24 950 (жинақ, 1998) |
The CEI Free Spirit Mk II, деп те аталады Cabrinha Free Spirit Mark II және 423, үш орындық Американдық үйде құрастырылған ұшақтар оны Ричард Кабринха жасаған және шығарған CEI туралы Оберн, Калифорния, енгізілген AirVenture 1995 жылы. Ұшақ әуесқойлардың құрылысына арналған жинақ ретінде жеткізілуі керек болатын, бірақ тек прототиптері дайын болғанға ұқсайды.[1][2]
Әрлем мен дамыту
Free Spirit Mk II жобалау мақсаттары ұзақ қашықтықты, жоғары жылдамдықты және жоғары көтерілуді көздеді. Ұшақ консольмен ерекшеленеді төмен қанат, екі орындыққатарлас конфигурация, плюс а секіру орны жабық кабинада, тартылатын үш велосипедті отырғызу құралы және бір қозғалтқыш трактордың конфигурациясы.[1]
Ұшақ алдын ала құйылған жеңіл композиттерден жасалған. Оның ұзындығы 30,30 фут (9,2 м) NASA NLF (1) -0215F табиғи ламинарлы ағыны қолданылады аэрофоль, бекітпелер қақпақтар және өте кішкентай қанаттарының ауданы 86,00 шаршы фут (7,990 м)225,0 фунт / шаршы фут (122 кг / м2) жоғары қанатты жүктеме береді. Кабинаның ені 44,5 дюймді құрайды (113 см). Рұқсат етілген қуат диапазоны - 150 ден 220 а.к. (112 ден 164 кВт), ал пайдаланылатын стандартты қозғалтқыш - 210 а.к. (157 кВт). Жақында шығарылатын IO-360 электр станциясы.[1][3]
Free Spirit Mk II әдеттегі бос салмағы 1250 фунт (570 кг) және жалпы салмағы 2150 фунт (980 кг), пайдалы жүктеме 900 фунт (410 кг) құрайды. 52 АҚШ галлонының толық отынымен (200 L; 43 imp gal) экипаж, жолаушылар мен багаждың жүктемесі 588 фунт (267 кг) құрайды.[1]
Пайдалану тарихы
1998 жылы компания екі ұшақтың ұшып бара жатқанын хабарлады, бірақ 2013 жылдың желтоқсанына дейін бір ғана мысал қалды тіркелген Америка Құрама Штаттарында Федералды авиациялық әкімшілік.[1][2]
Ерекшеліктер (Free Spirit Mk II)
Деректер AeroCrafter және аэрофольды пайдалану жөніндегі толық емес нұсқаулық[1][3]
Жалпы сипаттамалар
- Экипаж: бір
- Сыйымдылығы: екі жолаушы
- Ұзындығы: (6,25 м) 20 фут 6 дюйм
- Қанаттар: 9 фут 25 фут (9,25 м)
- Қанат аймағы: 86,00 шаршы фут (7,990 м.)2)
- Airfoil: NASA NLF (1) -0215F табиғи ламинарлы ағын
- Жанармай сыйымдылығы: 52,00 АҚШ галлоны (196,8 л; 43,30 имп гал)
- Электр станциясы: 1 × Жақында шығарылатын IO-360 төрт цилиндр, ауамен салқындатылған, жанармай құйылды, төрт соққы авиациялық қозғалтқыш, 210 а.к. (160 кВт)
- Пропеллерлер: 3 жүзді тұрақты жылдамдық винті
Өнімділік
- Максималды жылдамдық: 300 миль / сағ (480 км / сағ, 260 kn)
- Круиз жылдамдығы: 240 миль / сағ (390 км / сағ, 210 кн)
- Тоқтау жылдамдығы: 52 миль / сағ (84 км / сағ, 45 кн)
- Ауқым: 1200 миля (1900 км, 1000 нм)
- Қызмет төбесі: 2400 фут (7300 м)
- Көтерілу жылдамдығы: 1600 фут / мин (8.1 м / с)
- Қанатты жүктеу: 25.0 фунт / шаршы фут (122 кг / м)2)
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б в г. e f Пурди, Дон: AeroCrafter - Үйде жасалған ұшақтардың дерекнамасы, бесінші басылым, 131 бет. BAI Communications, 15 шілде 1998 ж. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ а б Федералды авиациялық әкімшілік (21 желтоқсан 2013). «Сұраудың маркасы / моделі». Алынған 21 желтоқсан 2013.
- ^ а б Ледничер, Дэвид (2010). «Пилотты пайдалану жөніндегі толық емес нұсқаулық». Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 20 сәуірде. Алынған 21 желтоқсан 2013.