Бунго-Оги станциясы - Bungo-Ogi Station

Бунго-Оги станциясы

豊 後 荻 駅
Bungo-Ogi Station.JPG
Бунго-Оги станциясы 2008 ж
Орналасқан жеріЖапония
Координаттар32 ° 55′37 ″ Н. 131 ° 17′52 ″ E / 32.92694 ° N 131.29778 ° E / 32.92694; 131.29778Координаттар: 32 ° 55′37 ″ Н. 131 ° 17′52 ″ E / 32.92694 ° N 131.29778 ° E / 32.92694; 131.29778
БасқарадыJR логотипі (кюшу) .svg Кюсю Дж
Сызықтар) Hōhi Main Line
ҚашықтықБастап 75,2 км Кумамото
Платформалар2 бүйірлік платформа
Жолдар2 + 1 сайдинг
Құрылыс
Құрылым түріСыныпта
Басқа ақпарат
КүйКан'и итаку сайттағы агент
Веб-сайтРесми сайт
Тарих
Ашылды2 желтоқсан 1928 (1928-12-02)
Жолаушылар
2015 жКүнделікті 46
Орналасқан жері
Бунго-Оги станциясы Жапонияда орналасқан
Бунго-Оги станциясы
Бунго-Оги станциясы
Жапониядағы орналасуы

Бунго-Оги станциясы (豊 後 荻 駅, Бунго-Оги-еки) Бұл теміржол вокзалы үстінде Хохи магистралі басқарады Кюсю Дж жылы Такета, Сита, Жапония.[1][2]

Сызықтар

Станцияға Hōhi Main Line және сызықтың бастапқы нүктесінен 75,2 км қашықтықта орналасқан Кумамото.[3]

Орналасу

Бекет қапталдары бар екі жолға қызмет ететін екі бүйір платформадан тұрады. Вокзал ғимараты екі қабатты заманауи ғимарат, онда жергілікті мәдениет үйі де орналасқан. Қарама-қарсы жақтағы платформаға кіру деңгейдің қиылысы арқылы жүзеге асырылады. Станцияда Дж.Р. Кюсю жоқ, бірақ билеттердің кейбір түрлерін билеттер терезесінен алуға болады. кан'и итаку агент.[2][3][4]

Іргелес станциялар

«Сервис»
Hōhi Main Line
ТакимизуЖергіліктіТамарай
Бунго-ТакетаШектелген экспресс Aso Boy!Мияджи

Тарих

Жапон үкіметінің теміржолдары (JGR) ашты Инукай жеңіл рельсті желісі (犬 飼 軽 便 線) (кейінірек Инукай желісі) бастап Ōita дейін Накаханда 1914 жылдың 1 сәуірінде. Жол батысқа қарай кезең-кезеңімен ұзартылды Тамарай оның батыс терминалы ретінде 1925 жылы 30 қарашада орнатылды. Батысқа қарай, JGR 1914 жылы 21 маусымда оны ашты Мияжи жеңіл рельсті желісі (宮 地 軽 便 線) (кейінірек Мияджи желісі) бастап Кумамото шығысқа қарай Хиго-Изу. Бұл трек кезең-кезеңімен кеңейтіліп, оған жетті Мияджи 1918 жылы 25 қаңтарда оның шығыс терминалы ретінде. 1928 жылы 2 желтоқсанда Мияджи мен Тамарай байланыстырылды, Бунго-Оги жаңа жол бойындағы бірнеше аралық бекеттердің бірінде ашылды. Кумамото мен Сита арасында трафик орнатылды. Инукай және Мияджи сызықтары біріктіріліп, бүкіл учаске қайта өзгертілді Hōhi Main Line. Жекешелендірумен Жапон ұлттық теміржолдары (JNR), JGR мұрагері, 1987 жылы 1 сәуірде Бунго-Оги Дж.Р. Кюсюдің бақылауына өтті.[5][6]

2017 жылғы 17 қыркүйекте «Талим» тайфуны (18 тайфун) бірнеше жерлерде Хахи магистралін бұзды. Асо мен Накаханда арасындағы қызметтер, соның ішінде Бунго-Оги тоқтатылып, орнына автобус қызметтері келді. Асо-дан осы станция арқылы Миэмачиге теміржол қатынасы 2017 жылдың 22 қыркүйегіне дейін қалпына келтірілді[7] Асо мен Чита арасындағы қалыпты теміржол қызметтері 2017 жылдың 2 қазанына дейін қалпына келтірілді.[8]

Жолаушылар статистикасы

2015 қаржы жылында барлығы 16821 жолаушы отырды, бұл орташа 46 жолаушыны құрады.[9]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «JR Kyushu бағдар картасы» (PDF). Кюсю Дж. Алынған 23 ақпан 2018.
  2. ^ а б «豊 後 荻» [Bungo-Ogi]. hacchi-no-he.net. Алынған 22 сәуір 2018.
  3. ^ а б Кавашима, Ризо (2013). 説: рейтингі 鉄 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 6 巻 本 本 大分 エ リ ア [Жапон темір жолдары иллюстрацияланған. Сикоку және Кюсю. Барлық сызықтар, барлық станциялар, барлық трассалар. 6 том. Кумамото-Сита аймағы] (жапон тілінде). Коданша. 38, 78 б. ISBN  9784062951654.
  4. ^ «豊 後 荻 駅» [Бунго-Оги станциясы]. jr-mars.dyndns.org. Алынған 22 сәуір 2018. Сатылған билеттердің суреттерін қараңыз.
  5. ^ Ишино, Тэцу; және т.б., редакция. (1998). R 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Станцияның өтпелі каталогы - JNR / JR] (жапон тілінде). Мен. Токио: JTB корпорациясы. б. 228. ISBN  4533029809.
  6. ^ Ишино, Тэцу; және т.б., редакция. (1998). R 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Станцияның өтпелі каталогы - JNR / JR] (жапон тілінде). II. Токио: JTB корпорациясы. б. 745. ISBN  4533029809.
  7. ^ «豊 肥 本 線 の 運 休 区間 が 縮小… 阿蘇 ~ 三重 町 間 再 開» [Hōhi Main Line-да тоқтатылған қызметтердің аймағы қысқартылды. Aso to Miemachi қайта ашылды]. Жауап .jp. 22 қыркүйек 2017. мұрағатталған түпнұсқа 2 қазан 2017 ж. Алынған 15 сәуір 2018.
  8. ^ «10 (月) か ら の 日 豊 本 線 豊 肥 本 線 運 転 計画 に つ つ い て (お 知 ら せ)» « [Nippo негізгі желісі мен Hōhi магистральді пайдалану жоспары (хабарлама)] (PDF). Кюсю Дж. 29 қыркүйек 2017. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2017 жылдың 30 қыркүйегінде. Алынған 1 қазан 2017.
  9. ^ «平 成 28 年 大分 県 統計 年鑑 11 運輸 お よ び 通信» [Оита префектурасының статистикасы жылнамасы 2016 жылғы шығарылым 11-бөлім. Көлік және коммуникация]. Ойта префектуралық үкіметінің сайты. Алынған 8 сәуір 2018. 128 кестені қараңыз. Жеке теміржол станциялары бойынша көлік жағдайы (JR Kyushu JR Freight).


Сыртқы сілтемелер