Buick Straight-6 қозғалтқышы - Buick Straight-6 engine

Buick Straight-6
Шолу
ӨндірушіБук
Өндіріс1914-1930
Орналасу
КонфигурацияӘрине, ұмтылды Тік-6
Ауыстыру191–331 куб (3.1-5.4 л)
ВальветренOHV
Жану
Жанармай жүйеКарбюратор
Жанармай түріБензин
Салқындату жүйесіСумен салқындатылған
Хронология
ІзбасарBuick Straight-8 қозғалтқышы

The Buick Straight 6 өндірген қозғалтқыш болды Бук 1914–1930 жж. Олар бұрынғы қозғалтқыштары сияқты OHV болды, өйткені Бук тек қана қолданған әуе клапанының қозғалтқыштары 1904 жылы В моделінен бастап. Қозғалтқышта стартер мен генератор бір блокта болды. Қозғалтқышта алынбалы құрал болған жоқ цилиндр басы, яғни цилиндрлер мен клапандар бірлік ретінде шыққан, бірақ клапандардағы клапандар бөлек болса да, клеткалар бөлек шығарылатын), ал поршеньдер шығарылған кезде блоктың түбінен шығуы керек болатын. Олардың көлемі мен моделіне байланысты 191-ден 331 куб аралығында (3,1 - 5,4 л) ауытқуы болды. 1922 жылы серия төменгі стандартты алтыға және жоғары деңгейге бөлінді Buick Master Six серия. The Buick Straight-8 қозғалтқышы барлық модельдерде түзу 6-ны ауыстырды, 1931 ж.

Әдебиеттер тізімі

  • Слаусон, Х. В .; Ховард Грин (1926). «Американың жетекші автомобильдері». Әр адамның мотор тиімділігіне арналған нұсқаулығы. Нью-Йорк: Лесли-Джуд компаниясы.
  • Кимес Беверли, Генри Кларк, Америка автомобильдерінің стандартты каталогы, 1805–1942, Иола, Krause Publications Inc, 1996, ISBN  978-08-73414-28-9