Брэдшоу - Bradshaw Trail - Wikipedia

Брэдшоу

Алтын жол
Брэдшоу Трэйл қызыл түспен ерекшеленген
Маршрут туралы ақпарат
Ұзындық70 миль (110 км)
Бастапқыда 180 миль (289,68 км)
Бұрыннан бар1862 ж. - қазіргі уақытқа дейін
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғыСан-Бернардино, Калифорния
Шығыс аяғыЛа-Пас, Аз
Автомагистраль жүйесі

Бүгінгі Брэдшоу батыстағы тарихи құрлықтық сахна жолы Колорадо шөлі туралы Оңтүстік Калифорния. Бұл әлдеқайда көп уақыттың қалдығы Брэдшоу жолы, деп те аталады Ла-Пасқа апаратын жол,[1] немесе Алтын жол,[2] 1862 жылы құрылған Уильям Д. Брэдшоу. Бұл жақын жерде алтын кен орындарын жалғаған алғашқы құрлықтық жол болды Ла-Пас АҚШ-та Нью-Мексико аймағы, кейінірек Аризона аймағы, дейін Оңтүстік Калифорния халқы көп батыс жағалауы. Ла-Паста болғаннан кейін, қосымша жолдар орталық Нью-Мексико / Аризона аумағындағы шахталы аудандарға шығуды қамтамасыз етті Виккенбург және Прескотт.

Бағыт жүрді Сан-Бернардино, Калифорния, арқылы Сан-Горгонио асуы және Коачелла аңғары, өткен уақыт Salton Sink (қазір толтырылған Салтон теңізі ), ал шығысқа қарай Колорадо өзені қайда Брэдшоудың паромы өзен арқылы саяхатшыларды тасымалдау үшін қол жетімді болды. Алтын кен орындары сол уақыттан солтүстік-шығысқа қарай 5 миль жерде болған Эренберг, Аризона. Бүгінде қалған із - бағаланған қара жол, Риверсайд округінің оңтүстік-шығыс бөлігі және оның бөлігі Императорлық округ, шамамен 19 миль шығысқа қарай (19 км) басталады Солтүстік жағалау және оңтүстік-батыстан шамамен 23 км (23 км) аяқталады Блайт барлығы 70 миль (110 км).

Брэдшоу
Сан-Бернардино, Калифорния, Ла Пас, Аризона аймағы, 1875 дейінгі қашықтық[3]
Орналасқан жеріҚашықтық
станциялар арасында
Арақашықтық
Сан-Бернардино, Калифорния
Сент-Клэр Ранч, Калифорния18 миля (29 км)18 миля (29 км)
Гилмандікі, Калифорния12,7 миля (20,4 км)30,7 миля (49,4 км)
Ақ өзен станциясы, Калифорния13,5 миль (21,7 км)44,2 миль (71,1 км)
Агуа Калиенте, Калифорния10,2 миля (16,4 км)54,4 миль (87,5 км)
Индиан-Уэллс, Калифорния18,5 миль (29,8 км)72,9 миль (117,3 км)
Лос-Торос, Калифорния12,0 миля (19,3 км)84,9 миль (136,6 км)
Мартинес, Калифорния4,1 миля (6,6 км)89 миля (143 км)
Ащы көктем, Калифорния14,1 миля (22,7 км)103,1 миля (165,9 км)
Дос Палмас станциясы, Калифорния3,0 миля (4,8 км)106,1 миль (170,8 км)
Каньон көктемі, Калифорния11,4 миля (18,3 км)117,5 миль (189,1 км)
Чакавалла, Калифорния29,6 миль (47,6 км)147,1 миль (236,7 км)
Қашыр көктемі, Калифорния21,0 миль (33,8 км)168,1 миль (270,5 км)
Лагуна, Калифорния14,3 миль (23,0 км)182,4 миль (293,5 км)
Талдың көктемгі станциясы, Калифорния6,8 миля (10,9 км)189,2 миля (304,5 км)
Брэдшоудың паромы, Калифорния9,2 миля (14,8 км)198,4 миль (319,3 км)
Минералды қала, Аризона аумағы[4]
паром 1864–1866
0,5 миль (0,80 км)198,9 миль (320,1 км)
Эренберг, Аризона аумағы[4]
паром 1866 ж
0,5 миль (0,80 км)199,4 миль (320,9 км)
Зәйтүн қаласы, Аризона аумағы[4]
паром 1862–1864
0,5 миль (0,80 км)199,9 миль (321,7 км)
Ла-Пас, Аризона аумағы[4]
1862–1869
4,5 миля (7,2 км)204,4 миля (328,9 км)

Тарих

Жол трейбллейзерге арналған Уильям Д. Брэдшоу,[5] бұл аймақты алғаш рет 1862 жылы кесіп өткен. Бұрынғы қырық тоғыз, Брэдшоу солтүстіктегі алтын кеніштері тез таусылып бара жатқанын және сол аймақтан босқындар тасқыны оңтүстіктен шөл даланың оңтүстігінен Ла-Пастағы жаңа ереуілге дейін тура жолды қажет ететіндігін білді. Тікелей соқпақсыз оңтүстік-шығысқа дейін үлкен қашықтықты жүріп өту керек болады Юма, содан кейін өзеннен солтүстікке қарай Ла Пасқа дейін. Брэдшоу алтыннан табуға болатын қаржылық мүмкіндіктерді де білетін бумтаун. 1862 жылы мамырда Брэдшоу және тағы сегіз адам Ла-Пасқа баратын тікелей жолды табуға аттанды.

Бастапқыда ұзындығы 180 миль (290 км) болатын батыс соқпақ Сан-Бернардинодан шығысқа қарай Сан-Горгонио асуы. Брэдшоу және оның партиясы Агуа Калиенте арқылы оңтүстік-шығысқа барды, қазір Палм-Спрингс, содан кейін оңтүстікке қарай ауылға Торрес Мартинеске арналған үнді брондау қазір орналасқан. Онда Брэдшоумен дос болды Кабазон, Кахуилла үндістерінің бастығы Salton Sink және а Марикопа Кахуилла ауылдарына барған Аризонадан. Олар Брэдшоуға Колорадо шөлі арқылы ежелгі сауда маршрутының маршруты, оның ішінде бұлақтар мен су тесіктерінің орналасуы туралы білім берді.

Осы мәліметтермен қаруланған Брэдшоу қазіргі уақытқа жақын шығысқа бағыт алды Мекке Салтон раковинасының солтүстік ұшында, дейін Ащы көктем тауының етегінде Орокопия таулары және «деп аталатын қолданыстағы аялдамаға дейін 5 миль жерде»Дос Палмас көктемі. «Дос Пальмастан кетіп, адамдар Орокопия мен шығыс бағытындағы асу арқылы жалғастырды Шоколад оңтүстік шетінен қысқа уақытқа созылатын тау жоталары Чаквалла саңылау арқылы өткен диапазон Қашыр таулары және жету Пало-Верде алқабы қазіргі қоғамдастықтан оңтүстік-батысқа қарай екі миль жерде Рипли. Бұл соқпақ көбінесе шөлді шөлді кесіп өткеніне қарамастан, шамамен 30 мильдік (48 км) аралықта табылған саңылаулармен су өте көп болды. Canyon Springs, Tabaseca Tanks, Чаквалла бұлақтары және Қашыр көктемі.

Пало-Верде алқабынан солтүстік-батысқа өтіп, олар Лагуна деп аталатын Колорадо өзенінен және Виллоу-Спрингс станциясынан өтіп, Брэдшоудың паромы, қиылысу нүктесі Колорадо өзені дейін Минералды қала қазіргіден шығысқа қарай Блайт. Олар Колорадо өзенінен өткеннен кейін, партия Ла-Пастың алтын кен орындарына дейін шамамен бес мильге жоғары жүрді.

1862 - 1877 жылдар аралығында Брэдшоу соқпағы Оңтүстік Калифорния мен Ла-Пастың алтын кен орындары мен Аризонаның батысындағы басқа жерлер арасындағы негізгі вагондар мен вагондар жолы болды. The La Paz - Викенбург жолы Брэдшоу соқпағын Аризона аумағының ішкі бөлігімен және ондағы кен өндіруші аудандармен байланыстырды. Зәйтүн Сити 1862 жылдан 1864 жылға дейінгі алғашқы Брэдшоу паромының өткелі болды. Минералды қаланың негізі қаланғаннан кейін бұл Брэдшоу паромының жаңа өткелі болды, ал Минерал қаласы 1866 жылы құрылғанда Эренбергтің құрамына кірді. 1870 жылдан бастап жол аяқталды Эренбергте Викенбургке ақылы жолмен Ла-Пас ретінде байланысты, оның шахталары ойнаған кезде елестер қаласына айналды.

Бүгінгі із

Қалған фрагмент көбіне жолдың шеткі шығыс бөлігінен басқа қоғамдық жерлерді кесіп өтеді Рипли, 30-шы авенюмен қиылысатын жерде, SR 78-тен батысқа қарай 2 миль (3,2 км) 78. пайдалану төрт дөңгелекті жетек көлік құралына соқпақпен өту ұсынылады, сондықтан іздің өзінде ыңғайлылық табылмауы мүмкін.

Тағы бір мәселе - Шоколадты тау-кен зеңбірегі оңтүстігінде Брэдшоу соқпағының бір бөлігімен шектеседі. Бұл тікелей эфир бомбалау ауқымы және сол сияқты анық орналастырылған.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

Библиография

Дәйексөздер мен жазбалар

  1. ^ Гюнтер, 70-71 б.
  2. ^ «Ла-Пасқа дейінгі алтын жол». desertusa.com. Алынған 2008-02-07.
  3. ^ Wheeler; Брэдшоу соқпағындағы бекеттер мен суаратын жерлер арасындағы қашықтық осы зерттеу картасынан алынған.
  4. ^ а б c г. Нью-Мексико аймағы 1863 жылдың 24 ақпанына дейін.
  5. ^ Винн Браун, Аризонада жүру

Әрі қарай оқу

  • Джонстон, Фрэнсис Дж. (1977). Брэдшоу соққысы. Риверсайд, Калифорния: Риверсайдтың тарихи комиссиясының баспасөз қызметі. б. 215.
    • Жылы қаралды Полич, Джон Л. (1978 ж. Жаз). Күшті, Дуглас S (ред.) «Брэдшоу соққысы». Сан-Диего тарихи қоғамы тоқсан сайын. 24 (3).
  • Лех, Стив (2012). Туризм және жақсы ұйқы үшін: Дж. Уилсон, Уилсон Хауэлл және қарағайдан-алақанға апаратын жолдың басталуы. Риверсайд, Калифорния: Стив Лех. б. 164. ISBN  978-0-9837500-1-7. (Dos Palmas Spring туралы қосымша ақпарат алу үшін)

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан