Бомбей (1801 кеме) - Bombay (1801 ship)

Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:Бомбей
Аттас:Бомбей
Құрылысшы:Боманжи, Демаун (Даман)
Іске қосылды:1801
Тағдыр:Соңғы рет 1853 ж
Жалпы сипаттамалар
Тондар:
  • Ескі акт: 310, немесе 314 немесе 3157794[1] (bm )
  • Жаңа заң (хабарлама 1836): 400 (бм)
Ұзындығы:98 фут 4 дюйм (30.0 м)
Сәуле:(8,2 м) 26 фут 11 дюйм
Айдау:Желкен
Желкенді жоспар:Бриг

Бомбей 1801 жылы Даман / Демаун қаласында іске қосылды. Оның алғашқы мансабы түсініксіз. 1821 жылдан бастап ол өзіне кірісті Калькутта тізілім. 1832-1840 жылдар аралығында ол Лондоннан үш рет саяхат жасады кит. 1842 жылы ол қоныс аударушыларды әкелді Жаңа Зеландия компаниясы. Ол соңғы рет 1853 жылы тізімге енгізілген.

Мансап

Бір сәтте Бомбей Калькутта тізіліміне кірді.

ЖылШеберИесіАқпарат көзі және жазбалар
1821Дж. ХиллW. Richardson & Co.1821 жылға арналған Шығыс Үндістан тіркелімі мен анықтамалығы
1824Хамфрилер1824 жылға арналған Шығыс Үндістан тіркелімі мен анықтамалығы
1827С.ПаркерLackersteens & Co.1827 жылға арналған Шығыс Үндістан тіркелімі мен анықтамалығы
1828С.ПаркерLackersteen & Co.1828 жылға арналған Шығыс Үндістан тіркелімі мен анықтамалығы
1829Дж. ДареPalmer & Co.1829 жылға арналған Шығыс Үндістан тіркелімі мен анықтамалығы

1827 жылдан 1830 жылға дейін Бомбей әуелі капитан Самуил Паркердің, содан кейін капитан Джозеф Даренің қол астында Австралия мен Индонезия суларында жүзіп жүрді.[2]

Бомбей алғаш пайда болды Ллойд тіркелімі 1831 жылы Дж.Даремен, мастер, Prinsep & Co. компаниясының иесі және Cowes-London сауда-саттығы. Бұл оның салмағын 318 тоннаға, ал шығу тегі Калькуттаға берді.[3]

ЖылШеберИесіСаудаДереккөз
1832Дж. Даре
Лоусон
Дж. ДареЛондон - Аққу өзеніLR
1832Дж. Даре
Лоусон
Дж. Даре
Лоусон
Лондон - Аққу өзені
Лондон – Оңтүстік балық аулау
Жеткізілім тізілімі (RS)[4]

1830 жылдың мамырында Бомбей Аққу өзенінде болған. Ол жалпы жүкпен, 25 жолаушымен және он сотталғанмен Калькуттадан келе жатып, Сиднейге қарай бет алған. Ол Аққу өзенінде болған кезде галереялар көптеген кемелерді, оның ішінде қиратты Джеймс және Бомбейде тіркелген кетч Эмелия мен Эллен. Бомбей портта қауіпсіз болып, 23 маусымда жүзіп кетті.[5] Бірақ қате есептер Ллойд тізімі және басқа жерлерде оның жоғалғаны туралы хабарлар пайда болды.[6][1 ескерту] Ол 26 шілдеде Сиднейге жолаушылармен, марқұм шебері Голдсмит мырзамен келді Джеймсжәне он тұтқын.[5]

Кит

1832 мен 1840 жылдар аралығында Бомбей кит аулаушы болды.[8]

1-ші кит аулау саяхаты (1832–1834)

Капитан Эдвард Лоусон 1832 жылы 10 шілдеде Үнді мұхитына бет алған Лондоннан жүзіп келді. Бомбей Лондонға 1834 жылдың 3 сәуірінде оралды.[8]

2-ші кит аулау саяхаты (1834–1835)

Капитан Эдвард Лоусон 1834 жылы 24 сәуірде Лондоннан жүзіп келді. Бомбей бір уақытта 1835 жылы 500 немесе одан да көп баррель кит майымен оралды.[8]

3-ші кит аулау саяхаты (1836–1840)

Капитан Эдвард Лоусон 1836 жылы 22 қаңтарда Лондоннан Жаңа Зеландия мен Тынық мұхитына қарай бет алды.[8] 17 қыркүйек 1837 жылы ол Сиднейде капитан Лавсонның басқаруымен Оңтүстік теңізден сперма кит майын алып жүрді. Ол Сиднейде де қалпына келтірілді.[9] Содан кейін ол 1838 жылы 9 ақпанда капитан Эванстың астында Оңтүстік теңізге жүзіп кетті.[10] Лодсон осы уақытқа дейін Сиднейде жағалауда болды Бомбей оралды. Ол бұйрықты қайта қолға алып, 1839 жылы сәуірде кит аулауға оралды. Бомбей Лондонға 1840 жылы 7 қыркүйекте келді.[8]

Саудагер

1841 жылы ол Австралиядан капитан Китчингтің басшылығымен Бомбейге бет алды.[11]

Кейін Жаңа Зеландия компаниясы жарғыға ие болды Бомбей ол капитан Джеймс Мурдың басқаруымен 1842 жылы 30 шілдеде Дептфордтан, Грейвсендпен 1 ​​тамызда Веллингтон мен Нельсонға бет алды. Ол 1842 жылы 14 желтоқсанда 134 қоныс аударушымен бірге Нельсонға келді.

1846 жылы 4 мамырда Мур жүзіп өтті Бомбей 12 қазанда Гриноктан Сиднейге жүзіп келді.[12] Содан кейін ол 10 қарашада Порт-Филлипке жүзіп барып, 1847 жылы 21 қыркүйекте келіп, Гравесендке оралды.[13]

1851 жылы капитан Диксон, жылы Бомбей Лобос Афуара аралдарында болды (6 ° 59′S 80 ° 42′W / 6.983 ° S 80.700 ° W / -6.983; -80.700) және Лобос-де-Тьерра (6 ° 34′S 80 ° 45′W / 6.567 ° S 80.750 ° W / -6.567; -80.750), Перу жағалауында. Ол бірнеше жыл бұрын Лоусонның коммерциялық тұрғыдан тиімді екендігін байқағанын растады гуано депозиттер.[14]

Ллойд тіркелімі

ЖылШеберИесіСаудаАқпарат көзі және жазбалар
1840Э. ЛоусонЛоусонЛондон - Оңтүстік теңіздерLR; аз шығындар қалпына келтірілді 1835
1845Дж.МурЭ. Лоусон«Sws» - Африка
Клайд – Порт-Филлип
LR; 1842 ж. және 1843 ж
1850Дж.МурЭ. ЛоусонЛондон - ҮндістанLR; 1849
1853Дж.ДиксонЭ. ЛоусонLR

Жазбалар, дәйексөздер мен сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ Батыс Австралия мұражайының кемелер апатқа ұшырағандығы туралы мәліметтер базасы апатқа ұшырағандарды анықтайды Эмелия мен Элленоны 200 тонна (бм) құрайды деп сипаттайды Бомбей. [7]

Дәйексөздер

  1. ^ Хакман (2001), б. 255.
  2. ^ Launceston жарнама берушісі (Мақсат.: 1829 - 1846) Тақырып туралы ақпаратты қарау Дүйсенбі, 27 желтоқсан 1830 ж. 2 бет, Кеме жаңалықтары
  3. ^ Ллойд тіркелімі (LR) (1831) Қосымша беттер, «В», №62-бөлім.
  4. ^ RS (1832), «В» серпіні. беттер, №-Б дәйек.
  5. ^ а б Hobart Town Courier, 1830 ж., 31 шілде, б.2, «Курьер».
  6. ^ Хендерсон (1980), 109–111 бб.
  7. ^ Батыс Австралия кемелерінің апатқа ұшыраған мұражайы.
  8. ^ а б в г. e Британдық киттердің балық аулау жөніндегі мәліметтер базасы - саяхаттар:Бомбей.
  9. ^ Сидней мониторы, 1837 ж., 25 қыркүйек, 2 бет, көріністер
  10. ^ Сиднейдің жалпы сауда тізімі, 1838 ж., 10 ақпан, 2 бет, Экспорт
  11. ^ Курьер, Хобарт, 1841 ж. 23 шілде, 1 бет, Жіктелген жарнама.
  12. ^ Австралиялық, 13 қазан 1846 ж., 2 бет, «Жеткізілім барысы».
  13. ^ Курьер, Хобарт, 1848 жылғы 12 қаңтар, 2 бет, Жеткізілім жаңалықтары
  14. ^ Қауымдар палатасы, Ұлыбритания (1852) Парламенттік құжаттар, қауымдар палатасы және командование, 54-том (Х.М. Кеңсе кеңсесі).

Әдебиеттер тізімі

  • Хакман, Роуэн (2001). East India компаниясының кемелері. Грэйвзенд, Кент: Дүниежүзілік кеме қоғамы. ISBN  0-905617-96-7.
  • Хендерсон, Грэм (1980). Аяқталмаған саяхаттар: Батыс Австралия кемелері 1622–1850. Батыс Австралия университеті. ISBN  0855641762.