Қазандық плитасы (ғарышқа ұшу) - Boilerplate (spaceflight)

Space Shuttle орбитасының прототипі Кәсіпорын Сыртқы бакпен және SRB-мен қазандықтың стекінің толық конфигурациясында, діріл сынағынан өтуге дайын Маршалл ғарышқа ұшу орталығы, 1978 ж., 4 қазан

A қазан ғарыш аппараттары, сондай-ақ а жаппай тренажер, бұл әртүрлі конфигурацияларды және зымыранның негізгі өлшемдерін, жүктемесін және өңдеу сипаттамаларын сынау үшін қолданылатын функционалды емес қолөнер немесе пайдалы жүк. ұшыру машиналары. Көп көлемді, жұмыс істемейтін қазандықты салу әлдеқайда арзан ғарыш кемесі толық жүйені дамытуға қарағанда (жобалау, сынау, қайта құру және іске қосу). Осылайша, ғарыш кемесі қондырғылар мен заманауи аспектілерге мүмкіндік береді аэроғарыш соңғы жоба бойынша егжей-тегжейлі келісімшарттар жүргізіліп жатқан кезде сыналатын жобалар. Бұл сынақтар ғарыш кемесін зымыран тасығышымен түйістіру, апаттық жағдайға қол жеткізу және шығу, қызмет көрсетуді қолдау шаралары және әртүрлі тасымалдау процестерін әзірлеу үшін қолданылуы мүмкін.

Қазандық тақтайшалары көбінесе экипаждағы ғарыш аппараттарын сынау үшін қолданылады; мысалы, 1960 жылдардың басында, НАСА плитаны пайдаланып көптеген сынақтарды өткізді Аполлон ғарыш кемесі жоғарыда Сатурн I зымырандар, және Меркурий ғарыш кемесі жоғарыда Атлас зымырандар (мысалы Үлкен Джо 1 ). Қозғалтқыш аз Ғарыш кемесі Кәсіпорын іске қосу штабелін құрастыру және іске қосу алаңына тасымалдау үшін қазандық ретінде пайдаланылды. NASA жойылды Шоқжұлдыз бағдарламасы және тұрақты Артемида бағдарламасы пайдаланылған қазан Orion ғарыш кемесі әр түрлі тестілеуге арналған.

Сынап қазандықтары

Сынап қазандықтарын «өзімізде» шығарған NASA Langley зерттеу орталығы дейін техниктер McDonnell Aircraft Құрылыс компаниясы Меркурий ғарыш кемесі. Қазандықтың капсулалары ғарыш аппараттарын қалпына келтіру жүйелерін, қашу мұнарасын және сынақтан өткізуге арналған зымыран қозғалтқыштары. Ресми сынақтар Langley және at сынақ алаңында өткізілді Уоллопс аралы пайдаланып Кішкентай Джо зымырандар.[1][2]

Этимология

Термин қазан қолданудан туындаған қазан болат[3] құрылысына арналған тест мақалалары /макеттер. Тарихқа жүгінсек, 7 зымыран тасығышының Кішкентай Джо сериясын әзірлеу кезінде тек бір ғана қазандықтың капсуласы болған және ол конустық қимасы болаттан жасалғандықтан осылай аталған. Норфолк әскери-теңіз заводы. Бұл капсула жағажайда аборт кезінде қолданылған, содан кейін кейіннен LJ1A ұшу. Алайда, кейіннен бұл термин барлық үшін қолданыла бастады прототип капсулалар (өздері орбиталық капсулалар сияқты күрделі болды). Бұл қолдану техникалық жағынан қате болды, өйткені басқа капсулалар қазаннан жасалған емес, бірақ қазан мерзім тиімді болды жалпыланған.[дәйексөз қажет ]

Көрнекті оқиғалар

Бөлім көздері.[4][5]
  • 1959 ж. 22 шілде - Меркурий қазандығына бекітілген функционалды қашу мұнарасы бар алғашқы сәтті жасанды абортты сынау.
  • 1959 ж. 28 шілде - Литтл Джо сынақ зымыранынан және Гранд Центральдық аборт зымыранынан / құтқару мұнарасынан дыбыс қысымы мен тербелістерін өлшеуге арналған аспаптар орнатылған Меркурий қазандығы.
  • 1959 9 қыркүйек - Үлкен Джо Атлас қазандығы Меркурий (BJ-1) сәтті іске қосылды және Канаверал мүйісінен ұшып келді. Бұл сынақ рейсі жылу қалқаны мен жылу қазандығына жылу берудің өнімділігін анықтауға, Оңтүстік Атлантикаға қайта кіру кезінде қазандық табағының ұшу динамикасын байқауға, капсула флотациясы мен қалпына келтіру жүйесінің процедураларын орындауға және бағалауға, сондай-ақ толығымен бағалауға арналған капсула және зымыран таңбалары және жүйені басқару элементтері.[6]
  • 1960 ж. 9 мамыр - Жағажайды тоқтату сынау Кішкентай Джо зымыран сәтті болды.
  • 1961 ж. 25 ақпан - соққы юбкасымен, белдіктермен және кабельдермен, сондай-ақ жылу қорғанысымен жабдықталған Меркурий қазандығы ғарыш кемесінің сәтті тамшы сынағы.[7]
  • 1961 ж. 24 наурыз - сәтті Меркурий-Редстоун BD (MR-3) ұшырылған апогеймен 181 км (112 миль) болды; бірінші суб-орбиталық экипажсыз ұшу.[7]

Фотосуреттер


Егіздер қазандықтары

Егіздердің жеті қазандығы болды: BP-1, 2, 3, 3A, 4, 5 және 201.[8] 3А қазандығы жұмыс істейтін есіктерге ие болды және су өткізбейтіндікті, флотациялық жағаларды және шығыс процедураларын сынау үшін көп мақсатты қолданды.[дәйексөз қажет ]

Фотосуреттер

Аполлон қазандықтары

29. Аполлон

NASA әртүрлі Аполлон қазандықтарын жасады. Олардың тізімін Аполлон бөлімінен табуға болады Американдық ғарыш кемесіне арналған далалық нұсқаулық.

Қашып кету жүйесінің сынақтарын іске қосыңыз (LES)

Аполлон қазандығының командалық модульдері сынау үшін пайдаланылды іске қосу жүйесі (LES) ракеталар мен ұшу мұнаралары:

Қазандық плиталарын сынау

BP-29 сағ Баррикер кратері (флотация сынақтары үшін қолданылады)
  • BP-1 - Суға әсер ету сынақтары[10]
  • BP-2 - флотациялық сынақтарды сақтау[10]
  • BP-3 - парашютпен сынау[10]
  • BP-6, -6B, - PA-1, кейінірек парашютпен түсуге арналған көлік құралы,[10] және Ақ құмдар зымырандар полигонындағы ұшыру-қашу жүйесінің өнімділігін көрсету үшін LES жасанды ұшуын тоқтату.[11]
  • BP-9 миссиясымен AS-105 (SA-10) сынақтық ұшу, микро-метеороидтық динамикалық сынақ; қалпына келтірілмеген.[10]
  • BP-12 миссиясымен A-001 сынақ рейсі, қазір бұрынғы NASA мекемесінде, Дауни, Калифорния[9] Ақ құмды зымырандар полигонында LES трансоникалық абортының ұшу өнімділігін тексеру.[11]
  • BP-13 миссиясымен AS-101 (SA-6) қалпына келтірілмеген сынақ рейсі.[10]
  • BP-14 бірге қоршаған ортаны бақылау жүйесі сынақтар, 1964 ж., 22-29 қазан,[9] командалық модуль 14, сервистік модуль 3, ұшырылымнан қашу жүйесі 14 және Сатурн ұшыру адаптерлерінен тұрды.[10]
  • BP-15 миссиясымен AS-102 (SA-7) сынақ рейсі, қалпына келтірілмеген.[10]
  • BP-16 миссиясы бар AS-103 (SA-9) сынақ рейсі, тағы бір микро-метеороидтық сынақ, қалпына келтірілмеген.[10]
  • BP-19A - VHF антенна, парашютпен түсу сынақтары;[10] қазір Колумбия мемориалдық ғарыш орталығында (бұрынғы NASA нысаны, Дауни, Калифорния)[12]
  • BP-22 миссиясымен A-003 сынақ рейсі; Джонсон ғарыш орталығында, Хьюстон қаласында, TX дисплейінде[13]
  • BP-23 - White Sands зымыран полигонындағы LES жоғары динамикалық қысымды тоқтату ұшу өнімділігі сынақтары.[11]
  • BP-23A - Canard, BPC және White Sands зымырандар полигонындағы тізбектіліктің үлкен өзгерістері бар LES алаңы ұшуды орындау сынақтары,[11] енді көмегімен көрсетіледі SA-500D кезінде АҚШ ғарыш және зымыран орталығы, Хантсвилл, Алабама.[10]
  • BP-25 командалық модулі (CM) - суды қалпына келтіру сынағы, сағ Форт-Уорт көлік музейі[10](BP-25 суретін қараңыз)
  • БП-26 миссиясымен AS-104 (SA-8) сынақтық ұшу - тағы бір микрометримоидты сынақ.[10]
  • ЛПС-16 бар БП-27 командалық-қызмет модулі - стек және қозғалтқыштың гимбал сынағы.[10] Енді V деңгейіндегі тік Сатурнның жоғарғы жағында бейнеленген АҚШ ғарыш және зымыран орталығы, Хантсвилл, Алабама.[14]
  • BP-28A - әсер ету сынақтары[10]
  • BP-29 - тік құлату сынағы Дауни, Калифорния, 1964 ж., 30 қазан Баррикер кратері, Аризона.[9][10]
  • BP-30 - қолды сермеу сынақтары; қазіргі уақытта Кеннеди ғарыш орталығының Аполлон / Сатурн V орталығында көрсетілген.[10]

BP арнайы Apollo қондырғылары

BP-1101A

BP-1101A ғарыш аппараттарын қалпына келтіру жабдықтары мен процедураларын жасау үшін көптеген сынақтарда қолданылды. Нақтырақ айтқанда, 1101А аполлон суға төңкеріліп қонған кезде тік тіреу процедурасы аясында қауіпсіздік жастықшаларын сынап көрді. Сөмкелердің үрленуінің кезектілігі капсуланың айналуына және тік күйіне әкелді.[15]

Бұл McDonnell қазандығы қазір қарызға беріледі Rockies Over the Rockies әуе-ғарыш мұражайы,[16] Денвер, Колорадо, Смитсоннан. BP-1101A-да AP.5 сыртқы боялған таңбасы бар. 2006 жылы ішкі көріністі қарау кезінде ауыр болаттан жасалған құймалар анықталды.[17] Кейінгі зерттеулерден кейін 2007 жылы маусымда бояудың жаңа схемасы қолданылды.

BP-1102A

BP-1102 аполлонның барлық рейстерінде, оның ішінде экипажда су шығатын жаттықтырушы үшін пайдаланылды Аполлон 11, Айға қонуға арналған алғашқы миссия. Ол сондай-ақ макеттің ішкі компоненттеріне бейімделген және ғарышкерлер ғарыш кемесінен күнделікті және апаттық шығу жаттығуларын жасау үшін қолданылған.[дәйексөз қажет ]

Содан кейін интерьер Apollo / Союз немесе ұсынылған бес адам ретінде теңшелетін етіп қайтадан өзгертілді. Skylab құтқару көлік құралы. Осы екі конверсияның көмегімен ғарышкерлер сол арнайы тапсырмаларға дайындала алады. Ақыры ол 1977 жылы NASA-дан Смитсонианға ауыстырылды және қазір көрсетілген Удвар-Хазы орталығы бекітілген флотациялық жағамен және сөмкелермен Колумбия (Apollo 11 командалық модулі) өзінің тарихи миссиясының соңында.[18]

АҚ-1210

АҚ-1210

BP-1210 қонуға және қалпына келтіруге дайындық кезінде және флотациялық құрылғыларды сынау үшін қолданылды. Ол сыртында көрсетіледі Stafford әуе-ғарыш мұражайы.[19]

BP-1220/1228 сериясы

Бұл серияның дизайны салмағы мен басқа сыртқы физикалық сипаттамаларын имитациялау болды Аполлон командалық модуль. Мыналар прототиптер зертханалық резервуарлар үшін де, мұхит сынақтары үшін де 9000 фунт диапазонында болды. Тәжірибелерде флотациялық алқаптар, мойын қондырғылары және су көтеру сипаттамалары тексерілді. Әскери-теңіз күштері қалпына келтіру персоналын мұхит жағасын орнату және кемені іздеу процедураларына дайындады. Бұл қазандықтарда ішкі жабдық сирек болатын.[20] BP-1220 фотосуретін қараңыз.

АҚ-1224

BP-1224 металл емес материалдарды таңдау және қолдану бойынша жобалық шешімдерді тексеруге арналған тұтанғыш-тестілеу компоненті деңгейі болды. 2TV-1 және 101 командалық-сервистік модулімен қазандықтың конфигурациясын салыстыруды Солтүстік Америка жүргізді. NASA шолу кеңесі 1967 жылы 5 ақпанда қазандықтың конфигурациясы ақылға қонымды «нашар жағдайды» конфигурациясын анықтады деп шешті, 1000-нан астам сынақтан өткен соң.[21] BP-1224 фотосуреттер жинағын қараңыз.

BP-1227

Бұл сынақ капсуласына қатысты толық мәлімет жоқ, бірақ, мүмкін, ол теңізде теңіз ортасында жоғалып кеткен Азор аралдары және Бискай шығанағы 1969 жылдың басында, 1969 жылдың маусымында Гибралтардан кеңестік балық аулау траулері қалпына келтірді Апатит (мүмкін кеңес тыңшылық кемесі кезінде жасырын болған, сол сияқты жасырынған Қырғи қабақ соғыс ),[22][23][24][25] портына ауыстырылды Мурманск Кеңес Одағында және АҚШ-қа 1970 жылы қыркүйекте оралды USCGC Southwind (WAGB-280).[26] Ол қазір орналасқан Гранд-Рапидс, Мичиган сияқты уақыт капсуласы.[27][28] Қараңыз BP-1227 фотосуреті. Бұл капсуланың жалғыз сенімділігі - бұл АҚШ-қа Мурманскіде 1970 жылдың қыркүйек айының басында USCG Southwind сапары кезінде АҚШ-қа қайтарылып, оны Вирджиния штатындағы Норфолк теңіз флоты станциясына қайтарды. Онда ол атақ 1976 жылдың сәуірінде Смитсонға берілді, ол Гранд-Рапидске, Мичиганға уақыт капсуласы ретінде берілді. Екі ресми ақпарат көзі - АҚШ Әскери-теңіз күштері мен АҚШ-тың жағалау күзеті - екеуі де оны қалпына келтіру процедураларында ARRS (аэроғарыштық құтқару және қалпына келтіру эскадрильясы) бөлімшесі жоғалтты дейді. Оның қайтуы туралы заманауи есепте NASA өкілі: «... NASA нысанды анықтай алса ... Әскери-теңіз күштері екі жыл бұрын жоғалтқан» деп келтіреді.

Space Shuttle қазандықтары

Құрылымдық мақаласы
The Құрылымдық сынақ мақаласы кезінде сынақтан өту Рокуэлл Калифорниядағы мекеме
Кәсіпорын -дан ұсталды SCA Жақындау және қону сынақтары бағдарламасының алғашқы еркін ұшуы кезінде
Кәсіпорын тестілік стендке түсті
КҚК-дағы кәсіпорын
Кәсіпорын қазандықтың конфигурациясында;
Сол - Кәсіпорын ішіне түсіріледі Динамикалық құрылымдық сынақ құралы Жердегі дірілді сынау үшін
Оң - Кәсіпорын үйлеседі ET және SRBs сынағын тексеру сынақтарын өткізу KSC Pad 39A

Бөлігі ретінде Space Shuttle бағдарламасы, Shuttle миссиясы кезінде орын алатын процедуралардың, инфрақұрылымның және басқа элементтердің негізгі сынақтарын өткізу үшін әртүрлі материалдарды қолданумен бірқатар қазандық машиналары жасалды.

Қондырғылардың сынақ мақаласы

1977 жылы Маршалл ғарышқа ұшу орталығы (MSFC) салған қарапайым болат және ағаш орбиталық макет ғарыш кеңістігін қолдау үшін қажетті инфрақұрылымның әртүрлі элементтерін, оның ішінде жолдарды тазарту мен кранның мүмкіндіктерін, сондай-ақ бағдарлама шеңберінде пайдаланылатын әр түрлі ғимараттар мен құрылыстарда сынақ жүргізу үшін, MSFC-де және The Кеннеди атындағы ғарыш орталығы. Макет нақты орбитаның өлшемі, формасы мен салмағына жуықтап жасалған және орбитаның анағұрлым қымбат және нәзік прототипін қолданбай осы алғашқы сынақтарды өткізуге мүмкіндік берді, Кәсіпорын.[29] Сынақ мақаласы ретінде қолданғаннан кейін макет 1983 жылға дейін сақталды, содан кейін ол жаңартылып, нақты орбитаға ұқсайтындай етіп өзгертілді. Токио.[30]

Құрылымдық сынақ мақаласы

The Құрылымдық сынақ мақаласы барлық рейстерді имитациялау үшін алғашқы діріл сынауында қолдануға арналған сынақ құралы ретінде жасалған.[31] STA орбиталық ұшақтың толық құрылымы ретінде жасалған, бірақ экипаж бөлімі макеті орнатылған және жылу оқшаулау тек алдыңғы фюзеляжға қондырылған.[32] СТА-ны имитациялық тестілеу 1978 жылдың ақпан айында шыққаннан кейін он бір ай ішінде жүргізілді; сол кезде прототиптің орбитаға шығуы керек болатын Кәсіпорын толық рейске дайын модельге айналған болар еді, бірақ бұл жұмысты орындау құны бірқатар дизайн өзгерістерімен бірге болған Кәсіпорын іске қосылып, бірінші орбитаның соңғы құрылысы, Колумбия орнына STA-ны ұшу моделіне дейін жаңарту туралы шешім қабылданды дегенді білдіреді. Бұл 1979 жылы қаңтарда СТА сынағы аяқталғаннан кейін басталды, орбита аяқталды, деп аталды Челленджер, 1982 жылдың маусымында шығарылды.[31]

Прототип

Жақындау және қону сынақтары

1977 жылдың қаңтарында прототип орбита Кәсіпорын жеткізілді Эдвардс әуе базасы жылы Калифорния ұшу сынақтарын, орбитаның ұшуын, ұшуды және ғарыш кемесін ұшыру, ұшу және қондыру үшін қажетті қондырғылар мен процедураларды сынауды қамтитын жалпы сынақ бағдарламасының басталуы үшін. 1977 жыл ішінде Кәсіпорын деп аталатын жерде қолданылған Жақындау және қону сынақтары орбитаға дейін түйісуді қамтитын тестілеу бағдарламасы Shuttle Carrier Aircraft, өзгертілген Boeing 747 Orbiter / SCA комбинациясының рейстерін және ұшу сипаттамаларын тексеру. Бұған құрамындағы рейстер кірді Кәсіпорын экипаждың ұшу кезіндегі процедуралар жүйесін сынау үшін экипажға қосылды және ақырында «еркін ұшулар» деп аталатын бес жиынтықты Кәсіпорын биіктікте SCA-дан ұшырылып, орбитаның ұшу және өңдеу сипаттамаларын тексеріп, өздігінен қонуға мүмкіндік алды.[33]

Діріл және фит-тест сынақтары

1978 жылғы наурызда, оны ұшу сынауларында қолданғаннан кейін ALT бағдарламасы, Кәсіпорын жылы MSFC-ге жеткізілді Хантсвилл, Алабама Mated Vertical Ground Vibration Test сынағында қолдану үшін. Бұл көрер еді Кәсіпорын бос орынға қосылды Сыртқы бак және манекен Қатты ракеталық күшейткіштер, бірінші рет ғарыштық шаттлдың толық стекінің қазандық нұсқасын жасау. Ішінде Динамикалық құрылымдық сынақ құралы MSFC-де стек ұшыру кезінде ұшырасатын әртүрлі кезеңдерді имитациялайтын бірқатар діріл сынақтарына ұшырады.[34]

Хантсвиллде қолданылғаннан кейін, Кәсіпорын содан кейін жеткізілді Кеннеди атындағы ғарыш орталығы Флорида, ол қайтадан қазандықтың толық конфигурациясында қолданылды, осы уақытқа дейін стекті құрастыру және тасымалдау процедураларын тексерді Көлік құрастыру ғимараты дейін 39. іске қосу кешені, сондай-ақ оны ұшыру алаңына келгеннен кейін талап етілетін рәсімдер.[35][36] 1985 жылы, Кәсіпорын Осы мақсатта қайтадан пайдаланылды, бұл жолы Әуе Күштерінің транспорты қондырғыларын сынау үшін пайдаланылатын қазандықтың конфигурациясымен Ванденберг әуе базасы, соның ішінде толық жұптасу SLC-6 іске қосу алаңы.[37]

Орион қазандығы

Даму

Бірінші Орион қазандығының құрылысы,[38] негізгі макет болды прототип NASA-да құрастыру ретін және іске қосу процедураларын тексеру Лэнгли ғылыми-зерттеу орталығы ал Lockheed аэроғарыш инженерлері ғарыш кемесінің қашу мұнарасы үшін алғашқы ракеталық қозғалтқыштарды құрастырады. Бірінші қазандық барды Драйден ұшуын зерттеу орталығы Эдвардс, Калифорния, Локхидтің авионикасын және НАСА-ның дамушы ұшу аспаптарын біріктіру үшін[39] Нью-Мексикоға жеткізілім алдында Ақ құмды зымырандар полигоны бірінші Орион үшін жасанды аборт (PA-1) 2009 ж. 2008 жылғы 20 қарашада Ютада аборт жасайтын зымырандардың толық сынағы өтті.[40] PA-1 - Orion Abort Flight Test кіші жобасындағы алты сынақ оқиғаларының біріншісі. Локхид Мартин Corp. 2006 жылдың 31 тамызында Орионды салуға келісімшартқа ие болды.[дәйексөз қажет ]

Жылу, электромагниттік, аудио, механикалық діріл жағдайларын тексеру және зерттеу жұмыстарын жүргізу үшін басқа қазандықтар пайдаланылатын болады. «Орион» ғарыш кемесіне арналған сынақтар агенттіктің Огайо штатында орналасқан Плюм Брук станциясында жасалуы мүмкін Гленн ғылыми-зерттеу орталығы.[41][42]

Фотосуреттер

Ғарыш аппараттарының коммерциялық қазандықтары

2010 жылдары бірнеше коммерциялық жобаланған ғарыштық капсулалар қазандық қондырғылары жаңадан шығарылған кезде қолданылған ұшыру машиналары.

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ NASA Меркурий тарихы Мұрағатталды 27 қаңтар, 2007 ж Wayback Machine № 44 және № 47 бөлімдер
  2. ^ Меркурий жобасы бойынша қазандықтар Мұрағатталды 7 қараша, 2007 ж Wayback Machine және Қазандық тақтайшалары бар кішкентай Джо ракеталары Мұрағатталды 2007 жылғы 2 тамызда, сағ Wayback Machine
  3. ^ яғни қаңылтыр болат әдетте өндіріс үшін қолданылады қазандықтар
  4. ^ Сынап қазандығына арналған сынаулар
  5. ^ NASA тарихының мұрағаты
  6. ^ NASA тарихы хронологиясы
  7. ^ а б Astronautix хронологиясы - 1 тоқсан 1961 ж кезінде Энциклопедия Astronautica
  8. ^ Американдық ғарыш кемесіне арналған далалық нұсқаулық
  9. ^ а б c г. NASA тарихы Аполлон
  10. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р ЖАҚ: Apollo / SkylabB ASTP және Shuttle Orbiter негізгі элементтері, Қорытынды есеп, наурыз, 1978 ж
  11. ^ а б c г. NASA Аполлон тарихы т. IV
  12. ^ «Long Beach Press Telegram мақаласы 16.07.08». Архивтелген түпнұсқа 2011-06-13. Алынған 2008-07-22.
  13. ^ Кішкентай Джо II Миссиясы A-003 / BP-22 - 1965 ж. Сәуір (PDF)
  14. ^ «Сатурн V». АҚШ ғарыш және зымыран орталығы. 14 ақпан, 2008 ж. Алынған 13 ақпан, 2011.
  15. ^ Чарльз А. Биггс, аға, арнайы іс-шаралар бөлімі, арнайы іс-шаралар бөлімі, Джонсон ғарыш орталығы, Хьюстон, Тех., 1975 жылғы 1 шілдедегі хат. День, Ф. Вингс мұражайы.
  16. ^ Wings on the Rockies Air & Space мұражайы Ресми сайт
  17. ^ Лэнс Барбер, әскери ұшақтардың кураторы, Rockings Over the Rockies Air & Space мұражайы, Денвер, CO.
  18. ^ Смитсондық NASM: Аполлон қазандығы Мұрағатталды 2010 жылдың 8 сәуірі, сағ Wayback Machine
  19. ^ Стаффорд мұражайы экспонаттары
  20. ^ Смитсон ұлттық әуе-ғарыш мұражайы BP-1228 суреті. Мұрағатталды 10 желтоқсан, 2006 ж Wayback Machine
  21. ^ NASA: Аполлон BP-1224
  22. ^ «USCGC Southwind, 1944 WAG / WAGB-280 (экс-адмирал Макаров; экс-Атка)». Америка Құрама Штаттарының жағалау күзетінің тарихшысы. АҚШ-тың Ұлттық қауіпсіздік департаменті DHS Бас инспекторы басқармасы. 27 ақпан, 2014. Алынған 14 шілде, 2015.
  23. ^ Пью, Эдди. «NASA жоғалған қазандық - BP-1227 туралы әңгіме» (PDF). Джонс сайты. Қону және қалпына келтіру бөлімі - Егіздер және Аполлон бағдарламалары. Алынған 14 шілде, 2015.
  24. ^ «Қазіргі тарих: Кеңестер Аполлон капсуласын қалпына келтірді!». Барлық империялардың Интернеттегі тарих қоғамдастығы. Веб-Wiz. 30 тамыз 2005 ж. Алынған 14 шілде, 2015.
  25. ^ Ермолаев, Дмитрий (28.02.2015). «Космический улов» [Ғарышты аулау]. Мурманский вестник (орыс тілінде). Ресей. Алынған 4 тамыз, 2019.
  26. ^ Уэйд, Марк (2008). «Кеңестер Аполлон капсуласын қалпына келтірді!». Astronautix. Архивтелген түпнұсқа 2010 жылдың 2 қаңтарында. Алынған 8 қаңтар, 2010.
  27. ^ Қазіргі орналасқан жері
  28. ^ «Apollo / Skylab ASTP және Shuttle орбиталық негізгі элементтері» (PDF) (Баспасөз хабарламасы). 20 бет: «НАСА» АҚ. 1978 ж. Наурыз. Алынған 2019-08-15.CS1 maint: орналасқан жері (сілтеме)
  29. ^ Кеснер, Кеннет (12.06.2008). «Шатлдың макеті жөндеуден өтеді». Хантсвилл Таймс. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылдың 4 желтоқсанында. Алынған 6 шілде, 2011.
  30. ^ Дженкинс, Деннис Р. (2001). Ғарыштық шаттл: Ұлттық ғарыштық тасымалдау жүйесінің тарихы: алғашқы 100 миссия. бет.215. ISBN  978-0-9633974-5-4.
  31. ^ а б Лардас, Марк (2012). Ғарыштық шаттлды ұшыру жүйесі: 1972–2004 жж. Osprey Publishing. б. 36.
  32. ^ Эванс, Бен (2007). «Ғарыш шаттлінің челленджері»: белгісізге он саяхат. Praxis Publishing. б. 8. ISBN  978-0-387-46355-1.
  33. ^ Мерлин, Питер (11 шілде 2011). «NASA Dryden және ғарыштық шаттлдар». nasa.gov. НАСА. Алынған 27 ақпан 2020.
  34. ^ NASA Маршалл ғарышқа ұшу орталығы: Кәсіпорын Қазандық плиталарын сынау Мұрағатталды 15 қараша, 2006 ж Wayback Machine
  35. ^ NASA Кеннеди атындағы ғарыш орталығы: Кәсіпорын 39A іске қосу алаңында Мұрағатталды 2007-11-24 Wayback Machine
  36. ^ НАСА: OV-101 Тік тесттер Мұрағатталды 26 наурыз 2015 ж Wayback Machine
  37. ^ «40 жыл бұрын: ғарыш кемесі кәсіпорны алаңға қарай апарады». nasa.gov. НАСА. 1 мамыр 2019. Алынған 20 қаңтар 2020.
  38. ^ НАСА: Орион макеті
  39. ^ «Калифорниядағы NASA орталықтары: болашақ кілттері» (PDF). Калифорния ғарыш басқармасы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2007-09-28.
  40. ^ NASA: Шоқжұлдызды тоқтату сынағы 2008 ж. Қараша
  41. ^ «NASA АҚШ армиясының» Ақ құм «зымыран полигонындағы (LAS) сынақ іс-әрекеттерін бастау үшін экологиялық бағалау, NM FINAL» (PDF). НАСА.
  42. ^ Айға және одан арғы бағытқа бағытталған спиральды баспалдақ
  43. ^ «SpaceX Falcon 9 зымыранының алғашқы ұшуымен Orbital Bullseye-ге қол жеткізді: НАСА-ның ғарышкерлерді тасымалдау үшін коммерциялық зымырандарды пайдалану жоспары үшін маңызды жеңіс». SpaceX. 7 маусым 2010. мұрағатталған түпнұсқа 2011-06-17. Алынған 3 мамыр, 2013.
  44. ^ «Антарес сынақтарын іске қосу» A-ONE миссиясы «Жалпы шолулар» (PDF). Орбиталық ғылымдар. 2013 жылғы 17 сәуір. Алынған 18 сәуір, 2013.
  45. ^ Харвуд, Уильям (2013 ж. 21 сәуір). «Антарес» зымыраны алғашқы ұшу кезінде ғарышқа көтерілді «. CBS жаңалықтары. Алынған 3 мамыр, 2013.
  46. ^ «Алдын ала қарау: SpaceX көптен күткен Шейкдаун рейсі арқылы Falcon ауыр ракетасын дебютке шығарды». 101. Ғарыштық ұшу. Алынған 6 ақпан, 2018.
  47. ^ Маск, Илон. «Үшінші күйік сәтті өтті. Марс орбитасынан асып, астероид белдеуіне қарай жүре берді». Twitter. Алынған 7 ақпан, 2018.

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер