Boeing моделі 908-909 - Boeing Model 908-909

Boeing моделі 908-909
РөліКөп рольді жауынгерлік авиация
Ұлттық шығу тегіАҚШ
ӨндірушіБоинг
КүйПрототип
Нөмір салынған1

The Boeing моделі 908-909 бір қозғалтқыштың прототипі болды дыбыстан жоғары мультирол жойғыш ұшақтар бастапқыда АҚШ Әуе Күштері (USAF) Жеңіл салмақтағы Fighter бағдарламасы үшін жасалған, кейінірек ол Air Combat Fighter (ACF) бағдарламасына айналды. Бастапқыда бұл дизайн қолайлы болды, бірақ байқаудың соңында жоғалып кетті Жалпы динамика 401, кейінірек YF-16 (қазіргі Lockheed F-16).

Boeing Model 908-909 қатарына жақсы көріну үшін жақтаусыз көпіршікті шатыр жатады Пратт және Уитни F100 турбофанды қозғалтқыш. Жел туннелінің сынақтары Лэнгли ғылыми-зерттеу орталығында 281 сынақ ретінде өткізілді.[1]

Жеңіл салмақтағы жауынгердің ұсыныстары әуе күштеріне 1972 жылдың 18 ақпанына дейін жеткізілді. Boeing Model 908-909 алдын ала талдаудың жеңімпазы болды. Басқа ұсынылған жобаларға General Dynamics Model 401 және Нортроп Сәйкесінше екінші және үшінші орындар деп саналған П-600 моделі. General Dynamics Model 401 YF-16 болып өзгертіліп, жеңімпаз болды. P-600 YF-17 болып өзгертілді, кейінірек F / A-18 модификациясы болды. Vought моделі V-1100 және Lockheed моделі CL-1200 алдын ала талдауда төртінші және бесінші орындар болды.[2]

Басқа ақпарат көздері

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Тест 281: Boeing Close Air Support Aircraft». НАСА. Алынған 1 мамыр 2018.
  2. ^ Миллер, Джей. «F-16 шығу тегі». Code One журналы. Алынған 1 мамыр 2018.