Блоссомланд көпірі - Blossomland Bridge

Блоссомланд көпірі
Michigan Drawbridge.jpg
2013 жылы көтерілген позициядағы көпір
Координаттар42 ° 06′44 ″ Н. 86 ° 28′40 ″ / 42.1122 ° N 86.4778 ° W / 42.1122; -86.4778Координаттар: 42 ° 06′44 ″ Н. 86 ° 28′40 ″ / 42.1122 ° N 86.4778 ° W / 42.1122; -86.4778
Тасиды M-63
КресттерӘулие Джозеф өзені
ЖергіліктіСент-Джозеф, Мичиган
Сипаттамалары
Толық ұзындығы713 фут (217 м)
Ені57,8 фут (17,6 м)
Ең ұзақ уақыт164 фут (50 м)
Жоқ аралықтар7
Тарих
Құрылыс басталды1947
Құрылыстың аяқталуы1948
Құрылыс құны1,3 миллион доллардан астам
Орналасқан жері
Әдебиеттер тізімі
[1][2]
Блоссомланд көпірі
Блоссомланд көпірі Мичиган штатында орналасқан
Блоссомланд көпірі
Блоссомланд көпірі Америка Құрама Штаттарында орналасқан
Блоссомланд көпірі
NRHP анықтамасыЖоқ99001576[3]
NRHP қосылды1999 жылғы 17 желтоқсан[4]

The Блоссомланд көпірі Бұл көпір жылы Сент-Джозеф, Мичиган, бұл тасымалдайды M-63 арқылы Әулие Джозеф өзені. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінге қалдырылған бұл құрылыс 1948 жылдан бастап 1948 жылға дейін жүргізілді. Ол кезде бұл салынған ең ұзын көпір болатын. Мичиган штатының автомобиль жолдары департаменті. Көпір тізімде көрсетілген Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі.

Тарих

Блоссомланд көпірі - үш көпірдің ортасы. Кескін мерзімі жоқ, бірақ 2004 жылдың қарашасынан бұрын пайда болды.
Көпірдің бетон тіректерінің бірінің бөлшегі

Сент-Джозеф пен. Арасындағы кептеліс Бентон-Харбор сұрады мемлекеттік автомобиль жолдары бөлімі қоныс аудару АҚШ-тың 31-бағыты, қазір M-63. Маршрутта оның жиі бұзылуына байланысты мәселені күшейтетін жылжымалы аралық болды. Паровоздар қозғалысын тасымалдайтын Сент-Джозеф өзеніне өту үшін жаңа көпір қажет болды, нәтижесінде бассейндер дизайны пайда болды.[1] Жоспарлар 1940 жылдардың басында талқыланды, бірақ құрылыс Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғанға дейін кешіктірілді.[2] Соғыс аяқталғаннан кейін де жеткізілім тапшылығы жалғасқан болса да, Блоссомланд көпірі мемлекеттің басым бағыттарының бірі болды.[1]

Көпірді жобалаушылар инженерлер Хазелет пен Чикагодан Эрдал жасады, бұл процесс 1946 жылдың аяғында аяқталады деп жоспарланған. Кейбір қаржылық көмекті федералдық үкіметтен автомобиль жолдары бөлімі алды. 1946 жылдың желтоқсанында құрылыс өтінімдері сұралды, ал 1947 жылы 9 қаңтарда ашылған кезде В. Дж.Михер мен Бей Ситидің ұлдары 747 497 АҚШ доллары көлемінде бас мердігер рөліне ие болды. Американдық көпір компаниясы 512,240 долларға көпір болатын жеткізіп берді. Құрылыс 1948 жылы аяқталды, жалпы құны 1,3 миллион доллардан асып, көпір мұқабада бейнеленген Мичиган жолдары және құрылысы қараша айында.[1] Ол 1948 жылы 27 қазанда Әулие Джозеф мэрі Вальдо В.Тискорнияның құрметіне арналды.[2] Лентаны қию рәсімінде автомобиль жолдары бөлімінің комиссары Чарльз Зиглер құрметті қонақ болды.[1] Сол кезде бұл автомобиль жолдары бөлімінің қолдауымен салынған ең ұзын көпір болатын.[1][2] Көпір 1948 жылы 24 желтоқсанда жол жүру аяқталғаннан кейін ашылды.[5]

Қалпына келтіру жұмыстары 1966 жылы өтті, соның ішінде қалдықтары көпірдің бір бұрышындағы баспалдақ бойында орналасқан.[2]

Көпірге қосылуға болатын Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі C критерийі бойынша сирек кездесетін түрі және Hazelet және Erdal инженерлік фирмасымен байланысы. Көпір 1999 жылдың 17 желтоқсанында тізілімге енгізілді.[2] Тағы екі көпір Берриен округі, Эвери Роуд - Галиен өзенінің көпірі және Солтүстік Watervliet автожолы - Paw Paw Lake шығыс көпірі, сол күні қосылды.[4]

Дизайн және орналасуы

Блоссомланд көпірі - Сент-Джозефтің солтүстігінде.[2] Көпірде жеті аралық бар, ол Шерзер-лифт бассюлінің негізгі аралығы.[1][2] Табан аралығы және оның екі жағы болаттан тұрғызылған палуба арқалықтары Ал шеткі және оңтүстіктегі үш аралық болаттан жасалған. Негізгі аралықты машиналары бар бетон тіректері қолдайды, ал тәсілдерді төрт бағаналы бетон тіректері қолдайды. The тіректер және қанат қабырғалары сонымен қатар бетоннан жасалған.[2]

Көпірдің оңтүстік бұрышында баспалдақ бар, ол бұрынғы автомобиль және теміржол жолдарының орналасқан жеріне апарады. Осы баспалдақтардағы металл панельді қоршаулар түпнұсқа болып табылады және олар ауыстырылғанға дейін көпірдің негізгі қоршауларын құрады. Оңтүстік бұрышында көпір тақтайшасы және оңтүстік-шығыс жаяу жүргіншілер панасында ескерткіш тақта бар.[2]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e f ж «M-63 / Әулие Джозеф өзені». Тарихи көпірлер. Мичиганның көлік департаменті. Алынған 19 тамыз, 2012.
  2. ^ а б в г. e f ж сағ мен j Қызметкерлер құрамы. «Blossomland көпірі». Мемлекеттік тарихи сақтау басқармасы. Мичиган штатындағы тұрғын үйді дамыту басқармасы. Архивтелген түпнұсқа 2012 жылдың 24 желтоқсанында. Алынған 18 тамыз, 2012.
  3. ^ «Ұлттық тіркелімнің ақпараттық жүйесі». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. Ұлттық парк қызметі. 2009 жылғы 13 наурыз.
  4. ^ а б «Жылжымайтын мүлікке қатысты іс-әрекеттердің апталық тізімі: 13.12.199 - 17.12.199». Ұлттық парк қызметі. Алынған 15 тамыз, 2012.
  5. ^ Дальглейш, Джим (8 қазан 2018). «Көпірге деген ізгі тілектер мен жанашырлық». Геральд-Палладий. Алынған 8 қазан, 2018.

Сыртқы сілтемелер