Белфаст-Харбор - Belfast Harbour

Виктория арнасынан Белфаст контейнерлік терминалының көрінісі, сәуір 2019 ж
Жаңа Belfast Liebherr кранын құрастыру, мамыр 2020 ж
Жаңа қондырылған Liebherr порты трансферді күтуде
Жаңадан құрастырылған Liebherr портал краны

Белфаст-Харбор - бұл ірі теңіз орталығы Солтүстік Ирландия, Солтүстік Ирландияның теңіз саудасының 67% және бүкіл аралдың теңіз саудасының шамамен 25% өңдеу Ирландия. Бұл шикізат, экспорт және тұтыну тауарлары үшін маңызды қақпа, сонымен қатар Солтүстік Ирландияның жетекші логистикалық және тарату орталығы болып табылады.

Belfast Harbor Estate - көптеген танымал Солтүстік Ирландия кәсіпкерлерінің үйі Джордждың ең жақсы Белфаст қаласы әуежайы, Харланд пен Вулф, Bombardier Aerospace, Одиссея, Catalyst Inc, Титаник орамы және Титаник Белфаст. 23000 адам жұмыс істейтін 700-ден астам фирма жылжымайтын мүлік шегінде орналасқан.

Белфаст - Ирландия аралындағы жүк порталыдан бастап контейнерлерге дейін, құрғақ, брейк және сұйық үйінділерге дейінгі, сондай-ақ жолаушыларға қызмет көрсету және круиздік қоңырауларға дейінгі барлық жүк түрлерімен айналысатын екі порттың бірі.

Белфаст Харбор 2015 жылы 23 миллион тонна жүк өңдеді, бұл 2014 жылдағы өткізу қабілетіне ұқсас. Тоннаждар Солтүстік Ирландия экономикасындағы секторлар арасындағы әртүрлі көрсеткіштерді көрсетеді.

BBC One Солтүстік Ирландия Белфаст Харборға арналған Белфаст портында Белфаст портының Солтүстік Ирландия экономикасындағы рөлін зерттейтін сейсенбі, 14 сәуір 2020 ж. «Белфаст айлағы: круиздер, крандар және жүк» атты үш бөлімнен тұратын деректі фильм бастады. [1]

2009 жылы Белфасттағы доктар

Тарих

Белфаст Харбордың шығу тегі 1613 жылдан басталады, а Корольдік хартия Белфастты қосу үшін қазіргі Белфасттың жоғары көшесінде орналасқан Лаган мен Фарсет өзендерінің түйіскен жерінде пристанға қажеттілік көрсетілген.

Джордж Бенн өзінің 1877 жылғы Белфаст қаласының тарихында ерте портты кедей кішкентай порт деп сипаттаған.

«Егер қондырғы, егер ол деп аталуы мүмкін болса; немесе өзен жағалауы немесе квай бөлмесі болса, өзенге дейін едәуір кеңейеді, бірақ оның тұрақты және танымал шекаралары теңізден қазіргі Скиппер көшесіне дейін жетеді. Бұл шағын және ең түсініксіз порт заманауи айлақтың және айлақтың ядросы болды ».[1]

Жазбалардан 1663 жылға дейін Белфастта жалпы сыйымдылығы 1100 тонна болатын 29 кеме болғандығы көрсетілген. Сауда ғасырлар бойына кеңейе берді, бастапқы кеме көбейгенге дейін, көбейіп бара жатқан кемелерді орналастыру үшін.

18 ғасырдың басында Белфаст орнына келді Каррикфергус ең маңызды порт ретінде Ольстер және қосымша орналастыру қажет болды. Кейіннен рекультивацияланған жерлерде жеке меншіктегі бірнеше верфтер салынды. Ғасырлар бойы сауда кеңейе берді, өйткені Белфаст жалпы елдің сауда қызметінде үлкен рөл алды. 1785 жылы Ирландия парламенті қаланың дамып келе жатқан портына қатысты акт қабылдады. Нәтижесінде жаңа орган құрылды: әдетте «балласт тақтасы» деп аталатын Белфасттағы порт пен портты сақтау және жақсарту корпорациясы.

Ballast Board порт жұмысын Белфаст корпорациясынан қабылдады. Ballast Office қазіргі Кеден үйінің ғимаратында құрылды.

Осы кезең жақсы қалыптасқанымен, Порт таяз сулардың табиғи шектеулері, арнаның жақындауы мен жеткіліксіз квадраттардың қолайсыздығымен қалды. Көптеген кемелер Гармойлға қарай ағып бара жатып, жүкті жеңілдетуге мәжбүр болды. Бұл импорттаушыларға қосымша бақылау шығындарын және қосымша кедендік қадағалауды қажет етеді.

Бұл проблемалар тауар айналымының ұлғаюымен бірге 1837 жылғы үкіметтің жаңа актісіне әкелді Вестминстер парламенті. Бұл басқарманы қайта құрды және оған жаңа арнаны қалыптастыру арқылы портты жақсартуға өкілеттіктер берді. Өзенді түзету бойынша алғашқы жұмыстар 1839 жылы басталды және 1841 жылға қарай алғашқы иілу жойылды. Осылайша Виктория арнасы деп аталатын нәрсені жасау басталды. Виктория арнасы 1849 жылы аяқталды. Кларендон док 1851 жылы, ал Дафферин мен Спенсер Докс 1897 жылы ашылды.

1847 жылы Белфаст Харбор Заңы бұрынғы актілердің күшін жойып, Белфаст Харбор Комиссарларының құрылуына әкелді. Бұл жаңа орган, әлдеқайда кең күшке ие, екі жылдан кейін жаңа арнаның екінші кезеңін аяқтады. Сол кезден бастап Комиссарлар портты дамытып, жетілдірді, жаңа квадраларды, жаңа сауда-саттықты және жүк тасымалдау мен жүк өңдеу технологиясының өзгеруін қамтамасыз ету үшін жерді қалпына келтірді.

HMSКаролин Бірінші дүниежүзілік соғыстың Белфаст Харборда тұрақты тұрған жеңіл крейсері

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Белфаст порты қолданылған Корольдік теңіз флоты көптеген кемелер үшін үй базасы ретінде Атлант және Ресей конвойлары оның ішінде Капитан-сынып фрегаттар 3-ші эскорт тобының HMSКаролин Бірінші дүниежүзілік соғыстың Белфаст Харборда тұрақты тұрған жеңіл крейсері. Ол 2011 жылы шығарылғанға дейін Олстер Дивизия Корольдік Әскери-теңіз қорығының штаб-пәтері ретінде шамамен 130 резервтегі жаттығу кемесі ретінде қызмет етті. Қалпына келтіру жұмыстарынан кейін HMS Caroline 2016 жылы маусымда Ұлттық музейдің құрамында музей ретінде көпшілікке ашылды. Корольдік Әскери-теңіз күштерінің[2]

Белфаст Батыс электр станциясы (бұрынғы Батыс станциясы) 1961 жылы Белфаст корпорациясының электр департаментіне қосалқы жалға берілген порттағы жерде ашылды. Бұл қосымшаны бүгін өткізеді Солтүстік Ирландия электр энергиясы. Станция 2002 жылдың наурызында жабылғанға дейін электр энергиясын өндіруді жалғастырды. 2007 жылдың 6 шілдесінде станцияның 73 футтық үш мұржасы бақыланатын жарылыспен бұзылып, келесі айларда учаскенің қалған бөлігі тазартылды.[3] Сайтты NIE басқаруды коммуналдық реттеуші атынан басқаруды жалғастыруда, ол жалдау шартының әр түрлі шарттары «алдағы уақытта учаскені оңтайлы пайдалану электр қуатын өндіруді ұсынады. Қазір сайт көмір сақтауға және сұрыптауға арналған» деп мәлімдеді.[4]

Басқару

Белфаст-Харбор - бұл Ұлыбританияның көптеген «Сенім порттарының» бірі және тәуелсіз заңды орган. Сенім порттары Үкіметке тиесілі емес; олар тәуелсіз және коммерциялық негізде жұмыс істеуге міндетті. Оның кеңесі - Белфаст Харбор комиссары деген атпен белгілі - Солтүстік Ирландияның аймақтық даму департаменті ашық жария жарнама негізінде тағайындалады.

Қазіргі кезде Комиссарлар саны он бес адамды құрайды және оларды Төраға басқарады. Қызметкерлерге сыйақы төленеді және үш жылдық мерзімге арналған. Атқарушы директордан басқаларының барлығы - атқарушы емес.

Кеңес мүшелері

Қазіргі Комиссарлар (2020 ж. Ақпан):[5]

Адаир, Рой

Александр, Кайл

Битти, Сиаран

Палаталар, Джейн

Копеланд, Сония

Доббин, Дэвид CBE (төраға)

Эверитт, Ричард

Фицсимонс, Диана

Хейз, Кристин

Джонстон, Рота

Ланге, Дебора

МакКубри, Фрэнк

Хард, Джерард

О'Нил, Джо (бас директор)

Вернон, Ред

Құқық қорғау қызметі

Портты патрульдеу Белфаст Харбор полициясы, бұл 160 жылдан астам уақытқа созылған Британ аралдарындағы көне тұжырымдардың бірі.

Соңғы уақытта қызмет жаңа қиындықтарға тап болды, өйткені теңіз нысандарын порттың теңіз жағалауына ауыстыру жаңа тұрғын үй, сауда және қоғамдық кеңістікті дамытуға мүмкіндік берді. Дәстүрлі порт пайдаланушыларынан басқа, Гамбург полициясы қазір Греция Пәтерінде жиі тұратын жалға алушыларға, тұрғындар мен қонақтарға бірқатар полицейлік қызметтер ұсынады.

Операциялар

ХАНЫМСтена Лаган сияқты Лаган теңіз жолдары Белфастта

Жүк тасымалы

2014 жылы портты 476000 жүк көлігі пайдаланды, бұл 2013 жылмен салыстырғанда 2,2% артты. 2019 жылға қарай Stena Line Белфаст-Лоч Райан бағыты, Белфаст-Биркенхед және Белфаст-Хейшам қызметі бірге 542 000 жүк көлігін басқарды; тоғыз жыл қатарынан рекордтық сан.

125,000 контейнерлер және 6,0 млн үйінді жүк 2009 жылы өңделген.[6] 2019 жылға қарай жүктердің жүк тасымалы 9,9 миллион тоннаға дейін өсті және 3-ші Виктория терминалында тасымалданатын контейнерлер саны 2,1 миллион тоннадан астам жүк тасымалдайтын 130 000 бірлікке дейін өсті. 2019 жылы жалпы сауда тоннасы екінші екінші жыл үшін 24 миллион тоннадан асты.[7]

1993 жылы контейнерлік операциялар Йорк Док пен Хердман каналынан Виктория 3-ші терминалына көшті; «Liebherr» кемеден жағалауға арналған үш кранмен және рельсте орнатылған үш қабаттастырғыш кранмен жабдықталған жаңа терминал. Бұл терминалды «Coastal Container Line Limited» басқарды; Mersey Docks and Harbor Company еншілес компаниясы; кейінірек Пилинг порттары Белфаст. VT3 Роттердам, Ле-Гавр, Антверпен, Феликсстоу, Саутгемптон және Ливерпульден фидер трафигіне қызмет етті.

2006 жылы Irish Continental Group еншілес компаниясы басқаратын бәсекелес қызмет; Белфаст контейнерлік терминалы, Гердман каналынан Антверпенге және Роттердамға жылжымалы кемеден жағалауға арналған кран мен үш ескі тасымалдағышты пайдалана отырып, қызмет ете бастады.

2015 жылы Peel Ports VT3 сервисін пайдалану жөніндегі тендерді ирландиялық континентальдық топқа жіберіп алды. Белфаст контейнерлік терминалы тек VT3 бастап 2015 жылдың қыркүйегіне дейін жұмыс істей бастады; бастапқыда бес жылдық кезеңге.[8]

2019 жылдың қазан айында Белфаст Харбор ВТ3-ті сегіз жаңа қашықтан басқарылатын Калмар резеңке дөңгелектерімен жүретін крандармен және екі Liebherr кемеден жағалауға арналған гранттық крандармен жаңарту үшін 40 миллион фунт стерлингтік жобаны жариялады. Жаңа крандардың бесеуі 2019 жылдың қараша айында жеткізілді. Алғашқы екеуі 2020 жылдың бірінші тоқсанында пайдалануға беріледі деп күтілуде. Жаңа қондырғыларды орналастыру бойынша ірі құрылыс жұмыстары жүргізілуде[9]

Екі жаңа Liebherr кемеден жағалауға көтергіш крандарының алғашқысы 2020 жылдың сәуір айының соңында Белфастқа келді. Бұл Виктория арнасының Каунти Даун жағында круиздік кеме айлақымен бірге шығарылды.[10] 101 портал кранын құрастыру 2020 жылдың мамырында аяқталды. Бұл кран канал арқылы баржамен 2020 жылдың маусымында жүзіп өткен. Екінші Liebherr краны, 102, 2020 ж. Тамызында келді. Бұл жаңа Liebherr STS портал крандары қолданыстағы үш портты кранның екеуі. 1993 жылдан бері жұмыс істейді.

Жолаушыларға қызмет көрсету

2014 жылы порттың паромдық қызметтерін 1,4 миллион жолаушы пайдаланды. Белфаст портынан келетін маршруттарға мыналар кіреді:

  • Stena Line дейін Cairnryan. 2011 жылы Stena жаңа паромдардың пайдасына Stranraer-де жұмысын тоқтатты, ХАНЫМStena Superfast VII және ХАНЫМStena Superfast VIII, Cairnryan жаңа портына жүзіп.
  • Stena Line - Birkenhead. Stena бұл операцияны келесіден сатып алды DFDS, екі кеменің атауын өзгерту ХАНЫМСтена Лаган және ХАНЫМStena Mersey.2020 жылдың басында Stena Edda - маршруттағы екі жаңа супер паромның біріншісі - осы маршрутта қызмет көрсетеді. Виктория 2-ші терминалындағы Стена терминалы үлкенірек кемелер үшін жаңартылды. Stena Edda жаңа қондырғыларды сынау үшін 2020 жылдың 26 ​​ақпанында, сәрсенбіде Белфастқа бет алды.[11]
  • Isle of Man Steam Packet Company дейін Дуглас, Мэн аралы

Паром мен теміржол байланысы

Белфастты байланыстыру Глазго Орталық арқылы Stranraer бастап автобус сілтемесін қолдану арқылы Cairnryan. Пойыздар бойымен жүреді Глазго Оңтүстік Батыс сызығы бастап Stranraer дейін Глазго Орталық.

Алдыңғы станция Паром Станциядан кейін
Stranraer Harbor
(Cairnryan автобус байланысы арқылы[12])
 Stena Line
Паром
 Терминус
(жақын станциялар Йоркгейт, Lanyon Place & Белфаст Ұлы Виктория көшесі )
Ливерпуль Stena Line
Паром
 Терминус
(жақын станциялар Йоркгейт, Lanyon Place & Белфаст Ұлы Виктория көшесі )
Дуглас Мэн аралы бу пакеті
Паром (маусымдық)
 Терминус
(жақын станциялар Йоркгейт, Lanyon Place & Белфаст Ұлы Виктория көшесі )
Белфасттан бастап теміржол және теңіз байланыстары Abellio ScotRail қызыл түсте.

Сонда бар Метро Қызмет көрсету 96 автобус Йоркгейт бойынша Londonderry Line және Belfast Suburban Rail желісі Солтүстік Ирландия темір жолдары.

Круиздік кемелер

Ол круиздік лайнерлермен көбірек танымал бола бастады, 2016 жылы қала тарихындағы ең қызу круиздік маусым болғандықтан, келуге 145 мыңнан астам жолаушылар мен экипаж қатысады, бұл 2015 жылмен салыстырғанда келушілер санының 26% өсуін білдіреді.

2 круиздік айлақ - солтүстік ирландиялық саясаткердің атымен берілген Pollock док Хью Макдауэлл Поллок, кішігірім кемелер үшін және үлкен кемелерге арналған Stormont Wharf (терең су айлағы) үшін кеңейтілген Stormont Wharf 2009 жылдың 30 маусымында ашылды. Үлкен ханшайым.

Поллок док: (Ұзындығы 457м, тереңдігі 8,5м) Стормонт айлағы (Ұзындығы 177м, тереңдігі 10,2м)

Меншік

Белфаст айлағы шамамен 1950 акрды (790 га) қамтитын ауқымды меншік мүдделеріне ие. 855 акр тікелей порт операциялары үшін пайдаланылады, 90 акр (360,000 м)2) табиғатты қорғауға арналған, ал қалған 1005-і жалға немесе келісім бойынша жүзеге асырылады.[13]

Титаник орамы

Титаник кварталының панорамасы, онда Харланд пен Вулфтың қалған ғимараттары, Самсон мен Голийат крандары мен Одиссея көрсетілген.

Belfast Harbour-дің ең ірі меншік жобасы - бұл Титаник орамы, ол Titanic Quarter Limited компаниясымен «бірге жарнамаланады».

Холливуд биржасы

Sainsbury's Holywood Exchange.

Белфаст Харбор Комиссарлары мен оның серіктестері 1995 жылы 14 қарашада Holywood Exchange-ке (бұрын D5 немесе Harbor Exchange деп аталған) алғашқы жоспарлау өтінімін берді. Жоспарлау рұқсаты екі рет берілді, содан кейін сәтті сынға алынды. Үшінші рет жоспарлауға рұқсат берілді, ол қайтадан шағымданды, бірақ бұл жолы сәтсіз болды. Құрылыс 2002 жылдың желтоқсанында басталды және құрылыс аяқталғаннан кейін 11 блоктан тұрады 13 940 м2 (150,000 фут2) бөлшек сауда қоймасы орталығы, а Sainsbury's дүкен және қызмет көрсету станциясы және а B&Q дүкен 29000 м2 (312,000 фут2) IKEA дүкені 2007 жылы 13 желтоқсанда ашылды.

Қала Quays

City Quays - аралас коммерциялық кеңселер Қала квейстері 1 және Қала Quays 2 дүкендер, кафелер, мейрамханалар және басқа да жергілікті қызметтерді қамтиды.[14]

Басқа

Одиссея павильонынан, SSE Arena Belfast және W5-тен тұратын Одиссея кешені - Belfast Harbor Estate-да орналасқан үлкен спорттық-ойын-сауық орталығы. The Одиссея арена мен павильон The Odyssey Trust тиесілі жерде Белфаст Харбор Комиссарларымен 150 жылдық жалдау шартымен салынған.[15]

Галерея

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Бенн, Джордж (1823). Белфаст қаласының тарихы.
  2. ^ https://www.nmrn.org.uk/exhibitions-projects/hms-caroline?gclid=EAIaIQobChMInfuxgpO56QIV1GDmCh1pogbxEAAYASAAEgLEA_D_BwE
  3. ^ Биік мұржалар жерге түседі
  4. ^ NIE Land Bank ішіндегі бос орындар бойынша кеңес беру Мұрағатталды 25 шілде 2011 ж Wayback Machine 13 мамыр 2010 ж
  5. ^ «басқарма мүшелері».
  6. ^ Белфаст айлағы: Басқарма Мұрағатталды 6 қаңтар 2015 ж Wayback Machine
  7. ^ «Белфаст-Харбор ТОННАГТАРЫ МЫҚТЫ БОЛАДЫ».
  8. ^ https://www.icg.ie/our-businesses/container-terminal/?tab=3
  9. ^ https://www.belfast-harbour.co.uk/news/vt3-244/
  10. ^ https://twitter.com/BelfastHarbour/status/1260225668744437760
  11. ^ «[PR] Көпшілік күткен жаңа Stena Line паромы соңғы сынақтарға Солтүстік Ирландияға келеді». NI паром алаңы. 26 ақпан 2020. Алынған 28 ақпан 2020.
  12. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 21 қазан 2013 ж. Алынған 20 қазан 2013.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  13. ^ «Жаңа заң негізгі активтің және аралдың екінші ірі портының болашағы туралы сұрақтар туғызады». The Irish Times. 25 наурыз 2008 ж.
  14. ^ «Белфаст айлағы». Белфаст-Харбор. Алынған 13 қараша 2018.
  15. ^ http://theodyssey.co.uk

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 54 ° 37′04 ″ Н. 5 ° 54′06 ″ В. / 54.61778 ° N 5.90167 ° W / 54.61778; -5.90167