Боджон Эндуро - Beaujon Enduro

Эндуро
РөліУльтра жеңіл авиация
Ұлттық шығу тегіАҚШ
ӨндірушіBeaujon Aircraft
ДизайнерГерберт Боджон
Бірінші рейс1978
Кіріспе1978
КүйЖоспарлар қол жетімді

The Боджон Эндуро бір орындық, Американдық жоғары қанатты, итергіштің конфигурациясы өте жеңіл авиация. Эндуро 1978 жылы ұсынылған және жоспар бойынша қол жетімді болып қалады Beaujon Aircraft туралы Ардмор, Оклахома.[1][2]

Даму

Эндуро - бұл АҚШ-тың бірінші жеңіл және жеңіл санатына дейін жасалған өте жеңіл жеңіл дизайн FAR 103 Ультра жеңіл машиналар ережелер пысықталды, бірақ талаптарға сәйкес келеді, ең жоғары салмақтағы 254 фунт (115 кг).[3]

Бастапқыда көрсетілген 37 фунтпен 82 фунт Бриггс және Страттон 401417, төрт соққы, 656 сс, 16 а.к. (12 кВт) көгал оратын күштік қондырғы, ұшақтың бос салмағы 230 фунт (104 кг). Қозғалтқыш сағатына 1 АҚШ гал (4 л) ғана жанып, көрсетілген 5 АҚШ гал (19 л) жанармайға 5 сағат шыдамдылық береді, сондықтан әуе кемесінің аты аталған.[3]

Шолушы Андре Клич Боджонның дизайндары туралы «өте қарапайым» дейді.[1]

Дизайн

Эндуроның қанаты мен құйрығының құрылымына ағаштан жасалған самолет шыршалары кіреді полистирол көбік қабырғалары. Тұрақты аккордты, қаңқалы ағаш қаңқамен және құйрық беттерімен жабылған 1⁄32 (1 мм) терек фанера. Қанат тіреу -қысылған.[3]

The үш велосипедті отырғызу құралы ұшақтың кабинасының артында қозғалмайтын сырғанау, болаттан жасалған негізгі редуктор аспасы және мұрын сырғанауы бар. Көптеген жеңіл итергіштер сияқты, Эндуро адам болмаған кезде құйрық сырғанауында және ұшқыш отырғанда мұрын сырғанауында отырады. Жобада тежегіштер көрсетілмеген.[3]

Басқару элементтері үш білікті, үстіңгі жағында орналасқан басқару бағанымен. The руль және аэрондар басқару дөңгелегі арқылы өзара байланысты және басқарылатын етіп жасалған.[3]

Ашық рамалық фюзеляж 6061T6-дан тұрады алюминий түтік және ашық ұшқыштың бір орындығы. Қуат қондырғысы пилоттың артында және 5 американдық гал (19 л) жанармай багының үстінде орнатылған.[3]

Beaujon Aircraft Enduro жоспарларын пакеттің бір бөлігі ретінде жеткізеді, оған сегіз өте жеңіл қолөнер жоспарлары, сондай-ақ 31 беттік нұсқаулық кіреді.[2]

Ерекшеліктер (Эндуро)

Деректер Боджон[3]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: бір
  • Сыйымдылығы: жолаушылар жоқ
  • Ұзындығы: 16 фут 7 дюйм (5,06 м)
  • Қанаттар: 24 фут 6 дюйм (7,47 м)
  • Биіктігі: 7 фут 0 дюйм (2,14 м)
  • Қанат аймағы: 102 шаршы фут (9.49 шаршы метр)
  • Airfoil: Родос Әулие Генез 32
  • Бос салмақ: 230 фунт (104 кг)
  • Пайдалы жүктеме: 206 фунт (52 кг)
  • Макс. ұшу салмағы: 436 фунт (197 кг)
  • Электр станциясы: 1 × Бриггс және Страттон 401417, төрт соққы, 656 сс тіркелген қадам, 16 а.к. (12 кВт)
  • Пропеллерлер: 1 винт, бір қозғалтқышқа 1 дана

Өнімділік

Сондай-ақ қараңыз

Салыстырмалы рөлі, конфигурациясы және дәуірі бар ұшақтар

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Кличе, Андре: Ультралайт жеңіл әуе кемесін сатып алушыларға арналған нұсқаулық 8-ші басылым, В-8 бет. Cybair Limited Publishing, 2001 ж. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ а б Боджон, Герберт (нд). «Beaujon Ultralights». Алынған 2009-08-02.
  3. ^ а б c г. e f ж Боджон, Герберт (нд). «BJ Enduro». Архивтелген түпнұсқа 2010-06-13. Алынған 2009-08-02.

Сыртқы сілтемелер