Банастр (1787 кеме) - Banastre (1787 ship)

Тарих
Ұлыбритания
Атауы:Банастр
Аттас:Банастр Тарлетон
Иесі:Tarletons & Backhouse (1786)
Құрылысшы:Рингсенд, Дублин порты
Іске қосылды:1759
Түсірілген:1793
Жалпы сипаттамалар [1]
Тондар:80,[2] 93 немесе 148[1 ескерту] (bm )
Ұзындығы:(19,7 м) 64 фут 8 (1789 жылы ұзартылғанға дейін)
Сәуле:5 футтан (футтардан жоғары) 18 фут 6
Ұстау тереңдігі:4 фут 9 дюйм (1,4 м)
Желкенді жоспар:Мүмкін шхунер бір сәтте, содан кейін кеме бұрғылау қондырғысы
Ескертулер:Екі палуба және үш мачта

Банастр (анда-санда қате жазылған Банистер), 1759 жылы Рингсендте, Дублинде салынды, дегенмен қандай түсініксіз. 1787 жылға қарай ол Tarletons және Backpool of Liverpool серіктестігінің қолында болды, деп атап өтті құлдар. Олардың иелігінде ол құлдарды Батыс Африкадан Кариб теңізіне жеткізетін бес толық сапар жасады. Француз әскери кемесі оны 1793 жылы алтыншы саяхаты кезінде құлдар тасымалдау кезінде Батыс Африкадан Ямайкаға бара жатқан кезде қолға түсірді.

Мансап

Банастр 1784 жылы толық жөндеуден өтті.[2] Парламент Тіркеу туралы Заңды қабылдағаннан кейін (1786 ж.), Tarletons and Backhouse оны Ливерпульге тіркеді (1787 ж. № 87). Ол кіреді Ллойд тіркелімі 1787 жылы Дж.Кенедимен, мастер, Tarleton & Co., иелерімен және сауда Ливерпуль-Африка.[2] 1787 - 1792 жылдар аралығында Банастр Батыс Африкадан Батыс Индияға құлдар таситын бес сапар жасады.

1-ші құл саудасы саяхаты (1787–1788): 1787 жылы 31 наурызда капитан Генри Кеннеди Ливерпульден жолға шықты Калабар, онда ол құлдарын жинайтын еді.[4] Рейстің бір сәтінде Томас Смит Генри Кеннедидің орнына келді.

Смит қашан шебер болған Банастр Бенин мен Гвинея шығанағының аралдарына келіп жетті. Ол келгенде Калабар, Капитан Патрик Фэйрвейзер, Тарлтон, Тарлетон-Бэкхауз серіктестігінің меншігіндегі басқа кеме және олар үшін аға капитан жіберілді Банастр Камерун жағалауына. Ол ол жерге келген кезде каноэде жүрген кейбір жергілікті тұрғындар онымен сауда жасауды сұрады, бірақ басқа құл кемесінен оқ атылып, ескертілді, Отелло,[2-ескерту] бұл жергілікті тұрғындардың бірін өлтірді. Капитан Джеймс МакГоли, Отелло, атуға бұйрық берген, өйткені сол жағалаудағы тұрғындар оған қарыз болды және ол оған төлем жасағанға дейін сауда жасауға рұқсат бермейтіндігін мәлімдеді. 1793 жылы Тарлетон және басқаларға қарсы МакГолиге қарсы іс сотқа шағымданушылармен Мак-Голидің саудасын жоғалтқаны үшін келді.[3 ескерту] Сот талапкерлерге «кез-келген заңсыз құралдарды (мысалы, алаяқтық, немесе шабуыл жасаймын деп қорқыту) қасақана қолдану арқылы адамға зиян келтіру, кез-келген адамды онымен келісімшарт жасаудан қалыс қалуға итермелеу - бұл азап болып табылады» деп тапты. «[6]

Смит жүзіп кетті Банастр Гренадаға, 1787 жылы 22 қазанда келді. Ол 210 құлға отырды және ол 187 өлімге 11% өліммен келді.[4] Онда Томас Смит шебердің ауысуын тіркеді.[1] Банастр 1787 жылы 9 қарашада Гренададан жүзіп, 1788 жылы 3 қаңтарда Ливерпульге қайтып келді. Ол экипаждың 22 мүшесімен бірге кетіп, рейсте бір экипаж қазасына ұшырады.[4]

2-ші құл саудасы саяхаты (1788–1789): 1788 жылы 26 мамырда Самуэль Боускил Смиттің орнына командалық қызмет атқарды Банастр.[1] Ол Ливерпульден 11 маусымда жолға шықты Алтын жағалау. Банастр құлдарын жинай бастады Кейп жағалауындағы құлып 4 тамызда және Вест-Индияға 10 қыркүйекте жүзіп келді. Ол Гренадаға қараша айында келді, ал 1789 жылы 2 ақпанда Ливерпульге оралды. Ол экипаждың 24 мүшесімен кетіп қалды және ол саяхатта бір экипаж қаза тапты.[4]

3-ші құл саудасы саяхаты (1789–1790): Капитан Боускил 1789 жылы 22 мамырда Ливерпульден Биафра мен Гвинея шығанағы аралдарына бет алды. Банастр өз құлдарын Калабарда және Жаңа Калабар. Ол 19 желтоқсанда Ямайканың Кингстон қаласына келіп, 164 құлды сол жерге қондырды. Бір сәтте оның шебері Боускилден Джон К. Уильямсқа ауысады. Банастр 1790 жылы 15 ақпанда Кингстон түрінде жүзіп, Ливерпульге 25 сәуірде келді. Ол Ливерпульден 25 экипаж мүшесімен кетіп қалды және ол саяхатта төрт экипаж қаза тапты.[4]

4-ші құл саудасы (1790–1791): 1790 жылы оның шебері Дж. Ригмайденге ауысқан «С.Боускил» болды.[3] Капитан Ригмайден 1810 жылы 16 қазанда Ливерпульден Биафра мен Гвинея шығанағы аралдарына қарай бет алды. Ол Жаңа Калабарда құлдарын жинап, оларды Доминикаға апарды.[4] 24 маусымда 1791 ж Банастр Доминикаға Жаңа Калабардан 170 құлымен келді: 79 ер адам, 55 әйел, 23 қыз және 13 ұл.[4-ескерту] Банастр 8 шілдеде Доминикадан жүзіп, 15 тамызда Ливерпульге қайтып келді. Ол Ливерпульден 21 экипаж мүшесімен кетіп қалды және ол саяхатта үш рет қайтыс болды.[4]

5-ші құл саудасы саяхаты (1791–1792): Капитан Джеймс Харрокс Ригмайденнің орнына келді. Ол 1791 жылы 18 қарашада Ливерпульден жүзіп, құлдар жинай бастады Бонни аралы 21 қаңтар 1792 ж. Банстр Африкадан 30 сәуірде кетіп, 12 маусымда Доминикаға келіп, 239 құлды қондырды. Ол 295 жүкті жүктеді, бірақ 53-і Африка жағалауынан кетпей тұрып қайтыс болды.[7][5 ескерту] Үшеуі қайтыс болды Орта жол. Ол 2 шілдеде Доминикадан жүзіп өтіп, 1 тамызда Ливерпульге оралды. Ол экипаждың 22 мүшесімен кетіп қалды және ол саяхатта екі рет қайтыс болды.[4]

Залал

1793 жылы Банастр'шебері Харроксты алмастырған Дж.Дэвис болды.[8][9]Капитан Дэвис 1792 жылы 24 қарашада Ливерпульден жүзіп келді Банастр'с 6-құлдық саяхат.[4] Ллойд тізімі 1793 жылдың 6 тамызында 44 мылтықтан тұратын француз фрегаты алынды деп хабарлады Банастр ол Лондоннан Ямайкаға жүзіп бара жатып, оны Санто-Домингоға апарды.[10]

Жазбалар, дәйексөздер мен сілтемелер

Ескертулер

  1. ^ Ұзартудан кейін 1789 ж.[3]
  2. ^ Отелло 1786 жылы Ливерпульде ұшырылған 122 тонна (бм) кеме болды.[5]
  3. ^ Істің сипаттамасында, Банастр ретінде көрсетіледі Банистер.[6]
  4. ^ Егер 170 құлды қонған құл ретінде санап, 210-ны жүктеді деп есептесеңіз, өлім 15% -дан асып түсті.[7]</ref>
  5. ^ Өлім коэффициенті шамамен 19% құрады.

Дәйексөздер

  1. ^ а б c Крейг және Джарвис (1967), б. 72.
  2. ^ а б c Ллойд тіркелімі (1787), дәйек. №B457.
  3. ^ а б Ллойд тіркелімі (1790), дәйек. №B21.
  4. ^ а б c г. e f ж сағ мен Транс Атлантикалық құл саудасының деректері: Банастр.
  5. ^ Крейг және Джарвис (1967), б. 44.
  6. ^ а б Кени (1908), 524-6 бет.
  7. ^ а б Кэмпбелл (2007), 27-8 бет.
  8. ^ Ллойд тіркелімі (1792), дәйек. №B211.
  9. ^ Ллойд тіркелімі (1793), дәйек. №B21.
  10. ^ Ллойд тізімі №5231.

Пайдаланылған әдебиеттер

  • Кэмпбелл, Сюзан (2007). ДОМИНИКАҒА АФРИКАЛЫҚТАР: 1764-1808 жж. 'ГВИНЕЯНАН' Шығыс Кариб теңізіне дейін 100 000 ЖҰМЫС (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2013 жылғы 18 сәуірде.
  • Крейг, Роберт; Джарвис, Руперт (1967). Ливерпуль сауда кемелерінің тізілімі. 3 серия. 15. Манчестер университетінің баспасы үшін Четам қоғамы.
  • Кени, Кортни Стэнхоп (1908). Ағылшын Төрт заңының иллюстрациялық жағдайлары. University Press.