Аверланд - Auverland

Société nouvelle des automobiles Auverland (Panhard Geral Defence)
ӨнеркәсіпӘскери автомобильдер
Құрылған1980
ШтабСен-Жермен-Лаваль, Франция
Негізгі адамдар
Кристиан Монс
ӨнімдерӘскери машиналар
Жұмысшылар саны
300
Веб-сайтwww.auverland.com

Аверланд (Société nouvelle des automobiles Auverland), енді топтастырылған Панхард, француз өндірушісі болып табылады Джип - төрт дөңгелекті және брондалған жауынгерлік машиналар сияқты. Ол Панхардты сатып алды Peugeot 2005 жылдың сәуірінде және а кері иемдену қазір аралас компания Panhard атауын қолданады.

Тарих

Франсуа Серванин 1980 жылдың басында Сен-Жермен-Лавалда (Луара) жасаған Аверланд лицензиялы өндірісті бастады Курнил 4х4 бұрын Ориллакта (Канталда) 1984 жылы басталған. Курнилдің лицензияланған өндірісі Португалияда да сауда маркасымен алынған. UMM 1977 жылы. 1986 жылы Ауэрленд Курнильге негізделген қайта жасалған нұсқасын ұсынды A3.

Аверленд азаматтық көліктерге әртараптандырылуына байланысты жоғалып кете жаздады. 2001 жылы Автотранспорттың жаңа қоғамы (NAAS) нарықтық қатынастар мен қоғамдық қызметтерге (полиция, полиция, өрт сөндірушілер) қайта назар аудару арқылы қабылданды, бірақ сонымен қатар бәсекелестік шеңберлерде танылды.

Өзінің кішігірім қорғалған көлігін шығарумен »PVP «, немесе A4VL үшін Француз армиясы, Аверлендке сәттілік пен топты қайтарып берді PSA SCMPL Panhard Auverland компаниясын 2005 жылдың қаңтарында сатты.

Auverland компаниясы 76% Коэндер отбасына, 10% Кристиан Монсқа, 7% Пьер Дальмасқа және 7% Серваниндерге тиесілі болды. 2005 жылы компания 60 миллион еуро тауар айналымына қол жеткізді және құрамында 300 жұмысшы болды (ұйымдар мен SCMPL NAAS біріктіру).

2005 жылдың 30 желтоқсанынан бастап компания «Panhard General Defence» атауын алды және 2006 жылы 95 миллион еуродан, ал 2007 жылы 120 миллион еуродан астам тауар айналымы күтілуде. Қорғаныс өнеркәсібіндегі маңызды ойыншыларға қатысты қарапайым мөлшеріне қарамастан, ол әлі де рейтингте тұр 10 тоннаға дейінгі Еуропаның жетекші бронды доңғалақты көлік құралы ретінде, бұл нарықта ең сенімді нарық.

2012 жылдың қазанында, Renault Trucks қорғанысы, швед бөлімі Volvo Group 2001 жылдан бастап Панхардты 62,5 миллионға сатып алды еуро.[1]

Модельдер

Ауэрленд A3 майданы

Шетелдік өндіріс

Auverland A3 негізіндегі Бразилияда жасалған JPX Montez

А3 бразилиялық үшін негіз болды JPX Montez ол 1992 жылдан бастап 2002 жылы өндіріс тоқтағанға дейін салынған.

A3-нің Avia 11 нұсқасы

Avia A11 деп аталатын А3 чех өндірушісі шығарған Авиа 1994 жылдан 1996 жылға дейін. Авиа 250-ге жуық автомобиль шығарды, өйткені Чехия армиясы A11-ді қолданудан бас тартты. Венгрия автобус өндірушісі Икарус Peugeot бензинімен (2,0 L, 135 PS) немесе 1,9 литрлік дизельді және турбодизельді қозғалтқыштармен жабдықталған Auverland A3 және A4 шығаруға арналған.[7] Ауэрленд банкроттыққа ұшырағанға дейін 2001 жылы үш автокөлік сынақтан өткізіліп, тағы екі шанақ жасалды.[8]

Сондай-ақ қараңыз

Ескертулер

  1. ^ Кабирол, Мишель (2012). «Défense: Panhard Renault Trucks Défense күшейтеді» [Қорғаныс: Panhard Renault Trucks қорғанысын күшейтеді] (француз тілінде). La Tribune.
  2. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2010 жылғы 7 қаңтарда. Алынған 2015-11-28.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  3. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 20 қаңтарда. Алынған 2015-11-28.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  4. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 13 мамырда. Алынған 2015-11-28.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  5. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 26 сәуірде. Алынған 2015-11-28.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  6. ^ «Мұрағатталған көшірме». Архивтелген түпнұсқа 2012 жылғы 29 сәуірде. Алынған 2015-11-28.CS1 maint: тақырып ретінде мұрағатталған көшірме (сілтеме)
  7. ^ Мазур, Элигиуш, ред. (2002). «Katalog Samochody Świata 2003» [Әлемдік автомобильдер каталогы 2003]. Samochody Świata. Варшава, Польша: Баспа дүкендері Prego - Polska Sp. з.о .: 144. ISSN  1234-8198.
  8. ^ Kengyel, Kristóf (26 желтоқсан 2014). «Nem minden busz, ami Ikarus» [Икарустардың барлығы автобус емес] (венгр тілінде). TotalCar.hu. Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 31 наурызда.

Сыртқы сілтемелер