Тамыз Дейбель - August Deibel

Тамыз Жерар Дейбел
Туған11 қыркүйек 1915 ж
Форт-Кок, Суматра[1]
Өлді12 маусым 1951
Уитуэйзен, Нидерланды
АдалдықНидерланды
Қызмет еткен жылдары? – 1951
Дәреже1-лейтенант
Бірлік2-VLG-V
Шайқастар / соғыстарМалайя шайқасы
Нидерландтық Шығыс Индия кампаниясы
МарапаттарӘскери Уильям ордені

1-лейтенант Тамыз Жерар Дейбел (11 қыркүйек 1915 - 12 маусым 1951) болды а Голланд ұшқыш туралы Нидерланды корольдігі - Үндістан армиясы. Ол бір бөлігі болды 2-VLG-V орналасқан Сингапур оны алғанға дейін Java. Оның бірлігі эмблема болды керіктер алдыңғы жағының екі жағына да боялған бас фюзеляж оның Брюстер Буффало ұшақ. Оның жанында 'Lt Deibel' атағы мен тегі басылған мұрын өнері.

Дейбелге үш өлтіру жазылды, оның екеуі өлтірілді Ки-27 Нейтс 12 қаңтарда, Жапонияның Сингапур үстіндегі әуе шабуылы кезінде және екі рет болды іс-қимыл кезінде жараланған 1942 жылы 12 қаңтарда және 19 ақпанда. Дейбель 1951 жылы 12 маусымда а Глостер метеоры жақын жерде құлаған кезде ұшақ Уитуэйзен ішінде Нидерланды.[1]

Екінші дүниежүзілік соғыс

Сингапур

Дейбел өзінің эскадрильясымен Сингапурға 1941 жылдың 9 желтоқсанында 9-12 аралығында келді Брюстер буйволдары және орналасқан Калланг аэродромы.

Ол алғашқы әрекетті 1942 жылы 12 қаңтарда Жапонияның Сингапурға қарсы әуе шабуылы кезінде көрді. Бес адамның сүйемелдеуімен жапон бомбалаушыларының қалыптасуы Ки-27 Нейтс 1000 сағатта көрінді. Оларды үш голландиялық Буффало ұстап алып, бомбардировщиктердің біріне зиян келтіріп, оларды қуып жіберді. Түстен кейін олар қайтып оралған кезде, Дейбел мен тағы екі ұшқыш оларды тоғыстыруға тырысты, тоғыз Ки-27-ге тап болды. Дейбель өзін-өзі атып түсірмес бұрын олардың екеуін талап еткен. Ол басынан жарақат алғаннан кейін төрт күн ауруханада жатты.[2]

Оның эскадрильясы қайта оралды Java 18 қаңтарда Сингапур шайқасы. Дейбель сегіз Буффалоның артынан Семплакқа, ал тағы 23 адам Андир мен Тжилитианға ұшып кетті.[2]

2-VLG-V қондырғысының эмблемасы. Deibel қондырғысы тиесілі.

Нидерландтық Үндістан

19 ақпанда 35 жапондық ұшақтың құрамы Semplak-қа шабуыл жасаған кезде, оларды сегіз Буффало (соның ішінде Дейбель) қосты. Дейбель A6M Zero-ге екі рет оқ атып үлгерді, бірақ он минуттан кейін 20 мм снарядтан жарақат алып, оны қонуға мәжбүр етті. 11 жапондық ұшақ атып түсірілді, голландтар төрт Буффалодан және екі ұшқыштан айырылды. Рейд үшеуін қиратты РАФ Локхид Худсон және екі KNILM Сикорскийлер.[2]

7 наурызда жапон әскерлері Лембанг үстіртіне жетті. Дейтель, лейтенантпен бірге Джерард Бруггинк және Офицер кадет Ян Схеффер, қосылуға ерікті Капитан Джейкоб ван Хельдинген соңғы үш жұмысшы Buffalo ұшағын пайдалану арқылы оның миссиясы бойынша. Төрт ұшқыш Әндір аэродромынан көтеріліп, Лембангқа қарай жүріп, қалада соғысып жатқан құрлық әскерлеріне әуеден қолдау көрсетті.

Ван Хельдинген эскадрильясы Дейбель қашып кетпестен шабуылдаған жапондық ұшаққа тап болған кезде 200 метр жүріп өтті. Біраз уақыттан кейін үш жапон A6M нөлдері пайда болды. Дейбель екеуіне оқ жаудырды, олар бұрылып кетті, бірақ үшінші Нөл мұнай ыдысына соғылды және ұрыстан қол үзуге мәжбүр болды. Қанаттасы Схеффер оны тропикалық жерде Андир аэродромына дейін шығарып салды жаңбыр, атып түсіру а Накаджима Ки-43 истребитель.[3] Дейбельдің бірі қону механизмдері, ұрыс кезінде зақымданған, оның ұшақтан ажырап, а жерге тұйықтау. Ол ешқандай жарақат алмай аман қалды. Ван Хельсдинген мен Бруггинк Лембангтың үстінде қалды, бірақ қазір болды ит жекпе-жек алты нөл. Көп ұзамай Ван Хельсдингенді атып түсірді, бірақ Бруггинк Андир аэродромына оралмас бұрын бұлтқа қашып үлгерді. Лембангтағы голланд әскерлері келесі күні тапсырылды. Нидерландылық төрт ұшқыш та марапатталды Әскери Уильям ордені 1948 жылы 14 шілдеде.

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ а б Дейбел, Август Жерар
  2. ^ а б c Брюстер Буффало: голландтық қызметте
  3. ^ Кари Стенман; Крис Дейви; Эндрю Томас (2010). Brewster F2A Buffalo Aces 2-дүниежүзілік соғыс. Osprey Publishing. ISBN  978-1-84603-481-7.
Библиография
  • Стенман, Кари және Эндрю Томас. Brewster F2A Buffalo Aces 2-дүниежүзілік соғыс (Aces of Aces). Оксфорд, Ұлыбритания: Osprey Publishing, 2010. ISBN  978-1-84603-481-7.