Аляска екінші дүниежүзілік соғыс армиясының аэродромдары - Alaska World War II Army Airfields

Аляска екінші дүниежүзілік соғыс армиясының аэродромдары
	Екінші дүниежүзілік соғыстың бөлігі
Түрі	Армия аэродромдары
Сайт туралы ақпарат
Басқарылады	Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштері
Сайт тарихы
Салынған	1942–1944
Қолдануда	1942 ж
Гарнизон туралы ақпарат
Гарнизон	Он бірінші әуе күштері

Кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс, Аляска майор болды Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштері (USAAF) персоналға, ұшақтарға және аэродромдарға қолдау көрсету орны Жалға беру көмек кеңес Одағы. Сонымен қатар, дәл осы Аляскада Жапония империясы Америка Құрама Штаттарының топырағын бомбалады және басып алды, нәтижесінде USAAF оларға қарсы жауынгерлік операцияларды белсенді жүргізді.

Аэродромдар

Жауынгерлік аэродромдар

Адак армиясының аэродромы, 51 ° 52′40 ″ Н. 176 ° 38′33 ″ В. / 51.87778 ° N 176.64250 ° W / 51.87778; -176.64250 (Дэвис AAF)

Адак аралы, Алеут аралдары, 1942-1945

Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды; Болды Дэвис әуе базасы (1947); Әскери-теңіз күштері департаментіне ауыстырылды, 1950 ж Адақ теңіз әуе станциясы

Амчитка армиясының аэродромы, 51 ° 22′37 ″ Н. 179 ° 15′23 ″ E / 51.37694 ° N 179.25639 ° E / 51.37694; 179.25639 (Амчитка ААФ)

Амчитка аралы, Алеут аралдары, 1943-1945

Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды; Болды Амчитка әскери-әуе базасы; 1948 жылы жабылды, қазір тастанды

Алексай Пойнт армиясының аэродромы, 52 ° 48′51 ″ Н. 173 ° 17′51 ″ E / 52.81417 ° N 173.29750 ° E / 52.81417; 173.29750 (Алексай Пойнт AAF)

Атту аралы, Алеут аралдары, 1943-1945, жабық 1945, қазір тастанды.

Каско Ков армиясының аэродромы, 52 ° 49′52 ″ Н. 173 ° 10′29 ″ E / 52.83111 ° N 173.17472 ° E / 52.83111; 173.17472 (Casco Cove AAF)

Атту аралы, Алеут аралдары, 1943-1945

Аласкан әуе қолбасшылығына ауыстырылды, 1945 ж. 1949 ж. Америка Құрама Штаттарының жағалау күзетіне ауыстырылды Каско Ков жағалауының күзет бекеті LORAN Station Attu деп те аталатын нысан 2010 жылдың 27 тамызында жабылды, [3], бірақ аэродром төтенше жағдайда пайдалануға қол жетімді болып қалады. [1]

Эльмендорф өрісі, 61 ° 15′00 ″ Н. 149 ° 48′00 ″ В. / 61.25000 ° N 149.80000 ° W / 61.25000; -149.80000 (Elmendorf AAF)

Анкераж, Аляска аймағы, 1940-1945

Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды, болды Эльмендорф әскери-әуе базасы.Көршілес нысандар 2005 жылы Базаны жабу және қайта құру жөніндегі комиссиямен ресми түрде біріктіріліп, кейіннен Эльмендорф - Ричардсон (JBER) бірлескен базасы деп аталды. Оның міндеті - АҚШ-тың Азия-Тынық мұхиты аймағындағы және бүкіл әлемдегі мүдделерін қолдау және қорғау бүкіл әлем бойынша әуе қуатын проекциялауға дайын қондырғылар және PACOM театрының қойылымы мен өткізу қабілеттілігінің талаптарын қанағаттандыра алатын база беру. [3] Бұл штаб, Alaskan Command (ALCOM), Alaskan NORAD Region (ANR), Alaska (JTF-AK) бірлескен жедел тобы, Он бірінші әуе күштері (11 AF), 673d авиабаза қанаты, 3-ші қанат, Аляска әуе ұлттық гвардиясының 176-қанаты; 176-қанат (AK ANG) бұрынғы Кулис әуе ұлттық гвардиялық базасынан 2011 жылы JBER-ге көшті. [10] Оның жаңа қондырғылары, рейстің солтүстігінде орналасқан, бейресми түрде, бірақ кеңінен «Кэмп-Кулис» деген атқа ие болған. Ауданға штаб ғимараты, Pararescue мекемесі, құтқару жұмыстарын үйлестіру орталығы және 176-қанат пайдаланатын бірнеше қондырғылар кіреді; және басқа жалға алушы бірліктер. [4]

Форт-Гленн армиясының аэродромы, 53 ° 22′39 ″ Н. 167 ° 53′31 ″ В. / 53.37750 ° N 167.89194 ° W / 53.37750; -167.89194 (Форт-Гленн AAF)

Умнак аралы, Алеут аралдары, 1942-1947, жабық 1947, қазір тастанды.

Форт-Морроу армиясының аэродромы, 56 ° 57′24 ″ Н. 158 ° 38′18 ″ В. / 56.95667 ° N 158.63833 ° W / 56.95667; -158.63833 (Форт-Морроу AAF)

Порт Хайден, Аляска аймағы, 1941-1945, жабық 1945, қазір Порт-Хейден әуежайы

Форт Рандолл армиясының аэродромы, 55 ° 11′56 ″ Н. 162 ° 43′15 ″ В. / 55.19889 ° N 162.72083 ° W / 55.19889; -162.72083 (Fort Randall AAF)

Суық шығанағы, Аляска аймағы, 1942 жылы наурыз айында ашылды

Хост Хула жобасы 149 Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері әскери кемелер Кеңес Әскери-теңіз күштері және 1945 жылдың көктемі мен жазында оларды басқару үшін 12000 кеңес қызметкерлерін дайындаңыз^[1]

1945 ж. Аляска әуе қолбасшылығына берілді. Болды Торнбру әскери-әуе базасы 1948 жылы, 1953 жылы 1 қыркүйекте жабылды

Шемя армиясының аэродромы, 52 ° 42′44 ″ Н. 174 ° 06′43 ″ E / 52.71222 ° N 174.11194 ° E / 52.71222; 174.11194 (Шемя ААҚ)

Шемя аралы, Алеут аралдары, 1943-1945

Аляска әуе қолбасшылығына берілді - болды Шемя әскери-әуе базасы; кейінірек, 6 сәуірде 1993 жылы Шемя әуе базасы Еирксон әуе станциясы болып өзгертілді. Атауын өзгерту рәсімі 1993 жылы 19 мамырда өтті. Он бірінші әуе күштері қауымдастығы олардың соғыс уақытындағы қолбасшысы полковник Уильям О. Эрексонды (1900–1966) құрметтеу үшін базаның атын өзгертуді бастады. 1941-1943 ж.ж. Эрикксон басқа екі Алеут аралдарында, Киска мен Аттуда орналасқан жапондарға қарсы барлық ауыр тапсырмаларды жеке өзі басқарды. Eareckson сонымен қатар Attu-ны сәтті қайта тапсыруды жоспарлауға көмектесті.

Қолдау / Аэродромдар

Аннет аралы армиясының аэродромы, 55 ° 02′13 ″ Н. 131 ° 34′21 ″ В. / 55.03694 ° N 131.57250 ° W / 55.03694; -131.57250 (Аннет AAF)

Аннет аралы, Александр архипелагы

1941 жылы салынған, 1942 жылдың 1 наурызында ашылған. Вашингтон штаты мен Эльмендорф арасындағы көлік ұшақтарына жанармай құю / қызмет көрсету ретінде пайдаланылатын AAF / Азаматтық бірлескен әуежайы. The Канада корольдік әуе күштері, оның көмегімен RCAF Батыс әуе қолбасшылығы, жойғыш және бомбалаушы ұшақтарды осы жерден басқарды, АҚШ бөлімшелерінің жапондық оккупацияланған аралдарына жақын жерінде сақтық көшірмесін жасады. RCAF 115 эскадрильясы ұшып келді Бристоль Болингброк ұшақ; 118^[2]^[3] және 135 эскадрилья ұшты P-40s. 149 эскадрилья басқарды Lockheed Ventura торпедалық бомбалаушылар.^[4] 1945 жылы жабылды және бұрылды Соғыс активтерін басқару орналастыру үшін, 1946 ж. Юрисдикция 1947 ж. және қазір жеке меншікке өтті Аннет аралындағы әуежай.

Бетел авиабазасы, 60 ° 46′29 ″ Н. 161 ° 43′24 ″ В. / 60.77472 ° N 161.72333 ° W / 60.77472; -161.72333 (Bethel APT)

Бетел, Аляска аймағы

Құрылыс 1941 жылы 21 қыркүйекте басталды, 1942 жылы 4 шілдеде іске қосылды; Пайдаланған Әуе көлігі қолбасшылығы үшін көмекші аэродром ретінде Жалға беру ұшатын ұшақтар Сібір; Он бірінші әскери әуе күштеріне, содан кейін Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды, 1945 ж .; бірлескен пайдалануға айналды Бетел әуежайы, AC & W салу үшін қолданылады Бетел АӘК 1950 жылдардың ортасында. Толық юрисдикция 1958 жылы Аляска үкіметіне өтті, қазір азаматтық әуежай.

Үлкен Delta Army аэродромы, 63 ° 59′42 ″ Н. 145 ° 43′12 ″ В. / 63.99500 ° N 145.72000 ° W / 63.99500; -145.72000 (Үлкен Delta AAF)

Фэрбенкс, Аляска аймағы

1942 жылы салынған Әуе көлігі қолбасшылығы; Хост бөлімшесі 1465-ші AAFBU болды. Alaskan Division, ATC. Қолданылған Солтүстік-батыс кезеңі Lend-Lease әуе кемелерін пароммен тасымалдау; Сондай-ақ, Он бірінші әуе күштері қойылым және төтенше жағдайлар үшін қолданылады. Он бірінші әскери әуе күштеріне, содан кейін Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды, 1945 ж .; ауыстырылды Америка Құрама Штаттарының армиясы 1948, қазір Форт-Грили

Кордова әуежайы, 60 ° 29′31 ″ Н. 145 ° 28′32 ″ В. / 60.49194 ° N 145.47556 ° W / 60.49194; -145.47556 (Кордова APT)

Кордова, Аляска аймағы

Құрылыс 1941 жылы 22 маусымда басталды, 1941 жылы 1 сәуірде іске қосылды. Вашингтон штаты мен Эльмендорф арасындағы көлік ұшақтарына жанармай құю / қызмет көрсету ретінде пайдаланылатын AAF / Азаматтық бірлескен әуежайы болды. 1945 жылы жабылды және бұрылды Соғыс активтерін басқару орналастыру үшін, 1946 ж. Юрисдикция 1949 ж. және қазір жеке меншікке өтті Кордова муниципалды әуежайы.

Гакона қону алаңы, 62 ° 18′06 ″ Н. 145 ° 17′29 ″ В. / 62.30167 ° N 145.29139 ° W / 62.30167; -145.29139 (Gakona LS)

Гакона, Аляска аймағы

1943 жылы бульдозермен қиылған қиыршық тастың 3000-ға жуық қиыршық тастары, Аляска штатының Гакона қаласына іргелес орналасқан, 03/21. Соғыстан кейін тастап кеткен, қазір жол - Аляска тас жолының 1 бөлігі.

Галена әуежайы, 64 ° 44′10 ″ Н. 156 ° 56′04 ″ / 64.73611 ° N 156.93444 ° W / 64.73611; -156.93444 (Galena APT)

Галена, Аляска аймағы

1942 жылы салынған Әуе көлігі қолбасшылығы, Хост бөлімшесі 1468-ші AAFBU болды. Alaskan Division, ATC. Ауыстыру үшін аэродромға құю / қызмет көрсету ретінде пайдаланылды Жалға беру ұшақтар Сібірге; Сондай-ақ, Он бірінші әуе күштері қойылым және төтенше жағдайлар үшін қолданылады. Он бірінші әскери әуе күштеріне, содан кейін Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды, 1945 ж

Gambell Army аэродромы, 63 ° 46′04 ″ Н. 171 ° 43′59 ″ В. / 63.76778 ° N 171.73306 ° W / 63.76778; -171.73306 (Gambell AAF)

Гэмбелл, Сент-Лоуренс аралы

1943 жылы салынған Әуе көлігі қолбасшылығы, ауыстыру үшін аэродромға май құю / қызмет көрсету ретінде қолданылады Жалға беру ұшақтар Сібірге; 1945 ж. Он бірінші әуе күштеріне, содан кейін Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды және жабылды Соғыс активтерін басқару орналастыру үшін, 1946 ж. Юрисдикция 1950 жылы және қазір жеке меншікке өтті Гамбелл әуежайы.

Джуно әуежайы, 58 ° 21′20 ″ Н. 134 ° 34′29 ″ В. / 58.35556 ° N 134.57472 ° W / 58.35556; -134.57472 (Джуно ААФ)

Джуно, Аляска аймағы

1941 жылы 1 шілдеде азаматтық әуежай ретінде ашылды. Вашингтон штаты мен Эльмендорф арасындағы көлік ұшақтарына әскери жанармай құю / қызмет көрсету аялдамасы ретінде қолданылады.

Kiska Army аэродромы, 51 ° 58′19 ″ Н. 177 ° 31′12 ″ E / 51.97194 ° N 177.52000 ° E / 51.97194; 177.52000 (Kiska AAF)

Киска аралы, Алеут аралдары

1943 жылғы азаттық кезінде салынып жатқан жапон аэродромын басып алды. AAF инженерлері аяқтады және алеуттарда көмекші көлік аэродромы ретінде пайдаланылды. 1945 жылы жабылып, тасталды.

Лэдд армиясының аэродромы, 64 ° 50′15 ″ Н. 147 ° 36′51 ″ / 64.83750 ° N 147.61417 ° W / 64.83750; -147.61417 (Ladd AAF)

Фэрбенкс, Аляска аймағы

1939 жылы салынған, соғысқа дейінгі миссия - авиация мен жабдықты суық ауа райында сынау; болды Әуе көлігі қолбасшылығы 1942 жылы аэродром, қабылдаушы бөлім 1466-шы AAFBU болды. Alaskan Division, ATC. Негізгі аударым нүктесі болды Солтүстік-батыс кезеңі Жалға беру Америка Құрама Штаттарының ATC ұшқыштарынан Кеңеске дейін Қызыл әуе күштері ұшқыштар; ұшақтар содан кейін ұшып келді Сібір аударғаннан кейін. Он бірінші әскери-әуе күштеріне, содан кейін Аляскадағы әуе қолбасшылығына, 1945 ж. Ауыстырылды. 1961 жылы ол армия қатарына ауысып, екінші дүниежүзілік соғыстың генералы Джонатан Уайнрайттың құрметіне қайтадан Форт Уайнрайт болып тағайындалды. 1963 жылдан 1972 жылға дейін бұл жерде 1969 жылға дейін механикаландырылған 171 жаяу әскерлер бригадасы, содан кейін жеңіл болды. Сол уақытта 172-ші жаяу әскерлер бригадасы Анкоридждегі Ричардсон фортында болды. 1986-1998 жылдар аралығында Форт Вейнрайт 6-жаяу әскер дивизиясының (Жарық) үйі болды және 1990 жылдан 1994 жылға дейін дивизияның штаб-пәтері қызметін атқарды. 1998 жылдан 2006 жылға дейін бұл жерде 2003 жылы қайта құрылған 172 жаяу әскерлер бригадасы тұрған. 172-ші Страйкер бригадасының жауынгерлік командасы (SBCT), АҚШ армиясының алты SBCT кіретін өтпелі бағдарламасының бөлігі. 2006 жылы 172-ші 25-ші атқыштар дивизиясының 1-ші бригадасы ретінде қайта жалауша болды. Форт Уайнрайт сонымен қатар АҚШ армиясы Аляскаға, Бассетт армиясының қоғамдық ауруханасына және Жерді басқару бюросының Аляскадағы өртке қарсы қызметіне логистикалық авиациялық қолдау көрсететін авиациялық бригаданың 49-шы міндеті болып табылады.

McGrath Army Airbase, 62 ° 57′10 ″ Н. 155 ° 36′18 ″ В. / 62.95278 ° N 155.60500 ° W / 62.95278; -155.60500 (McGrath AAF)

Азаматтық әуежаймен 1941 жылы салынған. Ladd Army Airbase қосалқы базасы ретінде қолданылады. Пайдаланған Әуе көлігі қолбасшылығы үшін көмекші аэродром ретінде Жалға беру ұшатын ұшақтар Сібір; Он бірінші әскери әуе күштеріне, содан кейін Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды, 1945 ж .; Толық юрисдикция 1947 жылы Аляска үкіметіне өтті, қазір азаматтық әуежай. AC&W салу үшін қойма ретінде пайдаланылады Таталина АӘК 1950 жылдардың ортасында.

Маркс армиясының аэродромы, 64 ° 30′44 ″ Н. 165 ° 26′43 ″ В. / 64.51222 ° N 165.44528 ° W / 64.51222; -165.44528 (AAF белгілері)

Ном, Аляска аймағы

1942 жылы салынған, 1 шілдеде ашылған. Пайдаланған Әуе көлігі қолбасшылығы үшін аэродромға май құю / қызмет көрсету Жалға беру ұшатын ұшақтар Сібір кеңестік Қызыл әуе күштері ұшқыштар. Хост бөлімі 1469-шы AAFBU болды. Alaskan Division, ATC. Маркс армиясының аэродромы деп өзгертілді, 1942. Он бірінші әуе күшіне, содан кейін Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды, 1945 ж.

Миля 26 өріс, 64 ° 39′55 ″ Н. 147 ° 06′02 ″ В. / 64.66528 ° N 147.10056 ° W / 64.66528; -147.10056 (Миля 26 өріс)

Муз-Крик, Аляска аймағы

1943 жылы салынған Әуе көлігі қолбасшылығы; 20 қыркүйекте № 4 бекет ретінде іске қосылды, Аляска қанаты, Лэдд армиясының аэродромына көмекші болды Солтүстік-батыс кезеңі Жалға беру ұшақ. Он бірінші әскери әуе күштеріне, содан кейін Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды, 1945 ж.

Мозес-Пойнт әуежайы, 64 ° 41′53 ″ Н. 162 ° 03′26 ″ В. / 64.69806 ° N 162.05722 ° W / 64.69806; -162.05722

Elim, Аляска аймағы.

1943 жылы AAF белгілеріне арналған қону жолағы ретінде салынған; Аэродромға қызмет көрсету ретінде қолданылады Жалға беру ұшатын ұшақтар Сібір кеңестік Қызыл әуе күштері ұшқыштар. 1945 ж. Он бірінші әуе күштеріне, содан кейін Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды және жабылды Соғыс активтерін басқару орналастыру үшін, 1946 ж. Юрисдикция 1947 жылы жеке меншікке өтті, ал қазір азаматтық әуежай.

Накнек армиясының аэродромы, 58 ° 40′36 ″ Н. 156 ° 38′57 ″ В. / 58.67667 ° N 156.64917 ° W / 58.67667; -156.64917 (Naknek AAF)

Салмон патша, Аляска аймағы

1942 жылдың 1 шілдесінде белсендірілген Әуе көлігі қолбасшылығы. Аляска аэродромдарына қызмет көрсететін ATC әуе кемелеріне арналған көлік және техникалық аэродром болды; сонымен қатар Аляскада уақытша ұшақтарға техникалық қызмет көрсетті. 1945 жылы Он бірінші әскери әуе күшіне, содан кейін Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды. Болды Король Лососьон әуе базасы.

Northway Army аэродромы, 62 ° 57′40 ″ Н. 141 ° 55′50 ″ В. / 62.96111 ° N 141.93056 ° W / 62.96111; -141.93056 (Солтүстік жол AAF)

Солтүстік жол, Аляска аймағы.

1943 жылы салынған Әуе көлігі қолбасшылығы; Хост бөлігі 1463-ші AAFBU болды. Alaskan Division, ATC. Миссия қызмет көрсетті Солтүстік-батыс кезеңі Жалға беру Америка Құрама Штаттарының ұшақтары. Сондай-ақ, Он бірінші әуе күштері қойылым және төтенше жағдайлар үшін қолданылады. 1945 ж. Он бірінші әуе күштеріне, содан кейін Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды және жабылды Соғыс активтерін басқару орналастыру үшін, 1946 ж. Юрисдикция 1947 ж. және қазір жеке меншікке өтті Northway әуежайы.

Оглиуга аралы армиясының аэродромы, 51 ° 36′22 ″ Н. 178 ° 39′23 ″ В. / 51.60611 ° N 178.65639 ° W / 51.60611; -178.65639 (Оглиуга аралы AAF)

Оглиуга аралында аэродром салынды. 1943-1945 жж. Арасындағы операция, Киска мен Адак арасындағы Алеуттық науқан кезінде қолданылды. Бұл учаске шұғыл қонуға арналған алаң, автотұрақ және тұрғын үйді қамтыды. Бұл учаскеде қосымша қондырғылар, соның ішінде әуе кемелері туралы ескерту, әуе жолдарының радиобайланысы және ауа райы туралы есеп беру станциясы құрылды. Тұрақты бөлімшелер тағайындалмаған, тасталмаған. Аралда әлі де сақталған қауіпті оқ-дәрілер туралы хабарлады.

Tanacross авиабазасы, 63 ° 22′25 ″ Н. 143 ° 20′00 ″ В. / 63.37361 ° N 143.33333 ° W / 63.37361; -143.33333 (Tanacross APT)

Танакросс, Аляска аймағы

1943 жылы салынған, 20 қыркүйекте белсендірілген Әуе көлігі қолбасшылығы №16 бекет ретінде, Аляска қанаты, кейінірек 1464-ші AAFBU. Alaskan Division, ATC. Лэдд армиясының аэродромына көмекші болды Солтүстік-батыс кезеңі Жалға беру ұшақ. Tanacross авиабазасы, 1944 жылғы шілде. Тағайындалды. Миссия қызмет етті Солтүстік-батыс кезеңі Жалға беру Америка Құрама Штаттарының ұшақтары. 1945 ж. Он бірінші әуе күштеріне, содан кейін Аляска әуе қолбасшылығына ауыстырылды және жабылды Соғыс активтерін басқару орналастыру үшін, 1946 ж. Юрисдикция 1947 ж. және қазір жеке меншікке өтті Tanacross әуежайы.

Якутат армиясының аэродромы, 59 ° 30′31 ″ Н. 139 ° 39′35 ″ В. / 59.50861 ° N 139.65972 ° W / 59.50861; -139.65972 (Якутат ААФ)

Якутат қаласы және Боро, Аляска аймағы

Вашингтон штаты мен Эльмендорф арасындағы көлік ұшақтарының қону алаңы ретінде 1941 жылы салынған; 1942 жылдың 1 наурызында іске қосылды; 1945 жылы жабылды, аударылды Соғыс активтерін басқару орналастыру үшін, 1946 ж. Юрисдикция 1949 ж. және қазір жеке меншікке өтті Якутат әуежайы.

Сонымен қатар, апатты жағдайда қонуға көптеген ұсақ аэродромдар салынды. Бұл базалардың миссиясы, ең алдымен, Аляска мен оның соғыс уақытындағы қорғанысы болды Алеут аралдары және қолдау Алеут аралдарындағы науқан Жапонияға қарсы.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

^ Рассел, Ричард А., Hula жобасы: Жапонияға қарсы соғыстағы құпия кеңестік-американдық ынтымақтастық, Вашингтон, Колумбия округу: Әскери-теңіз орталығы, 1997, ISBN 0-945274-35-1, 1, 13, 16, 35 беттер.
^ Джеймс Эмери, «Fighter Pilot's ғажайып екінші дүниежүзілік соғыс», Airdrie Echo, 7 қараша, 2012, http://www.airdrieecho.com/2012/11/07/fighter-pilots-miraculous-wwii-story Мұрағатталды 2014-09-17 сағ Wayback Machine
^ Ларри Милбери, редактор - алпыс жыл: RCAF және CF әуе командованиесі 1924-1984 (Торонто: CANAV, 1984), Мюррей Лундбергте келтірілген «Аннет Айленд, Аляска, Екінші дүниежүзілік соғыс», http://www.explorenorth.com/library/yafeatures/bl-Annette.htm
^ http://www.canadianwings.com/Archives/archivesDetail.php?The-RCAF-in-Alaska-18 «Канадалық қанаттар: Аляскадағы RCAF», The Airplane-ден алынған, 5 қаңтар 1945 ж

Маурер, Маурер (1983). Екінші дүниежүзілік соғыстың әскери-әуе күштері. Максвелл АФБ, Алабама: Әуе күштері тарихының кеңсесі. ISBN 0-89201-092-4.
Екінші дүниежүзілік соғыстағы әскери аэродромдар - Аляска
Аляскадағы 11-ші әуе күштері (Мұрағатталды 2009-10-25)

Сыртқы сілтемелер

[1] Рассел, Ричард А., Hula жобасы: Жапонияға қарсы соғыстағы құпия кеңестік-американдық ынтымақтастық, Вашингтон, Колумбия округу: Әскери-теңіз орталығы, 1997, ISBN 0-945274-35-1, 1, 13, 16, 35 беттер.

[2] Джеймс Эмери, «Fighter Pilot's ғажайып екінші дүниежүзілік соғыс», Airdrie Echo, 7 қараша, 2012, http://www.airdrieecho.com/2012/11/07/fighter-pilots-miraculous-wwii-story Мұрағатталды 2014-09-17 сағ Wayback Machine

[3] Ларри Милбери, редактор - алпыс жыл: RCAF және CF әуе командованиесі 1924-1984 (Торонто: CANAV, 1984), Мюррей Лундбергте келтірілген «Аннет Айленд, Аляска, Екінші дүниежүзілік соғыс», http://www.explorenorth.com/library/yafeatures/bl-Annette.htm

[4] ttp://www.canadianwings.com/Archives/archivesDetail.php?The-RCAF-in-Alaska-18 «Канадалық қанаттар: Аляскадағы RCAF», The Airplane-ден алынған, 5 қаңтар 1945 ж

[1]

[2]

[3]

[4]