31 мамыр 1809 ж - Action of 31 May 1809

31 мамыр 1809 ж
Бөлігі Наполеон соғысы
Бенгал шығанағы 1800s.png картасы
Әрекет

Акцияның орналасқан жері 1809 ж. 31 мамыр
Күні31 мамыр 1809 ж
Орналасқан жері9 ° 15′N 90 ° 30′E / 9.250 ° N 90.500 ° E / 9.250; 90.500
НәтижеФранция жеңісі
Соғысушылар
Франция East India Company
Командирлер мен басшылар
Жан Фретье Джон Дейл
Күш
1 фрегат3 қарулы саудагер
Шығындар мен шығындар
1 өлтірілді
4 жарақат алды
6 қаза тапты
4 жарақат алды
2 қарулы саудагер қолға түсті

The 31 мамыр 1809 ж жылы теңіз ұрысы болды Бенгал шығанағы кезінде Наполеон соғысы. Акция барысында Құрметті Шығыс Үндістан компаниясы 50000 фунт стерлингтен астам жүк тиелген автоколоннаға француздар шабуыл жасап, ішінара басып алды фрегат Каролин. Үшеу Шығыс Индиамен колонна құрайтын қарсыласына қарсы өз батареяларымен шайқасты зеңбірек бірақ сайып келгенде қарсыласына қарағанда күші аз, маневрлігі төмен және аз дайындалған және бірінен соң бірі жеңіліске ұшыраған; үшеуінің ең кішісі ғана қашып кетті. Іс-шара маңызды конвойларға шабуылдар тізбегіндегі бірінші болды Үнді мұхиты бастап жұмыс істейтін француз крейсерлері Франция және Бонапарт аймақтағы британдық кемелерге қарсы келісілген науқан кезінде.

Фон

1808 жылы қарашада қуатты француз фрегаттарының эскадрильясы жүзіп барды Франция Commodore астында Жак Гамелин. Бұл эскадрилья Англияның кеме қатынасын шабуылдап, басып алу немесе жою туралы бұйрық алды Үнді мұхиты, әсіресе ауыр қаруланған колонналар Шығыс Индиамен миллиондаған тасымалдау фунт бастап сауда тауарларының құны Британдық Үндістан және Қиыр Шығыстан Ұлыбританияға дейін.[1] Бұл конвойлар басқарылды Құрметті Шығыс Үндістан компаниясы Британдық Үндістанды басқарған және жеке армия мен флотты колония мен оның сауда жолдарын қамтамасыз ету үшін басқарған (HEIC). Кеш кезінде Наполеон соғысы, Француз әскери-теңіз стратегиясы жылдам және жақсы қаруланған фрегаттар көмегімен британ сауда жолдары бойымен тәуелсіз жұмыс істеу және британдық сауда кемелерін басып алу үшін осы сауданы бұзуға бағытталған. Бұл Ұлыбритания экономикасына әсер етті, ол соғыспен қатты созылып кетті және оны мәжбүр етті Корольдік теңіз флоты Британдық сауданы қорғау үшін ресурстарды әлемнің алыс бөліктеріне жіберу.[2]

1809 жылдың көктемінің аяғында, Үнді мұхитындағы дауыл маусымы аяқталғаннан кейін, Хамелин өз кемелеріне Бенгал шығанағы. Осы фрегаттардың бірі 40-мылтық болды Каролин, салынған Антверпен 1806 жылы және 1078 тонна жүк көтерді (bm ). Каролин бұйрық берді Жан-Батист-Анри Фретье, оның бұрынғы капитаны кенеттен қайтыс болғаннан кейін жаңадан көтерілді.[3] Фретье Хамелин капитандарының ішінде бірінші болып 31 мамырда көкжиекте үш парусты байқап, британдық конвойды тапты. Бұлар Ұлыбританиядан шығатын Шығыс Индиамен колоннасына тиесілі болатын Хугли өзені 2 мамырда. 500,000 фунт стерлингтен асатын жүктеме Жібек және басқа сауда тауарлары, бұл кемелер HEIC үшін маңызды актив болды және бастапқыда үлкен конвойдың бөлігі болды, жалқау HMS Виктор және бес Индиамен және бірнеше кішігірім кемелерден тұрады.[4] 24 мамырда дауыл колоннаны екіге бөлді; Виктор және Индиаменен бөлінген кішігірім кемелер. Индиамендердің екеуі, Монарх және Эрл Спенсер қалған үшеуінен 25 мамырда бөлінген; Монарх елеулі ағып кетті және Пенангқа ауытқу керек болды, және Эрл Спенсер онымен бірге жүрді.[5]

Қалған үш индиамен, Streatham, Еуропа, және Лорд Кит, үлкен, ең бастысы, қарулы болды. Streatham және Еуропа әрқайсысы 800 тонна (бм) және 30 зеңбірек алып жүрді, ал кішігірім Лорд Кит 600 тонна (бм) болды және 12 мылтық алып жүрді.[4] Төрт жыл бұрын Шығыс Индиамен колоннасы французды қуып жіберген желі кемесі және астында фрегаттар бекітілген Адмирал Линуа ұқсас суларда а ұрыс сызығы және жауып тұрған кезде қарсыластарына оқ жаудыру.[6] Осы Шығыс Индиамен экипаждары Корольдік Әскери-теңіз күштерінің стандартына сәйкес келмеді, алайда дайындықтары жеткіліксіз және көптеген португал, қытай және ласкар шайқаста сенімсіз болған теңізшілер.[7]

Шайқас

Колоннадағы кішігірім кемелердің бірі, американдық сауда кемесі Silenus, дауыл кезінде негізгі денеден бөлініп, келді Никобар аралдары. Сол жерде ол кездесті Каролин және американдық капитан Фретьеге автоколоннаның орналасқан жері мен құндылығы туралы хабарлады.[8] Барлық парусты орнатып, Фретье алды Каролин солтүстік-батысқа қарай және Никобар аралдарынан шыққаннан кейін бірнеше күн өткеннен кейін колоннаны сағат 05: 30-да көрді. Джон Дейлдің еркін басқарған британдық кемелері Streatham, бастапқыда француз фрегатын жоғалды деп қателескен Виктор және тағы бір жарты сағат өткенде ғана Дейл өз кемелерінің қауіп-қатерін түсінді. Индемендерге ұрыс сапын құруға бұйрық берген Дейл өз кемесін ортаға, кішігірім Лорд Кит алға және Еуропа артында.[9] Алайда, Ұлыбритания кемелерінде әскери-теңіз тәжірибесінің жетіспеушілігі индиамендердің бір-бірінен алыста жүзіп кетуіне алып келді, осылайша оларды тиімді өзара қолдау көрсете алмады.[9]

HEIC кемелеріне жеке шабуыл жасай алады, Каролин қатар тартты Еуропа сағат 06: 30-да сауда кемесіне қатты атыс бастады, ол оқта-текте қолында бар мылтықпен жауап берді. 30 минут ішінде, ЕуропаБұрғылау бұзылды, оның көптеген мылтықтары аттан түсіп, экипаждың бірқатар мүшелері жарақат алды немесе қаза тапты.[9] Мүгедек қарсыласының жанынан өтіп бара жатып, Фретье келесі шабуылға шықты Streatham, ол сәтсіз қолдау әрекетін баяулатқан Еуропа. Енді фрегатқа қарсы жалғыз, Streatham сағат 07: 00-де қатты оққа ұшырады және 08: 00-ге дейін қатты зақымданды, оның экипажында қаза болды, оның мылтықтары атылды, ал ласкарлары палубаның астында жасырылды.[8] Одан әрі қарсылық күткен Дейл компанияның туын құлатып, тапсырылды.[7]

Арасындағы келісім Streatham және Каролин, Лорд Кит және Еуропа француз кемесіне оқтын-оқтын оқ жаудырған. Берілген қарсыласынан алыстап, Фретье кейін оқ атты Лорд Кит, оның капитаны Питер Кэмпбелл, оның кемесі фрегатқа қарсы тұра алмайтынын түсініп, шығысқа қарай бұрылып, қатты зақымданғанына қарамастан, желден қашып құтылды. Лорд Китол бұрмаланған.[9] Уильям Гелстон, капитаны Еуропа, сонымен қатар қашып кетуге тырысты, бірақ оның соққыға жығылған кемесі іс жүзінде қол тигізбейтін фрегаттан асып түсе алмады және ол 10: 00-де тапсырылды. Лорд Кит ақырында аман-есен жетті Пенанг 9 маусымда.[10] Британдық кемелердегі шығындар алты адам қаза тапты және кем дегенде төртеуі жараланды, ал француздар бір адам қаза тауып, үшеуі жараланды.[9]

Салдары

Фретье теңіздегі тұтқынды жөндеп, Францияға қайта оралды, екі айдан кейін 22 шілдеде келді. Астында британдық фрегат эскадрилиясының болуын анықтау Джосиас Роули өшірулі Порт-Луис, Фретье бағытын өзгертті Әулие Пол Бонапартта.[11] Кемелерден алынып тасталған тауарлардың арасында кемелер айдынында орналасқан қоймаларда сақталған 500000 фунт стерлинг тұратын жібек бар. Британдықтарда Сент-Полға шабуыл 21 қыркүйек 1809 жылы британдықтар қоймаларды және оның ішіндегі заттарын өртеп, басып алды Каролин, Streatham, және Еуропа.[11] Осы кейінгі шығындарға қарамастан, Фретье акциядағы көшбасшылығы үшін жоғары бағаға ие болды және губернатордан жоғарылатылды Чарльз Декан. Ол капитандардан да хаттар алды Streatham және Еуропаоған назар аударғаны үшін және олардың экипаждары мен жолаушыларына олардың тұтқында болған кезіндегі ілтипаты үшін алғыс білдіреміз.[12]

Ескертулер

  1. ^ Гардинер, б. 92
  2. ^ Гардинер, б. 59
  3. ^ Джеймс, б. 199
  4. ^ а б Джеймс, б. 193
  5. ^ Тейлор, б. 215
  6. ^ Адкинс, б. 185
  7. ^ а б Брентон, б. 398
  8. ^ а б Тейлор, б. 217
  9. ^ а б c г. e Джеймс, б. 194
  10. ^ Тейлор, б. 218
  11. ^ а б Гардинер, б. 93
  12. ^ Джеймс, б. 195

Әдебиеттер тізімі

  • Адкинс, Рой және Лесли (2006). Барлық мұхиттар үшін соғыс. Абакус. ISBN  0-349-11916-3.
  • Брентон, Эдвард Пелхем (1825). Ұлыбританияның теңіз тарихы, т. IV. C. Күріш. Эдвард Пельхам Брентон.
  • Гардинер, Роберт (2001) [1998]. Теңіз күштерінің жеңісі. Caxton Editions. ISBN  1-84067-359-1.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Ұлыбританияның теңіз тарихы, 5 том, 1808–1811. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-909-3.
  • Тейлор, Стивен (2008). Дауыл және жаулап алу: Үнді мұхитындағы шайқас, 1809 ж. Faber & Faber. ISBN  978-0-571-22467-8.