Jib - Jib

Басқа мақсаттар үшін қараңыз Jib (айыру).

A джиб алдында тұрған үшбұрышты парус болып табылады алдыңғы қатар а желкенді кеме. Оның жабыстыру үшін бекітілген bowsprit, дейін садақ, немесе палуба буксприт пен алдыңғы мачта арасындағы. Jibs және иірушілер екі негізгі түрі болып табылады бастар заманауи қайықта.

Қазіргі яхталар мен шағын қолөнер

A джиб, салыстырғанда, солға геноа, дұрыс. Алдыңғы бұрыш қызыл түспен көрсетілген.

Қайықтарды тек жебемен ғана жүзуге болады, бірақ көбінесе мотоциклдер қозғалысқа аз мөлшерде тікелей ықпал етеді. басты желкен. Әдетте, джибтің ең маңызды функциясы аэрофоль, төмендету арқылы өнімділікті және жалпы тұрақтылықты арттыру турбуленттілік негізгі паруспен левард жағы.[1]

Тек бір жебесі бар қайықтарда бұл жиі кездеседі клю Діңгектің үстіңгі жағы болуы керек, бұл тіреуіш пен магистральдың қабаттасуын білдіреді. Қабаттасқан жебе а деп аталады genoa jib немесе жай геноа (суретті қараңыз). Олар тиімді қолданылады жетіп а. қарағанда кеңірек жақын жерде. Сонымен қатар, қайық негізгі желкен болған кезде аэродинамиканың орнын толтыру үшін кішігірім тіректерді көтере алады риф; бұл неғұрлым қатал желкендер деп аталады дауыл жебелері немесе түкірік.[2]

Екі қайықта құстар ішкі парус деп аталады қалу, ал сыртқы (ең бастысы) жиб деп аталады. Екі тіреуіштің бұл тіркесімі а деп аталады кескіш қондырғы (немесе Солтүстік Америкада а янки жұбы) және бір тірегі бар қайық екі тіреуішпен және негізгі желкенмен жабдықталған кескіш.

Жаяу яхталарда және барлық дерлік желкенді қайықтарда жүзу кезінде тіреуішті өңдеу керек. Бұл яхталарда екі парақ бар клю жебенің Яхта келе жатқанда желге қарай жабыстыру кезінде белсенді парақ босатылады, ал басқа парақ ( жалқау парақ) қайықтың екінші жағына тартылды. Бұл парақ жаңа болады белсенді парақ келесі тақтаға дейін.

Дәстүрлі ыдыстар

Төрт жіптің үшеуі қызғылт түсті.

Шунерлер әдетте үш жебеге дейін болады. Ең бастысы топмастқа орнатылады орманды және әдетте деп аталады Jib topsail, басты орман алқабындағы секунд деп аталады жебе, және ішкі деп аталады қалақай. Шын мәнінде, барлық үш парус - бұл екеуі де құстар жалпы мағынада.

18 және 19 ғасырлардағы түпнұсқа қолдану төрт бұрышты алдыңғы жағында орналасқан кемелер орманды алдыңғы бастан кеменің шыңына, корпустың алдыңғы бөлігіне жүгіру және орнатылған жебелер бумпритке жүгіріп келеді. Қақпақты емес, керісінше «ұшуды» орнатуға болады, яғни қондырғыға бекітілмейді. Шыңнан тыс орналасқан желкендер, әдетте, алдыңғы жақтан қозғалатын тіректерге орнатылған жиб деп аталады топмаст дейін bowsprit, немесе алдыңғы топгалантты мачта дейін жибу немесе тіпті ұшатын жибумға дейінгі корольдік мачта. Үлкен төрт бұрышты Кемеде әдетте төрт жебе бар, бірақ алтауы болуы мүмкін.[3][4]

Алға қарай артқа қарай бұл парус деп аталады:

  • Jib of jib
  • Шпиндель жебесі
  • Flying jib
  • Сыртқы жебе
  • Ішкі жиб
  • Алға (топмаст ) қалу.[3][4]

Алғашқы екеуі сирек қолданылды қайшы кемелері жеңіл желде және әдетте ұшып жүруге болатын.[3][4] Дауыл жебесі - ауа-райының қолайсыздығында кемені басқаруға көмектесу үшін орнатылған ауыр кенептің кішкене жебесі.[3]

Идиома

Jib сілтемеде әдетте «маған сенің джибіңнің кесілгені ұнайды» деп айтылатын идиомада сілтеме жасалады, әдетте бұл адамның жалпы келбетін мақұлдау немесе олардың мінез-құлқын құрметтеу болып табылады. Бұл фраза алыс тәжірибедегі кемелерді теңіздің немесе досыңыздың мәртебесін анықтау үшін олардың желкендерінің «кесілгенін» (жалпы формасы мен конфигурациясын) белгілеу арқылы анықтау тәжірибесін білдіреді. Осындай есептердің бірі Әскери-теңіз шежіресі (1805) - «біз олардың желкендерінің кесілуімен оларды француздардың соғыс кемелері деп қабылдадық», - деп жиі идиоманың ерте шабыты ретінде келтіреді.[5][6]

Сэр Уолтер Скотт 1824 романындағы мақұлдауды білдіретін өрнекті қолданды Әулие Ронан құдығы: «Егер ол матрос атаған нәрсені ұнатпаса олардың жебесін кесу".[7] Джон Рассел Бартлетт кейінірек оның 1848 жылы идиоманы анықтады Американизмдер сөздігі ретінде «оның профилінің нысаны, оның бет-әлпеті». Бұл қолданыста, көбінесе, адамның формасын мақұлдайтын, жиі өзгеретін мағыналар айтылады мұрын, бұл шамамен фронтальды позицияға және үшбұрышты пішінге қайықпен жүзу.[8]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Джентри, Арвель (1981 ж. 12 қыркүйек). «Заманауи парус теориясына шолу» (PDF). Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  2. ^ Торрей, Оуэн С., кіші (1965). Желкендер (Теңізшілер банкінің жинақ банкі.). Нью-Йорк: Палмер және Оливер. 20-25, 36 және 37 беттер.
  3. ^ а б c г. Мейн, Ричард (2000). Желкенділіктің тілі. Fitzroy Dearborn баспагерлері. б. 155. ISBN  1-57958-278-8.
  4. ^ а б c Король, декан (2000). Сөз теңізі (3 басылым). Генри Холт. б. 256. ISBN  978-0-8050-6615-9.
  5. ^ Кларк, Джеймс Станье; Джонс, Стивен; Джонс, Джон, редакция. (1805). «Кешегі құрметті капитан Ричард Уалполдың өмірбаяндық естелігі». Әскери-теңіз шежіресі. Дж. Алтын. 14: 97. Алынған 6 мамыр 2018.
  6. ^ ""Желге үш парақ «&» Сіздің джибіңізді кесіңіз"". Жоғалып бара жатқан идиомдар. 2013 жылғы 2 тамыз. Алынған 6 мамыр 2018.
  7. ^ Мартин, Гари. «Сіздің джибіңізді кесіңіз». Сөз тіркестері. Алынған 6 мамыр 2018.
  8. ^ Робсон, Мартин (2012). «Оның жебесін кесу». Мысықты тербеуге орын жеткіліксіз: теңіз жаргондары және оны күнделікті пайдалану. Bloomsbury Publishing. ISBN  9781844861965. Алынған 6 мамыр 2018.