Құрама Штаттардағы аспаптар рейтингі - Instrument rating in the United States
Ан аспаптар рейтингі үшін қажет ұшқыш астында ұшу аспаптардың ұшу ережелері (IFR). Ішінде АҚШ, рейтинг Федералды авиациялық әкімшілік.
Аспаптардың рейтингілік стандарттары
Аспаптар рейтингісіне ие болу үшін өтініш беруші:
- Кем дегенде a ұстаңыз Жеке ұшқыш куәлігі
- Ағылшын тілінде сауатты оқи, жаза және сөйлесе білу.
- Егер практикалық емтихан толықтай FAA-мен сертификатталған D деңгейіндегі ұшуға дайындық құрылғысында болмаса, қолданыстағы FAA медициналық сертификатын ұстаңыз.
- Құрал оқулығын және / немесе бейнежазбаларды қолдана отырып, уәкілетті нұсқаушыдан (мысалы, жердегі мектеп курсынан) оқыңыз және үйге кіріңіз.
Құрлықтағы жаттығулар
- Аспаптар рейтингіне үміткерлер IFR-мен байланысты тармақтарды білуі керек МАҚСАТ, АҚШ ATC жүйе мен процедуралар, IFR навигациясы, IFR кестелерін пайдалану, авиациялық ауа-райы, IFR жағдайында жұмыс істеу талаптары, сыни ауа-райын тану, аэронавигациялық шешімдер қабылдау (ADM) және экипаж ресурстарын басқару (CRM).
- Үміткерлер сонымен бірге FAA аспаптар рейтингін білу тестін 70% немесе одан жоғары баллмен тапсыруы керек.
Ұшу тәжірибесі және жаттығу
- Ұшу тәжірибесін жинақтаңыз FAR 61.65:
- Үміткер командалық ұшқыш ретінде кемінде 50 сағаттық ұшу уақытына ие болуы керек, оған студенттік ұшқыш ретінде жеке жүру уақыты кіруі мүмкін. Әрбір көліктің қону нүктесі болуы керек әуежай бұл кем дегенде бастапқы ұшу нүктесінен 50 НМ-ден жоғары түзу қашықтық.
- Үміткер кемінде бір халықаралық рейсті орындауы керек, ол IFR бойынша орындалады және кемінде 250 НМ қашықтықты транзиттік жолдар бойымен немесе ATC-ге бағытталған маршрутпен өтеді және аспаптық тәсіл әр әуежайда үш түрлі аспаптық тәсілдер орындалатын етіп.
- Үміткерге аспаптың рейтингі бойынша сабақ беру үшін сертификатталған ұшу нұсқаушысының аспаптық ұшу жаттығуларының кем дегенде 15 сағатын қоса алғанда, жалпы 40 сағат нақты немесе имитациялық уақыт қажет. (CFII)
- Аспаптар бойынша жаттығудың 20 сағатына дейін рұқсат етілген нұсқаушы берген болса, ұшу тренажерында немесе ұшуды үйрету құралында орындалуы мүмкін. (CFI)
- Тәжірибелік сынаққа дейін күнтізбелік 2 айда үміткер сынаққа дайындық кезінде CFII-ден аспап-ұшақ рейтингісіне сәйкес келетін ұшақтағы 3 сағаттық дайындықты тіркеу керек.
- Оқытуды жүргізіңіз және журналға қойыңыз, сонымен қатар CFII-ден келесі жұмыс бағыттары бойынша журнал тіркеуін алыңыз: ұшу алдындағы дайындық, ұшу алдындағы процедуралар, әуе қозғалысын басқарудың рұқсаты мен рәсімдері, құралдарға сілтеме жасау арқылы ұшу, навигациялық жүйелер, аспаптарға жақындау процедуралары, авариялық жағдайлар және ұшудан кейінгі процедуралар.
- Тәжірибелік сынақ стандарттарында (PTS) көрсетілгендей аспаптық рейтингтік практикалық сынақты (ауызша және ұшу сынағы) сәтті аяқтаңыз. аспаптар рейтингі оны FAA тағайындаған емтихан алушы жүргізеді.
Құрал рейтингін қажет ететін операциялар
VFR ауа-райының минимумынан төмен және / немесе ХҚЕ бойынша ұшу командирі ретінде ұшқыш болу үшін ұшқыштың рейтингі болуы керек. Рейтинг қажет:
- Ұшақпен ұшу кезінде Арнайы VFR түнде (тікұшақтар ережеден басқа)
- Коммерциялық ұшқыш 50 теңіз милінен (90 км) асатын немесе түнде рейстерде жалдамалы жолаушылар тасымалдайтын ұшақпен ұшып бара жатқанда.
- А класындағы әуе кеңістігінде, өйткені А класындағы барлық операциялар IFR жүргізілуі керек.
IFR валютасына қойылатын талап
Астында FAR 61.57, ұшуға құқығы бар Аспаптардың метеорологиялық шарттары (ХМК) IFR бағаланған ұшқыш әр 6 ай сайын нақты немесе имитациялық IMC бойынша кем дегенде келесі IFR рәсімдерін орындауы және тіркеуі керек:
- 6 аспаптық тәсіл
- Холдинг процедуралары
- Навигациялық жүйелерді қолдану арқылы курстарды ұстап қалу және бақылау
Құрылғылардың біліктілігін тексеру CFII, DPE немесе ASI соңғы 6 ай ішінде ХҚЕ-нің валюталық талаптарын орындаудың тағы бір әдісі болып табылады.